Red Bull ontkent dat Verstappen met sterkere Honda-motor reed

Precies dat. Zelfde spec motor, maar een motorstandje agressiever. Omdat het vanuit betrouwbaarheidsoogpunt kan. Dat kan het verschil wellicht zijn.

Idd! ze konden de eerste motor na de wintertest niet volledig open schroeven. Nu dus weer wat meer!

Klopt McGyver.
Maar net als Mercedes de afgelopen jaren doet RB nu of haar neus bloed. Laat de anderen maar raden en gissen en ondertussen net doen alsof het allemaal kantje boord is en er geen updates zijn en het liefst ook nog totaal geen ontwikkelingen. De concurrent lekker gek maken en dat lijkt vooralsnog prima te lukken.
Ze zijn bij Mercedes inmiddels elke week een deel van hun tijd bezig met zich druk maken en naar RB kijken ipv de eigen auto beter maken. Een uitstekend teken.

Goede uitleg!!!

Mac Gyver heeft het precies goed verwoord.
De maximale output is niet anders dan aan het begin van het seizoen.
De motorbelasting en maping zijn geoptimaliseerd of beter nog gemaximaliseerd.
Wat ze precies veranderd hebben zal echter wel bekend zijn bij de FIA en zal gewoon legaal zijn.

Maar dan klopt het toch ook dat ze met meer vermogen hebben gereden.. Als ze eerst op 95% hebben gereden en nu op 98%, dan rijden ze dus met meer vermogen.. En dat is dus niet het geval volgens Horner, wellicht kunnen ze langer hetzelfde vermogen aanspreken als voorheen. Dat het daardoor lijkt dat ze meer vermogen hebben.

"maar hij vertelt maar de halve waarheid"- Onjuist gezegd.
Neen, stel je voor dat jouw auto maar 3 van de 4 cilinders werken, dan dat oplost en je weer volledig, waar die motor op gespecificeerd is geweest, werkt.

Dat niet alleen, denk ook aan de overige onderdelen dat beter(!) onderzocht moest worden om te laten werken. Honda haalde op dat moment niet méér uit het vermogen, wat nu wel het geval is. Zo ook de motor van 2022.

Zo had ik een Puch(ei-tankje, schakel bak) dat een verkeerde sproeier had. Was ik vergeten dat benzine kraantje open te zetten, ging dat ding ineens een stukkie harder. Kleinere sproeier er toen in gezet, en hoppa, 5Km/uur sneller.

Afstemmen heet dat.

Op aandringenden wie is die legale party mode van mer verboden?

Klinkt heel plausibel, maar de waarheid zullen we voorlopig toch niet te horen krijgen.. Dat soort informatie wordt altijd behoorlijk geheim gehouden door de teams.. Waarschijnlijk weten de coureurs het niet eens..

Een kat in het nauw......

Ik vind het wel tekenend moet ik zeggen, zowel Lewis als Toto laten zich enorm kennen dit seizoen. Je kunt aan alles merken dat de druk erop staat, vleugels die volgens MERC teveel buigen, pit apparatuur die voordelen zou geven, nu weer de motor. Mooie verhalen allemaal natuurlijk, en de pers smult ervan. Maar eigenlijk weten ze niet waar het aan ligt en is er gewoon paniek bij MERC. Ik vind het prachtig! =)

Wordt beetje trieste en kampioensteam onwaardig eerst achtervleugel nu weer motor wat is het volgende? Dit is een kampioensteam onwaardig accepteer dat je ingehaald bent en knok terug ipv dit zielig gedoe.

Roy, twee jaar terug vergeten toen Ferrari opeens grote sprongen maakte?
Misschien is hier ook wel meer aan de hand...

Dan ben je wel heel stom als team zijnde hoor, Als je nu gaat zitten valsspelen. ik zou zeggen: onderzoek die motor maar.

En pak gelijk even de voorvleugeltjes mee van Mercedes.

Ik zeg niet dat ze stom zijn maar wel dat de grenzen duidelijk opgezocht worden en misschien wel er wat overheen.

ik zeg dan ZOU je wel heel stom zijn ;) Als ze valsspelen moet dat keihard worden aangepakt. Maar ik zou niet weten hoe ze dat moeten doen. Nogmaals: Laat de FIA die motor maar helemaal doorzoeken. Op zoek naar slangetjes en sensors :p

Is van alle tijden, met als het gekrakeel erover.

