Helmut Marko wrijft zich in de handen: "Mercedes oogt vrij nerveus"

Ik heb liever dat Marko helemaal niks zegt vooraf het seizoen.
Dan pas denk je hé wat is hier aan de hand.

@RKHvandaag: Marko heeft waarschijnlijk geantwoord op de vraag van een journalist en die heeft daar in keurige ‘Story’, ‘Telegraaf’ of ‘Privé’-stijl er een verhaaltje rond geschreven en de boel wat aangedikt

Om het met de woorden van McLaren te zeggen: "als je in het begin van het seizoen geen problemen hebt, dan ben je niet ambitieus genoeg geweest en heb je de lat niet hoog genoeg gelegd"

@Zambriorix
Dat doet mij denken aan wat Elon Musk over SpaceX heeft gezegd:
"Failure is an option. If things are not failing, you are not innovating enough."

Eddy.

@Eddy

Zo is dat!

Deze week heeft Mercedes nog een filmdag. Dan komt er een vergelijkbare difuser als McLaren heeft eronder. De achterkant is dan weer stabiel, en de Mercedes gaat als over rails.

Ik krijg altijd het gevoel dat die man een beetje naief is ...

Heb een gevoel dat Mercedes al met 2022 auto bezig zijn!

Als die theorie zou kloppen, zou Williams 5 keer wk geworden zijn afgelopen jaren.

@audif1, geloof je het zelf? 3 testdagen door de plee spoelen en op een filmdag op waardeloze banden in 100 km je geheime wapen introduceren en testen, yeah right

@AudioF1
Je bedoelt de ribben op de behuizing van de versnellingsbak (want dat zijn het bij McLaren). Die behuizing van de versnellingsbak is wel te vervangen, maar dat kost je 2 ontwikkel tokens. Nu is Mercedes nog steeds erg stil over waar ze hun tokens aan besteedt hebben, maar ze hebben ze al ergens aan besteedt, dus nóg eens 2 tokens uitgeven zit er niet in voor het team.

Hij trapt er ook niet in, hij heeft ook zo zijn bedenkingen.

Zou het niet gewoon zo kunnen zijn dat ze een geweldige wagen hebben die potentieel snel genoeg is voor de titel maar die nu nog ff de sweetspot moet vinden?
Dat kan de eerste race al zover zijn maar het kan ook 4 races duren.
Dat ze het oplossen staat buiten kijf en is niet eens een vraag.
Het is alleen de vraag hoe snel en gaat dat dan ten koste van de snelheid? Betekent dit dat ze een stapje terug zetten om er later twee vooruit te doen? Komt dat nog op tijd voor de titelstrijd?
We hebben de vorige jaren gezien hoe makkelijk het ineens wordt als je de eerste 3 a 4 wedstrijden 1-2jes kan pakken. Dan ben je bijna niet meer bij te halen en als dat gebeurt wat gaan ze dan doen? Alles inzetten op 2021 of gaan ze door naar 2022 in de wetenschap dat RBR alles in blijft zetten op 2021?

Dus Hamilton spint expres meerdere keren waarvan 1 keer in het grind, om te laten geloven dat de Merc niet snel is?

ze stonden voor de lol 3 uur aan de auto van Bottas te sleutelen en de bak was niet kapot?


er zijn maar 3 testdagen en de 1e GP is op dit circuit, daarnaast zijn de vrije trainingen dit jaar ook korter, Mercedes was echt niet an het sandbaggen

En het is niet alsof Red Bull en de andere teams pas na het seizoen begonnen zijn aan de nieuwe auto

Red Bull heeft tijdens vorig seizoen in de FP1 zelfs al de vloer volgens nieuwe reglementen gebruikt

@Rimmer: na vier 1-2-jes voor Red Bull zitten er altijd nog 18 X 25 = 450 punten in de pot voor de titel. Als je ook nog de snelste rondes meerekent in theorie zelfs 468 punten. Dan ben je er dus echt niet, zelfs niet als Max 100 punten pakt in vier races. Dit wordt immers - als dat geniepige virus het toelaat - het langste F1-seizoen ooit.

Ja, snap je dat niet?

