Dat smoesje hoor ik nu al heel het jaar...
''het is maar dit en het is maar zo'' Max heeft waarschijnlijk alles op een race setup gezet.

Eens hoor Pietje. Als t knap is dat Verstappen 'maar' op een halve seconde van Mercedes zit, dan is t zeker knap dat Albon ook maar op een halve seconde zit. Ook is t knap dat ie (zoals t hoort) voor de Racing Points staat.

We hebben vorig jaar al gezien dat spa hem ligt.
Uiteindelijk moet.je naar een trend kijken over bijvoorbeeld de laatste 3 races. En die vergelijk met de 3 races ervoor. Kan me herinneren dat Gasly erg dicht op Verstappen zat in Silverstone vorig jaar.. ook kon hij in de race redelijk volgen. Echter de race ervoor en erna werd hij op een ronde gezet.

Albon eerst maar de race laten rijden en dan kijken naar de volgende races. Vorige race was Albon nog in tranen na de finish. Hartverscheurend om die radio te beluisteren.

Vandaar dat ik zeg dat hij het nodig heeft om wat zelfvertrouwen te tanken ;)

Niet echt de 2e keer want hij reed er in de Formule Renault 2.0 in 2012 4 races, in 2013 in dezelfde klasse weer 4, en ook in 2014 weer 4 in die klasse, in 2015 3 races in de Europese F3, in 2016 2 races in de GP3, en in 2017 en 2018 weer in totaal 4 races in de F2

dus hij heeft samen met zijn F1 race van verleden jaar al 22 races op Spa gereden

Steven, het is toch wel prettig als iemand gewoon even de dingen checked of de historie kent. Dank.

Jemig @Steven, je wilt een race in deze wagen van een topteam in de F1 op Spa toch niet vergelijken met de tijden van de wagens uit de andere klassen?!
Ik vind dat hij het heel erg goed gedaan heeft vandaag. Punt. :-))

Ik heb de kwalificatie van de F2 gezien en vond dat een klap langzamer dan de kwali van de F1 en die klasse is de opstapklasse naar de F1.

Klopt Pietje, neemt echter niet het feit weg dat dit circuit alles behalve nieuw is voor Albon.

@Snork, het artikel begint met: "Alexander Albon start de Grand Prix
van België in Spa-Francorchamps morgen vanaf de vijfde startplek."
Het gaat dus over de F1.

Vervolgens zeg ik dat het nog maar de tweede keer is dat Albon hier op
Spa rijdt. Moet ik er dan ook nog uitgebreid bij vermelden "in de F1"?
Iedere rookie heeft vóór de F1 in de opstapklasse(n) vaker op Spa gereden, maar er wordt nooit gezegd dat hij in zijn eerste jaar voor de 5e of 6e keer op Spa heeft gereden. Men zegt dan voor de eerste of tweede keer op Spa, want een ieder weet dan dat men het over de F1 heeft.

Ik beweer dan ook nergens dat dit circuit nieuw is voor Albon. Ik beweer alleen dat ik het knap vind dat hij 0,5 sec achter Max zit,
terwijl hij pas voor de tweede keer hier op Spa rijdt (en voor de mensen die traag van begrip zijn en/of het artikel niet hebben gelezen) IN DE F1.

Ik vind vooral dat 1 zwaluw nog geen zomer maakt. Ik ben best een fan van Albon. Maar dat is vooral door zijn zelfreflectie en door zijn vechtersmentaliteit dan dat ik denk dat hij een geweldige rijder is. Twee eigenschappen die me aanspreken en die Gasly niet bezit. Ik denk, maar dat gok ik, dat Gasly het met zijn houding het ook een beetje verpest heeft bij de red bull engineers. Hij vond dat de auto aan hem moest worden aangepast en zat daar altijd over te klagen. Nu geven Albon en Verstappen altijd de zelfde feedback over de auto en daarbij verteld Albon aan iedereen die het weten wil dat het ook aan hem ligt en dat ook hij moet verbeteren. Ik denk dat hij veel beter in de groep ligt.
Buiten dat vind ik het verhaal rond het zorgen voor zijn siblings echt fantastich. Hij presteerde erdoor minder en werd terecht uit de Red Bull school gezet. Maar vervolgens is hij op eigen kracht weer teruggekomen aan de junioren top en vervolgens met geluk in F1 gekomen. Is al een jongensboek dit. Er is dus niets met zijn mentaliteit.

Op dit moment is hij de beste keuze voor naast Verstappen. En die Tsunoda is nog minimaal 2 jaar weg van Red Bull. Laten we aub die er even buiten laten.
Dus voor mij is het logisch dat Albon de komende jaren blijft zolang Red Bull geen betere heeft of ze moeten een erg goede halen buiten de red bull rijders.

