Want? Max deed niet meer mee?

Hamilton had mazzel met vsc. Max had het Hamilton moeilijk kunnen maken als dat niet was gebeurd. Raar van die klapband. Circuit is niet saai, alleen weinig inhaalpunten

Nep fan dus

want Max viel 1 ronde voor het einde uit? Nee, ik heb hem uitgezet omdat er na bocht 1 toch niet meer ingehaald kon worden en vooral omdat ik de poppenkast na de race niet hoef te zien. Het was dus meer een voorzorgsmaatregel. Dat Max uitviel was eigenlijk wel goed voor de race, toch nog ff actie en Bottas die zelfs bijna nog weer op P1 terecht kwam.

Ook zonder vsc had hij voor Bottas gekomen Orangearrows. Verschil was 28.5 seconden terwijl een pitstop 27.00 was. Niets mazzel aan aangezien hij na de stop van Ves en Bottas ronde na ronde snelste ronde noteerde en maar liefst 8 seconden pakte

zo, wat een vooroordelen.

eigenlijk verwacht ik wel een excuus voor dit generaliserende gedrag en daardoor foute 'diagnose'. Ook van al die plusjesmensen.

Nog wat interessants te melden of puur uitgedaan om als eerste iets onzinnigs te posten?
Chapeau! 👏🏼

Je heet “hupholland” en schrijft zonder uitleg dat je de tv een ronde voor de finish uitzet. En dan verwacht je een excuus? Hahaha.

Hup Holland, loop toch niet te huilen...

Hupholland is fan van een Duitser.

nee, tuurlijk hoef ik geen excuus. Als jullie willen vooroordelen moet je dat zelf weten, het is alleen maar ff om aan te geven hoe makkelijk het vaak gebeurd.

Hupholland heeft wel gelijk. Iedereen trekt al direct een conclusie en als hij dan aangeeft waarom hij stopt met kijken wordt het in twijfel getrokken. Zegt meer over jullie vooroordelen dan over hem.

ik zette de tv uit toen de vsc kwam. lucky fucky lewis

Hamilton had het geluk dat Bottas schade had, er nog zat pace in de medium zat en Bottas en Max te vroeg pitte en de VSC was ook een cadeau. En dan na de race roepen dat het erg moeilijk was. Alles zat mee voor hem.

Als iedereen hier nou eens stopt met mensen in hokjes stoppen, met opmerkingen als "nepfan"

Mag die jongen lekker zelf weten wanneer hij de tv uit zet.

Dat mag, maar beetje onzinnig om dat, op de manier waarop hij dat deed, te delen. Dan doe je dat puur om reacties uit te lokken. En wanneer die er komen een beetje verontwaardigd zijn erover.

zou het misschien wat uitmaken als ik erbij had gezegd dat het de eerste keer in meer dan 20 jaar was dat ik de tv tijdens een F1 race heb uitgezet en dat dat van die excuses (uiteraard) niet serieus was? En zou het misschien ook helpen als jullie weten dat mijn nickname gekozen is tijdens het WK van 2014, gewoon omdat ik toen ff niks beters kon verzinnen?
ik had idd wel gehoopt op een beetje discussie (daarvoor kom ik hier ook), maar dit soort reactie's had ik niet verwacht. Jammer dat elke keer Max er weer bijgehaald moet worden. Ja, ik snap ook wel dat mijn reactie niet de meest briljante ooit was, maar voor mij is het feit dat ik de tv heb uitgezet toch echt wel een teken aan de wand. Ja, de beste moet winnen en Mercedes en Hamilton waren vandaag de beste, maar het Engelse en Duitse volkslied kennen we inmiddels wel en het zou fijn zijn als er toch een iets eerlijker speelveld komt en wat boeiender races. Die kant had ik graag de discussie op zien gaan.

Hahaha... geen fan van de sport.

Knap en slim? Mercedes naait Bottas en die VSC, kom op zeg. Lachwekkend gewoon.

Het circuit is an sich niet heel saai , alleen met de huidige auto's is het geen geschikte baan om in te halen .

Idd weer zeer goed gedaan van Lewis!
Zonde van Max, maar leuk voor Daniel dat hij weer op het podium staat!

Een snelle coureur die in de beste auto doet wat hij moet doen.
Respect voor het gehele Mercedes team, 7 jaar op een rij dominant. En dat 8e jaar komt er ook nog in 2021. Saai, maar wel knap.

@Vade,
Zonder VSC had Hamilton er ook voorgekomen. Gat was al groot genoeg dus het "geluk" noemen slaat nergens op.

'Mercedes naait Bottas '

Want? Omdat Bottas de snelheid niet meer had na zijn pitstop? Of dat de schuld is van zijn team.

Hamilton heeft de eerste stint gewoon veel beter voor zijn bandjes gezorgd, zodat hij snellere tijden als Bottas op vers kon rijden. Een overcut noemen we dat @Vade, dat is een stuk moeilijker dan een undercut. Dat vind ik knap.

Dan was hij er vlak voor gekomen maar wel met koude harde banden.

Ham lag in tijd al voor Bottas voor zijn stop. 28.5 seconden. Hij was alsnog voor Bottas de baan op gekomen en met dan aan hem zelf door over de baan te vliegen op 30 ronden oude banden

@Damon

Wat ik hieronder ergens zeg:

En hoe kan het dat Ham zover voor lag? Juist ja...

