Sergio Perez hoopt dat hij met P2 teams aan het denken heeft gezet voor 2021-stoeltje

Dan heb je wel een zeer sterk team: Max en Perez. Ik ben en was zeer pro Hulkenberg maar je kunt er niet omheen dat ook Perez zeer goed presteert.

Eens Wouter. Ik heb helemaal niets met Perez, vond hem bij tijd en wijlen ook behoorlijk destructief binnen zijn teams, maar gisteren liet hij wel weer even zien bij de top te horen van coureur die net na de absolute top komen.

Het enige wat ik mij afvraag... In het verleden heeft Perez keer op keer aangetoond teamorders etc. niet op te volgen, in conflict te raken met teamgenoten etc. Is dit dus een coureur die bij Red Bull past naast Max? Kan Perez zich wel 'gedragen' bij Red Bull wanneer nodig?

Al werd perez wereldkampioenschap vandaag, ze houden Albon🤪

Tja... dan benadruk je weer het negatieve, waarschijnlijk omdat je het wil.
Maar Perez heeft meer dan genoeg jaren wel goed op kunnen schieten met teamgenoten. Met hoeveel teamgenoten had hij nou ruzie naast Ocon? Noem ze eens......
Ik ben reuze benieuwd.

Nee dan moet je lekker Hulkenberg nemen die hem in de muur zet als hij een podium kan halen... dat schiet lekker op.

mee eens, tuurlijk is het een gast met temperament en heeft hij ook zijn onsportieve acties, maar het is een vechter en zorgt voor mooie races...
Alles minder dan het stoeltje naast Verstappen is eigenlijk een teleurstelling, Albon is het niet waard en aan Hulk missen we helemaal niets

Dat riep ik gisteren ook, als er iemand zijn hoofd cool houd bij het verdedigen is het Perez en daarom ook 1 van de lastigste coureur is om in te halen.

Perez is ijzersterk in het verdedigen van zijn positie, al meerdere keren heeft Max rondenlang vast achter hem gezeten (ook voorgaande jaren)

Hoezo? VET is marketingtechnisch zeer interessant, PER niet. En aangezien F1 geen sociale werkplaats is maar een keiharde commerciële business...

@Arie54

Maar Vettel brengt geen goedgevulde beurs met Mexicaanse Telmex-dollars mee. En ik denk dat er maar weinig enkele potentiële Aston Martin-klanten zich over de streep laten trekken door het feit dat meneer Vettel bij deze renstal op jacht gaat naar eerherstel.

Als je Aston Martin bent, een vrij elitair bedrijf dat auto's verkoopt aan overwegend rijke blanke mannen, wil je dan liever Perez of Vettel, 4 voudig wereldkampioen, een van de meest succesvolle coureurs allertijden, blank en rijk, als uithangbord? Ik snap niet dat mensen dat niet snappen. Die Telmex dollars hebben ze blijkbaar niet nodig, of zijn minder waard dan de commerciële waarde van Vettel.

Ik heb het niet of hij wel of geen knaken meebrengt, ik heb het over zijn rijders capaciteiten.
Terwijl Charlie bijna altijd voorin te vinden is, is Seb aan het strijden met Grosjean en George Russell achteraan in het veld.
De race van gisteren doet daar niets aan af.

@Ouw, heb je mijn reactie op jouw vraag over de reis van Marko naar Japan deze week afgelopen vrijdag nog gelezen? Zo niet, Helmut gaat niet om te vragen of Honda nog langer in de F1 wil blijven, maar of ze iets langer een motor door willen ontwikkelen als ze daarvoor toestemming krijgen van de FIA, bevriezing van de motoren voor aanvang 2022 seizoen. De vraag was eerst bevriezing aan het eind van 2021 seizoen, die vraag is nu veranderd en dat ziet er goed uit.

Dit was natuurlijk de bedoeling van RedBull om Honda nog iets langer in de F1 te houden.
Dit is 'n mooi compromis Pietje.

