Helmut Marko onkent vertrek Adrian Newey naar Aston Martin

  • Gepubliceerd op 14 sep 2020 10:58
  • comments 31
  • Door: Rob Veenstra

Red Bull heeft ontkend dat het op het punt staat de legendarische F1-auto-ontwerper Adrian Newey te verliezen aan Aston Martin. Het Britse team maakte afgelopen week bekend dat Sebastian Vettel vanaf 2021 voor het team zal gaan rijden en is op zoek naar meer versterkingen.

Een hereniging tussen Sebastian Vettel en Adrian Newey zou er mogelijk inzitten. Vettel en Newey werkten succesvol samen bij Red Bull, waar Vettel 4 wereldtitels won in wagens die ontworpen waren door Newey.

Motivatie Newey

De Britse ontwerper ging een aantal jaren geleden parttime bij Red Bull werken, waarbij teambaas Christian Horner op Monza toegaf dat de toestand van de F1 en de moeilijke relatie met Renault de motivatie van de 61-jarige hadden verpest.

Horner stond erop dat de nieuwe situatie met Honda de volledige betrokkenheid van Newey had hervat. Toen hem werd gevraagd naar de nieuwe Aston Martin-geruchten, zei Helmut Marko van Red Bull tegen Sport1 in Mugello: "Adrian staat zeker onder contract bij ons."

In een poging de speculatie uit te leggen, voegde Marko eraan toe: "Adrian kon onlangs een zeldzame Aston Martin testen en hij bedankte Stroll ervoor. Er is niets meer te vertellen dan dit."

Vettel komt in warm nest

Ondertussen gelooft Racing Point-baas Otmar Szafnauer niet de suggestie dat Vettel volgend jaar zijn trage Ferrari-vorm zou kunnen overdragen aan Aston Martin. Hij beweert dat Vettel zich gewoon niet gesteund voelt bij Ferrari. Szafnauer: "We hebben allemaal wel eens een beetje liefde nodig, vooral als je mentaal de grens opzoekt. Het zal onze taak zijn om onze armen om hem heen te slaan en hem te laten zien waar dit team voor staat. Ik denk dat hij met ons zal opbloeien."

Vernewey is goed, maar liefst wel met Newey erbij.

  • 5
  • 14 sep 2020 - 11:15

Reacties (31)

Login om te reageren
  • Oh Oh....
    Aan de ene kant: vernieuwing is soms nodig om verder te komen.
    En aan de andere kant: vernieuwing is niet altijd verbetering. En een kanon als Newey wil niemand kwijt.

    • + 2
    • 14 sep 2020 - 11:03
    • Snork

      Posts: 18.653

      Dat is maar de vraag. Hoe gemotiveerd is Newey nog? Ik wist niet anders dan dat Newey sinds de komst van Honda 100% aan het Red Bull F1 project verbonden was. In de periode daarvoor was hij vooral met de Aston Martin Valkyrie bezig. En dan lees ik de laatste weken dat hij daar weer (of nog steeds?) mee bezig was.
      Verder is het zo dat tijden veranderen. Newey tekent zijn ideeën op papier, waarna engineers er verder mee aan de slag gaan. Dan komt pas het CFD (Computer Fluid Dynamics) traject en daarna de windtunnel met een schaalmodel. De moderne aanpak met CFD maakt het toch mogelijk dat nieuwe aerodynamische talenten daar beter mee om weten te gaan? Ook Newey heeft een limiet aan gebruiksdatum.
      Ik vraag me daarnaast af wie er dan nu echt achter het ontwerp van de RB16 zitten. Was het Newey, of waren het vooral andere ontwerpers?

      • + 3
      • 14 sep 2020 - 12:38
    • Astfgl

      Posts: 725

      De laatste keer dat Red Bull probeerde om Newey te vervangen sloegen ze de plank falikant mis en moesten ze in allerijl Newey weer overhalen om prioriteit te geven aan het F1-project. Je mag toch hopen dat Red Bull daarvan geleerd heeft en nu genoeg knappe koppen in huis heeft om een eventueel vertrek van Newey op te kunnen vangen.

