Video met 'ghost' toont verschillen Verstappen en Bottas in Oostenrijk

Moeten ze vaker doen, ook tijdens een (saaie) race zodra er tijd voor is.

Mee eens!

Als je zo'n rondje bekijkt, dan kan je niet anders concluderen dat Bottas de W12 strak als een snaar bestuurt. Saaie vent wellicht, maar hij is echt wel snel.

Viel me ook al op, inderdaad

Juist. Dus al zou de achtervleugel doorbuigen brengt het niet zo heel veel.
Mooi om te zien wat daadwerkelijk één tiende is.

Volgens Lewis is de Bull wel sneller oude straights en hij is wel Sir dus hij liegt niet

;-)

Verstappen remt eerder en lijkt daardoor ook eerder weer op het gas te kunnen. Het verschil dat hem inderdaad in de exitspeed

Andere lijnen. Duidelijk te zien. Er is echter 1 bocht waar ze de zelfde lijn rijden en daar is de tractie uit de bocht van Bottas beter. het gat blijft de bocht uitkomend het zelfde, maar Verstappen ligt voor. Dus als het gat gelijk is moet de versnelling bij Bottas beter zijn.

Of de tractie beter is vind ik moeilijk omdat Verstappen meestal voor ligt, eerder de bocht in is, eerder de bocht uit en dus eerder op het gas.

Voor de tractie zou ik de GPS data willen zien. Dan zie je de snelheid op enig moment op het circuit. EN zoals gezegd. Die ene bocht leek de tractie beter bij Bottas.

Klopt, de tractie op die Bull is fenomenaal hier op de RedBull ring. In Paul Ricard was dat hetzelfde. (vergelijk Lewis/Max) In de race gingen ze daar met DRS maar liefst 17km/Hr sneller - hier bleef de energie bij het uitgaan van de bochten.

Op een compound zachter wordt het tijdens de race nog interessanter komend weekend.

Exit snelheid hoeft niet beter te zijn... dat wat je ziet is alleen het effect dat in de bochten de snelheid lager is dus de afstand tussen de auto's ook kleiner (2/10e bij 140 is een kleiner gat dan 2/10e bij 300).... Daarnaast omdat max voor rijdt remt hij "eerder" en gaat hij ook "eerder" op het gas wat ook dit effect geeft. Het is niet dat elke bocht bottas het gat dicht remt ofzo ;)

@Remedy, dat klopt helemaal wat je zegt, maar als de afstand (voorvleugel tot voorvleugel) binnen 1 seconde verdubbelt, dan zou om hetzelfde gat te hebben de snelheid ook moeten verdubbelen. Zo snel accelereert de boel nou ook weer niet. ;)

Ik heb in een ander video ook de snelheid gezien bij het uitkomen van de bochten en die lag bij Verstappen in ieder geval hoger dan bij Hamilton.

Of toch niet?

Mij staat een rode jurk beter en ik weet van wel.

Het mooiste gaat zijn als Hamilton op Silverstone ook om de oren wordt gereden door Red Bull. Ben benieuwd naar zijn zure gezicht dan en zijn "best fans" uitspraken.

"het is nog geen gelopen race" en "Silverstone gaat gewoon naar Hamilton"

--> waar is de logica?

De logica is dat de race op 800 meter hoogte niet representatief is voor de rest van het seizoen. De logica is dat zelfs Wolff aangaf dat de Mercedes sneller was in Frankrijk, iets meer dan een week geleden. De logica is dat Hamilton vorig jaar zelfs met een lekke band won op Silverstone. De logica is dat Silverstone veel meer een Mercedes baan dan een RB baan is. Mensen schijnen te denken dat de RB nu ineens dominant is, terwijl er nog geen enkele front row lockout of 1-2 is gepakt. Waar is daar de logica van??

"het is nog geen gelopen race" en "Silverstone gaat gewoon naar Hamilton"

--> waar is de logica?

idd, op Silverstone hebben ze geen bochten?

@RBH2019:
"De logica is dat Hamilton vorig jaar zelfs met een lekke band won op Silverstone." - Toen Red Bull dus nog niet zo'n goede auto had, bedoel je? Totaal irrelevant vergelijkingsmateriaal om een conclusie als deze te trekken dus.

