'Als het dit jaar niet lukt, moet Max Verstappen weg bij Red Bull Racing'

Het hangt allemaal af van wat de plannen en de toewijding van een team te bieden heeft voor de komende 4 a 5 jaar.

Wil Mercedes nog wel vol gaan voor nog 4 a 5 titels?

Bij Ferrari komen geen stoeltjes vrij voor Max, als ze hem daar überhaupt ooit willen zien in hun wagen.

McLaren lijkt ook bezet.

Aston Martin is misschien een keuze, maar daar zal Lance altijd de eerste coureur zijn, wil je wel zo iemand als teamgenoot?



Maar als Mercedes nog de toewijding heeft voor de komende jaren dan is 2022 het beste jaar om in te stappen voordat zij andere coureurs aannemen zodra Lewis en Bottas na 2021 het veld ruimen en dan is het nog maar afwachten of er voor 2023 een stoeltje bij een winnend team te vinden is.

Waarom zou je in godsnaam naar ´Aston martin´ vertrekken als je bij een stabiel topteam als RB zit? Die nooit mee doen om de titel zolang Mercedes ook mee doet. Pas als Mercedes stopt komen er kansjes voor de klantenteams.

In theorie heeft Brundle gelijk, echter bij Mercedes rommelt het duidelijk. Komt bij dat Red Bull er elk jaar een beetje dichter tegenaan geschoven is en dus het team in de lift. Volgend jaar worden de kaarten sowieso opnieuw geschud door de nieuwe regels. Ik vermoed dat dat nou precies de reden is dat Max tot 2023 getekend heeft, omdat ie wat dat betreft gewoon de kat uit de boom wil kijken. Het is nog maar de vraag wat Mercedes wil, en of ze volgend jaar nog steeds vooraan staan. Wat ik wel als risico voor Max zie is 1. Als hij te lang wacht, Russel hem voor zal zijn en Wolff is geen voorstander van twee haantjes in een team. 2. RB heeft, mede omdat de motorenbevriezing zolang op zich heeft laten wachten een ontwikkelingsachterstand op bijvoorbeeld Mercedes en Ferrari, omdat die al sinds nu bijna twee jaar aan het nieuwe concpet werken. Bij RB heeft men dat pas veel later kunnen doen omdat men nog niet zeker was welke motor erin komt.
Aan de andere kant, als men daar alles of niks heeft gespeeld (bevriezing of uit de F1), heeft men de ontwikkeling wel gewoon rond de Honda motor gedaan. Dan is er natuurlijk niet veel aan de hand. Max heeft daar inzicht in, dus zal hij daar wel een gedegen keuze in maken. Als hij niet wint naar Mercedes rennen heeft ook risico's. Kijk maar naar de keuzes die Alonso gemaakt heeft.

Ps. het zou dus zomaar kunnen dat Max in een positie komt dat hij geen goed alternatief heeft (bijvoorbeeld als Mercedes voor Russel kiest, en men hem bij Ferrari, die ik volgend jaar vooraan terug verwacht, niet willen) en hij dus bij RB zal moeten blijven of een stap terug moeten doen.

Speculeren to the Max.

Het seizoen is nog niet van start en silly season is al bezig, dat is toch een beetje de kar voor het paard spannen. . .

Snork heeft in ieder geval een punt - 2022 kan zomaar eens volledig anders worden met die compleet andere aero en 18' banden. Er zijn wel altijd dominante periodes geweest in F1, wie zegt niet dat dit verschuift vanaf 2022. Als het verleden ons al iets heeft geleerd - ook hier komt een eind aan.

Max blijft bij RB zeker van een "all for one" status genieten, iets wat hij niet zal hebben bij Mercedes. Als Lewis blijft komt dat zitje zelfs niet ter sprake want Toto heeft al meermaals aangegeven niet terug een situatie Rosberg/Hamilton te willen meemaken. Als hij niet blijft bij RB en niet kan naar MB gaan zijn er niet veel betere opties en is het niet het ideale moment gezien alle variabelen.

Dus hoewel Brundle natuurlijk graag nu al de stok in het hoenderhok gooit, is het nog veel te vroeg om speculaties te maken van wie best naar waar "zou kunnen" gaan . . .

