Max Verstappen met PU-problemen: "Het was gewoon fuck"

Ik kijk altijd met interesse naar Max, maar hier was het helemaal niks. Gelukkig dat de tombola vandaag een bak echt racen voor P1 opleverde! Heb echt genoten.

Zelf dat was voor bottas niet haalbaar. Lewis op de harde band die 2.5 sec per lap inhaalde op de rest die ook op vers rubber stonden. Indrukwekkend

Dat was zeker indrukwekkend. Vele vergeten dat Lewis een enorm getalenteerde rijder is. Het heeft niet voor niets Alonso een 'zenuwinzinking' bezorgd toen ze beiden voor Mclaren reden!!

die 2,5 seconde verzin je gewoon zelf. Op Gasly pakte hij nooit meer dan 1,3 per ronde, ondanks zn winst natuurlijk niet de snelste coureur, maar wel de enige die ook vrij baan had. Dus niet overdrijven aub, Lewis heeft vandaag ondanks die mega dominante Mercedes zelf de winst weggegooid.

klopt, maar dat doen ze het hele jaar al.

Dan komt bij mij de vraag: "Waarom een conservatieve motorstand op een highspeed circuit (RBR)."

Om niet later in het seizoen een extra motor (gridstraf) te hoeven gebruiken... Beetje gokken dat Max nog mee kan/kon doen voor het Wk ... Zal na vandaag misschien al overboord gaan, en anders wel zodra Mercedes ,Hamilton, nauwelijks nog in te halen is...

@bschuit. Niet dat ik je niet geloof, integendeel zelfs, maar kun je even aangeven waar je dat gelezen hebt?

Thnx beschuit, helder!

Kom op zeg die gridstraf maakt hij wel weer goed, vollebak racen willen we zien.
Waar is dat Honda van vorig jaar.
Max wordt toch geen kampioen dit jaar.

Ja,je mag banden wisselen en je mag zelfs nog aan de wagen sleutelen.

Alfa is op geel gestart Gio en Kimi

Dankt mensen.
Maar alfa had voor wit kunnen kiezen om aan banden regelen te voldoen. Dan had Kimi misschien nog punten gehaald

Ik heb dat nooit begrepen. Tijdens een rode vlag mag je opeens vanalles aan je wagen doen. Rood zou toch gewoon de race op pauze moeten gooien. En dan exact doorgaan waar men was gebleven. Zelfde banden, niet opeens een totaal andere spec bodywork erop voor meer koeling enzo.

Xantippe compleet eens met je!
Ik verbaas mij hier ook over!

Daarom zo gek. De mensen die tijdens de SC hun “verlies” nemen staan erachter en komen niet meer ervoor. Hele rare regelz

Was jaren terug ook al eens in Monaco. Toen verbaasde ik mij er voor het eerst over. Weet niet meer welke race, maar de leider had net gestopt voor banden en toen volgde de rode vlag voordat de concurrenten konden stoppen. Die wisselde de banden tijdens de rode vlag op de grid en wonnen zo opeens 30 seconden aan tijd en behielden hun positie. Complete competitie vervalsing lijkt mij. Maar als niemand klacht in de F1 vinden ze het best denk ik?

@Xantippe

Ik snap dat je het raar vindt,maar eigenlijk wordt een rode vlag gezien als einde van een deel van de wedstrijd,dus bij een rode vlag mag je dus nog heel veel veranderen en daarna krijg je dus weer een nieuwe start (stilstaand),dus eigenlijk wordt de race dan in 2 delen verdeeld waar je dus banden en afstellingen mag veranderen.

We snappen allemaal de regel, Pier Luigi. De vraag is niet wat de regel is, de vraag is waar ie in godsnaam op slaat.

@Pierluigi, dan zou ook de puntenverdeling aangepast moeten worden over 2 races... Dus erg consequent is het niet..

Vraag me af of er echt wat aan de hand is/was met de PU... Max is op een punt gekomen dat hij geen zin heeft om op P 14 rond te rijden zonder veel mogelijkheid om nog wat plaatsen terug te pakken..

Ik vond Max ook wel erg op zn pikkie getrapt dit weekend. Is niet best, want dan maakte hij er in t verleden een zooitje van. Koppie erbij houden dus en scoren in Mugello

@Politik: De Honda nog lang niet betrouwbaar genoeg? Welk merk motor hing er ook alweer achterin Gasly's auto?

"Heb hem in tijden niet zo venijnig en gefrustreerd gezien"
Vind je dat gek als je recht tegenover Jack Plooij staat.

@Stingray,

Wat is dat nou weer voor een opmerking?
Dus omdat de auto die won Honda aangedreven was, mogen we niet vaststellen dat de Honda nog niet betrouwbaar genoeg is?
Vreemde redenatie.

