Fernando Alonso pleit voor promotie van George Russell: "Podiums en overwinningen in verschiet"

Denk dat Alonso gewoon nog een topper is maar er even moest inkomen...

Is hij ook. Mensen onderschatten Alonso de laatste jaren. Hij heeft gewoon rukmateriaal gehad, Nu nog steeds eigenlijk. Gooi hem in de Mclaren/Ferrari/RB/Mercedes en hij gaat het de eerste rijders gewoon lastig maken. Norris kan hij zelfs hebben denk ik.

Dat grote verschil is wel verrassend. Echter waren wel hier en daar wat aanwijzingen dat die 'oude' Spanjaard het nog niet verleerd was. Als ik het goed heb die eerste race dit jaar tijdens kwalificatie. Zo waren er nog een paar.
Ik zag hem uiteindelijk wel minimaal op gelijke voet komen.

Maar dit had ik toch ook niet verwacht.

Wat mij bij Ocon opvalt is het gebrek aan consistentie. Hij kan soms echt pieken (zowel in kwalificatie als tijdens de race), maar die piekmomenten zijn schaars. Ik krijg bijna het idee dat het baanafhankelijk is; dus dat hij op sommige circuits zich zo thuis voelt dat hij dan iets 'extra's' weet te brengen. Ik moet wel eerlijk zeggen dat dit meer een gevoel mijnerzijds is, ik heb (nog) niet de moeite genomen om dit met feiten te staven ;-)

Als fan van Alonso zijnde ben ik misschien een beetje bevooroordeeld. Maar er werd voorafgaand aan dit seizoen zo veel geroepen dat Alonso het na een pauze van twee jaar niet meer zou kunnen en dat Ocon wel even gehakt van Alonso zou maken, ik heb er allemaal maar niet op gereageerd.

Ten eerste heeft Alonso in die twee jaren niet stil gezeten. En ten tweede zou zo onderhand iedere Formule 1-fan toch wel moeten weten dat je Alonso nooit af moet schrijven.

Kan hij Lewis en Max aan? Nee, dat denk ik niet. Daarvoor heeft Alonso net teveel van dat scherpe randje verloren. (Wellicht een paar tienden.) Maar in gelijkwaardig materiaal veegt hij heus nog wel 80% van de grid op een hoopje.

Alonso had volgens mij ook wat specifieke veranderingen laten aanbrengen op zijn wagen, sinds dien heeft hij ook meer vertrouwen in de auto. Tenminste zoiets had ik ergens gehoord op youtube.

Alonso heeft een specieke rijstijl waarbij hij graag een zeer ondersturende wagen heeft bij corner entry waardoor hij zeer kan pushen. Hij heeft ook zeer veel invloed over hoe de wagen evolueert, zowat baas ginder. Dat, en samen met het feit dat hij ook makkelijk twijfel kan zaaien bij z'n tegenstander maakt volgens mij dat Ocon nu wat zoek is.

Alonso kan het nog steeds... maar Ocon zakt nu wel heel diep weg. Het gat is gewoon enorm... en dat zegt imo ook iets over (het gebrek aan) de kwaliteiten van Ocon.

Als je kijkt naar waar zijn teammaats finishen zou je kunnen begrijpen dat Russell zwaar op de limiet gaat met dat hok, de hele tijd. Dan crash je weleens ja. Maar het zal idd wel een complot zijn van de regie hoor, gewoon gehyped, stelt eigenlijk niks voor.
Net als Alonso, die kan er niks meer van.

Hard gaat hij wel. Wel heeft hij 2 keer matige teamgenoten gehad natuurlijk.

Ik heb vooral tot nu twijfels gehad rond zijn race kwaliteiten voor positie. Echter afgelopen race heeft hij gewoon sterk verdedigd tegen Alonso. Dat hij uiteindelijk toch werd ingehaald is geen schande. Gewoon de eerste aanwijzing dat hij wel wat kan op dat gebied.

Zelf ben ik Bottas overigens helemaal niet zat. Die is gewoon erg snel, wat altijd voldoende is geweest. Ik hou daarbij in het achterhoofd dat hij het op moest nemen jaren lang tegen de allerbeste van de laatste 10 jaar. Wat me wel aan het denken zet is dat er nu een tweede allerbeste is van zeg de laatste 3 jaar. En die zit nu ook in een echte top auto. En nu blijkt dat Bottas alleen maar kan volgen eigenlijk.