@Politik,

Jij mag het zo zien, ik zie het anders. Prima...

"Knap en slim? Mercedes naait Bottas en die VSC"

Zonder VSC zou Lewis zonder andere problemen (Italiaanse wheelgun b.v. ......) ook al voor Bot en Ver terug zijn gekomen.

En ja, knap en slim van Lewis, mede de winnende strategie bepaald en uitgevoerd.
Als we dan toch iets af willen doen aan de overwinning zou dat moeten zijn waarom Bottas zijn call voor rode banden totaal genegeerd werd vorige week, en ze nu wel meteen mee gaan met het voorstel van Ham om langer door te rijden.

@vade, oneens. Omdat het 2 tegen 1 is met RBR had MB de vrije hand en was het lot al beslist voordat de VSC kwam. Dat was de oorzaak, niet de vsc. Dit komt ervan als je tweede coureur niet thuis geeft in de kop van het veld.

@Vade.
Niks mazzel. Trapte er a la Schumacher een zooi beestrondjes uit en had ook zonder VSC een seconde voor Bottas gezeten. Het was hooguit comfortabel.
Het was superslim om gewoon door te stampen, en toen was die vsc daarna niet meer dan een extraatje.
Snap je wel hoe dit spelletje werkt vraag ik me serieus af als je zoiets post.

Hamilton had wel geluk dat Bottas tegen Verstappen aan het racen was en andersom. De strategie van Red Bull speelde Hamilton wel heel erg in de kaart.

En nog 6 onwetenden die niet snappen wat er voor hun snufferd gebeurt.

@hh: die 2 reden op een harde band en Lewis was gewoon sneller op de medium. Er was toen nog niet echt een gevecht.

@brabham,

Dat dus. Je ziet het voor je neus gebeuren, maar toch willen ze het niet zien.

@Montfort, het is dus knap van Mercedes, niet van Lewis.
@NFS1, klopt. Daarom is het ook niet knap van Lewis, maar gewoon van Mercedes. Lewis heeft het gewoon in de schoot geworpen gekregen vandaag.

het gevecht begon al met de pitstops, daardoor kreeg Lewis vrij baan.

Dat Bottas schade had aan zijn auto is niet doorgekomen via Ziggo Sport? Lewis was altijd voor hem gekomen na de pitstops. Lewis is gewoon de echt bandenfluisteraar.

Geluk of geen geluk.....laten we zeggen dat het ook bepaald niet tegen zat.
Bottas met een stuk Ferrari onder z’n vloer hielp hem niet om Hamilton te kunnen pareren, je zag duidelijk dat hij aan het stoeien was met die auto. Toen Max hem voorbij was reed hij zo bij hem weg, dus dat geeft aan dat wel behoorlijk nadeel had.
Die vsc kwam ook bepaald niet op een ongunstig moment voor Hamilton, hierdoor werd het niet eens meer spannend of hij voor Bottas kon komen, en met banden die nog niet op temperatuur waren, had het nog even spanend kunnen worden.
Hamilton had de wind toch weer aardig mee, en Bottas bepaald niet.

@Vade, Hamilton vraagt zelf om buiten te blijven. Ff opletten wat er voor je neus gebeurt.

@Nicos,

Zoals gewoonlijk haal je weer eens allemaal.niet relevante argumenten voor de discussie in dit draadje aan.

Mercedes naait Bottas, volgens onze gefrustreerde Max-fan Vade.

De VSC had daar geen invloed op, netzomin als de schade aan de vloer van Bottas hier invloed op had.

Ook doet het niets af aan het feit dat Hamilton een knappe en slimme overwinning heeft geboekt.

@brabham

Bij de eerste radio wel, bij de tweede was het andersom. Wel even opletten wat voor je neus gebeurt.

Geluk, naaien etc... houd toch op. Bottas maakt een fout door over de Ferrari brokstukken te rijden en daar begint alle ellende voor hem mee. Hij geeft notabene zelf aan dat hij ervoor koos op deze wijze over de rotzooi te rijden. Eigen keuze, eigen fout.

En die fout leidde alle ellende in. Gevolg is meer bandenslijtage door een slechtere wegligging, niet weg kunnen rijden van Max en Lewis en door Red Bull gedwongen worden te reageren op de undercut. Hamilton doet vervolgens alles perfect en valt niets te verwijten.

Zoals anderen al aangeven had hij zijn gat al zelf geslagen voordat de VSC kwam. Ook reed Hamilton in zijn outlap op koudere banden sneller dan Bottas al op volgas. Dus het argument dat Bottas het bij de pitexit spannend had kunnen maken kan ook de prullenbak in.

Vervolgens mazzelt Hamilton totaal niet bij de SC. Die komt voor hem op het allerslechtst denkbare moment de baan op. Dat Hamilton uiteindelijk net voor Bottas de baan weer opkomt heeft hij compleet aan zichzelf te danken daar de voorsprong die hij eerder bij elkaar heeft gereden.

En daar valt gewoon niets op af te dingen. Bottas verpest het helaas voor zichzelf. Max knalt lullig uit de race en had anders een mooie P2 gepakt. Hamilton reed gewoon ijzersterk naar een mooie winst.

En Mercedes schrijft historie!

Ongelooflijk hoe sommige mensen hier deze overwinning, van Lewis, onderuit proberen te praten.
Het lijkt wel of er naast Carona ook nog een Complotvirus rondwaart ....

