Stroll heeft de macht om Vettel te verslaan

Royalere, je weet wat Perez met die roze Merc doet. En Perez is niet een langzame jongen. En vooralsnog doet Stroll het in de races erg goed ten opzichte van Perez. En je weet wat ze zeggen: het enige echte vergelijk is je teamgenoot.

Stroll is van jongs af aan meer geweest dan zelfs een matige rijder. Alleen was hij nog niet goed genoeg toen hij de F1 in kwam. Dat en de afgunst hebben hem een slechte naam bezorgd. Toch is hij niet meer dan een middenmoter. Echter is dat goed genoeg om met een meer dan goede auto af en toe een podium te halen. Als Stroll echt goed was geweest dan had hij de race gewonnen voor Gasly in Imola. Hij lag er voor en was in een betere auto niet in staat te winnen.
Maar hij is niet alleen om zijn geld F1-waardig.

Stroll weet zich door de jaren te verbeteren al gaat het met kleine stapjes. Peréz heeft naar mijn idee zijn beste jaren gehad en hij moet oppassen niet naar het niveau van Grosjean te zakken. En sich heeft de schrijver van dit artikel natuurlijk wel gelijk... Stroll heeft macht. Als zoontje van de baas zal hij altijd een streepje voor hebben tot het moment komt dat ze alles op alles gaan zetten wanneer Vettel zicht heeft op de titel

Niet voor niets wilde niemand Perez hebben zonder de centen van zijn Mexicaanse suikeroom. Niet dat het een echte koekenbakker is, zeker niet maar geen topper.
Daarnaast zeggen ze van Vettel ook dat hij allen WK is geworden omdat de RBR zo dominant was. Dus ach wie zal het zeggen. Misschien rijdt Stroll Vettel wel helemaal zoek.

Ach, Perez kan wel afgeschilderd worden als bijna top coureur, ik ben eigenlijk nooit echt onder de indruk geweest van Checo. Aardige vent, geen top. Belangrijkste ‘bewijs’; in 2012 had ie m moeten en kunnen winnen in Maleisië, toen Alonso op canvas reed maar Checo braaf luisterde naar de pitmuur die een podium belangrijker vinden als een overwinning. No fokking way dat winnaars als Hamilton, Verstappen, Leclerc, Vettel, Ricciardo, Sainz, Norris en nog wel een paar zo braaf gedaan hadden wat de pitmuur bedacht had. Als je die kansen niet pakt heb je in F1 eigenlijk niks te zoeken. (Ik weet nog dat ik zat te vloeken voor m’n tv bij het zien van zoveel lafheid...🤬)

@Beemerdude

Een coureur is niet verantwoordelijk voor de strategie - hij mag suggesties en feedback geven, maar hij is niet degene die de beslissing neemt verantwoording moet afleggen over de gevolgen daarvan. Daar zou jij als ondernemer toch begrip voor moeten hebben.

@Snork, je enige vergelijk is je teamgenoot gaat ook alleen maar op als je hetzelfde materiaal krijgt .... En met papa Stroll aan het roer, heb ik daar nou net niet helemaal vertrouwen in.

@Rogerzzz; ik begrijp je steek, maar juist als ondernemer heb ik daar dus geen begrip voor. Als brave werknemer die z’n kop niet boven het maaiveld durft te steken snap ik het wel. Maar dan ben je dus geen top coureur in F1 en al helemaal geen WDC materiaal. De echte toppers hadden zich deze once in a lifetime kans absoluut niet laten afpakken door een paar schijterds op de pitmuur. Er zijn voorbeelden zat van coureurs die tegen de wensen van hun team zijn gegaan en niet geheel toevallig zijn dat ook degenen die of WDC zijn geworden of dat naar alle waarschijnlijkheid gaan worden. Neem alleen al Verstappen die de instructie kreeg op gepaste afstand achter Bottas te blijven om z’n bandjes te sparen en die zelf duidelijk was dat ie niet gekomen was om als een oma rond te rijden. De rest is geschiedenis geloof ik. Wat Perez in dit geval gedaan had? Nou, 3e worden denk ik.

in zijn topdagen bij RBR vond ik het best een goede piloot, na teleurstellende jaren bij Ferrari afgezakt tot de middelmaat, nog terend op zijn vroegere status..
Seb zal 10 stappen moeten bijzetten om zich ( opnieuw) te bewijzen, en dat kan nog wel eens lastig worden ja naast het zoontje vd baas!
Hoop ergens wel dat hij zijn mojo weer vind, dan kan (!) het een leuke rijder zijn

2014: Italian F4 Championship
2015: Kampioen Toyota Racing Series
2016: F3 Europees kampioen

Daarna in F1 met Williams een podium en in Monza met Racing Point.
Het is geen crêpe suzette, ook niet het absolute toptalent. Maar hij heeft zichzelf inmiddels voldoende bewezen.