Dutch f@ck.

@politik
Helemaal eens. Als RB niet oppast worden ze volgend jaar niet het beste, maar het vijfde of zesde team , want RP, Renault en McLaren verbeteren wel sterk. Ze moeten zelfs op gaan passen voor AT.

Dus.....?

Klopt, dat wordt je alleen maar slapend in een MB zoals jouw held ;)

wat bedoel je precies met die eerste 'nooit'?

@rafael Gefeliciteerd man!

Wil je een sticker?
Sneue reactie

Rafael schreeeuwt een beetje. Zal de pubertijd wel zijn. Maarrr, wellicht is wat hij zegt wel waar. Red Bull komt qua auto en motor te kort. En het gat wordt niet bepaald kleiner. Motorisch moet het beter, mijn verwachting is dat Red Bull er pas in 2022 echt bij kan staan. Maar McLaren ook, en Alpine F1 tegen die tijd ook, en Ferrari. Wordt nog druk.

@rafael:
Kruip lekker onder je lewis dekbedje joh ?

Je hebt niet gekeken?

Als je na deze race besluit te stoppen met formule 1kijken ben je nooit een liefhebber geweest van de sport

ok doei ;)

@Ringo: slechte grap...

iedere week is vermoeiend echt spannend was ook niet, en als je ziet de verschil et lewis en bottas is ook gewoon een grap...

@ringo Dit soort races is juist waarvoor ik F1 kijk. Vorig jaar Duitsland, vandaag deze race, het zijn van die zeldzame juweeltjes die het een prachtige sport maken.

na een safety car en rood weinig echt actie gezien eerlijk gezegd.. de grote mix komt van de safety car dat kun je ook iets zien als iets kunstmatigs kun je al zien hoeveel potentie in die mercedes is en dan heb je binnen kort engine freeze dan nog chassis freeze dan heb je al helemaal niks meer.

Ben het er wel mee eens, Newey is elk jaar hetzelfde gezeik , en Marko ? , Ach , dat is een beetje de Lauda van RB, en de niet onbelangrijke link met Matechitz ,,, heeft verder op het technische gebeuren niet zoveel invloed.... Maar Horner mag ook wel is vervangen worden, een frisse wind zou niet gek zijn..

Ik zeg rimmer moet team leider worden bij rbr

Gaan we weer. Mercedes, Ferrari en Renault zijn fabrikanten. Dat is veel makkelijker werken omdat je je motor niet hoeft te kopen en volledig kan afstemmen op je chassis. RedBull doet jaar in jaar uit mee en eindigt voor Ferrari en Renault. Alleen Mercedes is een stap te ver op dit moment wat ook niet zo gek is als je kijkt naar hun resourches. Als je alleen van deze wedstrijd uitgaat ben je kortzichtig. Dat er veel moet gebeuren bij RedBull om Mercedes in te halen heb je gelijk maar dat bereik je niet door 1 van de beste ontwerpers eruit te gooien.

Goed stukje van Rimmer, Zo ga ja inderdaad niet winnen van MB, een frisse wind, alleen met echte top mensen, maar waar zijn die? Er is wel echt iets heel erg fout bij RB, dat was het al gezien de vele vele fouten en vergissingen jaar op jaar!

En volgendjaar wordt RB vermoedelijk zoek gereden door Mcclaren als het zo door zet... Mclaren ook een team met een “klanten-motor” Newey kan een prima auto bouwen, alleen jammer dat het al jaren pas eind van het seizoen op orde is...

waarom gelijk weer iedereen in paniek? iemand zei gisteren dat het slechte resultaat van redbull circuit gebonden was. dus volgende week met een downforce circuit van mugello ziet het weer heel anders uit voor redbull.

@Joep, dat RedBull zo afhankelijk is van een motorfabrikant hebben ze gelukkig ook niet aan zichzelf te danken... Dat is echt een positie waarvoor ze zelf hebben gekozen

Hoezo? Is RedBull een dan een autofabrikant?

Klopt helemaal. Ik zei jaren terug al dat ze Key eerder hadden moeten doorschuiven naar Red Bull Racing. En kijk wat Key nu met McLaren weet te doen. En dan komt daar volgend seizoen ook nog de Mercedes powerunit in te liggen, ik denk en vrees ook dat ze bij Honda eind 2021 de stekker eruit trekken en dat Red Bull Racing dan tot de (slechte) Ferrari powerunit veroordeeld zal zijn.

Newey is nooit met zijn tijd meegegaan en doet alles nog ouderwets op papier. Als je in deze eeuw niet met computers kan omgaan dan wordt het toch echt tijd voor pensioen of geraniums.