Nee, ik snap het handenwrijven niet. Komt ook nergens in het stukje voor. Marko zegt er ook nog bij dat ze niet het volledige potentieel gezien hebben, dus de titel slaat nergens op.

Ja, zou kunnen....of toch niet, wie zal het zeggen.
Gelukkig hoeven we niet heel lang te wachten.....;)

We zijn het deze keer volledig eens. 2021 wordt Max' jaar!

Geen enkel team weet dat de concurrentie in huis heeft. Ook Mercedes weet niet vooraf hoe groot hun voorsprong is. Het feit dat afgelopen jaren wel zo was is geen garantie voor het komende seizoen.

Met mindere auto gaat hij het niet halen hoor tegen Lewis. Anders was hij al wel kampioen geweest.

Dat het nog niet gelukt is komt omdat het verschil meet dan 3 tiende was, betrouwaarheid problemen en omdat Max geen teamgenoot had die een tactische bijdrage kon leveren.
Anders was Max al wereld kampioen geweest.
Max is beter dan Rosberg (dat vind zelfs Rosberg zelf) en die kon Hamilton ook verslaan met gelijk materiaal.

Dus als ham wint ligt het aan de betere auto en als max wint lig het aan hem?
Wat een onzin.
Ik kan ook zeggen dat ham niet de snelste auto nodig heeft om wk te worden. Hij maakt de mer de snelste auto.
Gewoon allemaal onzin dus met een roze bril op.

@Fanboy1, "Dus als ham wint ligt het aan de betere auto en als max wint lig het aan hem?"waar wordt dat gezegd dan? er staat zelfs keihard: "Als ze maar binnen 3 tiende van Mercedes zitten doe Max de rest."

Gewoon om jullie op je oranje paard te zetten
- Max had een snellere wagen dan Lewis in Turkije vorig jaar ... en in de regen waar de beste piloten altijd boven komen drijven...

Nee, ik denk als je het objectief bekijkt die 2 piloten er wel bovenuit steken. Consistentie is wat je echt nodig hebt om WK te worden Als ze met vergelijkbare wapens strijden valt daar de beslissing en nergens anders.

Je kan heel erg goed zijn, en altijd raak schieten. Maar eens zal je missen.

Misschien kun je Helmut beter vergelijken met een kapotte klok: meestal fout, maar eens in de zoveel tijd heeft hij gelijk. :)

Eddy.

Wil mezelf geen Hamilton fanboy noemen maar wel een fan. Maar ik ben er gewoon hoor. Kan ook genieten van de sport zonder (succes van) Hamilton. Toch maak ik me geen zorgen. Hamilton wint toch nooit de 1e race en weten allemaal hoe de rest verloopt ;)

Iedereen is wel een ´fan´ van Hamilton, Het is dan ook 1 van de beste rijders allertijden. Maar het valt me op dat als hij een minder jaar heeft of het team voor voor hij rijdt de echte fans hem ook net zo hard laten vallen.

Als ze succes hebben roepen ze het van de daken en kan de rest er niks van maar in een mindere periode zitten ze ineens in een winterslaap.

Ik overdrijf hoor en voel je vooral niet aangesproken. Want dit ´soort´ heb je met elke rijder. Maar het valt me gewoon op dat de ´harde kern´ fans van hem ineens wel heel stil zijn. Mocht de Mercedes doelloos in de middenmoot gaan rijden dan gaat het nog rustiger worden.

Dat geloof ik gelijk. Succes brengt veel fans maar zonder succes zullen ook vele afhaken. Jammer maar zo werkt het vaak wel helaas.

Hamilton heeft de afgelopen jaren niet hoeven strijden voor het kampioenschap.
Hamilton heeft alleen maar kampioenschappen gewonnen door minder te verliezen dan zijn teamgenoot.

Zo er is er eentje alvast zijn messen aan het slijpen om strijd aan te gaan met fanboys:D

@BrRacing
Je mag niet meer met messen over straat lopen, dus dat lijkt mij niet.
Daarom heeft Roy de kettingzaag alvast uit de schuur gepakt. :P

@Felipe
Gezien de reacties die ik hier van jou gelezen heb val jij niet onder de categorie "Fanboys". Jij kunt namelijk wel normaal en beschaafd reageren. :)

Eddy.

