Red Bull-teambaas: "Hamilton wordt door Mercedes voorgetrokken"

Wat een gezeik als Ham achteruit rijd is hij nog sneller als Bottas.
Bottas heeft geen auto kunnen inhalen nu de power knoppen verdwenen zijn ook gaat dit een probleem worden voor max die lukte het ook niet.

Lekker beetje stoken he Christiaan........

Nee, Horner speelt het psychologische spelletje van Hamilton en Wolff mee.
Zoals zij proberen Red Bull en Verstappen van de wijs te brengen, probeert Horner hetzelfde bij Mercedes en Lewis.

Gewoon de gebruikelijke schermutselingen dus tussen de F1 teambazen en rijders.

Dat zou best wel eens kunnen kloppen. Wordt tijd dat George naast Lewis komt te zitten enz enz, hierop blijven hameren in allerlei vormen bij de media, doet MB idd ook.

@Dale zou veel liever zien dat Russel naar RB gaat.

@Walteij Welk spelletje ? Iedereen weet dat Albon en Max niet de zelfde auto hebben en dat alles om Max heen is gebouwd, Albon wordt regelmatig als test dummie gebruikt, het feit dat Albon al niet de zelfde auto heeft als Max laat al zien dat Albon geen gelijke kans heeft ald Max. Dat is ook de rede dat het linkt als of Max meer uit auto de haald dan Albon, dat moet je zelf ook toch wel hebben gezien ? Bottas krijgt gelijke kansen maar hij gewoon niet goed genoeg.

@ Rutger. Heb je hier ook enigszins bewijs van? Of denk je het?

Psychologische spelletje? Voor welke titel? Het is al te laat.

In de tijden dat de coureurs aan elkaar gewaagd zijn, zal RBR dat inderdaad doen.
Daar heeft RBR wel van geleerd in de tijd van Vettel/Webber.
Dit zag je ook terug in de strijd tussen Verstappen en Ricciardo.

Als er echter een coureur is die duidelijk beter is dan de ander, zal de beste coureur toch de voorkeur krijgen.
En dit is ook precies wat er bij Mercedes gebeurd. Bottas is geen pannenkoek, maar hij is zeker niet zo goed als Lewis en dat is precies de reden dat Hamilton de voorkeur geniet in het team.

@walteij

Oh absoluut. Wat je zegt moet ook zeker worden gedaan. Het is meer dat Horner de rol neemt van Captain Obvious.

Captain obvious speelt wel mee ja.
Maar zoals ik hierboven ook al tikte, proberen Toto en Lewis wat psychologische oorlogvoering te doen naar RBR en Verstappen. Die laatste reageert er niet op, maar als teambaas kun je dit prima doen, om gewoon even terug te kaatsen.
Deze spelletjes horen gewoon bij de F1.
Dat maakt de F1 naast de baan ook wat interessanter.

Vergeet niet, niet alleen de racers zijn haantjes, de teambazen zijn dat zeer zeker ook (misschien nog wel meer dan de racers zelf).

Wat een onzin, je volgt de races zelf toch ook? Je hoort Hamilton constant overleggen over de strategie en Bottas volgt altijd maar op wat hem verteld wordt. Hoe vaak hoor je Hamilton niet duidelijk aangeven dat hij andere banden wil dan voorgesteld? Dat hoor ik bij Bottas. Er zit ook gewoon een groot verschil in de positie, Hamilton rijdt meestal voor Bottas.

Het voelt meer dat Hamilton een koekje van eigen deeg geeft. RB en met name Horner en Marko hebben eigenlijk vooral heel veel praatjes gehad de afgelopen maanden en nu ze in een dipje zitten grijpt Hamilton zijn kans. Hij is daar heel slim in.

Verstappen en Hamilton zijn op de 'natuurlijke' manier al de duidelijke kopmannen bij hun teams...

Verder opvallend dat er nu wel heel veel praatjes heen en weer gaan tussen Lewis en RBR, de praatjes hebben geen vat op Verstappen dus Lewis besluit z'n pijlen maar te richten op Marko en Horner, en die happen op hun beurt wel gretig toe..

Horner en Marko kunnen zich beter focussen op hun eigen organisatie. Want als dat gebekvecht zo richting MB/Toto/Hamilton blijft doorgaan terwijl de RB auto ruk is en blijft kan Max straks zomaar z’n biezen gepakt hebben.

Netflix zit dit allemaal te voeden, overal briefjes en roddels verspreiden, ruzietjes aanjagen en het dan vastleggen als de heren elkaar in de haren vliegen. En dan groots uitpakken met een nieuwe Drive to Survive, seizoen 3.
Ja, zoiets. Toch?

@P.Clemenzea Dat weet ik nog zo niet, geef Albon een gelijke auto en we gaan het zien want dat heeft hij nu niet. Vorig toen Albon halverwege het 2019 seizoen in de auto keam scoorde hij bijna (of volgens mij) meer punten dan Max en dat wil Red Bull niet laten gebeuren, daarom begrijp ik de Max hype ook niet. Zoals ik al zei, geef Albon een gelijk auto en we gaan het zien want nu ziet het er na uit dat Red Bull Max sowieso vootrekt maar Albon niet de kans krijgt.

