Max Verstappen na P3: "Morgen zal het niet makkelijk worden"

wegrijden op dit kort baantje zal niet meevallen

Tja ik weiger om nu al de handdoek in de ring te gooien na 0.0050 achterstand in de kwali. Meestal is dat ding sneller in de race. En hier kan je inhalen.

Hopelijk met de zachte band al eerder er voorbij, want tegen de tijd dat de DRS open mag zijn die banden al versleten.

Ik denk ook dat Max prima kans heeft. Juist door achterliggend verkeer weet Max altijd sneller heen te komen en heeft Bottas daar laten zien onzekerder/ondoortastender te zijn en wellicht wordt het voor Russel morgen toch wel zwaar in de tweede helft van de race, want hij zit niet echt optimaal in die auto. Wel goede prestatie van George in de kwali.

hij gooit toch ook niet de handdoek? Hij zegt alleen dat het een lastige race wordt met veel verkeer. Verder zou ie een redelijk goede kans moeten hebben al is het even afwachten wie er in het voordeel is qua banden. Normaal gesproken zou je zeggen Mercedes met de mediums, maar met de softs kun je misschien beter starten en het vroeger moeten stoppen kan undercuttechnisch weer goed uitkomen. We gaan het zien.

RBH2019, vaak ben ik het zeer oneens, maar ik denk dat wat jij zegt weleens hout kan snijden. Als Max er niet direct voorkomt bij de start gaat hij blaren op de banden creëren omdat hij met zachter rubber achter de medium zit. Ik hoop dat zowel jij als ik ongelijk gaat hebben, maar ik vermoed dat je gelijk hebt.

+ de ruimte tot een 2 a 3 sec gat is ook moeilijker op een baantje als dit.

0.050 is representatief op deze baan voor de algemene verhoudingen. Misschien iets positiever voor Max, maar het ontloopt elkaar niet veel. Dus nee, normaal gesproken rijdt hij morgen niet weg, en zal al helemaal geen gat slaan.

dit sezoen, royalere is het meestal andersom geweest tov mercedes, royalere. mercedes gaat meestal beter in de race dit jaar in vergelijking met fp2. Natuurlijk is dan vooral Hamilton die beter is. Maar toch.

Uiteraard hoop ik dat je gelijk hebt. Niets lekkerder dan een echt spannende race om de overwinning.

Als we nu ineens wel een spannende race krijgen weten we meteen dat Hamilton echt wel een stuk beter is dan de rest. Maar zo zal @Royalere het wel weer niet zien.

Dan nog Cherokee, is datgene wat jij zegt niet meetbaar. Je weet nl. niet welke coureur in hoeverre het potentieel van de auto optimaal benut. Je kunt dus alleen maar teamgenoten met elkaar vergelijken op deze manier.

@Cherokee: "Als we nu ineens wel een spannende race krijgen weten we meteen dat Hamilton echt wel een stuk beter is dan de rest. Maar zo zal @Royalere het wel weer niet zien."

Denk dat jouw redenatie wat kort door de bocht is. Ten eerste, Russell rijd voor het eerst in die auto dit weekend. Ten tweede de baan is nieuw (voor iedereen), Dus je kan het niet vergelijken met als Hamilton daar wel had gestaan. Ten derde, Zet Max in die auto en hij zet hem ook op P1.

Sambalbei, Hij rijd al een heel seizoen. Dat kan je echt niet vergelijken met iemand die voor het eerst in zo'n auto zit. Hij viel me zelfs tegen. Meestal gaan die mega talenten, als ze zo'n kans krijgen, iets uitzonderlijk laten zien. Ik zet al mijn geld op Max dit weekend. Als er niets misgaat wint hij.

Vorige week lukte het ook goed vanaf het schone gedeelte, nu zelfs een compound zachter. Moet kunnen!

Direct toeslaan op de softs, en doordat het zo'n kort baantje is en de bull daardoor dicht op elkaar zal blijven zitten (veel blauwe vlagsituaties en een hectische race) denk ik dat Max een goede kans maakt om eindelijk weer eens te winnen. Hij is in dat soort lastige situatie's gewoon een baas, en 2 klappen beter dan die Bottas 5.3.

De Ferrari is niet vooruit te branden op de rechte stukken, dus ondanks zijn knap behaalde 4e startplek zal Charles voornamelijk in zijn spiegels moeten kijken.

Waar 4 honden vechten om een been... DRS't een Mexicaan er mee heen? ;) laten we hopen op een leuke race. Bottas, Max en Russel zijn dit jaar alle 3 niet heel goed in de starts... Kan weleens een druk gedoe worden de eerste bocht.

Overigens vind ik wat de stasrts betreft dat Verstappen vaak niet goed gaat de eerste paar meter. Daarna vond ik hem eigenlijk meestal ijzersterk, wat ik ook bij de start vind horen.
Ik vind vooral de FI's vaak goed weg komen. Vraag me dus wel af of die eerste meters door de auto of motor afstelling komt. Ik zal er nooit antwoord op krijgen denk ik.

@schantz34 Hij was nochtans heel erg op dat ene rechte stuk... :)

@TylaHunter Daar heb je toch geld op gezet mag ik hopen! :)

@Snailer FI of RP straks AM .... bij allemaal is de bitepoint (het moment dat de koppeling bijt) en fingespitzengefühl belangrijker dan de motorafstelling. Iedereen heeft zijn uitstekende programma's wat betreft oa verdeling van ICE/ERS tijdens die start voor dat bepaald circuit en trackconditie. Daar maakt de piloot het overgrote deel uit bij het loslaten van de hendels achteraan het stuur ifv die "bitepoint"