Maar wie weet is Bottas volgend jaar gewoon weer goed genoeg om rugdekking te geven. Dan is Bottas een betere keuze dan opper hanenkuiken Rusell.

Als race leifhebber zeg ik wel: Zet Russel in een goede auto.

@brabham welke teammaat bedoel je? Die ene met een lamme arm of die andere met meer geld dan talent? Tja....
En zoals ik al schreef: Russell gaat het zeker wel goed doen in die Mercedes. Hamilton gaat het dan aardig aan de stok krijgen met hem want hij is snel en niet echt het onderdanige type :)

Waar heb je het dan over? Eerst een toon zetten dat ie gehyped is en niet zo goed als het lijkt, en dan gaat ie het toch wel goed doen.
Die halve lamme en die met geld finishen veilig een heel eind achter m omdat die wagen op de limiet een handvol is en ze het niet volhouden een hele race op de limiet te zitten. De raceles die Bottas een poosje terug in gelijk materiaal kreeg van Russell liet even zien hoe goed hij echt is.

@brabham goed lezen is niet jouw sterke punt. In mijn eerste post geef ik als eerste aan dat Russell het Hamilton heel moeilijk gaat maken. Ik prijs hem dus om mee te beginnen de hemel in want we weten hoe goed Hamilton is.

Pas in de 2e alinea som ik enige twijfels op.

Vroeger naar bed jongen.

Ik kan prima lezen kereltje NBS, Ik vind je verhaal nogal tegenstrijdig, en wel hierom:
Iemand die wisselvallig en vooral gehyped is, kan Hamilton het niet moeilijk maken, dus wat is het nou? Kan ie Hamilton het moeilijk maken of niet?
Dus bedtijd of koffie, maar dan wel voor jou vriend.

Jongen? 😂
Bedankt voor het compliment maar ik ben de 50 reeds gepasseerd.

Okay hoe ouder hoe minder flexibel dus mijnheertje?
Het is heel normaal hoor dat er een post wordt gemaakt met voor en tegen argumenten.
Dat jij hier in verwarring van raakt is jouw probleem. Doei doei zwaai zwaai.

Jazeker! Schitterend. Hopelijk kan Peugeot meteen meedoen om de knikkers.

inderdaad een practig ding!

Ziet eruit als de auto waarmee Darth Vader naar zijn werk rijd....

Mooi ding hoor, maar ik dacht dat het bij die hypercar-klasse om moest gaan dat de wagens meer op straatauto's zouden moeten lijken, omdat de LMP-klasse ze ver verwijderd is van de realiteit...
Nu heb ik meerdere hypercars gezien die mee gaan doen in het WEC, maar de meesten (en deze ook) lijken verrekte veel op de LMP-klasse i.p.v. straatwagens die gewoon te koop zijn voor "elke" burger....

Die Toyota GR010 Hybrid al helemaal..... is bijna een 1 op 1 kopie van de LMP1 auto die de laatste jaren alles won....

De Glickenhaus 007 LMH lijkt qua neus dan weer op de oudere LMP wagens van vroeger....

En dan hebben we de Alpine A480-Gibson, waar helemaal geen onderscheid met een LMP te vinden is....

Het kan natuurlijk wel zo zijn dat de basis een straatversie hypercar is, maar waarom moeten ze dan weer op de LMP-wagens lijken??? Het staat mij bij dat dat juist niet de bedoeling was en dat ze juist op de "normale" hypercars moesten lijken, juist ook voor het publiek en de connectie met de realiteit....
Het zal wel aan mij liggen...

@Mario. Bij Toyota hebben ze het andersom gedaan. Hun straatauto is gebasseerd op de Lmp1 van vorig jaar. De nieuwe hypercar is dan weer gebasseerd op de straatauto ;) maar ik geef je gelijk. Hypercar is dikke l*lkoek. De Peugeot komt nog iets in de buurt van een normale auto gezien t me wel wat doet denken aan de Valkyrie.