Het vertrek van Newey luidde de neergang van Williams in en Red Bull heeft al haar titels te danken aan zijn genie, maar Red Bull moet hem eruit schoppen omdat Maxje zogenaamd door hem geen kampioen wordt. De man heeft uit mijn hoofd 10 WCC's op zijn naam staan.

Honda is meestal de tweede motor van het veld en dat Red Bull niet over een Mercedes kan beschikken is te danken aan suikeroom Didi die, geheel des Red Bulls, ruzie heeft met zo ongeveer de hele board van Daimler - het was een koud kunstje voor Toto om de Marko/Lauda-deal te blokkeren.

Zolang ze Newey aan boord houden komt Red Bull echt wel weer bovendrijven.

Helemaal met je eens, heb het ook al eerder gepost vandaag, en werd door alles en iedereen voor gek verklaard.

Feit is gewoon dat opa Newey vorig jaar part time werkte, omdat hij andere projecten had, en er niet echt in geloofde...dat dit kan bij RBR en Honda.

En onze vriend Marko zit al om 8 uur in de ochtend aan de schnaps...die zit alleen maar te raaskallen...ze moeten beginnen die gasten weg te werken en bekwame mensen neer te zetten.

Newey heeft een paar keer een goed chassis gebouwd in het verleden, en mag dus maar blijven doormodderen...

Straks trekt Dieter de stekker eruit en klaar...want op een gegeven moment is het genoeg. Ook maar zien of Honda in de F1 blijft.

Volgend jaar McLaren een MB motor, en die gaan nu al behoorlijk goed, en RP is al goed...Renault sluit aan...ik zie RB eerder verder naar achteren glijden dan dat ze het 2e of 3e team blijven.

Die hebben blijkbaar de gedachten bij RB dat je een kapotte dijk niet hoeft te repareren, je kan ook het water naar de zee dragen....wat een amateurisme.

Ook begint wel duidelijk te worden dat Renault niet alleen schuld had, RB klaagde wel over een matige motor...maar het chassis was nog slechter...

MB levert geen motoren aan RB, Renault ook niet, Ferrari ook niet...dus zou zo maar eens exit kunnen zijn over een jaar....

Ik geloof niet dat wij willen weten wat jij het hele weekend hebt gedaan. ;-)

Hij is leuk , hahaha

Dat is Max Verstappen voor je.

Ik zag gewoon een gedreven sportman.

Maar aan je avatar te zien had je vooral zelf een slechte middag.

En als diezelfde F1 kijkende jongens en meisjes over een paar jaartjes veuls te hard rijden als ze hun rijbewijs op zak hebben is dat zeker ook de schuld van Max?

@Wouter

Als je mijn posts regelmatig leest, weet je precies hoe ik erin sta mbt de situatie van Ferrari. En van een leuke GP kan ik altijd genieten. Als iemand dit geen leuke race vond, denk ik niet dat diegene een fan van de sport is.

Heb jij zeker ook zo een weekend nodig ik denk dat je met 1 zo een weekend nog helemaal nergens ben

@waylon: hahaha... wat een niveau hiero. goedenavond!

Heb je al veel augurken op?

Wat doe je op zondag op internet, geldt zondagrust daar niet voor.

Is niet waar, hij kwam redelijk weg, maar zat daarnaar aan de kant van bottas die aan het droogzwemmen was

Wie bedoel je precies met Ferrari 2? Haas of Alfa?
En ik snap de vergelijking niet zo goed eerlijk gezegd.

@nr 76

Pffff,hier wordt @vBeerputten nou zo moe van,BEGRIJPEND lezen nr 76,dan snap je natuurlijk wat 'het' bedoeldt....

Als ie nou gewoon schrijft wat ie wil zeggen zou het voor ons en voor hemzelf een stuk makkelijker zijn.
Is er iemand die wel begrijpend kan lezen en kan uitleggen wat er met Ferrari 2 bedoeld wordt?

Het is heel simpel @76. @Putmans denkt dat de 6 podiums op een rij van Max puur geluk waren, en dat RBR vanaf vandaag in dezelfde donkere put zit als Ferrari.

Zie je, dat had ik er niet uit gehaald. Bedankt!

Nou gewoon "Red Bull/Honda het nieuwe Ferrari II?", het staat er toch in normaal nederlands, zo moeilijk is dat toch niet. Er is natuurlijk wel enige intelligentie voor nodig om het te willen begrijpen. Mocht ik Haas of Alfa bedoelen dan had ik dat wel geschreven. Dat er dan weer een paar simpele zielen zoals Campari en schwantz op los gaan toont enkel hun domme simpelheid maar weer eens aan.