Beetle volgens Mercedes had RB een voordeel van o.5 sec door flex achtervleugel Dan lijkt mij een voordeel van 0.3 op rechte stuk door veel kleinere vleugel en verse motor niet zo vreemd

@Roy; yep. Nu zijn het de ventieldopjes die RBR gebruikt die de aandacht van Mercedes hebben getrokken. Waarschijnlijk komt de FIA morgenavond al met een nieuwe Technical Directive om het gebruik van flexdopjes te verbieden.

Alleen maar een goed teken. Al hun energie die ze verspillen aan zaken die bij de concurrentie speelt kunnen ze niet stoppen in het oplossen van hun eigen problemen. Ze begrijpen bij Mercedes niet dat ze die neerwaartse spiraal waar ze in verkeren, zelf in stand houden. Ze kunnen beter vast na gaan denken over een nieuwe voorvleugel. Ik vind eigenlijk ook best wel vreemd dat ze bij Mercedes zulke slechte verliezers zijn, dat ze dit allemaal nodig denken te hebben. Dat valt me erg tegen. Als je zoveel hebt gewonnen verwacht je toch meer veerkracht en mentaliteit van een groot Duits degelijk merk. Hierin valt dan toch nog veel te leren voor hen. Leren hoe om te gaan met verlies.

@Beetle, er is een hele simpele verklaring voor meer snelheid op het rechte stuk.
Men moet dit seizoen 7/8 races met één PU doen.
Honda is zoals gewoonlijk weer voorzichtig te werk gegaan en heeft niet het "hele" vermogen vrijgegeven wat achteraf meer had kunnen zijn.
Het bleek nl dat de ICE bijna geen slijtage had, dus ze hadden meer vermogen vrij kunnen geven.
Dat is dus wat ze nu met deze tweede motor wél gaan doen. Dat stuk meer vermogen was al gewoon aanwezig en d'r zit nog meer in 't vat. ;-)

Misschien heeft RBR wel een trapmechanisme met het rem- en gaspedaal ingebouwd. Daarom volgend jaar een verbod op beweegbare pedalen

Binnenkort krijgtRBT licht ovale wielen omdat deze omder druk vd G-krachten dan ronder worden dan de huidige... en Mercedes laat het nu alvast onderzoeken door de FIA

Sjoemelboy Beetle vindt het nodig bij elk Honda topic te suggereren dat er bij Honda vals wordt gespeeld. Enige vorm van onderbouwing ontbreekt tot dusver.

@hondafan, sommige mensen zijn nou eenmaal meer anti-fan van de een dan fan van de ander.

Ach hondaampje, begrijpend lezen is niet echt je sterkste kant. Maar valt me wel op dat bij Ferrari alles verdacht was en nu het gewoon als waarheid wordt aangenomen omdat Max bij dat niet te zuipen frisdrankjes merk rijdt...

Quote:
"Misschien is hier..."

Wow! wat een onderbouwing!

@Beetle; Hondaamp heeft wel gelijk. Bij elke zelfgezochte kans die jij ziet om Honda of RBR verdacht te maken kruip jij onder je steen vandaan. Het slaat nergens op, voegt helemaal niets toe en het wordt vrij eentonig, net als de VAG eenheidsmeuk waar je zo trots op bent. Niemand hier is voor vals spel, zullen we daar vanuit gaan? Om (weer) de vergelijking te trekken met Ferrari getuigt ook niet van al teveel inzicht/kennis. Want ik nergens dat RBR 'ineens" grote sprongen maakt sinds de wintertest. Als je het nou over 1 tema hebt wat echt grote sprongen heeft gemaakt tijdens de wintertest kom je toch echt alleen bij Mercedes uit. En, newsflash, die hebben, als ze het zelf niet verkloten, op zondag gemiddeld nog steeds nipt de snellere auto.

Dat er hier nog mensen serieus op die omhooggevallen Beetle reageren. Hij spreekt iedereen aan op gedrag maar gedraagt zichzelf als een kleuter die denk boven alles en iedereen te staan. Normaal communiceren is te hoog gegrepen voor hem dus steek er geen tijd in. Laat lekker gaan.