En ik wil nog toevoegen dat hij de F3 won voor zijn 3 teamgenoten, waarvan er een paar als F1 waardig werden gekwalificeerd. En de voorsprong was ongekend hoog. Haast 200 punten op nummer 2.

Overigens ben ik geen fan van hem. Het is de realiteit dat hij gewoon een gezonde dosis talent heeft.

Oef weer dit hele verhaal van statistieken, zonder dan men verder kijkt naar hoe of wat.
Overigens zeg ik niet dat Vettel 'm persé zal verslaan, maar de Duitser in goede doen is absoluut beter, imo

Ach we zullen wel zien. Om eerlijk te zijn het boeit me maar amper wat de uitslag zal zijn.
Niet specifiek een fan van Vettel,.. en Stroll die zal echt op gegeven moment wel zijn winnende autootje vinden.

Snork en Snailer, exact!

In de auto waar Ocon het jaar ervoor met hakken over de sloot kampioen werd omdat de jonge Max Verstappen ondanks al zijn overwinningen door teveel pech en aangenaaide penalties er naast greep in minder materiaal.
Vooral omdat prema met metcedes reed en van amersfoort met een volkswagen, de laatste zou toch qua vermogen iets minder zijn geweest.

Ocon op basis van dat hij kampioen werd en Verstappen niet, 3e in de eindstand uiteindelijk, geschikt bevonden voor F1.
Had Max dat jaar gewonnen was Ocon waarschijnlijk blijven steken in de gp2.

Om 200 punten voor te komen in goed materiaal zul je gewoon moeten kunnen sturen.

Vettel heeft zich nooit aan weten te passen aan de hybride v6 en bijbehorende aerodynamische veranderingen.
Jaar van introductie ervan werd hij om de oren gereden door Ricciardo.
Het jaar erop ging hij naar Ferrari.

Ik verwacht dat Stroll hem vanaf dag 1 gewoon kan aanpakken.
4-voudig kampioen Vettel? Ja, maar wel in een andere Formule die minder hard ging dan vandaag de dag.

Dat Stroll een giga klapper had in arrabiata 2 door een klapband gaf hij zelf de correcte diagnose, het verpeste een mooi resultaat, zeker tov zijn teammaat

Ow enne wie werd er 3e in 2016 in dat F3 kampioenschap? Op ruime afstand van de kampioen?

Ene George Russell, het in de ogen van velen beste talent van Engeland sinds Hamilton.

Dus rijkeluiszoon? Ja
Talent? Ook ja.
Slim? Tot op heden niet echt volgens diverse boordradio’s

Heren, zijn we even vergeten dat pa Stroll in 2016 Williams al goed betaalde om Williams F1 engineers aan de F3 auto van Lance te laten sleutelen?

Ik wil niet zeggen dat Lance absoluut niks kan, maar die 200punten voorsprong in de F3 moet wel met een flinke schep zout genomen worden

Sorry, correctie:

Lawrence Stroll kocht in 2016 het Prema F3 team en zorgde er voor dat Luca Baldisseri van Ferrari F1 team over kwam om Lance te begeleiden naar zijn F3 titel

@snork en snailer: die kampioenschappen waren Lawrence Stroll heel veel geld waard. Zoals J Villeneuve al opmerkt, alles werd gekocht voor Lance zijn zegetocht:
- Prema Powerteam werd gekocht
- Williams engineers werden gekocht
- teamgenoten werden gekocht en verzocht Lance te "helpen"/ niet in de weg te zitten

Daarnaast sloegen een flink aantal rijders uit walging/afgunst de F3 dat jaar over en kozen voor de GP3, zodat er behalve Russell weinig tegenstand over bleef

Daarna maakte de Stroll clan echter de grootste fout van hun leven. In plaats van met Prema naar de F2 te gaan (toen nog GP2 ok dan) verkochten ze dat team weer en Lance ging weg bij het Ferrari driver program toen men doorkreeg dat hij niet meteen door Ferrari in de auto zou worden gezet. Gedurende het jaar was Williams al gekocht en gedurende dat jaar werd er veel tracktime op alle circuits rond de wereld gekocht. Kopen, kopen, kopen, kopen. Alles is te koop in Stroll's wereld.