@Vade, bin de eerste sloeg ie zn slag wijsneus. Daar won ie de race. Ga naar iets eenvoudigs kijken als je het niet snapt. Dragracen ofzo. Ook heel spectaculair, en heel eenvoudig qua strategieën.

Verder sluit ik me bij de woorden van ons OuwSjaggerijn aan 😘🤟🏼

Ah, ik noem een feit en dan wordt het opeens persoonlijk. Man, wat een zwakte.

Geluk met de safetycar??? qua tijd haalde LH het al en LH had ook gelijk met Max en Valtery kunnen gaan pitten maar besloot te gaan stampen, dus geluk...nope.
Eerst banden sparen achter Max.. ik zie het maar als tactiek.

Inderdaad.

Nee, ik vind het een mooi circuit.

Gewoon onder water zetten voor de race, anders idd nooit meer

Of iemand moet de ballen hebben om van Tamburello weer echt Tamburello te maken, dus weg met die eerste chicane. En ja, dat zeg ik als groots Senna fan.

Ik ben ervan overtuigd dat met de huidige mate van veiligheid, zoals van de bolides als rondom de baan, je deze bocht best weer in aangepaste vorm kan terughalen. Daarmee creëer je in feite een lang recht stuk tot de Variante Villeneuve met dus Tamburello er tussen. Dan krijg je wel weer ruimte voor echte inhaalacties, nu komt de Variante Tamburello simpelweg te vroeg.

Nee, deze moet voor altijd op de kalender staan ipv Bahrijn. Er waren inhaalactie's zat voor de safetycar.

Je beseft dat Hamilton op moment voor de SC 28+ seconden voor lag en waarschijnlijk altijd voor Bottas de baan was opgekomen?

@RUTH,

En hoe kan het dat Ham zover voor lag? Juist ja, Bottas werd gewoon alweer opgeofferd en vertraagde gewoon voor Max, zodat Lewis een veilige stop kon maken. De VSC deed daar nog een schepje bovenop.

Maar waarom haalde Max zo vroeg naar binnen terwijl Hamilton er achter zit? Je weet dat hij sneller is maar dat je hier niet kan inhalen. Dit was gewoon de plek weggeven.

Tuurlijk Vade, Bottas vertraagde Max, maar niet expres. Dat bleek wel uit het feit dat hij Max niet meer bij kon houden toen die er voorbij was.

@Politik,

Toen waren zijn banden ondertussen en stuk ouder en je weet ook dat verdedigen meer van je banden kost. Of het ook zo was geweest als hij gewoon volop mocht racen, zullen we nooit weten. Hij moest nu gewoon trager rijden om Max op te houden en dat heeft zijn pace en banden gekost. Zo zie ik deze wedstrijd. En tja, wie gelijk van ons heeft, zullen we nooit weten...

Ik denk zelfs dat Max (onverwacht) had kunnen winnen als Bottas niet werd opgeofferd om Hamilton ervoor te krijgen.

@Vade: de vloerschade die Bottas had vergeet je voor het gemak maar even of had Mercedes dat ook ingepland?

@Cherokee,

Die schade had hij al blijkbaar na ronde 2, maar toen kon hij toch nog aardig rondjes eruit persen. En ja, het zal zeker iets gedaan hebben naarmate de race vorderde, maar om daar alles op af te schuiven? Nee...

"En hoe kan het dat Ham zover voor lag? Juist ja, Bottas werd gewoon alweer opgeofferd en vertraagde gewoon voor Max, zodat Lewis een veilige stop kon maken. De VSC deed daar nog een schepje bovenop."

Heb jij uberhaupt de race bekeken? Bottas kon NOOIT het tempo volgen, zelfs niet op nieuwe banden ivm de oude banden van Hamilton kon hij volgen. Dus er was wel degelijk een probleem. Na de SC verloor hij in geen tijd 6 - 8 seconden op Hamilton op dezelfde banden. Zelfs Bottas is niet zo traag.

Hadden ze Bottas buitengehouden, dan had Verstappen (zonder pech) gewonnen via de undercut. Hoewel we dan het einde van de race moeten afwachten met de nieuwere vs de oudere banden.

Ik mag het hopen...

Lijkt me ook.

dat dacht ik vorige week ook al , maar hij zit er nog steeds in .

Wat mij betreft duwt ie die Hulk er volgende race er al in zodat ie komende seizoen er meteen er al staat .

Eigenlijk tragisch voor Albon. Veel te snel in de Red Bull gezet, net zoals Gasly. Als 2e coureur kan je weinig uithalen met de Red Bull. Die auto is goed met Max achter het stuur, andere coureurs hebben alleen maar te verliezen. Eindresultaat is dadelijk dat Albon klaar is in de F1. Hij had gewoon meer tijd bij SAT moeten krijgen.

Circuit is vreselijk. Niemand kon echt kort achter elkaar rijden, verschrikkelijk om in te halen, maar dat is het altijd al geweest, natuurlijk.

snap echt niet dat RBR hem zo vroeg binnenhaalt en daarmee Hamilton vrij baan geeft. Vettel en Raikkonen gingen idd meer dan 40 ronden door op de medium.

@Hup Holland,

Misschien omdat zijn bandjes versleten waren?

Max was vandaag gewoon de beste, heel jammer voor hem.