@felipemassa Dat is dan wél buiten deze Ferrarist gerekend. Hondstrouw in goede en slechte tijden. Piloten zijn en blijven bijkomstig voor deze liefhebber van F1 en Ferrarizot! Zot zijn doet gelukkig geen zeer...

Ach Roy, heel Holland zit vol met succes supporters van ene Max. Maar eens kijken als RB er toch naast blijkt te zitten met de auto, dan dalen de kijkcijfers met honderdduizenden tegelijk.

Redbull zit er al jaren naast, ik zie de kijkcijfers echter alleen maar stijgen dus ik snap je niet echt @Beetle

@Royalere Ik vind die stilte eerder logisch dan verdacht. Nooit leuk om je team of piloot niet optimaal te zien presteren. Als Ferrarist heb ik ook geleerd om bescheiden en sereen te blijven. Tot de dag ... . Maar een opmerking als de jouwe kan ze misschien wel eerder uit hun tent lokken. Je zal ze wel een beetje missen? Je deelt de optimistische gevoelens die heersen bij RBR natuurlijk graag met de naaste concurrent. Als die zich niet laten horen is de lol al een stuk minder. En daar hebben ze jou dan weer mooi te pakken, niet? Ik schrijf dit met een knipoog, begrijp me niet verkeerd. Ik ben hier niet om ruzie te maken, zelfs niet om te kibbelen. Ik spreek hier dan ook voor mezelf.

Ik ben ook fan van Lewis en ook toen hij geen wk werd.
Het gaat mij om het gevecht en duels op de baan.
Lewis heeft het talent om niet met de snelste auto te winnen.
Zie zijn regen races, dat spreekt boekdelen, dan komt het op de rijder aan.
Zie Turkije 2020

De. Ham fans zijn niet stil hoor, ze volgen de ontwikkelingen en de hosanna stemming bij de rbr fans.
Een ham vindt het volgens mij geen ramp dat die mer niet feilloos is.
Dan pas komt de beste Lewis naar boven en heeft het vermogen om het enigszins te compenseren en lukt het niet dan is dat ook geen ramp.
Ham heeft zich bewezen als beste aller rijden en een max of perez of ric is het ook gegund.

@Fanboy,
Heb je Hockenheim 2019 ook gezien toevallig...;)
Hamilton is heel goed hoor, begrijp mij niet verkeerd, maar hij is niet onverslaanbaar. Ook hij is voor een groot deel afhankelijk van het materiaal wat hij krijgt van het team, net als elk andere top coureur.

@NicoS GP Turkije 2020 Ook zonder het beste martiaal laat Hamilton het beste zien.

@Roy. Niet stil maar eerder moe van hetzelfde liedje.

@Roy. Zo zal het ook gaan gebeuren dat als Max de eerste race weet te winnen dat (bijna) iedereen gaat roepen dat Max dit jaar eindelijk wereldkampioen gaat worden en dat RB het lek boven heeft.

@nicos
Wie zegt dat ham onverslaanbaar is?
En Hockenheim is het enige stokpaardjes om aan te geven dat ham in de regen foutjes maakt.
Dat zegt genoeg, terwijl je waarschijnlijk, omdat het goed uitkomt, vergeten bent hoe dat kwam.
Hij reed namelijk op slicks in de regen.

Dan heb je die test niet gezien want dit leek echt niet op wat Mercedes de afgelopen jaren deed

Geen paniek....nog ff wachten.

Dit leek niet op wat we afgelopen jaren zagen, dit was niet de stabiele Mercedes die met veel benzine veel ronden reed zonder problemen zoals afgelopen jaren

je zag duidelijk instabiliteit, een spinnende Hamilton en gewoon verloren uren door technische problemen

En de 1e GP, met dus dit jaar minder tijd in de vrije training, is op ditzelfde circuit

De eerste account is van Roy Lammers.

Nee , Hoezo zou ik 2 accounts hebben?

@Royalere: Dat kan toch wel kloppen. Royals spreken toch altijd over zichzelf als "wij"? 😉