      Mij bekruipt ook het gevoel dat Newey z'n beste tijd gehad heeft bij Red Bull en het hoog tijd is voor een wisseling van de wacht. Ieder jaar weer opnieuw met hoge verwachtingen het seizoen ingaan om vervolgens tot de conclusie te komen dat het chassis toch niet zo goed is, dat moet op een bepaald moment z'n consequenties gaan krijgen.

      • + 0
      • 14 sep 2020 - 12:54
    • Ik denk dat RBR twee jaar geleden met de wissel naar Honda ook de top van het team hadden moeten wisselen.

      Dus ook Horner eruit en consorten. Waarom? Honda is een mooie moment voor een nieuwe start.

      En ik denk dat RBR daar aan toe is. Mensen zoals Horner zitten al 10 plus jaar bij het team. Dat is goed voor continuïteit etc. Alleen slaan zij de plank sinds 2014 ieder jaar mis. Na 6 jaar mis slaan mag je het best eens op een anderen manier proberen.

      Dus een compleet nieuw team. Samen met Honda, dan hadden ze nu tot
      2021/2022 de tijd om aan elkaar te wennen/ in te spelen om vervolgens met de nieuwe regels te gaan oogsten.

      • + 0
      • 14 sep 2020 - 14:17
    • Snork

      Posts: 18.653

      In de wetenschap zeggen ze dat je nooit meer dan één variabele tegelijkertijd moet veranderen, anders is het resultaat niet concreet te herleiden naar oorzaak.
      Oftewel: een andere motorfabrikant aangaan met hetzelfde team is een goede keuze geweest. Nu is het tijd voor een volgende variabele ;-)

      • + 2
      • 14 sep 2020 - 16:11
  • Rutger

    Posts: 386

    Ik hoop dat Newey naar Aston Martin gaat. Aston Martin is hard bezig om goede mensen aan te trekken, goed bezig Aston Martin.

    • + 1
    • 14 sep 2020 - 11:04
    • jarka

      Posts: 1.499

      klopt echter zolang als Mercedes als team blijft bestaan zullen ze nooit kampioen worden.

      • + 0
      • 14 sep 2020 - 11:18
    • hoogie35

      Posts: 814

      als ze stellig zeggen dat het niet waar is, dan is het wél zo

      • + 0
      • 14 sep 2020 - 21:33
  • Newey is lang onvervangbaar geweest, Maar het wordt tijd voor vers bloed. Lijkt me ook sterk dat RB nog niemand aan het opleiden is die het stokje kan overnemen. Je gaat mij niet vertellen dat er geen topontwerpers zijn die graag de RB willen ontwerpen/ontwikkelen.

    • + 1
    • 14 sep 2020 - 11:07
    • Vernewey is goed, maar liefst wel met Newey erbij.

      • + 5
      • 14 sep 2020 - 11:15
    • jarka

      Posts: 1.499

      Newey is misschien uitzonderlijk goed echter de laatste jaren valt het chassis telkens weer tegen bij start van het seizoen en daar is hij volgens mij toch verantwoordelijk voor..

      • + 1
      • 14 sep 2020 - 11:29
    • Skimi

      Posts: 913

      @jarka of proberen ze het elk jaar opnieuw zonder newey en blijkt toch weer dat hij de fouten eruit moet halen? Niemand weet hoezeer newey nog daadwerkelijk nog bij de nieuwe auto betrokken is.

      • + 0
      • 14 sep 2020 - 11:49
    • masf1

      Posts: 7.074

      Als de motor vermogen tekort komt moet je de wagen al aanpassen om redelijk mee te komen,geloof mij maar met een Benz achterin en nee niet voor de hond,kunnen ze veel meer down force rijden dat dat ze nu kunnen.

      • + 0
      • 14 sep 2020 - 11:52
    • jarka

      Posts: 1.499

      @skimi klopt echter in ieder geval het laatste jaar werdt naar buiten gebracht dat hij er weer 100 procent bij betrokken was.
      tevens kan ik me goed voorstellen dat hij naar AM overstapt aangezien de Valkyre zijn kindje is en volgend jaar de nieuwe raceklasse start.

