FIA waarschuwt Max Verstappen over driften en remmen op startfinish: "Volgende keer straf"

hij had 35 seconden voorsprong, dus zelfs de zwaarste tijdstraf had ie nog kunnen hebben. Hij had het misschien beter niet kunnen doen, maar waar ligt de grens? langzaam rijden langs de pitmuur gebeurd wel vaker, slingeren heb ik ook nooit iemand over gehoord, maar dit is blijkbaar 'geen ideale situatie'.

nb
Dus in de eerste ronde mag je in de achterkant van een Alpha Tauri duiken, maar een burn-out na de race wordt gezien als gevaarlijk ⚠️ ☢️

Het is meer ongelofelijk dat je hier zorgen om moet maken dat hij een tijdstraf kan krijgen hierom.

Wat is daar nou op tegen?

Wanneer ik goed heb getafeld trek ik ook altijd een flink remspoor.

Nooit klachten over gehad. Wordt zelfs als compliment gezien aan de chef.

Jamaar @Billgates307, Max wordt niet gemanaged door het zoontje van Todt dus durft Masi te grommen zonder dat ie op de vingers wordt getikt.

Probleem was dat Max zijn elleboogje uit de cockpit had en met één handje zat te sturen. Ziet er aso uit en voor je het weet doet ook hij een Bottasje.

Wat Grosjean in Bahrein deed was eigenlijk peanuts in vergelijking wat Max vandaag deed,de waaghals....

Ik vond t eigenlijk wel een bazenactie

Of bezemactie?

Max heeft met iedereen de vloer aangeveegd.

Helaas wordt er niet naar de fans geluisterd, want de meesten vinden het gewoon vet.

Toevallig crashte 6 jaar geleden op de Red Bull ring in de Formule Renault Latifi bovenop Roberto Mehri die na de finish lijn ineens heel hard afremde.
Je kan daar de beelden nog van terugvinden. (Geen idee waarom ik me dit nog herinner)

Wat dat betreft begrijp ik wel dat de stewards niet zo blij zijn met Verstappen zijn actie.

ik ken de regelementen niet, maar een tijdstraf voor iets na de finish vlag??

De wereld kan verkeren. Jarenlang zat Toto Wolff aan de lijn met Jos Verstappen om hem over te halen naar Mercedes te komen. Inmiddels is de bedreiging zo groot dat ze alles aanpakken om hem af te remmen.

Inderdaad, daar moest ik ook ineens weer aan denken.

Ik moest denken aan Barichello. Schumacher was er zo opgeklapt als ze hem niet op de hoogte hadden gebracht van die teamorder.

Misschien moeten ze in F1 letterlijk een Victorie lane gaan introduceren op startfinish bij de outlap. Vond de uitvoering namelijk wel mooi!

Vreemd genoeg was het de FIA die enige jaren geleden "donuts" wilde om de winst te vieren nadat Vettel dat een paar keer had gedaan.
Dat is nooit van de grond gekomen omdat men op de motoren moest besparen en niet onnodig wilde belasten.
Dus nu gaan we van rondjes draaien naar steriel rondjes rijden.

Het is idd zo dat sinds de crash van Mehri en Latifi in de F3.5 er in de rijders briefing op gewezen wordt niet te langzaam op de race lijn te rijden vanwege dat soort. Ik vreesde dus wel dat Mercedes iets ging proberen :)

"niet te langzaam op de race lijn te rijden " sinds wanneer is dit de race lijn?

Klappende Pirelli banden. Geen ideale situatie.

Krijgt Pirelli ook een gridstraf/boete?

Ja echt hè.
Voor de start doen ze niet anders als remmen en optrekken op de achterbanden op te warmen,maar tijdens de finish met niemand achter je is het ineens levensgevaarlijk.
Alles voor de veiligheid.
Maar goed dat Masi geen wedstrijdleider in het wielrennen is,want hij zou het spontaan aan zijn hart krijgen....

Ik denk dat je het gevaar niet goed inschat.

Er kunnen achter Verstappen nog coureurs met elkaar in gevecht zijn. Als iemand dan nog net voor de finish uit de slipstream duikt dan ziet die Verstappen mogelijk niet op tijd en knalt er met een snelheid van ongeveer 280 km/u bovenop.

Toeschouwers zien het gevaar niet direct omdat het lastig is om je een voorstelling te maken van dit soort snelheden.

Het was gewoon niet zo handig van Verstappen. Dat feest vieren kan je beter niet doen direct na de finish.

Ze hebben misschien een punt, maar als je zonder zelfs maar enige waarschuwing wél achteruit de racelijn weer op mag rijden dan mag dit zeker.

Dat is appels met peren vergelijken. Hamilton reed terug de baan op terwijl er met gele vlaggen werg gezwaaid. Hier veroorzaakt Verstappen eigenlijk opzettelijk een gele vlag situatie.

Van beide kan je zeggen dat het gevaarlijk is, maar het een is wat meer onnodig dan het ander.

@Mustfeed, hij lag volgens mij 35sec voor op de volgende auto, dus tegen de tijd dat die over de finish kwamen was Max allang weer door. Geen gevaarlijke situatie dus.
Gewoon weer gemiep van die Masi om niks.