Ik denk dat de belangen van Red Bull iets groter zijn dan het F1 team, vandaar als Albon het redelijk zal doen blijft hij. Ik zou ook zeggen wisselen maar de zaken liggen er iets anders voor denk ik zo.

@John6,
Daar ben ik ook bang voor... maar aan de andere kant, als het om geld gaat, Perez brengt dus ook geld mee.
Verder denk ik dat Red Bull veel aan geloofwaardigheid zal inleveren als ze aan Albon vast zouden houden. Ze willen voor de titel vechten toch? Dan heb je ook een 2e coureur nodig die
1: de strijd aangaat (en kan aangaan) met Mercedes
2: wint of hoog eindigt op dagen dat Max dat niet doet.
Albon doet geen van beide.

@Damon en @John

Ik vond dat Albon de rol van rear-gunner dit weekend eindelijk eens met verve speelde. Verstappen liet het gigantisch afweten, maar Red Bull zat met Albon toch nog lange tijd in de mix. Wat wil je nog meer?

@Rogerzzz,
Ja vind je? 4e starten en 7e eindigen? Ik vind dat namelijk (zeker als je in een Red Bull rijdt) gewoon heel slecht.
Perez werd gewoon 2e, maar kijk ook naar een Sainz die volgens mij als 15e startte en 5e wordt. Maar nee.... dan moeten we een ronduit kleurloze 7e plek van Albon ineens prima vinden? De wereld op zn kop natuurlijk.

@Damon

Het ging pas verkeerd voor Albon op die tweede set inters. Dat was een strategische call van het team. Ik weet niet hoe het met de staat van zijn banden zat toen hij naar binnen werd geroepen, maar Albon was zeker niet de enige die een tweede set niet aan de praat kreeg. Tot die tijd streed hij voor de overwinning.

Dat Albon niet, in tegenstelling tot Hamilton, de senioriteit had om zijn team te overrulen, kan ik hem niet echt kwalijk nemen.

@RogerZzz,
Ja omdat hij zijn eerste set compleet aan gort reed (wat Stroll ook deed). Dan moet je inderdaad een stop maken.
Je kan er allerlei excuses op los laten, uiteindelijk gaat het om resultaat en dan is 7e gewoon matig als je 4e start in een Red Bull.

Je banden sparen was nu eenmaal onderdeel van deze race. Sommigen hebben dat goed gedaan, en sommigen totaal niet.

Het is te zot voor woorden dat als Albon een keertje in de punten rijdt we gaan doen alsof dat een hele prestatie is. Hij rijdt in een Red Bull he, de 2e auto van de grid. Het is eerder omgekeerd, het is te slecht voor woorden dat Albon zo weinig punten heeft gepakt en op één keer na nooit op het podium te vinden is.

Deze race was een zoveelste kans voor Albon om te shinen, en wederom doet hij het niet. De reden is simpel, het zit er niet in en het gaat er ook nooit in zitten.

Het gaat wel om geld, maar niet om euros of pesos of dollars of baht. Het gaat om commerciële waarde. Het is goed mogelijk dat de afzetmarkt van Red Bull veel meer gebaat is bij Albon in die auto dan de tientallen miljoenen die Perez mee zou brengen aan sponsorgeld. Albon is Brit én Thai. Ik heb geen idee hoeveel blikjes Red Bull verkocht worden in Mexico, maar er zitten hele marketing afdelingen continu te rekenen over hoe iedere euro het beste kan worden geïnvesteerd om het merk nog waardevoller te maken en om nóg meer blikjes te verkopen.

@RBH, zal weinig met de afzetmarkt te maken hebben.
Red Bull is met hun blikjes marktleider in Mexico én Thailand.
In Thailand op gelijke hoogte met Krating Daeng (RB in een iets andere samenstelling)

@Damon

Ik denk dat Albon te licht is voor een stoeltje bij Red Bull, maar niet op basis van zijn race van gisteren.