      • + 1
      • 14 sep 2020 - 12:26
    • jarka

      Posts: 1.499

      @masf1 klopt natuurlijk. Maar ik heb al 2 jaar gehoord over correlatie problemen tussen echte auto en simulator, ook schijnt de auto verschrikkelijk moeilijk te handlen zijn natuurlijk laatste mede door downforce maar ook door andere oorzaken,wat ik eigenlijk wil zeggen is dat je hem niet kwijt wil. Echter nu zit er ook al 2 a 3 jaar geen enorme inhaal slag in het chassis. Relatief gezien loopt bijna iedereen in op RB oo At met dezelfde Honda motor.

      • + 2
      • 14 sep 2020 - 12:43
    • Ze hadden nog een topopntwerper in dienst. Maar die werk nu bij mc laren. James key is helaas niet meer beschikbaar, de MC laren doet het niet onverdienstelijk momenteel.

      • + 1
      • 14 sep 2020 - 13:16
  • mordor

    Posts: 1.829

    Veranderingen van werkomgeving is niet erg, tis alleen jammer dat ze James Key niet hebben aangehouden

    • + 2
    • 14 sep 2020 - 11:18
  • Dan kan RB die ontwerper van RP inhuren die Green of zo is ook niet slecht....

    • + 0
    • 14 sep 2020 - 11:46
    • masf1

      Posts: 7.074

      Gewoon pdf bestand opvragen bij Mercedes is net zo makkelijk,soort lego beschrijving erbij en bouwen maar.

      • + 0
      • 14 sep 2020 - 11:55
  • Zodra Helmut gaat ontkennen, moet je er maar op rekenen dat er meer aan de hand is.

    • + 3
    • 14 sep 2020 - 12:18
    • Precies, als Helmut zegt, hij gaat niet weg, ga er dan maar vanuit dat hij weggaat (met hij bedoel ik natuurlijk newey)

      • + 0
      • 14 sep 2020 - 12:26
    • Newey is geen pussy.

      • + 0
      • 14 sep 2020 - 21:04
  • Ik zou het niet erg vinden, de goede man heeft zn tijd gehad . Zn werkwijze is achterhaald , hij vertrouwt teveel op zn gevoel en natte-vinger werk.. Praktijkman pursang ,is tevens de reden dat hij altijd pas later in het seizoen de auto weet te verbeteren ,ipv gelijk bij race één al competitief te zijn ... Maar dat is mijn mening als leek en buitenstaander...

    • + 1
    • 14 sep 2020 - 12:39
  • Adrian kon onlangs een zeldzame Aston Martin testen en hij bedankte Stroll ervoor!

    Lol, alsof dit uitsluit dat Newey in de toekomst Aston Martin F1 auto's gaat ontwerpen. Hij had gewoon geen zin om de uiterst zeldzame Aston Martin te testen.

    • + 1
    • 14 sep 2020 - 12:40
    • Adrian heeft wel in die zeldzame Aston gereden, en bedankte Stroll er daarna netjes voor. Maar ik begrijp de verwarring ;)

      • + 0
      • 14 sep 2020 - 21:12
  • pacoramon

    Posts: 572

    snork, goed antwoord. ben het met je eens. ik denk dat ze er beter aan doen om jonge talenten hun kans te laten gaan en afscheid nemen van newey. al jaren doet men alsof newey de heilige graal is maar al jaren komt redbull niet dichterbij en al jaren heeft newey mar een halve motivatie

    • + 1
    • 14 sep 2020 - 13:12
  • onetimer

    Posts: 593

    "The definition of insanity is doing the same thing over and over again and expecting different results"

    Dat is naar mijn idee wat ze bij RBR aan het doen zijn. Het wordt tijd voor grote veranderingen en een daarvan is Newey laten vertrekken en tijd voor vers bloed.

    • + 3
    • 14 sep 2020 - 13:34
  • meister

    Posts: 3.464

    Zou geen gemis zijn.
    Misschien wel een nieuwe start voor redbull.