35 seconden op Hamilton, maar er reden nog genoeg coureurs tussen Verstappen en Hamilton op de baan die al op een ronde waren gezet.

Dit is ook gewoon een geval waar het niet aan de rijder is om in te schatten of het veilig is of niet. Wat mij betreft heeft de wedstrijdleiding helemaal gelijk om te zeggen dat Verstappen dit niet moet doen.

Vond het van Hamilton ook onnodig om weer de baan op te rijden.

De vorige taakstraf van Max vonden ze zo gezellig dat ze alles uit de kast halen om hem er weer eentje aan te naaien.

Dat is nogal overdreven, hij krijgt hier een waarschuwing. Ze kiezen er in dit geval dus voor om geen straf te geven terwijl ze die mogelijkheid wel degelijk hadden.

Dit heeft niks met Verstappen te maken. Verstappen hoeft ook niet na start finish stil te gaan staan op de baan. Andere coureurs doen dat ook niet. Het is echt niet dat deze regel nadelig is voor Verstappen. Maak het dus niet onnodig persoonlijk.

Na levensgevaarlijke pitstops met rondvliegende banden en wielmoeren maakt RB zich nu opnieuw schuldig aan een levensgevaarlijke situatie: een burn-out van 500 meter, slingerend van links naar rechts dwars over de baan waarbij andere coureurs met veel geluk het vege lijf maar net konden redden.

De pitcrew van dit keer Mercedes moest vluchten, dekking zoeken en wegduiken om zijn hachje te redden.

Toto hield twee halve tafels voor zijn muil, al krijsend: “PENALTY, PENALTY, um gottes willen PENALTY...”

Red Bull had gediskwalificeerd moeten worden zei Toto nog....

De pitcrew van Mercedes blijkt uit pure paniek de pitbox bij McLaren te zijn ingevlucht.
Daar schrokken ze bij McLaren zo van, dat ze een protest bij Masi hebben aangetekend.
Volgende race 10 seconde tijdstraf voor de pitcrew van Mercedes.

Taakstraf voor Toto. Een weekend lang borden wassen in de kantine van McLaren.

(zal het netjes houden)

Of op de pot. Daar heb ik mijn burn-outs meestal.

Tuurlijk, er stonden op de baan ook allemaal mensen met wheelguns, reporters en cameramensen.
Lheuvensgevaarlijk..

Precies, want Bottas had ook de volle controle over zijn wagen. Hij wilde gewoon een gelukte pitstop vieren.

Samen met de McLaren crew, behoren toch tot de Mercedes familie

Ja, die Masi is me er eentje.

Ja, opnieuw een “Verstappen-regel”.

Ons menneke blijft maar geschiedenis schrijven, dit keer met zijn geliefde Pirelli’s...

Wie, Masi? ;)

wij hebben gisteravond Masi Goreng op

Toto Control?

Tieten Cnijpen?

Toto Rewollf?

Lama, ik was het spoor even bijster.

Toto Loco

Idd. prima,want de teugels moeten gewoon strak aangetrokken blijven.
Als je dit de vrije loop laat dan wordt het gewoon 1 grote chaos op start en finish.
Prima gehandeld van de FIA,echt top.....

Als iedereen dit gaan doen kan je ongelukken krijgen. Helemaal bij de mindere goden. Dus toch prima dat je een waarschuwing krijgt. Ik ben sowieso een voorstander van waarschuwingen ipv straffen.

Sappig.

best wel sappig

Zonder Arjan’s sappige vraagjes valt het hele forum stil.

Ik hou wel van sappig…

Ligt eraan welk sapje Numnum. Iets met de kleur wit in combinatie met vloed lijkt me toch geen pretje.
Maar ieder z’n ding natuurlijk.

Ik glij van de sappigheid haast van de bank....

Masi werd schijtziek van dat remspoor.

Ik vind het overigens heel sportief van Max. Die wachtte voor de lijn gewoon nog ff op Lewis om het wat spannender te maken, krijgt hij bijna straf. Hij doet het ook nooit goed.

Maar niet van zijn eigen gezeik.

Hij trok een rubber spoor op alles wat volgende week van de rechter rij moet vertrekken. Is erg sociaal in het kader van extra grip. Is het weer niet goed.

De regels zijn er niet alleen voor andermans veiligheid... Het is natuurlijk bizar dat iemand met een voorbeeldfunctie én die Bianchi verloren is dat soort domme en onveilige dingen doet. Een straf was echt terecht geweest, maar hij komt overal mee weg.

Bottas spin en penalty was natuurlijk dom van Bottas en Mercedes, hij ramt bijna 8 voorvleugels uit de pitlane. Voorvleugels van concurenten, kijk dat filmpje nog maar eens 4x stroll 4x mclaren vleugels, die hadden dan naar huis gemoeten om vleugels te halen voor vrijdag.
Zo zag ik het iig.

Copy/Paste maar wel heel geestig...

Dit jaar op een andere baan: Baku.
Max moet anderhalve minuut stilstaan op het rechte stuk van start finisch voordat er een VSC komt.
Dan snap ik niet dat Masi toen niet wat eerder kon zien dat dat OOK gevaarlijk was! 🙄