"De logica is dat Silverstone veel meer een Mercedes baan dan een RB baan is." - Dat werd ook gezegd van Bahrein, Imola en Paul Ricard. En wie was er op die banen de bovenliggende partij als je niet aan scorebordjournalistiek doet?

Zoals ik al aangaf was Mercedes volgens Wolff en iedereen met ogen de snellere auto op Paul Ricard...

De logica is zeker ook dat Max vorig jaar ook al won op Silverstone toen de RB16 in vergelijking tot de Mercedessen de veel mindere auto was ? Ze reden toen toevallig ook met een hogere bandenspanning. hé dat komt me bekend voor, hebben we dit seizoen ook niet zoiets?

Naar mijn mening waren ze ofwel gelijk ofwel dat Red Bull sneller was. Sowieso de longruns op vrijdag waren in het voordeel van Red Bull.

En dan nog; rammelt je beredenering rondom Silverstone als een vulling in een kies wanneer je een flatspot hebt.
Persoonlijk is mijn gevoel dat Hamilton deze race gewoon gaat winnen. Maar dit gevoel is alleen gebaseerd op mijn observatie dat het lijkt dat Hamilton deze wedstrijd altijd net een tandje serieuzer neemt.

...En... vorig jaar op Silverstone was tot afgelopen zondag misschien wel Max's meest dominante overwinning.

In de 70th ja. In de race ervoor was Max zwakker dan Hamilton.

Tussen nu en Silverstone is er nog een GP...

Die gaat ons weer wat meer vertellen over de krachtverhoudingen en wellicht ook wat Silverstone betreft.

Ik denk dat de tweede race op dit korte baantje op 800 meter hoogte weinig gaat zeggen over Silverstone, maar we gaan het meemaken.

Meer de GPS data maar ik betwijfel of ze het op deze manier renderen...

Persoonlijk vind ik dat die achterwege gelaten mag worden. Ik erger me er aan en het voegt niets toe in de discussie hier onder, behalve deze discussie. Die dan dus toch weer een discussie is wat de vraag dus weer wel rechtvaardigt en waardoor we toch weer een discussie hebben. Iets wat ook de bedoeling van de vraag was; een discussie te hebben. Discussie.

Of was dat niet de bedoeling?

Wat vinden jullie dat Frankrijk van Zwitserland verloren heeft?

Was dat met Curling?

Golf, ik kjjk helemaal geen tennis, dus het scheelt me echt geen zak.
Beri: dus toch maar een vraag aan het eind? Wat vinden jullie?

76 ik vindt dieren mishandeling niet kunnen!

Ik was al bang dat het over het WK Gwent ging.

Maar wat vinden jullie van het weer?

Zie hierboven, nr 76. Dat is waarschijnlijk zo, maar dat mag je niet zomaar concluderen uit dit filmpje. De meeste bochten lag Verstappen voor, was eerder uit de bocht en kon logischerwijs eerder op het gas. In tijd bedoel ik. Niet in plek.

Daarom is de over elkaar gelegde GPS data duidelijker voor wat betreft tractie.

Zooo,wat buigt die vleugel van Max,of ben ik de enige die dat ziet ? En waarom zie ik dubbel ?

@Snailer. Waar is je vraag?

Had ook @Snailer moeten eindigen met een ‘kijk mij nou eens lekker bezig zijn vraag’ of was dat niet nodig.
Wat vinden jullie hiervan?

@Larry, misschien is er wel een stukje weggevallen, of te vroeg op de verzendknop gedrukt.

Wat vinden jullie ervan als je bericht niet helemaal geplaatst is?

Veruit de beste reactie!

In het begin dook hij ook nog graag bovenop Max, later niet meer...

Vermoed dat Kelly even op de boordradio van Bottas is verschenen.

Heeft Toto al protest aangetekend tegen dit filmpje?

Ik denk dat Mercedes aan het liften was.

Een computer ;)

Iemand vragen die dat kan?

Met GPS-data en dan een f1 auto renderen met software en dan overlay over de video van Bottas