7
Lewis Hamilton zegt dat het nieuws dat zijn salaris vanaf 2023 gemaximaliseerd kan worden hem heeft verrast. Afgelopen maandag werd tijdens de vergadering in Portimao, waarbij alle teams vertegenwoordigd waren, vastgesteld dat ieder team maximaal 30 miljoen per coureur per jaar aan salaris mag uitgeven.
Ferrari-teambaas Mattia Binotto zegt echter dat het hele plan nog niet in kannen en kruiken is: "Er is nog niets besloten, maar we zijn blij om het probleem aan te pakken en te begrijpen welk systeem kan gaan werken. Maar er zijn nog geen oplossingen."
Beste coureurs ter wereld
De Italiaan gaf toe dat het een gevoelig onderwerp is, terwijl Hamilton's teambaas Toto Wolff het omschreef als "emotioneel". Wolff: "Het is duidelijk dat de coureurs in de Formule 1 de beste ter wereld zijn en hoge salarissen zouden moeten verdienen. Maar om op de lange termijn duurzaam te zijn, moeten Formule 1-teams winstgevend zijn zoals elk ander bedrijf."
Nieuw contract Hamilton
De plannen voor een maximum salaris zouden kunnen verklaren waarom Hamilton, 35, nog geen nieuwe contractvoorwaarden met Mercedes is overeenkomen voor 2021 en daarna. De Brit zelf ontkent dit echter: "Dat heeft er niets mee te maken. We hoorden al een tijdje geleden van het idee. Het is denk ik belangrijk dat de GPDA nauw samenwerkt met de Formule 1 om in de voortgang van de discussies te komen."
Alpha Tauri-baas Franz Tost zei toen hem werd gevraagd naar het salarisplafond: "Naar mijn smaak verdienen de coureurs sowieso te veel geld. Als ik iets te zeggen had, zou ik ze maximaal 10 miljoen dollar per jaar betalen."
"Als de races zonder publiek volgend jaar doorgaan, zal de Formule 1 minder verdienen en dus de teams ook minder inkomsten hebben. Waarom krijgen de coureurs dan wel hetzelfde salaris als voorheen? Ze zouden blij moeten zijn met de geweldige baan die ze hebben."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
66 leden hebben dit team als favoriet
F1over4ever
Posts: 427
Maar de hoofdschuldige is Hamilton zelf, hij heeft er voor gezorgd dat de BLM een platform kregen om hun anti-globalisering in te zetten. Een goed salaris verdiend elke rijder, niet de helft. En als die wat normaal extreem veel verdienen een beetje minder zouden krijgen, kunnen de minder verdiene... [Lees verder]