Ach, wij van WC Max adviseren WC Max…

Altijd dat gezeik over het onderbouwen van meningen. In de meeste gevallen worden 'onderbouwingen' weerlegt met andere 'onderbouwingen'. Beetle zegt toch ook niets verkeerds? Ik mag zelfs hopen dat RBR de limieten heeft opgezocht! Dit is toch f*cking F1! En als ze erover zouden gegaan zijn, treffen we voor volgend jaar toch gewoon een geheime schikking. Max zal er niet om malen. Tegen die tijd zal zijn verdiende titel binnen zijn. Natuurlijk jammer (voor mij) dat het met een RB moet gebeuren.

Ran is RB

Toto is duidelijk helemaal in zijn element dit jaar, dit is precies wat hij afgelopen jaren zo mistte, heerlijk die competitie, uit puur jolijt ramt hij de tafeltjes in 2en in de pitbox, ook thuis in huize Wolff kijkt Suzie met veel plezier toe hoe de meubels 1 voor 1 in 2en gaan, ook is Suzie laatst gezien met 1 van haar ogen heel opvallend donkerpaars opgemaakt, weet niet precies wat dat betekende, maar zal ook wel zijn om een en ander te vieren

Klopt niet helemaal wat je zegt. Die 0.3 sec die overblijft is het resultaat van een vleugel met minder DF wat je dus in de bochten weer gaat terugzien.

Kwam Susie gisteren nog tegen bij de Action waar ze een aantal koffers kocht.

“Nee dit is niet vool de vakansieleis”, zei ze.

www.youtube.com/watch?v=12FaT_4qRP0

@Larry: Was dit de wellicht de Japanse Suzie? ;-)

Ze stond bij het vak waar ook de sambal bei en kalendels liggen. Naast de bieltjes.

dat kan kloppen @Snork,
Susie merkt dat Toto al het hele jaar in zo'n jubelstemming is dat het iedere avond thuis volle bak gevierd wordt met veel bier!
Dus dan kan ze maar beter genoeg in huis hebben
Toto; "Hey Susie du Schlampe hol mir jetzt noch ein Bier!!!" zegt hij liefkozend tegen zijn vrouw..
Nee die 2 hebben het goed daar sinds er competitie is en hij weer met veel plezier naar het werk gaat

Laten Toto & Co zich maar lekker met RBR bezighouden, des te minder tijd hebben ze om zich druk te maken om hun eigen team.

Suzie heeft Max al dankberichtjes gestuurd voor het goede humeur van ome Toto.
Suzie wilde al jaren een make-over en dankzij Toto is de salontafel getransformeerd naar 4 bijzettafeltjes en ligt de matras en haar kleding op het dak van de uitbouw.
Daarnaast heeft ze semi-permanente ogenschaduw.
En Pete, je vergeet iets dat altijd samengaat met bier: “Hey Susie du Schlampe hol mir jetzt noch ein Bier und schmecke meine Bratwurst”

Toto heeft er zelfs speciaal een liedje voor geschreven:
_________________________________________
Hey Suzie de race is over
Kijk, je oog wordt alweer blauw
Maar laten we nog maar blijven,
Ik vind het heerlijke bier bij jou

Hey Suzie de race is over
Breng mij bier en wel heel gauw
Want die ogen met duizend kleuren,
Die maak ik speciaal voor jou

Ik liep hand in hand met Suzie
Op een meer dan mooie dag
Toen ik plots in de verte
Competitie komen zag

We vonden een oude boerderij
Met een kleine vervallen schuur
Ik zei wat een competitie,
Maar dacht stilletjes hoop dat de race niet lang meer duurt

Hey Suzie de race is over
Kijk je oog wordt alweer blauw
Maar laten we nog maar blijven,
Ik vind het heerlijke bier bij jou

Hey Suzie de race is over
Breng mij bier en wel heel gauw
Want die ogen met duizend kleuren,
Die maak ik speciaal voor jou

Hey Suzie die race is misschien voorbij maar het kampioenschap nog niet dus kom
We blijven gewoon hier zitten tot de volgende race weer komt
Wat is er mooier in de wereld dan racen en de competitie
De liefde en een oude schuur om daarin in te slaan op jou

Hey Suzie de race is over
Kijk, je oog wordt alweer blauw
Maar laten we nog maar blijven,
Ik vind het heerlijk hier bij jou

