Max Verstappen twijfelt aan strategie Red Bull: "Moeten betere keus maken qua banden"

De verhoudingen kunnen natuurlijk ook per circuit verschillen. Het ene team zal wellicht beter uit de voeten komen op een hoge snelheidsbaan, terwijl de ander het moet hebben van meer bochten.

Ik kijk nu al uit naar Imola, al vind ik dat wel een saai circuit omdat inhalen gewoon praktisch onmogelijk is. Natuurlijk snap ik dat ze die bocht eruit hebben gehaald na het ongeluk van Senna (en eerder ook Berger trouwens) maar daarmee haal je wel de enige inhaalmogelijkheid van het circuit weg.

Het zou zomaar weer eens een tactische wedstrijd kunnen worden.

Het is heel belangrijk dat Perez ook mee gaat doen. Dan heb je ineens meer keus, Verstappen hoeft niet eens veel races te winnen. als dat ding maar heel blijft en ze constant zijn. Imola is denk ik een kwestie van de kwalificatie winnen en dan wegrijden. En nu je niet laten verrassen(Of RB of Mercedes). Ik denk dat je dit jaar geduldiger moet zijn. als 1 van de 2 echt sneller is dan komt die inhaalactie er toch wel. Maar dat moet wel op het juiste moment.

Kom maar op. Hoop dat Bottas en Perez ook mee kunnen dit jaar. En af en toe een dagsucces pakken.

@Royalere,
Perez moest helaas achteraan starten dus had uberhaupt nooit een kans zich in het gevecht te mengen of Bottas aan te vallen.
Die kleine betrouwbaarheidsdingen moeten nog net even beter. Alles moet kloppen om kampioen te kunnen worden.

Dat zeg ik: Hij moet mee gaan doen. En ik zie hem dat ook gaan doen de komende 4 races. als hij 3 keer boven Bottas eindigt en Max wint er 3 dan ziet alles er anders uit.

De snelheid van Perez was in ieder geval prima. Komende race in top 4 kwalificeren en zich mengen in de top tijdens de race, dan kan Mercedes wellicht in een andere strategie gedwongen worden.

wat Damon al zegt; het gaat ook wel heel erg per circuit verschillen. Niet alleen qua auto, maar ook qua coureur. Perez is bv ook niet zo van de vloeiende circuits, die is beter als de nadruk meer op de achterkant ligt. Verder krijg je zometeen allemaal circuits waar niet 3 dagen op getest is en je in 3x een uurtje de juiste afstelling moet zien te vinden. Dat zou in theorie ook in het voordeel van RBR moeten spreken. Hoe dan ook ben ik blij dat we voorlopig van Bahrein af zijn. Eind vorig jaar 2 races, de wintertest en de 1e race. Ze hebben de boel rond het circuit redelijk opgefleurd, t is niet zo saai meer als vroeger, maar t is nu wel ff mooi geweest met Bahrein.

Bottas. Hij haakt eigenlijk niet eens maar aan. Of Max WK kan worden is de vraag uiteraard, gaan we zien (ik denk het wel). Maar het constructeurs kampioenschap lijkt eerder haalbaar. Ik vind Bottas echt niet goed genoeg.

Nou dat dus

De wedstrijdleiding had er wel 3 scheppies bij mogen doen, stellegie slaapkoppen!

Schwantz, ik vond eerder dat RB ook daar vreselijk zat te slapen. Ten eerste veel te laat zien dat Merc daar wijd gaat en ten tweede is dat kennelijk in de briefing besproken; tijdens de quali tracklimits en tijdens de race alleen bij een inhaalactie. Echt suf van RB. Net als een te kort aan de harde band (dat is feitelijk wat Max hier zegt).

Tracklimits gaan we nog 3 weken meenemen precies.... Dit werd nochtans uitdrukkelijk besproken in de driversmeeting zoals Masi zelf aangeeft!

Mercedes heeft dat ten volle benut, Redbull niet - begrijpelijk dat dit frustrerend is. Het later in de race verbieden is het werkelijke hete hangijzer dat moet worden aangepakt.

Banden - ook daar is RB op snelheid gepakt dus dat maakt het dubbel zuur. Horner gaf aan nooit te hebben verwacht dat Lewis die laatste stint op de hards tot het eind kon houden. Eenmaal dat duidelijk werd moest Max al heel veel van zijn nieuwe banden vragen.

Na de race is het altijd gemakkelijk praten maar trackpositie is al langer heel belangrijk zelfs op een circuit waar "gemakkelijk" kan worden ingehaald. Mercedes heeft voir strategie hun ´A game´ gebracht met behoorlijk wat risico EN vertrouwen.

Zonder dat was Max gewonnen maar om nu echt op die momenten een andere beslissing te nemen lijkt me niet zo eenvoudig als het lijkt. Niet vergeten dat Bottas zijn pitstop de mist in ging en ze daarmee wat vrijheid/tijd kregen. Net in die tijd liep Lewis uit op Max en kon Mercedes hiermee kans maken op de overwinning.

Geweldige race!!!

Jongens , ga 2019 race kijken.
Kan je zien dat zowel Bottas als Hamilton de Ferrari`s inhalen in bocht 4 en daarbij volledig buiten de witte lijn komen.

Daar komt het inderdaad wel op neer. Toch blijft Red Bull in ieder geval voorlopig de favoriet voor beide kampioenschappen.

Max had binnendoor moeten inhalen dit was een foute keus net zoals waar hij Ham er voorbij liet maar het belangrijkste was dat we een leuke race hadden.