    Elk seizoen levert hij een draak van een auto af waarna zijn onderknuppels het dan weer mogen oplossen zodat hij weer andere klusjes kan doen zoals hypercars ontwerpen.
    Het probleem is al een tijdje Adrian

    • + 2
    • 14 sep 2020 - 14:14
  • AirJan

    Posts: 1.369

    Wat moet hij bij Aston Martin gaan doen dan? Fulltime bezig zijn met de sportscars? Dan snap ik het wel. Op F1 gebied hebben ze hem niet nodig, de auto voor 2021 is al af en wordt momenteel uitvoerig getest door Hamilton en Bottas.

    • + 1
    • 14 sep 2020 - 16:18
  • NFS1

    Posts: 684

    Ik begrijp de kritiek niet zo. Max rijdt, wanneer de auto het doet ;-) , het hele veld uitgezonderd MB regelmatig op of bijna op een rondje. Vervolgens is de conclusie hier dat Newey er niks meer van kan en zijn tijd gehad heeft. Iedereen wil kampioen worden maar dat gaat niet met de motor waar mee gereden wordt. MB heeft de F1 in zijn greep en dat gaat pas veranderen als het motor concept veranderd naar een concept waarbij gelijke kansen zijn voor alle fabrikanten en iedereen dezelfde vertrekpunt heeft.

    • + 2
    • 14 sep 2020 - 19:40
  • Numnum

    Posts: 4.863

    Eigenlijk was de aandacht voor F1 al behoorlijk verslapt.
    Hij heeft gelijk als ie nog een keertje doorschuift.
    Wie weet wat het hem brengt en komt er bij RB even een frisse wind.

    • + 0
    • 14 sep 2020 - 23:18

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

    Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

  • Vrije training 1

    14:30 - 15:30

    Vrije training 3

    14:30 - 15:30

    Race / Startgrid

    16:00 - 18:00

  • Vrije training 2

    18:00 - 19:00

    Kwalificatie

    17:00 - 18:00

    Snelste ronde

    16:00 - 18:00

BHGrand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 1

    14:30 - 15:30

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 3

    14:30 - 15:30

  • Zaterdag weather-image

  • Race

    16:00 - 18:00

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 2

    18:00 - 19:00

  • Vrijdag weather-image

  • Kwalificatie

    17:00 - 18:00

  • Zaterdag weather-image

  • Snelste ronde

    16:00 - 18:00

WK standen 2023

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

De FIA heeft zichzelf voor schut gezet met onderzoek naar Susie en Toto Wolff

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa 2024
Bahrein
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa 2024
Australië
5 - 7 apr 2024
Japan
19 - 21 apr 2024
China
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei 2024
Italië
24 - 26 mei 2024
Monaco
7 - 9 jun 2024
Canada
21 - 23 jun 2024
Spanje
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië
19 - 21 jul 2024
Hongarije
26 - 28 jul 2024
België
23 - 25 aug 2024
Nederland
30 - 1 sep 2024
Italië
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan
20 - 22 sep 2024
Singapore
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt 2024
Mexico (land)
1 - 3 nov 2024
Brazilië
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec 2024
Qatar
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa 2024
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa 2024
Australië Albert Park
5 - 7 apr 2024
19 - 21 apr 2024
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei 2024
24 - 26 mei 2024
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun 2024
21 - 23 jun 2024
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul 2024
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul 2024
23 - 25 aug 2024
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep 2024
Italië Monza
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep 2024
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt 2024
1 - 3 nov 2024
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec 2024
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Duitsland
  • Geb. datum 3 jul 1987 (38)
  • Geb. plaats Heppenheim, Duitsland
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Verstappen trapt testweek af voor Red Bull' ×