Misschien heb je een andere race gezien vandaag, maar Hamilton was toch echt de beste vandaag.

@Politik,

Nee hoor, als je in de RBR dit kunt bewerkstelligen en Mercedes Bottas moet naaien om Hamilton ervoor te krijgen, dan ben je gewoon de beste. Dat jij dat anders ziet is geen verrassing voor mij :)

RedBull heeft er al langer een handje van om steeds te vroeg naar binnen te gaan imo

Hamilton ging gewoon een stuk beter met zijn banden om vandaag.
Vergelijkbaar met Max in de 70th anniversary race.
Credits zijn voor Lewis.

Snap ook niet waar je je druk.om.maakt, altijd maar dat downlplayen van Hamilton.

Diversen mensen en media hebben al uitgelegd dat Lewis sowieso voor Bottas terecht was gekomen, ook zonder VSC.

Snap dan ook niet dat je maar steeds bij je punt blijft dat Hamilton geluk had.

Het komt een beetje gefrustreerd over allemaal.

HupHolland, tactiek werd uitgelegd in de laatste ronde voor de finish 😬

ik zag bij Max geen duidelijke drop off qua banden in de eerste stint, hij zat continu op 1,5 tot 2 seconden van Bottas en had hetzelfde gat naar Lewis. Als je zo in de sandwich zit snap ik niet dat je niet gewoon afwacht ipv zelf de knuppel al zo vroeg in het hoenderhok te gooien. Uiteindelijk verliest hij ook gewoon een positie tijden de stops en zicht op de overwinning. Maar goed, dat komt natuurlijk ook door het probleem bij Bottas waardoor Hamilton beiden kon overcutten. Dat was normaal gesproken waarschijnlijk niet mogelijk geweest. Maar ik vind best dat je kunt stellen dat het Hamilton niet tegen zat. Dat hij beter op zn banden paste? nee, het was vooral uit tactische overwegingen dat RBR naar binnen ging.

@Politik,

Ik downplay de prestaties van Lewis, omdat hij in de snelste wagen zit zonder noemenswaardige teamgenoot en dan ook nog eens altijd geholpen wordt door het team als die niet noemenswaardige teamgenoot toch een keer het vuur aan de schenen legt en als dat nog niet genoeg is, heeft hij ook vaak de mazzel dat het geluk aan zijn zijde is met SC's etc.

En jij gaat het hier natuurlijk weer niet mee eens zijn en prima. Maar ik en meerdere zien het zo en jij en anderen zien het anders. We zullen er toch nooit uitraken wie gelijk heeft, hoeft overigens ook niet. Dit is gewoon een forum waar iedereen zijn licht laten schijnen over wat hij of zij ziet en so be it.

Je kunt wel blijven doordrammen, maar hij werd niet geholpen door zijn team.

Hij hield zijn banden beter, iets wat Bottas niet kon en ook Max niet. Want beiden moesten veel eerder naar binnen. Lewis kon langer doorrijden, dat is zijn verdienste.
De VSC was niet de factor dat Lewis voor Bottas kwam dat was zonder VSC ook gelukt, dat zijn de feiten.

Overigens is het gegeven dat Hamilton in de snelste auto rijdt, geen reden om hem te downplayen.

Grappige is wanneer iemand kritisch is op Max ( en hem nog geen eens downplayt) jij compleet begint te schuimbekken, maar je doet precies hetzelfde in verergerde vorm bij Hamilton, met je hypocriete houding.

Blijkbaar is je frustratie over het uitvallen van Max zo groot, dat je hier na de race al de hele middag druk bent ,om Hamilton af te zeiken.
Pas maar op dat het geen obsessie voor je wordt knul.

"Ik downplay de prestaties van Lewis, omdat hij in de snelste wagen zit zonder noemenswaardige teamgenoot en dan ook nog eens altijd geholpen wordt door het team als die niet noemenswaardige teamgenoot toch een keer het vuur aan de schenen legt en als dat nog niet genoeg is, heeft hij ook vaak de mazzel dat het geluk aan zijn zijde is met SC's etc."

Ik zie weinig anders aan het geen wat Verstappen heeft bij RBR. De tweede snelste wagen met een teamgenoot die zo waar nog minder voorstelt. Het is wel erg gemakkelijk om te stellen dat Hamilton regelmatig het geluk aan zijn zijde heeft bij SC's, Monza is echt nog niet zo lang geleden. Bovendien had ie vandaag genoeg voorsprong, ook zonder SC.

Wat je eigenlijk zegt is dat Hamilton en Verstappen hetzelfde doen. Met hun wagen het maximale rijden terwijl hun teamgenoten door anderen worden verslaan.

@RUTH,

Ik hemel Max dan ook alleen maar op als hij aantoonbaar kan vechten met de Mercedessen, omdat hij simpelweg in een mindere auto zit. Dat Max de rest achter zich kan houden met die RBR dat stelt inderdaad niks voor.

@Politik

Let it go, man. Geen land mee te bezeilen. Een wijs man die luistert naar de naam @Snelle Eddy gaf me laatst een advies dat ik graag aan jou door wil geven: "Wellicht zijn sommige mensen de verhoogde hartslag niet waard."