Maar één ding was niet te koop: ervaring. Dus toen Lance uiteindelijk voor Williams aan de start stond moest hij gewoon zoals ieder mens leren rijden met zo'n monster van een auto. Hij had bovendien ook nog de pech dat de auto's moeilijker waren gemaakt om te rijden, zodat hij iedere race halfdood van uitputting aan de finish en niet punten of podiums bezig kon zijn, hij was aan het overleven. In Baku en Monza trof hij twee circuits waar hij weer tijd kreeg om na te denken en zo de auto sneller te laten rondrijden, met punten en podiums als gevolg.

Inmiddels is Stroll een redelijk goed coureur met uitschieters naar boven. Ik zeg eerlijk dat hij zich verbeterd heeft van snotverwend pestjoch dat niks in de F1 te zoeken had, maar het was echt om te huilen bij Williams, en het was nog steeds om te huilen in de eerste jaren bij Racing Point. Nú pas komt het er ook uit. En weer door iets te kopen, de kampioenschapsauto van 2019 hebben ze gekocht. En nu doen ze het zelfde als de Gelael clan, ze kopen een goede teamgenoot die zijn setups aan Lance gaat geven zodat Lance de glorie kan bereiken, en misschien mag Vettel ook nog eens winnen als dankjewel. We hebben allemaal gezien hoe makkelijk iemands strategie te verkloten is door Vettel dan gewoon éven een rondje te lang door te laten rijden. Succes Seb, je gaat het hard nodig hebben vrees ik.

Ik word altijd zo moe van dat met twee maten meten. Stroll heeft de rest het snot voor de ogen gereden dat jaar. De verhalen waren dat zijn teamgenoten werden omgekocht. Hamilton wint ook door de beste auto en nergens anders om. Natuurlijk is hij de beste van de afgelopen 10 jaar. Maar de situatie is niet anders dan met Strook toen. En o ja. Hamilton had al die jaren geen 200 punten voorsprong.

Er is een verschil., Hamilton heeft gewoon netjes die motorsport ladder bewandeld en laten ZIEN waarom hij een talent was. Stroll heeft een paar jaar weggegooid bij Williams waar ie beter zijn racecraft had kunnen leren in GP3 en GP2. Dan had ik er respect voor gehad. Maar de Stroll clan wilde per se die records van jongste coureur ooit in de F1 hebben, die ze op een paar maanden na niet kregen overigens (ene Max V zat er nog voor). Nu pas begint ie eindelijk respect af te dwingen, daarvoor was ie net zo'n rijke kneus als Gelael of Binder. Ik wou ook zeggen Mazepin maar die verrast me dit jaar in de F2, blijkbaar ligt de auto hem erg goed

Ach Snailer kom op,ga je dit nu vergelijken met Hamilton? Bij Stroll wordt alles voor m gekocht!ja hij heeft zich goed verbeterd,maar de Hulk rijdt dat ding ook ff naar P3 in de kwalificatie(zonder veel voorbereiding)! Stroll wordt overal in voorgetrokken,denk je nu echt dat Perez een eerlijke kans had? Er stond ***domme een 2019 Mercedes op de grid aan de start van het seizoen,nog nooit vertoond,allemaal gekocht voor zoontjelief.is het een slechte coureur,zeker niet !!maar de top van het veld daar hoort ie ook zeker niet bij

Wat een gehuil, zeg. De racerij is een tak van sport voor de lucky few. En denken jullie nu werkelijk dat Maxje zonder het geld, de begeleiding en de connecties van Papa Jos ooit de F1 zou hebben gehaald? Maar we huilen dat Lance gebruik maakt van de middelen die hem ter beschikking staan. Ik zie een jongen met talent en toewijding en de wil om zich te bewijzen en daar kan ik alleen maar waardering voor opbrengen.

Voor Lewis Hamilton is alles gekocht door Ron Dennis en McLaren om de eersre neger in de F1 te junnen marketen.

