Max Verstappen zet vraagtekens bij kwalificatie voor sprintrace: "Het betekent eigenlijk helemaal niets"

Hoezo slechte verliezer? De sprintrace is in huidige vorm een aanfluiting.

Geen reverse top10 op de grid, en waarom zouden Max of Hamilton risico nemen tijdens de sprint race? Het gaat om 1 punt verschil in het WK…

Sprintraces zijn tof en leuk mits goed uitgevoerd. F1 is iets te terughoudend.

Ik zie het nut er totaal niet van in, dan had je gisteren de plaatsen al moeten verdelen, in Q3.

Nu gaan ze vandaag eerst weer een training doen en dan de sprintrace, nee ik zie de meerwaarde er niet van in.

de meer waarde is niet voor de coureurs bedoelt maar voor de kijkers. een extra mini race om het spannender te maken. er kan van alles gebeuren waardoor wat verrassingen kan ontstaan. coureurs moeten kunnen aanpassen aan het nieuwe format en niet zeuren, ze verdienen immers miljoenen voor hun werk.

Rustig @Petertje, rustig. Waarschijnlijk stelde een journalist een vraag en gaf Max een eerlijk en niet diplomatiek antwoord.

Ze hebben het niet goed uitgewerkt. Ze dachten dat het misschien een leuk effect zou hebben op het weekend, maar hoe kunnen ze nou een race als kwalificatie gaan gebruiken, en de totale willekeur van zo'n uitslag over het hoofd zien?
Je zult zien straks valt iemand uit door pech of een aanrijding, en dan is de hele race op zondag verpest.

@RJH

En wat te denken van de vt2 vandaag? Die slaat naar mijn idee echt nergens op, want volgens mij zijn de auto's nu al in parc ferme. Waarom dan nog een training? Om nog wat banden op te roken ofzo? Want aanpassingen mogen ze niet meer doen, toch?

@Rene bij mijn weten mogen ze in dat uurtje zelf nog van alles uitproberen en veranderen.
Daarna is idd de deur dicht t/m morgen.

@RJH, dat is volgens onderstaande niet het geval. Max vond de VT2 daarom ook compleet overbodig.

How does Parc Ferme work?
Rules forbid the changing of major components in Parc Ferme to avoid teams moving to create special 'qualifying cars' while also limiting the number of hours required for preparing the car for the following day.

However, some wriggle room on car reconfiguration is permitted to make Saturday's FP2 session more useful.

For safety reasons, teams can change brake friction material for a new, identical set that was used in qualifying and F1 Sprint ahead of the Grand Prix. Brake ducts can be changed, too.

Allowances have been made for power unit and gearbox cooling adjustments should the ambient temperature change significantly (a change of 10C or more recorded by the FIA's appointed weather service provider) while weight distribution may be altered.

Should a front wing be damaged in F1 Sprint, for example, and the team has run out of latest specification front wings, they can run a previously used specification without penalty. Previously a change of specification, either for a new or older component, would have triggered a penalty.

Between qualifying and F1 Sprint, teams are permitted to change or adjust suspension elements springs and dampers or alter camber, toe or ride height of suspension components defined in Article 10.3 of the Technical Regulations.

"Speed King".
Album "In Rock".
Deep Purple.

Dit is voor degene die willen weten hoe het allemaal begonnen is.

Die @Ouwe blijkt ineens a sweet child in time.

Ik ben eigenlijk heel zachtaardig.

Eens,

Denk dat je vooral long runs gaat zien, Beetje afstellen enzo van de vleugeltjes.

@JaapB, zie mijn Parc Fermé regels hierboven.

Ga je toch lekker F2 kijken?!

Ik vind dit een aanfluiting voor F1, als dit het beste idee was, draai het dan weer heel snel terug hoe het was, daar was helemaal niets mis mee voor de F1.

Je bedoelt met vt en kwalificatie op zowel vrijdag als zaterdag?
Ik ben voor!

Nou vaak zijn de F2 races beter dan de soul train van F1 een beetje treintje rijden bah niets aan.

@ pietje bell

Lijkt me voorbarig. Misschien voelt de auto in de race beter aan en wint hij alsnog.

Mogelijk dat RBR dacht na de eerste VT dat er wel marge was en hebben ze de auto toch maar op longrun afgesteld? Enfin we zullen zien. En anders idd Max 2e worden.

Max had verwacht dat hij van p1 zou starten, een echte winnaar is dan nu eenmaal vertieft.

Ah het durft zich weer te laten zien.