Al moet ik wel zeggen dat ik het erg leuk vind om te lezen! ;-)

"Ik hemel Max dan ook alleen maar op als hij aantoonbaar kan vechten met de Mercedessen, omdat hij simpelweg in een mindere auto zit. Dat Max de rest achter zich kan houden met die RBR dat stelt inderdaad niks voor."

Dus indirect zeg je nu dat Hamilton nooit wat speciaals kan doen in jouw ogen.

@RUTH,

Op dit moment moeilijk inderdaad en dat is mijn goed recht om dat te vinden. En for the record: ik ben niet de enige op deze wereld...

Ik reken er toch wel op dat ze nr 10 ook wel gaan halen. Daarna gaat Lewis met pensioen en zal het achteruit gaan

Ik had me vergist in de starttijd en schakelde 13:25u in om voorbeschouwing te kijken. Toen waren al 11 ronden verreden.

Sainz haalde Norris in. Volgens mij nog wel een paar gezien. Maar het was wel een race om snel te vergeten ja.

Dat had ik ook, Snork. Verbaas me sowieos over de tijden waarop races plaatsvinden. Vroeger was het duidelijk om 14:00 uur. Vorig jaar hebben ze het veranderd naar 15:10. De laatste keren was het ineens 14:10. En nu weer 13:10 klaarblijkelijk. Schiet mij maar lek.

Voor mij volslagen onduidelijk waarom mensen zo lopen te mopperen over deze race. Veel mensen hebben niets anders gedaan als dit circuit lopen hypen. Het is een mooi en enorm smal circuit. Dus dat je zo'n race krijgt. Volledig voorspelbaar.

Ik heb wel genoten vandaag, maar mij ook ingesteld op een niet zo spannende race.

@Joepp: Ik vond die inhaalactie van Perez op Albon schitterend, jammer dat hij een zekere P3 verspeelde door nog naar binnen te gaan, onbegrijpelijk van het team.
Ik hoop echt dat Perez naar RB gaat, hij is een echte racer.

Jij kijkt door een max bril, wanneer je niet kan waarderen dat iemand op oude gele banden de ene na de andere snelste tijd draaid tegenover mannen op nieuwe ben je voormij geen racefan maar een fanatiekeling

Probeer het anders eerst in het Nederlands.

Echte kampioenen weten het verschil tussen fore en for....😋

Supa child

Mooie overwinning? Nou nou, die Hamilton komt van geluk nog een keer onder de trein.

Wat ik hierboven al zei:

Mercedes naait Bottas en die VSC, kom op zeg. Lachwekkend gewoon.

Waarom had Hamilton geluk Schwantz?
Omdat hij beter met zijn banden omging dan Bottas ?
Dat noemen we geen geluk, dat noemen we kwaliteit.

HAM verliest de Quali en verliest de start. Heeft geen auto ingehaald tijdens de race....ehh...ja dan heb je geluk om 1e te worden.....

De mazzel voor Hamilton was dat Bottas met een beschadigde vloer reed.

@Snork Exact, en doordat Bottas en Max daardoor niet harder konden, kon alleen daardoor Lewis het gat binnen binnen de perken houden met een VSC als kers op de taart.

Dikke onzin, reed de snelste rondes uiteindelijk. Gewoon terecht en zelf afgedwongen.

Waarom denk je dat Lewis die snelste ronden kon rijden.....juist, Bottas had problemen door schade, en kon daardoor niet pareren. Max zat op zijn beurt vast achter Bottas, en kon daardoor ook niet sneller.
Toen Max Bottas voorbij was, verdween hij aan de horizon. Je kunt dus wel stellen dat Bottas aardig last had van die schade. Dat is de reden dat de overcut van Lewis lukte, en dan die vsc nog even als zekerheidje.
Lewis reed prima hoor, maar bepaald tegen zat het zeker niet.

Achteraf bleek een halve Ferrari klem onder de vloer te zitten bij Bottas. Ja, dan wordt het lastig.

@Nicos,

'Max zat op zijn beurt vast achter Bottas, en kon daardoor ook niet sneller.'

Dan had hij hem.in moeten halen, als hij sneller was.
Maat dat is het probleem, zoveel sneller was hij dus ook niet.
Zelfde had Hamilton in de eerste stint last van; hij was sneller als Max, maar niet snel genoeg om in te halen.
Lewis koos ervoor om te liften en zijn banden te sparen. Dat leverde hem later de overwinning op.

Natuurlijk @Politik, u heeft helemaal gelijk.....was ook een baan waar je heel makkelijk kon inhalen zeker....?
“als hij sneller is moet hij hem inhalen” ongelofelijk wat een dooddoener weer.....
Het zat Lewis bepaald niet tegen, kun je ook gewoon voor uitkomen hoor.....maar ja, dat valt niet mee natuurlijk.

@Politik,

De oh zo geweldige Lewis riep zelf dat hij niet kon volgen achter Max en nu ga jij beweren dat het inhalen makkelijk kan als je sneller bent. Je weet toch wel beter. Oh ja, welke inhaalactie heeft Lewis gedaan vandaag op de baan?

Je praat jezelf weer eens tegen...

@Nicos,

Je snapt duidelijk mijn punt niet.
Max werd opgehouden door Bottas, dat klopt.
Maar Hamilton werd ook opgehouden door Max.

Toen Lewis Max en Bottas voorbij was, verdween hij ook aan de horizon.