Ow sorry, man met een donkere huidskleur

@rogerzzz Niemand huilt hier, men voert argumenten aan waarom ze denken dat Stroll momenteel overgewaardeerd wordt net zoals jij Verstappen er bij haalt om jouw mening toe te lichten. Persoonlijk denk ik dat de stap van het team logisch is. Stroll kan niks meer leren van Perez en men hoopt dat hij naast Vettel wel weer een stap kan maken. Stroll is geen natuur talent echter als rijder wel ok hierbij komt dat Racing Point dit jaar de verrassing was, echter volgend jaar verwacht ik dat McLaren sneller zal zijn dus het team moet ook om deze reden vooruit en met de huidige coureurs lukt dat hoogstwaarschijnlijk onvoldoende/niet dus ook vandaar de broodnodige ervaring van Vettel die momenteel in zwaar weer zit echter het is en blijft een Duitser en opgeven zit niet in zijn karakter.

Misschien dat jij ze dat wel wil leren ?

Jij hebt ook een slechte naam hier zo, maar dat ligt toch echt niet aan de middelmatige kennis en het slechte inschattingsvermogen van jouw beoordelers,dus het kan ook zomaar de andere kant opvallen......

@vPutten

Het meest lachwekkende is nog wel dat een aantal mensen aanvoert dat Lance gebruik heeft gemaakt van zijn bevoorrechte positie als zoon van een miljardair met interesse in de autosport en dat hij zonder zijn veelvuldig oefenen en toegang tot het beste materiaal en personeel de F1 niet had bereikt. Gemakshalve wordt dan vergeten dat de autosport sowieso een sport voor de vermogenden is (zonder het geld, de begeleiding en de connecties van Joske was Verstappen Jr nooit in de F1 geraakt) en meer belangrijk: het gaat om het niveau dat Lance vandaag de dag heeft. En dat niveau is prima. Hij heeft vandaag de dag het talent, de toewijding en de vaardigheden om zich staande te houden in de F1. En hoe hem dat gelukt is, is totaal niet interessant.

Lance heeft gebruik gemaakt van zijn bevoorrechte positie als zoon van een miljardair met interesse in de autosport en hij had zonder veelvuldig oefenen en toegang tot het beste materiaal en personeel de F1 niet had bereikt!!

Nee ik neem het terug, anders krijg ik die-hard Lance fan @Ouw achter me aan :)

zonder gekheid, autosport (voor zover het uberhaupt iets met sport te maken heeft) is en blijft sowieso een 'rijkeluis hobby'.
Zeker tegenwoordig kun je een f1 droom shake als jouw vader een 8 tot 5 fabrieksbaantje heeft, hoeveel talent je ook hebt, of je hebt hele rijke connecties.
Ook Max komt uit een relatief welgesteld gezin, de connecties van Jos zullen wat geholpen hebben, en voor de rest heeft Jos zich volledig weggecijferd voor Max, trainen en karten wat de klok sloeg.
Vroeger had je nog meer kansen, ik geloof wel dat Jos Verstappen, en gast van het kamp, meer door een gezonde dosis elbow grease de autosport is ingeraakt, mede dankzij Rottengather natuurlijk..

Terug naar Lance, ik had zijn eerste seizoen bij Williams ook niet zo'n hoge pet van de jongen op, een lucky p3 en voor de rest achter Felipe die in de herfst van zijn loopbaan was aanhobbelen..
Vorig jaar was er wat verbetering, al was het gat naar Perez nog akelig groot..
Pas dit seizoen lijkt hij echt op niveau te zitten en hopelijk zit er nog meer in het vat, dan kan hij zomaar uitgroeien tot respectabele f1 coureur, zoals Perez (zagen we in het begin ook als pay driver) dat ook gelukt is..

@RogerZzz,
blijft wel een feit dat de knaap raar haar heeft, dus ik kan natuurlijk niet 100% positief zijn over onze Lance ;)

@Rogerzzz
Moeten we deze reactie serieus nemen?
Voor max, Lewis, Charles, Fernando, Seb, Michael enz, werden niet hele teams overgekocht en een replica Mercedes gekocht...ja een Perez neemt een grote zak geld mee,maar dat is een totaal ander verhaal

Mrduplex:

Vergelijk het met een rijk kind dat bijles Frans van een gerenommeerd leraar krijgt. Dat heeft tot gevolg dat de beheersing van de Franse taal een hoger niveau bereikt. Is dat geheel eerlijk tov de rest van zijn klasgenootjes? Neen, maar het leven is nu eenmaal niet eerlijk en onder de streep telt het resultaat: de beheersing van de Franse taal.