Total queries: 4
Total time: 0.13868808746338
timesincestartcallerannotatebtdesc
0.000463
instantiate query log (0Q - total module time: 0.00061297s)
""
0.001082
boot (0Q - total module time: 0.00011492s)
""
0.001199
translation-init (1Q - total module time: 0.00100899s)
""
0.000293970.001901/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Statement.php:189(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/Redirect.php:105(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Entities/Redirect.php:112(findByOrigin)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Redirects.php:108(getRedirectOrFalse)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:115(checkForDBRedirects)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:260(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT redirects.id, redirects.origin, redirects.referer FROM redirects WHERE redirects.origin = :origin ORDER BY id
{"origin":"\/nl\/nieuws\/f1\/257929\/helmut-marko-onkent-vertrek-adrian-newey-naar-aston-martin"}
0.002211
controller::nieuws/f1/257929/helmut-marko-onkent-vertrek-adrian-newey-naar-aston-martin (2Q - total module time: 0.06622696s)
""
0.000432970.002882/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Statement.php:189(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/Article.php:389(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:127(findNextArticle)
{"function":"F1T\\Controllers\\{closure}","class":"F1T\\Controllers\\News","object":{"current_page":"news"},"type":"->","args":[]}
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Cache.php:144(call_user_func)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:158(lazyFetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:47(action_Index)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:269(dispatch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:195(_load)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:260(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT Articles.ArticleId AS ArticleId, Articles.RewriteUrl AS RewriteUrl, Articles.ArticleType as ArticleType, Articles.Category as Category, Articles.cntnlang AS cntnlang, RacingSeries.RewriteUrl AS RacingSeriesRewriteUrl FROM Articles INNER JOIN RacingSeries ON Articles.RacingSerieId = RacingSeries.RacingSerieId WHERE Articles.cntnlang = :siteLang AND Articles.SiteId = :siteId AND Articles.Activated = 1 AND Articles.PublishDate < :publishDate AND Articles.ArticleType IN (:param0, :param1, :param2) AND Articles.ArticleId > :articleId ORDER BY Articles.ArticleId ASC LIMIT 1
{"siteLang":"nl","siteId":"1","publishDate":"2026-02-04 13:45:00","articleId":257929,":param0":"Nieuws",":param1":"LiveRaceReport",":param2":"Liveblog"}
0.046046020.003355/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Statement.php:189(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/Article.php:318(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:128(findPrevArticle)
{"function":"F1T\\Controllers\\{closure}","class":"F1T\\Controllers\\News","object":{"current_page":"news"},"type":"->","args":[]}
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Cache.php:144(call_user_func)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:158(lazyFetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:47(action_Index)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:269(dispatch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:195(_load)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:260(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT Articles.ArticleId AS ArticleId, Articles.RewriteUrl AS RewriteUrl, Articles.ArticleType as ArticleType, Articles.Category as Category, Articles.cntnlang AS cntnlang, RacingSeries.RewriteUrl AS RacingSeriesRewriteUrl FROM Articles INNER JOIN RacingSeries ON Articles.RacingSerieId = RacingSeries.RacingSerieId WHERE Articles.cntnlang = :siteLang AND Articles.SiteId = :siteId AND Articles.Activated = 1 AND Articles.PublishDate < :publishDate AND Articles.ArticleType IN (:param0, :param1, :param2) AND Articles.ArticleId < :articleId ORDER BY Articles.ArticleId DESC LIMIT 1
{"siteLang":"nl","siteId":"1","publishDate":"2026-02-04 13:45:00","articleId":257929,":param0":"Nieuws",":param1":"LiveRaceReport",":param2":"Liveblog"}
0.068443 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00042295s)
""
0.068871
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00001407s)
""
0.068886
module:Ads (0Q - total module time: 0.00012589s)
""
0.069015
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.069021
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.069024
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.069026
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.069028
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000119s)
""
0.069029
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.069031
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.069032
module:Ads (0Q - total module time: 0.00001097s)
""
0.069045 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.01392889s)
""
0.082979 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00001097s)
""
0.082992
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00001192s)
""
0.083005
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.083010
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.083012
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.083015
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.083017
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.083023 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00152588s)
""
0.084553 cacheAble: yes
module:News\Result (0Q - total module time: 0.00041890s)
""