@Rutger Albon scoorde vorig jaar zijn eerste zes races bij Red Bull inderdaad in totaal iets meer punten dan Verstappen. Alleen je vergeet daarbij voor het gemak even dat bij 2 van die races niet finishte (waarvan één 100% buiten zijn schuld om) en dat in beide gevallen Albon daarvan geprofiteerd heeft. Verder was ook gedurende die zes races Verstappen duidelijk de snellere van de twee.

En dat Albon niet dezelfde auto krijgt als Verstappen is grotendeels gezwam. Het gebeurt hooguit dat Albon niet direct de nieuwste onderdelen krijgt als Red Bull daarvan nog niet genoeg heeft geproduceerd. En het is volkomen logisch dat Verstappen de nieuwste onderdelen eerst krijgt, aangezien met hem de kans het grootst is dat er resultaten worden gehaald.

Kijkend naar jouw posts hier vermoed ik echter dat mijn uitleg verspilde moeite is...

Eddy.

Behalve als je paps de rekening wil betalen natuurlijk.:P

Hij heeft wel bewezen dat hij uit het juiste hout gesneden is. Perez is nergens meer de laatste races. Stroll doet het gewoon veel beter en niet alleen door betere strategie.

Ze zijn mekaar wat aan het jennen de laatste tijd. Waarom ontgaat me een beetje.

Het is een godswonder dat Max nog bij RB blijft. Dit jaar geen kans, volgend jaar geen kans en daarna?

@Snarf058 Ook al wilt Max weg, waar kan hij heen en wie wie wilt hem hebben ?

Snap niet zo goed waarom dat een godswonder is. Wat moet ie dan. De enige auto die kampioen kan worden is die van Mercedes. Red Bull is in principe de nummer twee. Dus hij zit vrij goed. Er zijn nog 17 andere coureurs die nog minder kans hebben dan Max. Alleen Bottas heeft dat op papier. En Max heeft ook niet heel veel keus. Hij heeft vrij veel schepen achter zich verbrand. Ik noem een Renault, Ferrari en over niet al te lange tijd Honda.

Marko heeft nu ook eindelijk toegegeven dat het kampioenschap gedaan is, hij is finally wakker geworden.

of ze hebben de handdoek maar in de ring gegooid voor dit jaar en zich gaan toeleggen op het moddergooien,
nu is het even wachten totdat Newey zijn tekenblokje aan de kant smijt en zich met Lewis gaat bezighouden,
dan weet Max iig dat het definitief gedaan is met RBR

mrMonza - ze hebben daar de tijd voor omdat ze eigenlijk net zo veel kans hebben op de titel als Ferrari. Het verschil is dat wij als Ferrarifans aan het begin al wisten dat we kansloos waren en dat zij nu zien: so close, but yet so far away........

De witte vlaggen wapperen dus in Milton Keynes.

mrMonza: Yup. Een paar geleend van Ferrari.

Echt, serieus? Daar is een forum toch voor? Is je al vaker verteld maar je hebt gewoon een plaat voor je harses volgens mij.

Tuurlijk!, Tuulijk!, Maar juist om te zien wie daar dan weer op geageerd maakt het juist nog interessanter. Daarbij kun je je dan nog afvragen wie er nu eigenlijk een plaat voor zijn hoofd heeft. Hoe grappig is dat.

Ik geloof toch dat de tamconstructie iets anders in elkaar zit.......Horner is teambaas en Marko slechts adviseur.

dan leest ge de artikels niet! dat Albon altijd een race later de updates krijgt,maar ja dat is volgens u een gelijke behandeling

@PWNieuws Dat was één keer in Rusland 2018.. In Singapore verloor Lewis tijd door een verkeerde strategie van het team en vroeg Bottas om zijn snelheid te minderen zodat Lewis geen tijd zou verliezen wanneer hij een pitstop zou maken.

Valtteri, this is James...

Meer in het hoofd van Bottas zodat die fouten maakt en RB punten kan scoren.Hamilton weet dat het zo is, dus die zal er geen moment wakker van liggen.
Bottas, ja, die

Waarom noem je Verstappen eigënlijk Mad Max?

@nr 76
Omdat hij heel erg objectief is. ;-)

Eddy.

Ik vind dat soort bijnamen altijde een beetje dom en dinigrerend overkomen. Vind ik trouwens ook van alle namen die Abiteboul toebedeeld kreeg. Vind het nogal respectloos naar mensen toe die veel meer bereikt hebben in hun autosportcarriere.

Ik heb inhoudelijk nog wel een kleine voetnoot aan "objectief", voor zover je je naam eer aan wil doen: zoek eens op welke coureur het penalty points kampioenschap leidt. Kleine hint: 2x voor het negeren van aanwijzingen van de wedstrijdleiding, en 2x voor het eraf kegelen van je tegenstander.