Precies RogerZzz en P. Clemenza aan alles is te merken dat jullie met voldoende kennis van zaken weten weer jullie het over hebben, dit in tegenstelling tot een groepje succesfans of hoe je ze ook noemen wil die niet door door al te veel kennis gehinderd worden.
Laat ik voorop stellen dat er totaal niets mis is met succesfans zelfs niet wanneer ze niet gehinderd door al te veel kennis hoog van de toren blazen, kennis op doen kost nu eenmaal tijd. Nee het gaat pas mis wanneer enkelen daarvan aan en/of tegen gesproken worden met vaak heel goede tegenargumenten. Welnu over de gevolgen hoef ik niet verder uit te wijden, die hebben we hier te vaak voorbij zien komen. Ik neem het ze overigens niet kwalijk, ga niet met ze in discussie maar reageer alleen als ze persoonlijk worden en sla na een tijdje simpelweg hun comments over, want van onzin wordt je niets wijzer.

@Pete

"Ook Max komt uit een relatief welgesteld gezin, de connecties van Jos zullen wat geholpen hebben, en voor de rest heeft Jos zich volledig weggecijferd voor Max, trainen en karten wat de klok sloeg."

En ik maar denken dat er na de geboorte van de door God gezonden Maxje een duif op zijn hoofd was geland, waarmee direct aan de wereld kenbaar werd gemaakt dat de wederkomst van de onberispelijke en onkreukbare Messias Senna eindelijk was geschied! Hosanna!

volgens mij ben je nu een beetje in de war met 'onze' nieuwe verlosser Carlos Sainz!

VPutten , wie is in deze dan de Successupporter?

@Rogerzzz,vreemde vergelijking....want zet Stroll in een gelijkwaardige auto als LeClerc,Lewis,Bottas,Ricciardo,kimi,Vettel,max en dan bungelt hij gewoon achteraan..In jouw voorbeeld heeft ie een betere mentor, en dat verhaal snap ik.maar het gaat in de F1 in 95% om het materiaal,en dat wordt allemaal voor m gekocht. hij heeft echt wel talent,dat hoor je me zeker niet zeggen en gun het hem zeker.maar meer als een erg goede middenmotor is ie gewoon niet

@Mrduplex

Voor 95% afhankelijk van het materiaal - dat geldt voor iedereen. Laten we de vergelijking met Verstappen nog even doortrekken. Denk je dat Maxje de Mercedessen zou kunnen uitdagen met een Toro Rosso? En denk je dat de kaboutertjes hem gedurende zijn carrière van competitief materiaal hebben voorzien?

Feit is dat het verwachtingspatroon is gekoppeld aan het materiaal. In de F3/GP2 word je geacht voor de titel te strijden als je bij een team als ART rijdt. In de F1 moet je met een auto van Adrian Newey regelmatig op het podium komen. En bij Racing Point moet je je momenteel kunnen meten met de Renaults en de McLarens. Lance presteert momenteel naar behoren. Terugkomend op het eerdere voorbeeld: hij kan zich prima verstaanbaar maken in Frankrijk. En dat is waar het uiteindelijk om draait.

Een goede middenmotor dus... En wat betreft max, ben helemaal geen fan van de man,net zo min als van een Hamilton,maar zie ze wel als de 2 allerbeste van het veld los van hun karakter

Ik wou net zeggen. Perez had die race gewonnen. Stroll was gewoon de grootste kanshebber voor de overwinning. Maar hij heeft het zelf weggegooid met zijn slechte start.

Perez had een slechte strategie en was vervolgens door een gefrustreerde Max in bocht 1 in het grind geforceerd (helaas hebben ze de beelden hiervan niet laten zien).

@Musicman: Hoe dat bij RP zit weet ik niet, maar hoe kom je er bij dat Leclerc een betere auto krijgt dan Vettel? Wat voor politieke belangen had Ferrari daar bij?
Leclerc kwam vorig jaar binnen en de bedoeling was dat hij in de schaduw van Vettel zou rijden om te leren. Hij leerde echter sneller dan men gedacht had en reed Vettel voorbij. Daar had niemand op gerekend dus waar jij dat politieke belang ziet is mij een raadsel.

https://youtu.be/sytwM7dfQDY

Perez had gewoon moeten opgeven, Max was hem voorbij.
Hij is zelf zo stom om de auto te laten staan.

