door een sensorprobleem viel ie in één keer 4 seconden terug, terwijl ie juist net richting DRS venster ging.

Heerlijk ook hoe toto hem aanspoorde om zn banden op te roken, hij natuurlijk braaf opvolgen

Hij had helemaal niet achter Max hoeven rijden als hij überhaupt probeert te verdedigen.
Hij laat de deur wagenwijd open staan dat Max hem zo in kan halen, dus je kan onderzoeken wat je wilt, maar begin is meer een positie te verdedigen

Bottas klikt simpelweg zo snel mogelijk ronden af... qua racecraft kon ik echt helemaal niks zien vandaag. Het allerbeste dat ik van hem zag was de start en vooral de herstart. Inhalen nog verdedigen kan Bottas voor geen meter. Ik weet t, beste stuurlui staan aan wal... maar ik denk dat veel coureurs eens zijn dat Bottas deze skill niet zo goed beheerst als zou moeten op F1 niveau.

Ja, hij liet Hamilton ook wel erg makkelijk voorbij. Op geen enkel moment heeft hij werkelijk geprobeerd Lewis achter zich te houden. Integendeel, hij zet de deur wagenwijd open.
Als tweede rijder is dat natuurlijk prima, maar praat dan niet over je eigen kansen op het kampioenschap, want dat klinkt dan bijna lachwekkend.

Mwoahhh zoals gewoonlijk kan hij niet wegrijden bij Verstappen en Lewis. En dan loop je gewoon achter de feiten aan. Pace was zeker niet slecht alleen hij mist dat beetje extra. Ook reed Max op oudere banden de snelste ronde tov. Bottas die op nieuwe reed. Die gaat het nog heel lastig met Perez krijgen dit jaar.

ja, maar dan heb je het dus wel over Verstappen en Hamilton. Een pole en P3 is best ok. Deze Mercedes is niet zo oppermachtig als die van vorig jaar.

Eens Hupholland. Ik vond het bizar dat hij na bocht 4 geen eens een echte poging deed om Max achter zich te houden. Had naar links gedoken en dan had je Max naar rechts gedwongen. Daarmee had je zelf de binnenkant van de volgende bocht gehouden.

Waarschijnlijk kon Max hem dan als nog uitremmen met warmere banden, maar dan heb je het op zijn minst nog geprobeerd.

Ps en waarom hamilton er makkelijk voorbij laten gaan en russell knijpen vorige week? Dat is er mis...

Anderzijds, met een misschien net iets betere auto dan de RB16B was Bottas een paar maten te groot voor Perez. Perez moet nog wat meer tempo zien te vinden. Het was nu echt Max tegen de Mercs. De rest ergens daarachter.

Vorig seizoen reed Mercedes fluitend naar een dubbel, nu zit RBR in combinatie met Max er gewoon dicht op, en dan zie je het verschil tussen echte top, en net niet......Bottas is het gewoon net niet, maar dat weten we al een paar jaar.

Eens met @Nicos,de Mercedes is dit seizoen gewoon minder dominant en dan maken rijders kwaliteiten het verschil.
Zet Russell erin en Mercedes had makkelijk een 1-2tje gescoord.

Ik denk dat dit het meest pijnlijke ook is... Dat op een dag dat Bottas echt goed rijdt... hij een pole ziet veranderen in een P3...

Ham niet russell in een williams wel, wat n zwakte bod deze man / knaap

Ontzettend zwak verdedigt door Bottas inderdaad, maar dat laat eigenlijk ook wel zien dat hij zich geen illusies maakt. Hij gaat nooit strijden voor het kampioenschap.

Op een goede dag kan hij een even snel (kwalificatie)rondje rijden als Hamilton, maar op alle andere vlakken is Bottas toch echt 1 van de minste rijders in het veld. Dat zag je ook vandaag weer en da is het contrast met Hamilton enorm.

Wie zegt dat iemand van de fabriek het heeft opgelost? Dat kan gewoon door Bottas zelf gedaan worden door een sensor uit te schakelen op het stuurtje. Zou niet de eerste keer zijn dat dat gebeurt, trouwens.

Ik kan me nog Verstappen herinneren in Oostenrijk.
Verstappen: Guys i'm losing power.
Rave engineer: fail zero 3. (Of zo iets)

Daarna was de power terug. Was dacht ik ook een uitlaat sensor. Verstappen heeft dus het commando zelf uitgevoerd via zijn stuur.