Hey Suzie de race is over
Breng mij bier en wel heel gauw
Want die ogen met duizend kleuren,
Die maak ik speciaal voor jou

Hey Suzie die race is misschien voorbij maar het kampioenschap nog niet dus kom
We blijven gewoon hier zitten tot de volgende race weer komt
Wat is er mooier in de wereld dan racen en de competitie
De liefde en een oude schuur om daarin in te slaan op jou

Hey Suzie de race is over
Kijk, je oog wordt alweer blauw
Maar laten we nog maar blijven,
Ik vind het heerlijk hier bij jou

Hey Suzie de race is over
Breng mij bier en wel heel gauw
Want die ogen met duizend kleuren,
Die maak ik speciaal voor jou
Want die ogen met duizend kleuren,
Die maak ik speciaal voor jou
__________________________________

Eddy.

haha wat een prachtig liedje, zo mooi, zo aangrijpend!
Dat die vreugde vanwege de competitie Toto zoveel inspiratie geeft :-)

Eddy, jij verdient een wekelijkse column hier!
Ik stem voor

"Die maak ik speciaal voor jou
_________ stilte? __________

Eddy."

Dus, ze gaat nu met een ene Eddy?

Ssst, dat weet Toto nog niet. ;)
Straks komt Toto ook nog het meubilair verbouwen bij mij

Eddy.

Toto heeft opdracht gegeven om extra tafeltjes mee te nemen naar Oostenrijk, dus dat gaat helemaal goedkomen.

Het klopt idd dat de motor problemen had en daardoor konden ze de eerste races over minder vermogen beschikken. Het is toegestaan om betrouwbaarheids modificaties aan de motor door te voeren. Dit kan dus in het geval van Honda resulteren in meer vermogen.

idd, zo had ik het ook bekeken.

Ik bekeek het al eerder zo.

Voor dat attridingensen heeft Mercedes een aparte afdeling die niet onder de budgetallocatie valt.
Kost dus geen tijd of geld.

*budgetcap

Hebben ze daar dan dus weer prima georganiseerd.

Wél aanscherpen of niet aanscherpen? Wat bedoel je @Snork.

Ik begrijp niet dat dat nog niet is gebeurd, ook begrijp ik niet dat RBR daar nog geen protest tegen hebben aangetekend.
Of wacht RBR daarmee als ineens de Merc's weer sneller worden, het dan schuiven op de flexwings van Mercedes en de FIA dwingen dat per direct aan te passen, moest bij de achtervleugel bij RBR ( en anderen ) ook .

Pietje Bell, beetje vage zin van mij inderdaad. Ik bedoelde te zeggen dat het haast niet anders kan dan dat FIA ook voor de voorvleugel de regels v.w.b. flexibiliteit aan gaat passen.

Dacht al dat je het woordje "niet" was vergeten @Snork.

@hennie
FIA heeft al aangekondigd onderzoek te gaan doen naar @Flexible voorvleugels

@WC Max, ik weet niet in hoeverre ze iets gaan onderzoeken. Masi houdt zich zeer op de vlakte. Gisteren op MS.

"Marko verwacht strengere controles FIA op flexibele voorvleugels."

Wedstrijdleider Michael Masi wilde er in ieder geval weinig over kwijt. "Ik ben natuurlijk niet de baas over de technische elementen, dat is het domein van Nikolas Tombazis", antwoordde hij op een vraag van M*t.rsp.rt.c*m. Mocht de FIA veranderingen noodzakelijk vinden, dan wordt dat te zijner tijd gecommuniceerd.
"Wat betreft het technisch directief die tot stand is gekomen en is geïmplementeerd: als verdere veranderingen aan de procedures en testprocedures die wij als FIA volgen noodzakelijk worden geacht, dan wordt dat volgens de passende kennisgevingstermijn aan iedereen meegedeeld."

Pietje, deze onduidelijkheid en/of trage gang van zaken, ligt dit nu aan RB (wel blaffen maar niet bijten) of aan de FIA?
Mercedes kaart de flexwings aan en er wordt meteen actie ondernomen. RB kaart de flexibele voorvleugel aan maar er gebeurt vooralsnog niks?

1. Hoort bij de F1.
2. Vinden ze leuk.
3. Kunnen ze nog wat zout in de wond strooien.