Sergio Perez wil verbeteren en weet dat dat alleen kan als hij Verstappen volgt

@inflatable Je hebt geen ongelijk. Maar volgens mij reed Norris op de rode band, waar Perez dat op de gele deed. Dat speelt daar wel mee natuurlijk.

Beetje van beide denk ik. Maar meer het eerste.

Perez heeft wel wat pech gehad in de eerste race, tweede race een goede kwalificatie, helaas tijden de wedstrijd een fout net als de rest van het veld, die hem duur kwam te staan.

Laatste race, de pech van een slechte start en daardoor zijn race laten verspesten door te lang achter een mclaren te zitten. Dit is toch wel het grote risico voor de twee topteams, na de start achter een mclaren of ferrari te zitten en na 2/3 rondes is het klaar, is het gat te groot om in te halen. Perez heeft dit afgelopen weekend gemerkt. Waarop vervolgens het team een ferarri trucje wilde doen. de ene rijder opofferen voor de anderen in de hoop de nummer 1 op te houden en zo de wedstrijd te winnen.

Blijkbaar vraagt de RB wel om een totaal andere rijstijl. Zelfs zo anders dat een ervaren coureur als Perez al alles om moet gooien.

Max haalt er meer uit dan erin zit.

Ik vraag me af welke andere coureur uit de RB weet te halen wat er in zit. Zonder Max zakt het af naar middenmoot, nog wel in Top 10, maar niet meer in gevecht met Mercedes.
Ben benieuwd naar volgend jaar. Grondeffect concept, dus alles van nu overboord. Low rake, high rake, die termen gaan we niet meer horen. Wellicht wordt het veel beheersbaarder bij Red Bull, qua auto bedoel ik dan.

@Snork

Ik denk dat het alleszins meevalt; de 2021-Red Bull is een Newey-ontwerp waar de kinderziektes inmiddels uit zijn. Combineer dat met de sterkste motor van het veld (ik geloof dat ze Mercedes momenteel voorbij zijn, of in ieder geval gelijkwaardig) en je hebt een recept waarin een coureur die goed genoeg is wereldkampioen in kan worden - voor zover het verleden een graadmeter is uiteraard.

Verstappen acht ik met het juiste materiaal in staat het kampioenschap te winnen - het is aan hem om dat nu waar te maken.

Vroeger (toen ik nog meer tijd had) volgde ik de MotoGP en daar had je in 2009 een epic duel tussen Jorge Lorenzo en Valentino Rossi (hun beste gevecht vond plaats op Catalunya; zeker de moeite van het terugkijken waard!) waarin de sluwe en ervaren Rossi uiteindelijk aan het langste eind trok. Het jaar daarop oogde Lorenzo al sterker en was het juist hij die Rossi over de limit pushte (Rossi blesseerde zichzelf en stond een paar races aan de kant - ik ben met een vriend zaterdagavond vertrokken naar de Sachsenring om zijn terugkeer live te zien).

Dus mocht Verstappen dit jaar de titel niet winnen, zal hij volgend jaar veel sterker zijn. Ik geloof niet dat Verstappen eerder een kampioenschap heeft gewonnen sinds hij uit de karts is. Dat is het nadeel van het haastige Red Bull-programma.

RogerZzz, over Max heb ik zelf weinig twijfel, wel over de RBR auto’s. Lijkt er op dat dd Mercedes maar ook de Ferrari een minder complex rijgedrag heeft. Sainz is al redelijk vlot op snelheid gekomen, en een coureur als Russell kon al snel goed overweg in de W11.
Over de RBR auto’s hoor je nieuwe coureurs alleen maar praten over aanpassen van hun rijstijl om het potentieel te benutten. Perez is niet eens in staat zelf de optimale settings te vinden. Klinkt als een complexe auto, meer dan veel andere auto’s in het veld.

Sainz is dan ook een jonge en adaptieve coureur. Alonso leek het lek afgelopen zondag al boven te hebben.

Ricciardo loopt net als in het begin van zijn periode bij Renault rond te harken en Vettel is het nog steeds helemaal kwijt.

Perez heeft reeds snelheid getoond in de Red Bull, maar heeft zijn echte vorm idd nog niet gevonden. Maar die gaat echt nog wel een race winnen met deze auto, hoor.

Verstappen rijdt dit weekend zijn honderdste Grand Prix, waarvan het merendeel voor RBR. Naast dat het een beter coureur is, kent hij het materiaal veel beter. Al geloof ik wel dat Verstappen binnen no time bij een ander team ook goed zou kunnen presteren.

Hij rijdt zijn 100e GP bij RB. In totaal heeft hij er al 122 gereden.

@PM

Ook goed. Dan rijdt hij (Verstappen) aan het eind van dit jaar dus minimaal even lang voor Red Bull dan a) Vettel voor Red Bull en Ferrari, b) zowel Kimi als Lewis voor McLaren en a) Alonso in zijn eerste periode bij Renault en voor Ferrari, d) Rosberg voor Williams en Mercedes, e) Button voor BAR/Honda hebben gereden.

Niet zo raar natuurlijk, want hij presteert goed en zit bij een team waarmee hij consequent kan strijden om overwinningen.

Die Power Train factory ziet er overigens wel veelbelovend uit, maar als dat in het begin tegenvalt (niet ondenkbaar), zou de vraag moeten zijn hoe lang Verstappen nog bereid is te wachten. Ik geloof namelijk niet dat Mercedes eerder voor Russell dan voor hem
zou kiezen.

Dan krijgt hij de hele Kelly family er gratis bij, en krijgt hij een soort van aanhoudend Amber alert op z'n foon.

Daar zou ik wel een hele dikke Schwanz van krijgen...

Nou, anders ik wel.Golf.