Ferrari: "Wij gaan nadenken om Red Bull motoren te leveren"

Ja, ze doen het alleen als jij hier een spreekverbod krijgt... ;-)

Kunnen ze lang wachten. ;) ;) ;)

Voor een spreek verbod moet je eerst spreken dit is typen dus dat gaat niet lukken .ROYALERE hoeft wat mij betreft helemaal geen verbod te krijgen en mooi zo doorgaan.

Zou maar een "dooie bull" worden met een spreekverbod

Ach kijk alleen al naar zijn avatar. Niet serieus nemen ;)

Dat zeg ik. Dead bull -> dooie bull 😜

Haha @Beetle,maar ook de reactie van @ROYALERE is zeer sportief.
Zo kan het dus ook.
Allebei een +je :)

Ik geloof er geen ene reet van dat Ferrari motoren durft te leveren aan een directe concurrent. Maar goed, het is maar net vanuit welk perspectief je het bekijkt natuurlijk ;)

@Schwantz,
Wij zijn Ferrari, wij durven alles ;)
Misschien zien we een optie over het hoofd, Red Bull Racing gaat terug naar Renault en Alpha Tauri weer terug naar Ferrari.
Die split hadden ze in het verleden ook al.

@Schwantz34: Inderdaad. Aan de andere kant biedt dit voor Ferrari misschien wel de kans om een volwaardige medestander te vinden om de Ster hegemonie te doorbreken. Gezamenlijk optrekken tegen de vijand; en daarna zien we wel weer verder :-)

@f(1)forum,
The enemy of my enemy is my friend.

@Mr Monza Dat scenario zou best kunnen, maar dat Ferrari motoren aan RBR gaat leveren zie ik never nooit gebeuren. Denk dat RBR "gewoon" weer met Renault gaat daten net als voor de vechtscheiding ;)

@Mr.Monza: for as long as it my pleases....

@mrmonza

De reden dat TR tussen 2007-2013 met Ferrari motoren reed. Kwam doordat RedBull een contract had met Ferrari voor het afnemen van de motoren.

Na een seizoen met die motoren gereden te hebben 2006, stapte RedBull over naar Renault omdat zij daar meer succes in zag (en terecht uiteindelijk)

En als wij nu kijken naar waar de Ferrari motoren staan ten opzicht van de Renault. Dan is Renault op Mercedes op dit moment de betere keus.

@Red Slow,
Verrassend genoeg ligt het afsluiten van een contract wel vaker ten grondslag aan het leveren van goederen of diensten. ;)
Mijn geld staat op kiss and make up met Renault.

Horner en Tost hebben al verklaard dat verschillende motoren geen optie is, vanwege de onderdelen die gezamenlijk gebruikt worden. Geen optie meer dus.

@mrmonza dan denken wij hetzelfde erover.

En dan zou Daniël weleens gelijk kunnen krijgen😅

I smell b*llsh*t.

Pun intended.

@Monza:
Ik zie t liever zo, RBR vriendjes klinkt griezelig.

Keep your friends close and your enemies closer.

👊🏼

Ze gaan overwegen of ze dat willen overwegen. Maar eerst overwegen ze of ze kunnen overwegen of er nog andere opties te overwegen zijn.

;-)

De stekker eruit trekken is meer iets voor de Formule E. Wel verstanding om te doen voordat je aanrijd trouwens

Er zijn op meerdere plekken te lezen dat er een stuk of 5 opties zijn voor RBR. Naar mijn mening zijn er maar twee;
1 T/m 2024 een Mugen Honda Daarna een nieuwe fabriekspartner.
2 Stoppen en de boel verkopen.

En volgens mij denken ze er in Milton Keynes er precies zo over.

Vooralsnog loopt het paard mank en de bull ook.

Wat komt daarvan als die jongen krijgen? Een muilstier?

Dus met andere woorden; "torpedeer de F1 maar"

Lekker constructief ook.

Voor de duidelijkheid, het is in ieders belang dat de beide redbull teams blijven. Ook in het belang vsn redbull zelf

Ik ben het eens met het op dit moment op de spits drijven. Maar niet voor Mercedes motoren. Dan zit je echt naar de formule Mercedes te kijken. Is ook niet leuk. De complexiteit van de motoren is het probleem, niet Mercedes.

Toch apart dat je een probleem dat RBR omdat hun partner Honda ermee ophoud een probleem vind voor de hele F1 om op te lossen en LM. Als RBR in het verleden iets netter met hun partners omgegaan waren was er geen probleem geweest. Dat het voor RB een stap terug zou kunnen zijn. Ok, dat kan. Maar waarom heeft iedereen het idee dat LM/FIA vooral moet zorgen dat RB competitief is. Dat is een zaak voor RB om te regelen. McLaren met Mercedes vult het gat wel dat RB aan de top achter gaat laten

Ik hoop dat Red Bull Technology-Mugen de oplossing is.