Prima gedaan door Albon, en hopelijk kan hij Max morgen een beetje helpen in de race door Ricci het leven zuur te maken in de beginfase.

Ricciardo speelt geen rol van betekenis morgen dus daar helpt ie Max niet mee. Ik goop eerder dst ie zich met 1 van de Mercedessen kan bemoeien, bv door een afwijkende strategie

Die afwijkende strategie heeft hij sowieso omdat hij de zachte banden nodig had om Q3 te halen

Zich bemoeien met de strategie van de Mercs is voor Albon nog een brug te ver, hij mag al blij zijn als hij morgen 4e weet te worden als best off the rest.

ssssssssst. Je mag hier niet te hard roepen dat hij gewoon zwaar te kort komt. Er zitten er hier een aantal die als hyena''s erop af komen als je maar een beetje denkt dat hij te kort komt en max gewoon de beste rijder is.

Alsof er hier ook maar één iemand is die zou beweren dat Albon de betere is? En ja de afgelopen races kwam Albon zwaar tekort, des te mooier toch dat hij er nu wat beter bij staat?

PallMall@ ga jij je mond eens even spoelen... Albon doet het gewoonweg fantastisch ;) haha . Nee volledig met jullie eens... Marko en Horner zien zogezegd stappen... maar Dat verschil was vorig jaar al telkens 0,4/0,7 seconden in de quali en ook dit jaar gebeurt er excact hetzelfde... 0,4/0,7 seconden telkens. Vaak is die 0,4 in de qualli battles wanneer Albon er in Q2 uitvliegt en Max een tijd heeft gezet op geel om naar Q3 te gaan...

En volgens mij gaf hij in Q3 een tow aan Max

Hij gaf hem een touw.

Ja tweede run reed hij voor Max. Dat kan iets helpen. Het was niet stoffel die Alonso kemmel straight op trok om daarna aan de kant te gaan.

Gaf hij hem een touw? Da’s wel erg cru niet?

@gp: Dat was volgens mij ook de bedoeling, maar volgens mij mislukte dat een beetje....

@PallMall: Hulp bij euthanasie??? Is dat niet verboden??? ;)

Als Albon Max een touw gaf in kwalificatie dan heeft Albon Verstappen denk ik een rope aan de achterkant van de auto van Max gehangen en dan een ruk naar achteren.

@PallMall, zonder hulp is euthanasie best wel moeilijk hoor. Dan heet het ook anders trouwens....;)

Nope. Dat heb je verkeerd. Q2 was Albon sneller dankzij de rode band EN een tow van Max.

Max reed geen snel rondje op rood in Q2. Wel bij de feiten blijven.

Albon was tijdens Q2 veel sneller dan Max op rood. Heeft hem zelfs ingehaald tijdens een getimede ronde!

;-)

Eddy.

geelzucht???

Max reed wel een snelle ronde op rood in Q2, maar hield op 't einde in om geen betere tijd te rijden dan die hij al had (op mediums) Jou feiten Roy, zijn wrs alleen de jouwe..

Ze waren helemaal niet gelijk. Max stond er al voor. Nogmaals: Feiten aub en geen leugens.

Plus Max had een foutje in zijn 1e run, gaf hij zelf ook aan. De tow, tja, Albon zat er zelfs op het einde nog ruim voor, misschien heeft het een een halve tiende gescheeld. Hamilton wilde niet eens een tow

En dit vertelde Albon: eerste push lap kreeg hij een tow van Verstappen. (Verstappen was .2 sneller zonder tow dan Albon met). Hij gaf Verstappen een tow tijdens de tweede push lap. Daar was Verstappen ruim een seconde sneller met tow dan Albon zonder.

Max komt 4 seconden na Albon binnen in de 2e run van Q3. . Welke tow denk ik dan?

Albon kreeg een tow in Q2. In Q3 hadden ze na de eerste run ongeveer dezelfde tijd. De tweede run zag ik toch echt een tow van Albon.

Ik heb het even teruggekeken, oale. eerste lap zaten de McLarens er denk ik tussen. Albon had dus een tow van Mclaren (of waren het de Renaults?). Maar Verstappen had echt een tow van Albon in Q3 tijdens de tweede snelle ronde.
Ik baseerde wat ik schreef aan de hand van een interview na de kwalificatie. Albon vertelde dat.

De ronde van Max staat nu online. Geen tow

Ik heb die ronde ook gezien. Begin van de ronde rijdt albon er 4 tellen voor. Eind van de ronde 3 tellen. Volgens de specialisten heb je positieve invloed vanaf 7 seconde er voor.
Wel tow.

Ik denk dat Kvyat die vooral moet voelen niet? En Albon die van Gasly.

Ga op het dak zitten, meneer 'feitenontkennende circle jerk'. Als je niet normaal kan communiceren, voel ik niet de behoefte om met jou in gesprek te gaan.