@Stitch, je denkt dat Mercedes Verstappen laat vallen ten faveure van Russel? Daar zit toch een enorm niveauverschil in tussen beide heren. Zie ik niet gebeuren.

Max kan bij elk team zo instappen als hij dat wil.

Ik denk ook dat het een heel lastige is. Want, zoals je zegt gaan de auto's in 2022 ingrijpend veranderen. Welk team daar het beste mee om gaat is naar mijn idee op dit moment nog koffiedik kijken. Dus voor hetzelfde geld zegt Max na dit jaar "Ik ga naar Mercedes, daaag!" en blijkt dan dat juist die de boel niet goed voor elkaar heeft met de nieuwe bolide.

En dan is er vanaf 2025 natuurlijk de nieuwe motorformule, en wie gaat daar het best op inspelen? En gaan er dan nieuwe fabrikanten bij komen?

Ik ben bang dat als het dit jaar niet lukt (of in ieder geval op motorisch vlak gelijk is aan Mercedes) Max een beetje tussen het spreekwoordelijke wal en schip terecht komt.

Brundle heeft er echt wel meer verstand van als jij.
En ik ook hoe weet jij wat performance van de motoren in 22 is?
Als motor eindelijk op niveau is gekomen hoe bedoel Mercedes zit echt niet stil.
Eerst maar eens zien waar RedBull staat? man Max is al 5 jaar aan het kijken waar RedBull staat hij heeft ze ruimschoots de tijd gegeven hi had al veer eerder moeten overstappen 2 jaar terug dan was hij al 2x wereldkampioen geweest nee de tijd van wachten kijken proberen delibereren is voorbij genoeg beloftes bovendien heeft Max zich zeer correct opgesteld in trouw aan het team maar nu moet hij aan zijn eigen toekomst denken lukt het weer niet zeg ik jou eind seizoen Max is op weg naar Mercedes.
Jij zegt als hij naar Mercedes gaat wint hij door auto ik weet niet wat jij laatste 5 jaar gedaan hebt misschien slapen tijden races maar als er 1 coureur is die bewezen heeft dat hij met elke auto eruit perst wat erin zit dan is het
MAX VERSTAPPEN HIJ IS DE BESTE VAN ALLEMAAL EN DE TOEKOMSTIG WERELKAMPIOEN MET OF ZONDER REDBULL IK ZIE MAX LIEVER VANDAAG DAN MORGEN NAAR MERCEDES GAAN.

Rustig maar.

Inderdaad eerst maar eens afwachten hoe het dit jaar gaat.

Maar het lijkt er toch sterk op dat het dit jaar wel eens een spannende strijd kan worden om het wereldkampioenschap en dat zou al heel mooi zijn na al die jaren van dominantie van Mercedes.

Er moet gevochten worden om de wereldtitel, dat wil je zien als kijker.

@Commando Volgens wie kan Max naar elk team gaan waar hij wilt ? Mensen zoals denken echt dat iedereen om Max staat te springen ofniet ? Andere top teams moeten Max niet.

@loekfrance Droom maar lekker verder met je Max is de beste, dat hebben in Turkije kunnen zien. Mensen zoals jij hebben geen verstandt van F1 jonge.

@Rutger
Net als in Duitsland 2019. ;-)

Maar om jouzelf te citeren:
"Mensen zoals jij hebben geen verstandt van F1 jonge."
Verstand met dt nota bene.

Eddy.

Verstappen zit goed bij RB en over te stappen naar MB zou een domme zet zijn
voor het geld hoeft die het niet te doen en wereld kampioen wordt die toch wel

@FyingEddy 😂😂 Wie was aan de leiding met 20 seconde totdat Lewis moest pitten tegen zijn zin in ? Max won die race omdat Mercedes een vergissing maakte en niet omdat Max het zo goed deed, Max was lucky dat hij de muur niet raakte toen hij spinde. In Turkije had Max de snelste auto en nog steeds kan hij niet winnen, Max heeft dit jaar de snelste auto volgens jullie dus Max moet WDC worden, zo niet dan gaat Max nooit kampioen worde, NOOIT.