Is nu even het probleem niet, die partner vinden ze wel. Ze hebben een veel groter probleem: tot 2026 blijft Mercedes dominant. Leuk en aardig maar dan heb je 12 jaar dominantie. Is niet alleen RB zijn probleem.

Die optie gebruiken alleen kleuters die niet tegen hun verlies kunnen.

Mercedes die illegaal banden test.
ferrari met hun veto recht
Banden werken niet onder de Mercedes? hup andere maken


nu heeft RB een keer kaarten in handen en het zijn ineens kleuters? Beetje selectief stoffelmans.

En hoevaak heeft Ferrari dat Veto al gebruikt voor hun eigen voordeel?

@ROYALERE

Welke kaarten heeft RBR dan?
In realiteit hebben ze juist weinig tot geen kaarten in handen.
Hun motorleverancier trekt er vanonder.

Apart, een miljarden onderneming als redbull wordt ineens weggezet als een stampvoetend kind.

Wel eens aan gedacht dat als redbull besluit te stoppen met de F1 dat dat gewoon een zakelijke beslissing zal zijn zodra de investeringen niet meer opwegen tegen de promotie waarde van het merk? Dat kan namelijk zomaar het geval zijn bij gebrek een een (competitieve) motor

@MLT,
Ermee dreigen komt op hetzelfde neer, als je weet dat ze het gaan gebruiken, heeft het geen zin om iets te proberen.
Meen dat bij het nieuwe Concorde akkoord Ferrari duidelijk te kennen heeft gegeven dat het met bepaalde zaken niet eens zou worden. Dreigen alleen werkt vaak al om bepaalde zaken van tafel te krijgen.....

@Stoffelman;
Redbull heeft niet veel kaarten, maar wel 2 hele belangrijke troefkaarten. De waarde van de F1 daalt drastisch als er nog maar 16 auto's op de grid staan. Iets wat LM bijzonder slecht uitkomt

@ J. Villeneuve

Die troefkaarten geven prijs dat het in realiteit er geen zijn.
Zelfs als RBR en AT verdwijnen voldoet F1 nog aan de FIA regels.
Willen dat het troefkaarten zijn is heel iets anders.

@stoffelman;
Die 16 is dan ook gelijk het bare minimum. Zodra er een coureur niet kan starten (door technische problemen bijvoorbeeld) is het klaar en telt de race niet voor het kampioenschap. Met alle gevolgen van dien ( denk aan schadeclaims van o.a. het organiserende circuit)

Om nog maarvte zwijgen over de forse daling van de commerciele waarde van de sport als platform voor adverteerders en sponsoren.

Die troefkaarten zijn heel heel heel veel waard

En als het er 14 worden, veranderen ze de regels toch gewoon!

@Nicos, voor het nieuwe concorde agreement is die hele Veto niet toepasselijk omdat je die tekent of niet tekent. En daar staat elk team vrij in om dat te doen of niet te doen.

@ J. Villeneuve

Dat weet FIA ook wel, dus het geeft RBR geen troefkaart.
Het enige waar FIA zich mee gaat bezighouden is bemiddelen tussen Renault en RBR indien dit nodig mocht zijn.

RBR kan weigeren, maar dan is de keuze aan hun om te stoppen.
FIA zal echt nooit Mercedes of Ferrari dwingen te leveren aan RBR ,omdat RBR enkel en alleen tevreden is met die uitkomst

@ROYALERE: Zal wel aan mij liggen hoor, maar wélke troefkaart heeft RBR dan in handen? Volgens mij namelijk geen enkele. Het reglement voorziet in dit soort situaties in een PU-leverancier, namelijk de leverancier die de minste teams verzorgt, Renault dus. En als RBR die niet wil dan zouten ze toch of op of zorgen zélf maar voor een PU. En als ze weg gaan maakt het niet echt veel verschil, Mercedes gaat gewoon door met wat ze al jaren doen en dat is afgetekend winnen.

Kan niet. Motoren moeten gelijk zijn aan die van ferrari zelf

Denk dat @Bill een grapje maakt.......@Villeneuve....;)

Ja ik heb het nou ook in de gates 😅🤣

Het zal in ieder geval geen sjoemelsoftware zijn, die houden ze voor zichzelf.....;)

Op die Super Mario software van Ferrari zitten ze niet te wachten, bij RBR flessen ze de bull liever zelf ;)

Heb zelfs gehoord dat Ferrari er per race een kist met bananenschillen bij levert.

Na de Mario kart grapjes een iets serieuzere reactie. Volgens de reglementen zijn ze verplicht om dezelfde software te leveren.

Maar goed, Ferrari neemt de reglementen niet altijd even nauw;)

Ze kunnen ook gewoon nee zeggen. Alleen Renault is verplicht te leveren.

Een scharlakenrode RB.. Zou er best wel eens goed uit kunnen zien.

Sportief

Maar goed, als we dan toch gaan fantaseren over flintstone autootjes lijkt het me eerlijker dat MB hun motor aan RB geeft. Die MB is zo goed dat Lewis zelfs op zijn big black bare feet kampioen wordt.