"Deze man hoort gewoon thuis in de F1", ach dat zeiden ze(Sky) eind 2019 ook over Hülkenberg dat het zo zonde is een goede coureur te verliezen. En dat hij in de F1 hoort. Ben je weg, ben je snel vergeten.

Den dat hij zich daar terecht te goed voor voelt, en desnoods een jaartje aan de kant gaat staan of ergens testrijder gaat worden.

Het probleem is Red Bull wil altijd het beste aan rijders, iedere ziel zou Albon wisselen, vandaar er veel discussie over hem is. Wat ik al eerder schreef ze verkopen net zoveel van die troep dat er mensen op deze planeet wonen, vandaar de belangen niet helemaal uit sportief oogpunt bekeken moeten worden. Marko is zo stil over Albon dat zegt al genoeg, maar we wachten af wat ze besluiten.

Is maar net hoe je het bekijkt he. Perez spaarde vanaf ronde 1 zijn banden en Stroll ging voluit. Na de eerste stop zag je het ook. Het gat tussen Stroll & Perez was 10 seconden, maar even later reed Perez dat hele gat dicht en waren de banden van Stroll al helemaal aan gort (en moest Stroll naar binnen). Tja, wie rijdt er dan slimmer/beter?

En qua voorbeelden pak je nu maar net de voorbeelden die jou goed uitkomen. Want je kan ook Brazilië 2016 (die wereld race van Max) erbij pakken waar Perez knap 4e achter Max werd en zelfs een mooi gevecht had met Max.
Dus ja... Perez heeft wel vaker mooie dingen laten zien in de regen.
En als Perez iets bewezen heeft in de afgelopen 9 jaar, dan is het wel dat hij zuinig om kan gaan met banden.
Stroll ging vanaf ronde 1 helemaal voluit.... en had ook zijn full wets helemaal naar de gallemieze gereden als ze er lang op door hadden moeten gaan.

Dus nee, het is eerder Perez die Stroll rijles gaf. Een les is banden sparen. Of waarom denk je anders dat Perez dat gat van 10 seconden naar Stroll dicht reed? Wie geeft wie les dan?

Klopt Stroll vroeg veel te veel van zijn banden, hij mocht nog blij zijn dat hij 2 punten binnen kon halen, Max zijn pech was dat hij geen pole had, daar was hij uiteraard zo kwaad over, dat hij alleen een blik naar voren had. Dat eindigde in veel fouten. Andere kant hij staat 3de en wordt dat denk ik ook, dus hij kon het wagen ook. Achteraf is altijd makkelijk praten, het liep gewoon niet bij hem, volgende GP staat Max er gewoon weer.

De 'rijles' opmerking is buiten proporties van mij. Excuus.
Mee eens dat Perez beter op de bandjes is dan Stroll.
Geen speld tussen te krijgen.
Beter dan Stroll....

Maar op pure snelheid kwam hij tekort in de regen (kwalificatie)
En dat gebeurde ook in Oostenrijk.
Perez was volgens mij 1 van de coureurs in Brazilie 2016 die in die tombola geen pitstops heeft hoeven maken door de Red Flags die er toen waren. Volgens mij was dat niet volledig op eigen kracht. En zoals ik al aanhaalde, Perez maakt weinig fouten in de regen. Doetie goed.

All in all vond ik het niet sterk overkomen. Had verwacht dat Checco Lance met huid en haar zou opvreten in de race. En daar was toch echt geen sprake van.

@billgates
Dat klopt gewoon niet. Perez was sneller in de kwalificatie dan Stroll. Iets van 1.7 tot de laatste run. Echter kwam Perez onze vriend Giovanazzi tegen en kon hij zijn laatste rondje niet afmaken. Anders had hij gewoon de pole gehad hoor.

We noeten het afwachten, maar gosh wat zou Hulkie zo gelukkig zijn op zijn eerste podium. Vind hem wel erg passen bij RBR en Perez totaal niet.