Kritiek op Binotto: "Enzo Ferrari zou Vettel beter en eerlijk behandeld hebben"

Op YouTube Damon?

Volgens mij staat hij op het tv kanaal van RedBull, tenminsite dat las ik op een andere site.

Ik hoop eigenlijk dat ie op Netflix komt maar daar zag ik m nog niet staan.

" De Italiaan liet het benoemen van de problemen bij Ducati nooit achterwege, maar het leek er soms op alsof zijn uitspraken aan dovemansoren gericht waren. In de documentaire Undaunted Dovi (te vinden op de website van Red Bull), die de coureur vorig jaar liet maken, bleek eens te meer dat er sprake was van een vertrouwensbreuk tussen Dovizioso en algemeen manager Gigi Dall'Igna "

Joepp: Servus tv bedoel je?
Ik heb wel een RB kanaal via mijn Apple TV.
Ik zal eens kijken

www.redbull.com/in(...)ioso-undaunted-film

Thanks voor de link! Vanavond even helemaal kijken :)

Ik heb laatst gelezen dat het een aanrader is. Hoop snel de tijd te vinden om deze docu eens te kijken. Want toen ik erover las, zag ik wel al een link met Ferrari.

Ik zou het geweldig vinden als Dovi voor KTM gaat rijden in 2021, met zijn ervaring, zadelvastheid, en de enorme stappen die ze daar hebben gezet maken ze zeker een goede kans om voor de titel te gaan.

Volgens mij heeft Vettel geen manager. Ik ben het met je eens dat ze hem op deze manier tijd geven om op zoek te gaan naar iets anders. De manier waarop het gegaan is is echter niet netjes. Er kwamen berichten naar buiten dat ze in onderhandeling waren terwijl dat volgens Seb niet het geval was.
Sterker nog volgens mij had sainz al een contract nog voordat Vettel wist dat hij er het komende seizoen niet meer zou rijden.

Vettel is een grote jongen ZONDER manager, die red zich echt wel. ;-)

De scheidingspapieren zijn getekend maar ze wonen dit jaar nog even samen onder EEN SLECHTE verstandhouding. ;-)

Een opzegtermijn van een jaar werkt nooit helemaal niet als die eenzijdig wordt opgelegd. Als dan ook nog eens de werkgever alleen maar in de achteruit staat kan je wachten op een hoop heibel. Natuurlijk heeft Ferrari het recht om Vettel zijn contract niet te verlengen maar de aanpak die ze hiervoor gekozen hebben is heel dom en naïef.

Vettel is omdat hij geen manager heeft en te goed van vertrouwen gepiepeld op allerlei vlakken. Dit is mentaal aan hem gaan vreten en dat is toen ook op de baan te zien geweest.

tja het is jouw mening , ik ben een heel andere toegedaan, als eerste stond ik te kijken van een aantal vreemde zaken die gerepasseerd zijn voordat Vettel wist wat er aan de hand was.

Sainz was met Ferrari als in onderhandeling vorig jaar (oktober) Vettel werdt al die tijd aan het lijntje gehouden. eerst in Februari was hem het een en ander ter ore gekomen en werd er steevast ontkent door Ferrari, de rest is historie we weten alemaal hoe het gegaan is.

Het meest opvallende is de Perso van de FIA waar Binotto de aanwezigen trakteerde op een masterclass liegen en bedriegen met een stalen gezicht! hij stelde dat beide partijen in goed overleg uit elkaar waren gegaan?? tja 1 dag later zei Vettel dat hij helemaal geen overleg gehad had en dat hij tussen neus en lippen dit te horen heeft gekregen,

het Ferrari van Heden is niet het Ferrari van het verleden, ik ga echt niet roeptoeteren dat ze altijd netjes met hun coureurs om zijn gegaan echter de move's met vettel zijn ongehoord zelfs voor een Ferrari!

Vettel krijgt géén mindere strategie?

Snork heeft tot op zekere hoogte gelijk. Binotto/Ferrari zou het in alle gevallen verkeerd kunnen hebben aangepakt. Kortom: het had niet goed kunnen gaan.

- Vettel krijgt voor het seizoen te horen wat er met hem gebeurd, Sainz is al gecontracteerd. Dat is nu het geval.
- Vettel krijgt pas in september of oktober te horen wat er met hem gebeurd. Gevolg: weinig tijd om een oplossing te vinden volgend jaar.
- Vettel blijft bij Ferrari en blijft waarschijnlijk ook het onderspit delven ten opzichte van Leclerc. Herhaling van 2019 krijg je dus en toen was men ook al kritisch op hoe Ferrari met die twee omgaat.

Ik denk dat ze de beste optie hebben gekozen.

