Video: Achter de schermen bij Red Bull Racing: Zo zagen Max Verstappens monteurs hun coureur winnen

Denk wel dat sommige monteurs een bokssport verleden hebben ;-)

Ik begreep uit een interview van Horner dat ze allemaal top vis zouden zijn. Zeker die de pit stops doen.

vis..... fit...

Wellicht dan wel handig om aan die knapen met zo'n verleden duidelijk het verschil uit te leggen tussen een undercut en een uppercut ;-)

Ah!
Ik gaf je een voorzet! En jij kopte hem netjes in!

We aim to please.. ;-)

Het was graag gedaan hoor!

Tis wel oranje boven hierboven...
wel eens gedacht om een eigen avatar te nemen heren?
Is eigen keus uiteraard maar zou voor het onderscheid wel heel prettig zijn.
Geldt namelijk voor nog veel meer forumleden.

Nogmaals, blijft eigen keus natuurlijk.

Ik ben te lelijk geworden voor een avatar

@Snailer; Yep, die jongens die de stops doen moeten een strak regime volgen en trainen echt dagelijks. Staan ook onder controle van artsen qua dieet, vetpercentage. Is geen kattepis hoor. Zit me net te bedenken, het had met de winst gisteren ‘gewoon’ 3 op een rij kunnen zijn….🤨😱😱

Off topic: heeft iemand Rimmer eigenlijk al gezien of legt die nog steeds dronken in een 1 of ander frans veld?

Ik wist niet meer wat te doen dus heb ik maar een tafeltje doormidden geslagen.

Dat geloof ik niet @Roy.
Volgens mij zat je zwaar onderuit op de bank en zag het met lede ogen aan.....

Rimmer is nog steeds zijn visite aan het uitlaten @Roy.

Ik durfde niet te juichen.
Ik dacht telkens: wanneer drukt Pirelli op dat detonatie knopje.

Rimmer is er nog ;)
Visite is weg. In de avond nog even rustig de hele race terug kunnen kijken. Kantje boord weer voor Max maar dit keer aan de goede kant. En terecht!
Zou het geluk van Guus nu eindelijk op beginnen te raken?

@ROYALERE Yup, je hoort ze dan ook schreeuwen "Come on Roy" ,"YeaaaahhhhH" enzovoort ;)

ik rekende er ook niet meer op. Maar Max ging ineens gas geven . binnen 2 rondjes iets van 3 seconde goedgemaakt ineens.

Max heeft denk ik vooral last gehad van Leclerc als achterblijver op dat punt Roy. Hij bleef idd even hangen. Leclerc had een prima tempo aan het einde van de race.

Ben zelf een verschrikkelijke Rossi fan dus de Marquez jaren waren bijzonder pijnlijk.
Voor zover het echter nog een vraagteken of discussiepunt was;
Marquez is de aller aller allerbeste en allersnelste motorcoureur die ooit heeft bestaan. Zelfs Agostini mag niet meer boven hem staan. Ongelooflijk wat die jongen keer op keer presteert. Het begint zelfs voor mij plezierig te worden om zoveel klasse aan het werk te zien. (In de herhaling weliswaar maar nog steeds even magisch!)

Rossi=Senna
Maquez=Verstappen.

Bevochten als in ronde lang wiel aan wiel gevechten.
Sorry maar wellicht heb jij dan een andere race gezien.

Ik zag een overwinning door de strategie.
HAM had op zijn banden geen schijn van kans.
En was een sitting duck.

Hamilton had wel kans hoor, 1 foutje van Max en hij had gewonnen. Max moest echt alles geven de laatste 10 rondes. Je moet het wel even doen. 4 rondjes voor het einde was het verschil nog bijna 4 seconde. Uiteraard hebben ze pas besloten om alles of niks te gaan 3 rondes voor het einde. Maar dit was geen zekerheidje hoor.

Oostenrijk 2019 blijft voor mij het mooist.
Poepstart en je dan terug vechten van plek 7 naar de overwinning.
Deze komt kwa spanning op een goede 2e plaats.

@Rimmer, het klopt wat je zegt over Marquez. Maar het blijft een gluiperd.

Tja Honda.. Hoe zouden ze zich daar op het hoofdkantoor nu voelen? Gaat zo goed nu in de F1 met dus enorm wereldwijd marketing potentieel, en dan stappen ze eruit.. Misschien beetje spijt van die beslissing?

Ik gun het de mensen van de Honda F1 motorafdeling in ieder geval zeer als het lukt en ze de titel pakken dit jaar.. Van compleet afgezeken worden door McLaren naar de WK titel met Red Bull, dat zou toch wat zijn zeg.. Hopelijk gaan er aantal ook gewoon door in de F1 bij de nieuwe motorafdeling van Red Bull zelf..

Inflatable:
Honda heeft onlangs aangegeven te overwegen om alsnog een 2022 motor te ontwikkelen. Daarmee zou RBR een raketmotor hebben tot eind 2025.
Nu de nieuwe succesvolle motor de naam E-technology heeft meegekregen is het niet ondenkbaar dat ze toch opeens besluiten hun verblijf te verlengen. Daarmee kunnen ze ook de komende jaren onder hun eigen naam profiteren van het succes en zelfs de overgenomen Mercedes mannen de organisatie in trekken.
Een jaar is lang en het seizoen dus ook. Wie weet hoe een en ander zich nog gaat ontwikkelen.

Over fouten gesproken. Hamilton had er ook een flinke. Die vloog een keer naast de baan ook. Dat kostte Hamilton haast een seconde. Zonder die fout had het mogelijk anders afgelopen.
Hoe dan ook zie je aan alles dat de twee op het randje hebben gereden.
Het zijn zonder enige twijfel de twee aller besten van het veld op het moment denk ik.

Heb ik ook. Wellicht ook adblocker aanstaan?

Ja, bij mij was het de adblocker..

Iemand mijn sok gezien?

Ja, ik.

@rimmer, thanks dat was hum.......

Toen Lewis weer als sterkste/succesvolste aan de eerste races van dit seizoen begon had ik echt wel zoiets van “het is nu gewoon klaar met Newey. Weeeer een auto die nerveus is en banden vreet.
Voor het zoveelste jaar weeeeer achter de feiten aanlopen”
Goddank bleek het te vroeg geoordeeld en kregen ze dat ding aan het werk. Zover zelfs dat ook Perez ermee overweg kan waarmee tevens bewezen is dat het nerveuze van zijn concept eruit gebalanceerd is.
De min of meer gelijkwaardige motoren bewijzen dat het ontwerpconcept de doorslag moet geven. Of misschien zijn die zelfs hetzelfde qua niveau en is het Max zelf die de doorslag geeft. Daar lijkt het meer op.
Maar Newey is op dit moment in staat hetzelfde niveau als de totale Mercedes ontwerpafdeling te leveren.
Het is dat hij niet mee leest hier anders had ik voor hem heel heel heel diep door het stof moeten gaan. Wat ik ook gedaan had. Met een glimlach. Ik vin helemaal mooi.

@inflatable. Niet vergeten dat dit Frankrijk was. Men is daar to h anti Engels en anti Duits.

Die kunnen binnenkort pas op de trekhaak.

Worden allemaal ingezameld voor mevrouw Wolff.