Wat jij zegt, geldt voor meer coureurs, dat wil.ik ermee zeggen.
Te dicht achter een andere auto rijden was niet mogelijk dit weekend. Dat ondervond Lewis in de eerste stint, dat ondervond Max later achter Bottas.

De.dooddoener waar jij het over hebt, geldt niet alleen voor Max.

Huh?
Kan Michael weer praten?.....😋

Kunne geiten praten tegenwoordig?

Mekkeren kan hij wel die Lewis. Tyre this tyre that, en ondertussen maar de ene snelste ronde na de andere produceren ;)

Daar zakte m’n broek ook wel ff van af ja. Hij lag geen 1e, dus het was weer tijd om over z’n bandjes te klagen. Toen hij eerste lag perste hij er ronde na ronde kwalificatie rondjes uit...

Stroll moet gaan opassen dat pa lief hem niet uit die auto haalt , er schijnen vorig jaar al harde woorden te zijn gevallen tussen vader en zoon , en dit maakt het er niet beter op .

Maakt het nog belachelijker dat Perez vertrekt en Lance blijft. Vettel Perez was een veel sterker duo geweest en nog goed ook voor de diverse sponsors.

Mazzelaar? Heb je de race wel gezien? Reed wederom Bottas helemaal zoek voor zijn pitstop en daarna ook uiteraard:D

Heb jij de race wel gezien?

@BrRacing,

Heb jij de race wel gezien?

Laten we de feiten spreken, HAM, verloren in de Quali en dan verloren tijdens de start...geen wagen ingehaald op het circuit......

Albon F1 onwaardig? Flauwekul. Riep men ook over Gasly, en zie hem nu.
Albon is te vroeg in een auto gezet waar alleen Max mee om kan gaan.

@BrRacing
Een mazzelaar was Hamilton deze race wel degelijk. Hoewel ik ervan overtuigd ben dat hij in vrije lucht deze race de snelste was lag hij voor de pitstops op P3. Vlak voor de VSC had hij genoeg voorsprong dat hij waarschijnlijk net voor Verstappen op de baan zou zijn gekomen bij een pitstop, ongeveer gelijk met Bottas. (dat werd via de boordradio tegen Max gezegd)
Als Hamilton nog een paar ronden had doorgereden had hij het denk ik kunnen rekken om ook net voor Bottas op de baan te komen, al had verkeer dan ook een rol gespeeld. Een klein beetje vertraging bij een pitstop en het had een mooie strijd kunnen opleveren. Nu door de VSC kreeg Hamilton echter zeker 5 seconden extra voorsprong cadeau, waardoor hij onbedreigd de race kon winnen. Dus ja, mazzelaar was hij zeker wel deze race.

Eddy.

Er werd letterlijk op de boardradio gezegd, 2 ronden voor de stop, dat Bottas 1 seconde "unsafe" was van Hamilton. Maw, Hamilton lag al voor.

Alsof Bottas enige kans maakt tegen Lewis...zucht

Vandaag lag het er wel heel dik bovenop met Mercedes haar naaiactie richting Bottas en de VSC. Niet normaal gewoon. En nog zijn er mensen die oprecht vinden dat Hamilton hier een mooie en slimme/knappe overwinning haalt. In mijn ogen ben je dan echt blind voor wat er voor je neus gebeurt.

@BrRacing,

Daar gaat het niet om. Maar iedereen kan toch zien dat Bottas hier volop Max aan het vertragen was.

En Verstappen kreeg expres een klapband om de titel van Mercedes veilig te stellen zeker. Veel onzin zonder met feiten te komen.

Aanvulling, dus nee, Bottas maakte geen kans, maar Max (onverwacht) eventueel wel en Bottas werd dus weer eens volledig opgeofferd.

Moeilijk he om in te zien dat Hamilton op zondagen een betere racer is dan Bottas... echt heel moeilijk.

Het is niet alsof sinds Melbourne 2007 al heel duidelijk was dat Hamilton een bloedsnelle racer is.

Maargoed... 2007 t/m 2013 niet gezien?

@Felipe,

Wat ik met mijn ogen zie, geloof ik. Dat jij met jouw ogen blijkbaar iets anders ziet, prima. Maar dat wilt niet zeggen dat jouw ogen feitelijk beter zijn dan de mijne(andersom ook niet, daarom zijn er verschillende meningen nu).

@Damon

2007 t/m 2013 staan los van de dingen die ik deze race heb gezien. Dus waarom je dat aanhaalt? Dus als vandaag een helikopter crasht is dat niet waar, omdat van 2007 t/m 2013 geen helikopter is gecrasht? Dat is wat jij zegt...

Goedkoop gezanik om Toto elke keer. Mercedes heeft jaar in jaar uit gewoon haar zaakjes op orde. En dan vanaf het begin. Bij Mercedes gaan dingen niet fout. Vervang de naam Hamilton door Max en iedereen had Toto een toffe peer gevonden.

Iedereen had terecht Bottas de ideale teamgenoot van Max genoemd. En niemand had Max aangeraden om bij Red Bull of Ferrari te gaan rijden voor de uitdaging. Iedereen had ook de rondes van Max dan geprezen zoals Lewis vandaag voor zijn pitstop reed.

Lewis heeft in 2013 de goede keuze gemaakt. Heeft op het goede paard gewed. Mercedes doet haar werk beter als andere teams. Je kunt niet van Mercedes verwachten dat ze stil gaan staan. Of dat Mercedes bij de FIA moet gaan smeken om regels om hun minder dominant te laten zijn.

