Daniel Ricciardo wil Max Verstappen aanvallen vanaf P4

Max heeft 3 ronden om hem uit zijn DRS te rijden, dat moet lukken als hij er bij de start voor blijft en aan het einde van kamelstraight nog voor zit.

Max reed op de mediums al sneller dan de renault op soft in normale motorstand. Dat Daniel er tussen zat na de eerste run had vooral met de qualli mode te maken.

Daniel moet dit natuurlijk zeggen, maar hij weet ook dat in normale omstandigheden, laat staan in regen (waarin Max echt 5 klasse beter is als Daniel) dit geen stand gaat houden.

Ik hoop overigens wel dat Dani een podium pakt, wel leuk weer een shoey en een tattoo voor Cyril :)

Ricciardo heeft heel iets anders gezegd dan hier wordt gesuggereerd. Was voor een Duitse zender.. hij wil Verstappen voorbij na de start. Maar hij weet dat Verstappen en Mercedes te snel zijn. Hij wil wel voor Albon blijven.

Ja alles voor de kijkcijfers hier, de viva is er niks bij.

TIjdens de start moet je naar voren kijken, niet naar achteren. Gaat ongelukken opleveren anders. Gewoon ervoor gaan en zien waar het schip strand. En je kan beter een gedeelte race op de derde plaats rijden dan de hele race verstopt op het middenveld

Jij neemt de bull wel heel letterlijk @Korte Mette

Renault reed met een low downforce setup. De anderen niet.

@pietje, tegelijkertijd in een ander artikel hier;

Carlos Sainz vervolgt: "Want we hebben er namelijk voor gekozen om hier te rijden met super weinig neerwaartse druk. We hebben geprobeerd met veel neerwaartse druk te rijden, maar bij onze auto werkte dat niet. De auto werd daar nerveus van, dus we hebben daarna de keus gemaakt om juist met minimale downforce te gaan rijden. Dus als het gaat regenen, kom ik in de problemen. We hebben het op z'n minst wel geprobeerd."


Elk team heeft hier een low downforce set-up vandaar ook de “Monza” achtervleugels. Alleen zullen bepaalde teams met nog minder downforce dan andere rijden.

Niet elk team. RBR zou gekozen hebben voor een setup die morgen in regen voordeel moet bieden. Maar dan moet het wel regenen.

Met " ... de anderen niet" bedoelde ik alléén Mercedes en RBR, omdat
het artikel over Renault, Merc en RBR en de eerste drie startrijen gaat.
Renault rijdt met de minste downforce, Mercedes met medium
en RBR zit daar ergens tussenin volgens Horner.

Je schijnt hier momenteel echt tot in de details te moeten beschrijven wat je precies bedoelt, terwijl dat niet nodig is als een ander het artikel eerst leest en vervolgens weet waar het over gaat:
De eerste drie startrijen met Mercedes, RBR en Renault dus.

Interview zelf niet gezien? Hij heeft aangegeven heel blij te zijn als hij 2e of 3e zou worden, zelf ziet hij het niet gebeuren maar hij gaat het wel proberen.

Dus wat bedoel je met: ja nog even (?). Bij droogweer gaat hij hopelijk de top wagens volgen, de Renault staat er dit weekend.

En iedereen (ja behalve jij) zal het hem gunnen!

topwagens volgen? In welke wereld leef jij?

Ik zou het hem ook gunnen Audi maar we hebben dit seizoen wel gezien dat er een duidelijk verschil is tussen snelheid over één rondje en race pace. Het verschil in de kwalificatie is niet zo groot tussen de RB en de rest maar in de race is dat verschil een stuk groter. Ik denk dat Roy daar op doelde.

In de regen heeft Ricciardo geen kans. Dan verliest hij alleen al in sector 2 meerdere secondes. Iedereen heeft low downforce. Maar de Red bulls En Mercedes en Racing points hebben dat minder. McLaren en Renault vallen dan terug tot achter die 6 auto's. Enige dat ze dan kan helpen is uitvallen auto's voor hen.

Ik heb het over het kunnen volgen van de Mercedes en RB wagen. Ik gun het hem wel.

Ik denk niet zoals jou dat die op 1 rondje gezet gaat worden, we zullen het zien morgen. Veel hangt af van het weer vanwege de verschillende settings die de teams gebruiken.
Renault zit op een droogweer setting, Max op een balans van droog/nat.

Gewoon de voorbeschouwing, kwali/race en nabeschouwing kijken. Dan hoor je wat de coureurs enz zeggen namelijk :)

Op een ronde gezet worden op Spa is dan ook wel heel pijnlijk.

Hoeveel rondjes ook al weer op Spa? 45? 50? Dan moet je al 2,5 seconde per ronde langzamer rijden. Ik zie dat voor de top 10 hoe dan ook niet gebeuren. Daarbij, als het gaat regenen dan zullen er vast safety cars komen.

Kan, Totdat RB ineens iedereen op een seconde zet, Dan krijg je een grote boze wolff achter je aan.

Royalere, dat staat wel vast. Wolf zweet enkel als rb met iets komt.

Hij heeft de laatste jaren dan ook weinig reden tot zweten.

Mercedes en vrezen....leuk stukje theater.