0.084974 cacheAble: yes
module:News\Photos (0Q - total module time: 0.00012898s)
""
0.085105 cacheAble: yes
module:News\Trending (0Q - total module time: 0.00013304s)
""
0.085241 cacheAble: yes
module:News\Reply (1Q - total module time: 0.04825282s)
""
0.039835930.086014/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/CommentVotes.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Connection.php:1323(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/Query/Exec/SingleSelectExecutor.php:31(executeQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/Query.php:325(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:1212(_doExecute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:1166(executeIgnoreQueryCache)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:901(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/CommentVotes.php:192(getResult)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/CommentVotesManager.php:46(getCommentVotesByVoteIp)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Modules/News/Reply.php:101(getCommentVotesByIP)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:115(internalRender)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:89(captureOutput)
{"function":"F1T\\{closure}","class":"F1T\\ModuleBase","object":{"_amp":false},"type":"->","args":[]}
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Cache.php:144(call_user_func)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:92(lazyFetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/ViewRenderer/TwigExtensions/ModuleRenderer.php:35(fetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:549(renderModule)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:182(block_mainContent)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:62(displayBlock)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:182(block_content)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:715(displayBlock)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:45(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:46(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:390(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/TemplateWrapper.php:45(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php:318(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/ViewRenderer/TwigRenderer.php:115(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ViewTrait.php:98(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ViewTrait.php:79(renderViewFile)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:261(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT c0_.CommentId AS CommentId_0, c1_.Vote AS Vote_1 FROM Comments c0_ INNER JOIN CommentVotes c1_ ON (c1_.CommentId = c0_.CommentId) WHERE c0_.ArticleId = ? AND c1_.VoteIp = ?
[257929,"216.73.216.130"]
0.133497 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00001097s)
""
0.133510
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00001121s)
""
0.133522
module:Ads (0Q - total module time: 0.00002885s)
""
0.133553
sidebar:sidebar-news-read::gpschedule (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.133558 cacheAble: yes
module:GpSchedule (0Q - total module time: 0.00033283s)
""
0.133894
sidebar:sidebar-news-read::results (0Q - total module time: 0.00000715s)
""
0.133903 cacheAble: yes
module:Results (0Q - total module time: 0.00012302s)
""
0.134028
sidebar:sidebar-news-read::testcalendar (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.134033 cacheAble: yes
module:TestCalendar (0Q - total module time: 0.00016809s)
""
0.134203
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.134209
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.134214
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000119s)
""
0.134217
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.134219
sidebar:sidebar-news-read::relatednews (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.134223 cacheAble: yes
module:RelatedNews (0Q - total module time: 0.00120211s)
""
0.135429
sidebar:sidebar-news-read::whoischatting (0Q - total module time: 0.00000906s)
""
0.135439
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.135444
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.135449
sidebar:sidebar-news-read::poll (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.135452 cacheAble: no
module:Poll (0Q - total module time: 0.00187683s)
""
0.137331
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000596s)
""
0.137337
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.137341
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000286s)
""
0.137344
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.137347
sidebar:sidebar-news-read::gpcalendar (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.137350 cacheAble: yes
module:GpCalendar (0Q - total module time: 0.00011301s)
""
0.137465
sidebar:sidebar-news-read::driver_Info (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.137470 cacheAble: yes
module:Driver\Info (0Q - total module time: 0.00010896s)
""
0.137581
sidebar:sidebar-news-read::team_Info (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.137586 cacheAble: yes
module:Team\Info (0Q - total module time: 0.00013304s)
""
0.137721
sidebar:sidebar-news-read::linkedKeywords (0Q - total module time: 0.00000596s)
""
0.137728
sidebar:sidebar-news-read::gpsidebarnavigation (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.137731 cacheAble: no
module:GpSidebarNavigation (0Q - total module time: 0.00041580s)
""
0.138149 cacheAble: yes
module:Layout\Footer (0Q - total module time: 0.00010204s)
""
0.138253 cacheAble: yes
module:News\Breaking (0Q - total module time: 0.00042915s)
""
0.138686
done
""