@ Rutger XD
Zo kan ik het ook. Max spinde alleen omdat zijn team hem op de verkeerde banden zette, daarbuiten reed hij foutloos. Lewis maakte 2x uit zichzelf een fout, raakte daarbij 1x de muur en had alle geluk van de wereld dat hij bij zijn latere spin de muur niet raakte (iets wat zijn teamgenoot met bijna exact dezelfde fout wel deed).

Voor wat betreft Turkije:
Lewis won die alleen omdat Red Bull een fout maakte bij de pitstop (voorvleugel links-rechts tegengesteld bijstellen).

Het is maar net welke kleur oogkleppen je op hebt. ;-)

Eddy.

@delange, Max doet me veel aan Wout van Aert denken. Media in België hemelen hem net zo op als Max, maar hij leest het gelukkig allemaal niet en concentreert zich op het belangrijkste, namelijk presteren. Maar goed ook, je zou er bijna schizofreen van worden zoals de kranten heen weer gaan tussen euforie en depressie

@Sergeant,

Het is voornamelijk 1 mediabedrijf die hem ophemelt, de andere "zelfstandige" media zijn redelijk neutraal.

Eensch

eenz

Eenzsch

Mee eens

Eens

Eensjszch, mits de Honda motor volledig op niveau is van Mercedes. Hier zit mijn zorg vooral. Honda zegt namelijk terug te trekken na dit seizoen, maar alle motorfabrikanten mogen nog doorontwikkelen tot de start van de eerste race van seizoen 2022. Ik weet niet of Honda al commitment heeft getoond om na dit seizoen, in aanloop naar 2022 nog een laatste stap te maken.
Zoals het nu klinkt in de media, heeft Honda de beoogde motor voor 2022 naar 2021 getrokken. Als dat zo is, en dit dus de motor is die bevroren wordt, dan hebben de andere fabrikanten volgend seizoen een motor die potentieel weer 20-40pk beter is, en dan sta je met Honda achter in de rij.
Wellicht dat iemand weet of Honda doorontwikkelt en of de motor voor seizoen 2022 een verdere evolutie van de motor van dit seizoen zal zijn of dat Honda einde seizoen het boeltje "as-is" overdraagt?

Geen speld tussen te krijgen.

@Snork
Dit is de motor die Honda vorig jaar voor zich uit heeft geschoven naar 2022 i.v.m. corona, maar die ze even later weer terug naar 2021 hebben gehaald vanwege het vertrek uit de sport.
Ik had begrepen dat Honda nog gewoon het hele jaar verder ontwikkeld aan een update van deze motor voor de volgende jaren.

Eddy.

gedeeltelijk eens, max moet alleen naar een ander team gaan als hij dit jaar wordt verslagen door perez en perez kampioen wordt i.p.v. max.

Hij moet blijven tot hij iig één keer kampioen is met het team. DAT is hoe je legendarisch wordt in de sport.
Niks vertrekken in een mineur stemming. Dat is voor je eigen carriere ook niet goed.

Eens met Ridertje. Als er een moment was om naar Mercedes te gaan "alleen voor het halen van een titel" dan was het voor dit seizoen geweest. Om met zulke grote regelwijzigingen over te stappen is het stomste wat je kan doen. Tenzij de Honda het in het geheel niet doet qua snelheid of notoir onbetrouwbaar blijkt te zijn.

Maar niemand weet hoe lang dat nog duurt. Des te zuurder als.je op het verkeerde mome t switcht

En Sainz....

Max is een stuk beter dan Sainz, dat heeft 2015(49-18) wel bewezen

Ik denk dat ze daar nog steeds op hun tenen zijn getrapt na een aantal beschuldigingen en dat hun die-hard tifosi dit ook niet meteen gaan slikken.

Dat zal wel meevallen. Een knuffel en alles is weer goed.

En dat nog in de ochtenduren....ik mot er niet aan denken.

Dat zijn een boel bitterballen. Hebben Max en Jos ook wat gehad?

En Fritske.

@HarryLam

Ben jij 't?

Deze reactie had verder naar boven geplaatst moeten worden.

* Tot 2023