De andere teams moeten het maar eens beter gaan doen. Simpel.

Hamilton heeft geherl zelfstandig op de gele band de voorsprong op Bottas vergroot tot 28+ sec.

Als Mercedes Bottas genaaid heeft, dan is dat met de vloer maar zeker niet met de pitstop.

Bottas moest wisselen, Hammie kan doorrijden tot er genoeg marge over is eerste te blijven.
Geloof wat je wil zien. Wolf trekt veel te veel aan de touwtjes.

Daarbij, over een klapband van Max heb ik het NIET.

Bottas ging deze race nooit winnen.

@vade wat jij ziet geloof je?

Kom eens met feiten i.p.v. onderbuik gevoel dat er teamorders waren. Oostenrijk 2002 met Ferrari was een teamorder. Duitsland 2010 was een teamorder. Dat zijn feiten en daar kan je niks tegen in brengen.

Dat jij ervan uit dat Bottas genaaid wordt door Mercedes deze race is geen feit maar een mening. Waarom is dat een mening. Simpel omdat je dat nergens kan bewijzen dat het zo is. Pas als het bewezen is dat Bottas geen schade had dat kan je stellen dat hij genaaid wordt.

Als je iemand beschuldigt van dingen met je wel met feiten kunnen komen en niet met natte vingerwerk. Is maar een kleine tip.

Wat nou naai-actie? Flauwekul. Het hele team wist dat Bottas schade aan de vloer had. Max reed eenvoudig weg bij Bottas. Het Mercedes team heeft het optimale voor het team gedaan.

@Felipe,

Jij kunt andersom ook niet bewijzen. Bottas reed voor de pitstop vaak genoeg de snelste ronde met een kapotte vloer. Dus dat enkel die schade aan de vloer(die hij blijkbaar vanaf ronde 2 al had) de oorzaak was, sorry daar geloof ik niet. Ik beweer daarmee overigens niet dat hij geen schade had.

Jij mag het anders zien hoor, maar ik zie dit en stel me daar gewoon vraagtekens bij mij.

"En hoe kan het dat Ham zover voor lag? Juist ja, Bottas werd gewoon alweer opgeofferd en vertraagde gewoon voor Max, zodat Lewis een veilige stop kon maken. De VSC deed daar nog een schepje bovenop."

Doe je nu echt bewust zo onwetend? Als Verstappen vlotjes bovenop Bottas kan blijven zitten, Hamilton na de stop van Bottas plots op 20 ronden oudere banden sneller gaat, Bottas bocht na bocht begint te missen en later in de race op dezelfde banden dan Hamilton een seconde per ronde verliest, hoe kan je dan nog droog beweren dat het een teamorder was. (Ohja, er zijn ook beelden van Bottas die over rommel rijdt, maar dat terzijde).

Hamilton begon snelste ronden te rijden nadat Bottas gepit had. Weet je wel, de slimme manier, wanneer je je banden niet oprookt.

@RUTH,

Doe jij nu zo bewust onwetend?

@RUTH

Hoe mensen dit ontgaat is mij echt een raadsel. Hamilton heeft dit jaar uit mijn hoofd al drie keer hetzelfde trucje uitgehaald met Bottas; Hamilton laat Bottas zijn banden opeten en profiteert vervolgens van de capaciteit die hij nog in zijn banden heeft door goed management.

"Doe jij nu zo bewust onwetend?"

Ik kom met feiten, wat kan jij voorleggen?

Jij interpreteert de gebeurtenissen die je zag zo en ik interpreteer ze anders. We waren er beiden niet persoonlijk bij. Dus de precieze feiten weten we beiden niet.

Ik interpreteer niets. Er zijn beelden van Bottas die over het puin rijdt, er zijn beelden van het stuk Ferrari dat ze onder Bottas zijn wagen hebben uitgehaald, er zijn rondetijden voor Bottas de pit in ging waar Verstappen en Hamilton vlotjes in zijn spoor blijven hangen (tussen anderhalve en 2 seconden van elkaar), dat gat wordt nooit echt groter. Er zijn rondetijden van Bottas op oude banden tov die van Hamilton op nieuwe banden. Er is het rondetijdenverschil nadat Verstappen Bottas voorbij ging, reed er zeer snel 6 seconden voor en tenslotte zijn er de ronden die zowel Bottas als Hamilton op de zachte band reden die even oud was, waarin Bottas 6 seconden verloor in 5 ronden.

Dat zijn keiharde feiten. Het enige wat jij hebt is: "Mercedes reageert op een pitstop van Verstappen en dat kwam Verstappen even slecht uit"

Formule Hamilton.

Credits aan Hoekie dan he.

Als je de F1 nu eens wat beter volgt had je kunnen weten dat er sensoren onder de auto's en in het asfalt zitten op de starting grid, die aangeven of een auto goed op de plaats staat of niet. Maar als jij je liever laat voorlichten door een paar sukkelaars op Twitter moet je dat lekker zelf weten, en in het geval van Max past dat natuurlijk weer perfect in jou kortzichtige straatje.

Wat schwantz zegt haha. Je woord bijna zielig RogerZzz als het over Max gaat.

En jij gelukkig niet Vade.
Wat ben jij toch 'n verschrikkelijke jankert zeg, hoeveel keer je in deze topic zegt dat Bottas genaaid is, tjonge jonge.

