Christian Horner na Turkse Grand Prix: "Max worstelde zonder DRS"

Zeikesnat!

Lewis is gewoon een paar maatjes te groot voor Max op dit moment. Rijd zijn inters gewoon tot slicks. Lewis is qua strategie en bamdenmamagement vele malen groter. Max heeft meer. Ruwe snelheid maar hoe Lewis een race leest . Dat heeft alleen Lewis.
De RB was dit weekend de dominantie auto. Maar Lewis maximaliseerd. Lewis en MB een overslaanbare combinatie.

Na een dramatische start kende Max Verstappen een redelijke beginfase van de race. Nadat hij ver terugviel door een spin, moest hij weer opnieuw de weg omhoog inzetten, maar zijn intermediate banden kreeg hij niet fatsoenlijk aan de praat. Sterker nog, zijn groen omringde banden sleten bovengemiddeld snel. Achteraf bleek dat een verkeerd afgestelde bolide hem parten speelde.

In gesprek met De Telegraaf vertelt Verstappen over zijn tegenvallende race. "Laat ik voorop stellen dat dit niet mijn beste race was", benadrukt hij, alvorens hij vertelt wat er mis was met zijn auto. "Alles ging mis. Mijn voorvleugel bleek helemaal verkeerd afgesteld. Aan één kant ik had zeven graden te weinig!"

"Dat is echt enorm veel", vervolgt hij. "Normaal gesproken verstel je dan maar één graden, of iets dergelijks. Wat wil je dan, als coureur? Bijna niets werkt dan nog", aldus de Nederlander, wiens bolide zijn banden door de verkeerde afstelling als het ware opvrat.

De snelle bochten in combinatie met de verkeerde afstelling vergden enorm veel van zijn voorbanden. Daardoor kon Verstappen ook in het laatste deel van de race totaal geen vuist maken tegen zijn concurrentie. De foute afstelling zou veroorzaakt zijn door een fout in software van Red Bull.

Uiteindelijk voerde Verstappen, die zesde werd, drie pitstops uit. Winnaar Lewis Hamilton hoefde maar één keer om vers rubber.

Niet Lewis maar Mercedes is een maatje te groot. Je kunt Hamilton wel weer ophemelen maar van bandenmanagement heb ik gisteren niks gezien.

@ klus, woon jij in Australië of zo?

"Niet Lewis maar Mercedes is een maatje te groot. Je kunt Hamilton wel weer ophemelen maar van bandenmanagement heb ik gisteren niks gezien."

Nogal wiedes, in een kwalificatie wordt er gewoon voluit gereden.

😂

na de finish een close up van Lewis z'n voorbandjes gezien, helemaal tot slicks gereden inderdaad, terwijl anderen waaronder Max het moeilijk hadden.
True, Max heeft veel raw speed en heeft soms magistrale races, maar Lewis is de enige rijder die zo akelig constant is.
Bottas zou miss kampioen kunnen worden in die Benz, maar de strijd zou zeker tot aan de seizoensfinale duren

@P. Clemenza, dat is gewoon het verschil in Auto's , De Bensje zijn dit jaar extreem zuinig met de bandjes met droog weer dit jaar, dat had wel het gevolg dat ze die (zoals zaterdag) niet of nauwelijks op temperatuur kregen. Maar waar anderen hun inters moesten koelen, was dat bij Hamilton niet nodig, Bij iedereen begonnen die banden te grainen. En zoals Sam Collins zei, waren achteraf die versleten Inters de ideale banden voor dit soort omstandigheden, op sommige plekken te nat voor slicks en veelal te droog voor verse inters. (volgens hem hebben ze in bepaalde raceklassen zelfs speciaal dit soort banden , het compound van de inters zonder het profiel).

Ben die van mij ook al kwijt!!!

Onjuiste input geeft onjuiste output. Hoe dat echt zal hebben gezeten zullen wij nooit weten.
Het team zal echt niet in de media uit gaan vechten waar dat fout is gegaan. Had Max beter ook niet gedaan. Je wint samen en je verliest samen.

Tijdens de rode vlag van Q1 was al te zien dat de engineers van Max twijfelde over de voorvleugel afstelling

@Elflitso Klopt, daar stonden idd een bull monteurs over die voorvleugel te ouwenelen.