Brackley ----> De motor is onderzocht in Brixworth.

@Pietje Bell

Acht races met een motor is belachelijk veel.Dat gaat hij niet halen en dat moet hij ook niet willen. Dat is erg ver verwijderd van de essentie van F1. Ik hoop dat Racing Point gaat lobbyen voor dispensatie. Daar lijkt me best aanleiding voor, gezien het verhoudingsgewijs hoge aantal niet-moderne circuits waar dit jaar op wordt geracet. Op bijv. Abu Dhabi of COTA zou een incident als dit minder verstrekkende gevolgen hebben gehad.

Is dat wel zo? Een motor die onherstelbaar uit een crash komt, telt die wel mee? Je kunt er tenslotte ook door iemand anders afgetikt worden.

Die motor van Lance is geen bricks meer worth?

Ja, want het leven is compleet maakbaar.

Bij de Stroll clan is dat idd zo. Everything now

@Sgt Gneisbaard

Nonsens. Daar doe je de inspanningen en prestaties van Stroll - die inmiddels een gerespecteerd coureur is en reeds een aanzienlijker succesvollere carrière heeft dan de hier in de panelen om onverklaarbare redenen bejubelde en hoog aangeschreven Hulkenberg- zwaar mee tekort.

Ik heb hierboven al omschreven wat ik van Lance zijn gekochte prestaties vind. Pas sinds hij meer drivertraining heeft gehad ,ook in de F1 zelf, is het aan het verbeteren.

Ik heb het gelezen. De afgunst straalt ervan af. Alles om het talent, de toewijding en de vaardigheden te bagatelliseren ('kampioensauto gekocht' (complete onzinopmerking, nu niet serieus wordt betwist dat Racing Point de RP20 zelf heeft ontworpen en zich daarbij slechts heeft laten inspireren door de W10), aangeven dat je geen respect heb voor de door hem afgelegde route (geldt dat ook voor alle Red Bull-piloten die door Dr Marko bij wijze van vuurproef voortijdig in de Toro Rosso worden gezet?), impliceren dat Vettel slechts is aangetrokken om de set-ups aan Stroll door te geven (want Vettel kan de huidige generatie auto's zo fantastisch afstellen dat hij eens per drie races achterstevoren staat). Erg goedkoop, als je het mij vraagt.

Dat mag je gerust vinden hoor, het is zeker goedkoop vergeleken bij de miljoenen die Stroll Senior inmiddels aan de carrière van zijn zoon heeft uitgegeven, volhouders zijn het zeker wel. Maar het hadden wat miljoenen minder kunnen zijn als ze gewoon de verdere opstapplaatsen na de F3 hadden (gp3, wat was er toen nog, GP2) maar toch meteen per sé die F1. Ik ken eigenlijk maar één andere coureur die rechtstreeks die stap gewaagd heeft. Sainz kwam uit de WSR, Gasly eerst WSR en daarna F2. Kvyat uit de GP3. Heel handig pakt dat driverprogram de zaken soms ook niet aan met alle coureurs die ze afserveren.

"wat was er toen" moet zijn. WSR was er toen nog. Danku autocorrectie

Jaime Alguersuari vergeten?

Nee hoor ;) eigenlijk vind ik de zaak van Lewis Williamson nog veel schrijnender. Die kreeg een stoeltje in het WSR dat Robin Frijns niet wilde bij Arden (Frijns zelf ging naar Fortec) en werd reeds na twee weekends gedumpt, hoewel het vooral aan pech met de auto lag en niet aan Williamson zijn rijkwaliteiten. Antonio Felix de Costa profiteerde daar toen van. Williamson had geen perspectief en is een tijdje als metaalbewerker gaan bijklussen. De laatste tijd dook hij weer op in de GT racerij: Blancpain en intercontinental GT challenge

Ja en Felix da Costa heeft een geweldig (half) seizoen gereden. De titelstrijd ging tussen Frijs en Bianchi, maar Da Costa was de absolute ster en eindigde uit mijn hoofd nog uiteindelijk als derde in de eindstand. Ik heb het idee dat de F1 meer mist aan de huidig FE-kampioen dan aan de diensten van onze doe-het-zelver.