@schwantz

Uiteraard snap ik dat de sensoren kennelijk niet zijn afgegaan, anders zou er ongetwijfeld zijn ingegrepen door de wedstrijdleiding. Het gaat me er meer dat hier gedurende race geen mededeling over is gedaan, want het is een opvallend moment dat vragen oproept.

Het maakt me verder ook niet uit hoor; Hamilton had sowieso geen briljante start en had dus hoe dan ook het onderspit gedelfd.

Maar als de sensoren niet afgaan valt het dus binnen de regels?

Precies, blijkbaar was het nog net binnen de toegestane marge. Dat hebben we ook al eens gezien bij iets te vroege starts van o.a. Vettel en Bottas.

@Pall Mall

Thanks voor de opheldering! Dat meen ik oprecht!

Nou nog ff over die Ferrari-motor.... ;-)

Het lijkt me logisch dat als er niks aan het handje is, dat daar ook geen mededelingen over worden gedaan. Anders is het niks meer dan het verplaatsen van lucht, en daar is juist een medium als Twitter uitermate geschikt voor ;) @Rogerzz

@schwantz

Dat is nu juist het opvallende, want dat gebeurde bij die andere situaties dus wel. Zeker omdat de onboard van Verstappens start ook nog langskwam in de replay.

@schwantz

Misschien is iemand die 5.000 keer dezelfde grap maakt op dit forum niet de juiste persoon om uitspraken te doen over de vermeende inhoudsloosheid van een sociaal medium.

Idd gewoon een gave race en uitgekookte race van Lewis.
Gewoon superslim omgaan met de situatie. Bottas was aangeschoten wild en zou vroeg of laat te grazen genomen zijn, dat kon je toen al zien aankomen. RBR in de luren gelegd. Verstappen knokte als een leeuw.
Wat was Leclerc helaas een sitting duck. Kreeg de banden niet aan de praat na laatste safetycar?
Evengoed een mooie race die laat zien dat op de baan inhalen niet zaligmakend is. Hooguit geeft het meer finesse aan het spelletje en laat zien hoe je met slim je strategie aanpassen toch kan winnen.

@brabham

Volgens mij stond Kvyat op nieuwe banden en was Leclerc niet gepit. Daarom was hij niet bij machte om weerstand te bieden.

Verstappen reed inderdaad goed en heeft gekapitaliseerd op het onheil van Bottas. Het zit Bottas dit jaar toch ook niet echt mee, moet ik zeggen.

"Maar als de sensoren niet afgaan valt het dus binnen de regels?"

Maar als je in het geheim schikt met de Fia valt het dus wel binnen de regels?

Ouwe-sjagerijn,

Bedankt voor je uiterst waardevolle toevoeging.

Graag gedaan.

@Rogerzzz:Aha de stop van Kvyat was me ontgaan. Hamilton was echt uitgenast. Heb er met bewondering naar zitten kijken. Deed me echt denken aan de slimme Brawn/Schumacher acties bij Ferrari. Even consolideren en sparen, op het juiste moment strategie aanpassen dan ff een zooitje snaarstrakke rondjes eruit rammen en genadeloos toeslaan en er sowieso precies een seconde voor komen en dan nog ff een VSC als toetje krijgen (ok toen was het spannende er wel een beetje af) :) Desalniettemin prachtig.

@brabham

We hebben de race kennelijk hetzelfde beleefd; great minds think alike! En ik ben blij dat ik een medestander heb in mijn overtuiging dat een Grand Prix niet per se een overtake-fest hoeft te zijn om amusementswaarde te hebben. Ik vind een goed uitgedachte en uitgevoerde strategie fantastisch om te zien.

Overigens, nog bedankt dat jij als enige niet ingaat op enkel de drie regels die ik aan Verstappen wijd in mijn epistel. ;-)

Ja ik vind inhalen an sich heden ten dage meestal niet erg opwindend. Ik vind een gevecht mooi, ook als het niet lukt, en taktiek en strategie mooi om te zien ontvouwen. Spannend om te zien of het lukt. F1 is zoveel meer dan elkaar op de baan inhalen. Denk dat veel wielrenliefhebbers in potentie deze sport beter begrijpen dan hele volksstammen die zich F1 fan noemen.

Oh man, dat was een ramp. Ferrari als team heeft echt gewoon echt niet voor elkaar dit seizoen. Zo zonde.

Vade,
Ik had het even niet tegen jouw. Daarnaast vind ik je posts betreft Bottas ondoordacht. De man had schade aan de bodem. Dat verklaarde ook waarom Verstappen het tempo kon volgen. Verklaard ook waarom Hamilton de pace nog kon opschroeven en een clean pitstop had kunnen maken.

Zonder schade was Bottas naar een overwinning gecrused met de meest dominante auto ooit.

Ah dus ik mag opeens niet meer reageren op een reactie dat Vettel zijn pitstop gewoon een ramp was? Haha, dacht het niet piet...

En of je het wel of niet tegen mij hebt en wat jij verder vind van mijn posts, interesseert me verder totaal niet...

Misschien moet je even een andere sport kijken?

Hij heeft gewoon een punt. De dominantie van Mercedes is ongekend. Thumbs up voor Mercedes, maar neemt niet weg dat hij gelijk heeft.