En, uh, ja, klopt. Vettel heeft geen manager. Zat ik even naast. Bedankt voor correctie.
Feit is dat Vettel's contract afloopt dit jaar. Vettel heeft al voor de start van het seizoen te horen gekregen dat hij geen nieuw contract krijgt. En ik snap het. Gestelde doelen zijn niet gehaald, nieuw talent binnengehaald, duidelijkheid daarmee dit jaar over de pikorde binnen het team. En Vettel heeft de tijd om rond te gaan kijken en na te denken.
Naar mijn mening vult de media dan heel veel in over hoe Vettel behandeld is, dat Binotto weinig empathie heeft, etc. Het is aan Vettel en Ferrari om dit jaar een beetje te redden, ze hebben elkaar nog nodig. Ik hoop dat Vettel het jaar uitrijdt en nog wat mooie punten gaat pakken.

ik ben het hier volledig mee eens, ik ben ervan overtuigd dat Enzo toe zou geven dat Alonso snelheid had en ook een goede coureur, maar dat hij niet binnen Ferrari zou passen en dus persona non grata zou zijn!

ook kan ik mij vinden in het feit dat hij al eerder afscheid genomen zou hebben van Vettel en met Vettel ook een paar anderen (dat weet ik haast wel zeker)

Horner heeft Sainz senior om dezelfde redenen op een bepaald punt uit de buurt van het team gehouden.

Binotto is een engineer, geen teambaas. Binotto heeft zichzelf in de positie als teambaas gewurmd om zijn ideeën en visie er door te kunnen duwen.

ja! en wat mij betreft volledig legitiem! dergelijk commentaar bespreek je niet a public, dit wist Prost bijzonder goed en was al vaker op het matje geroepen!
Prost wist heel goed wat hij deed en wat mij betreft deed hij dit ook om een breuk te forceren, als je de boeken leest over Prost dan geeft ie dat ook toe!

@beerkuh: Enzo had groot gelijk, geen misverstand daarover. Maar VET is ook niet zo loyaal hoor, hij loopt sinds medio '19 al te mekkeren. Misschien iets subtieler, maar je hoeft geen helderziende te zijn om te snappen wat hij bedoelt. Ik heb geen probleem met VET, maar als Ferrari had ik hem in '20 niet eens meer laten rijden. De man is simpelweg 'passé', kan hij niks aan doen, maar is wel een feit.

Enzo was al 3 jaar dood toen Prost ontslagen werd bij Ferrari...

@Astfgl: Ha, bedankt, je hebt helemaal gelijk! Raar hoe zoiets dan als 'feit' in je geheugen zit.

@Arie,
Nee, behalve dat Il Commendatore toen al 3 jaar daarvoor was overleden, zoals Astfgl al aangeeft, komt dit op conto van toenmalig teambaas Claudio Lombardi, maar hoogstwaarschijnlijk hem opgedragen door Gianni Agnelli, de grote man bij FIAT.

Prost had een mankement aan zijn schokdempers tijdens de GP van Japan, na de race verkondigde hij dat de Ferrari 643 daardoor nog slechter reed dan een vrachtwagen.
Maar dat was niet de enige reden, de relatie had al een dieptepunt bereikt door het gedrag van Prost binnen en buiten het team en in bijzonder richting Nigel Mansell, "Il Leone" was ongekend populair bij het team en de Tifosi.

Behalve zijn onuitstaanbare gedrag, wat hij zelf rechtvaardigde omdat hij zittende kampioen was op dat moment, heeft hij zich ook onmogelijk gemaakt door vrij verregaande politieke spelletjes.
Zo schreef hij ooit zelf een briefje in het Italiaans waarin gesteld werd dat hij ten alle tijden de voorkeursbehandeling zou moeten krijgen vanwege zijn status en dat die Engelsman zich daarin moest schikken.

Dat mag zou je zeggen, probleem was dat Prost het deed voorkomen alsof een vooraanstaand engineer dit had geschreven en liet het briefje achteloos slingeren in de garage.
Mansell zag zijn naam staan en liet een monteur vertalen, Mansell des duivels uiteraard, toen de waarheid aan het licht kwam vond Prost dit onderdeel van het spelletje. Zo zijn er nog talloze verhalen over het gedrag van Le Professeur, totdat Ferrari hem ook spuugzat was en hem eruit knikkerde.

mr. Monza, Prost was een mannetje. En ik mis die mannetjes. Het is allemaal zo braaf geworden met onze nederige en dankbare Lewis, onze giegelende Lando, onze goedlachse Ricciardo. Waar zijn de karakters van weleer die woest de box van de concurrent inliepen om een andere coureur een geheel ongevraagde kaakcorrectie te geven?
In dat opzicht geniet ik wel van de stijl van Max. Recht voor z'n raap, schijt aan wat anderen vinden, en niet bang voor een klein opstootje zoals met Ocon het geval was. Het is de top van de autosport waar alleen maar winnaars moeten rondlopen die niet met zich laten sollen. Beetje vuurwerk mag dus :-)

@Mr.Monza: Bedankt voor de 'les'. Neemt niet weg dat Ferrari mijn team blijft en Prost een van mijn all-time favo coureurs was, is en blijft.
@Snork: Mee eens, maar is godsnaam geen zooitje HAM :)