FIA geeft uitleg over straf Hamilton na het incident met Verstappen

Niet eens tien seconden straf. Gewoon ff langer in de pits staan. Zo'n straf zou gewoon, verplicht onafhankelijk, van een pitstop moeten worden uitgezeten.

Die straf is natuurlijk een lachertje. Had toch minimaal een stop and go moeten zijn. In het verleden werden ze dan ook nog wel eens de volgende race 10 plekken terug gezet op de grid. Dat zou imo een passende straf zijn geweest.

Eens de straf had gelijk moeten zijn aan het feit dat hamilton, anders ook zijn schade had moeten repareren. dus minimaal een stop and go. Nu vanwege de rode vlag mocht hij gratis reparaties uitvoeren en indien noodzakelijk spullen vervangen aan de wagen. En gewoon van P2 starten. In dit geval is 10 seconden straf helemaal niks. Hetzelfde geneuzel als in Italië. De enige reden dat Hamilton nog kans maakt op de titel is door gemene spelletjes op en naast de baan. Een slaafse teamgenoot die als een geschopte hond een worst wordt voorgehouden in de vorm van een potentiele contractverlening. En ongelooflijke mazzel, maar we weten geluk is niet eeuwigdurend.

ik verbaas me dat men het Bottas en Mercedes kwalijk neemt dat hij aan kant moet voor Lewis (Mercedes heeft door deze zet 7 punten met behaald). Daarentegen hebben Perez en RBR minimaal een WK punt voor de coureurs en constructeurs opgegeven om te voorkomen dat Mercedes/Lewis meer zou krijgen. Hoezo selectieve verontwaardiging...

@Tifoso natuurlijk zouden we ook willen dat Perez zich opoffert om Max de maximale punten te kunnen geven dat hoort er bij.. Het ging om de walgelijke manier van vieren, hij knuffelde Leclerc of het zijn beste vriend was, huppelde het veld op alsof hij een mega prestatie had neergezet. Hij vergeet alleen dat hij hier voor : Max van de baan moest duwen het ziekenhuis in, een rode vlag nodig had, een haperende Ferrari motor en een teamorder richting Bottas.
Vervolgens wordt Lewis gevraagd op Sky dat Max in het ziekenhuis ligt en of dat de glans van zijn overwinning afhaalt, waarop Lewis zegt: 'om eerlijk te zijn eigenlijk niet".

Dus blijkbaar is het niet all lives that matter. Dan moet je ook niet net doen of de medemens je zo erg interesseert

@mikerider, sport is vaker oneerlijk. Lewis had hier zwaarder bestraft moeten worden. Ik denk dat stop-and-go hier meer op zijn plaats was. Het zei zo. Op Hungaroring maar weer de voorsprong uitbouwen :)

Gelukkig zijn de heren van RB niet zo vergevingsgezind.

Begrijpelijk in de emotie en als je in hun schoenen staat.
Hoort kennelijk bij het racen bij die snelheid. Ander groten hebben zich ook wel eens vergist en ook Max in het verleden.
Maar neemt niet weg dat je dit liever niet ziet.

@Fanboy1 Kan idd gebeuren maar het kwalijke vind ik dat zowel Lewis als Toto gewoon hun schuld ontkennen. Bizar, de koploper in het kampioenschap eraf rijden, zelf een strafje krijgen en toch winnen en dan elke schuld ontkennen. Ongelooflijk!

Is gewoon per ongeluk en het zit niet in de aard van Lewis om iemand eraf te rijden.
Sterker nog, tot nu bin duels met Max trok Lewis de keutel in om een crash te voorkomen. Lewis werd als als softy gezien.
Lewis heeft het een keertje laten staan. Hij was denk ik dat gezig zag van Max bij de sprint race ook zat.

Idd Fanboy1, zo zie ik het ook! Alle lof voor Lewis!

Fanboy en mUtt3n... hebben jullie uberhaupt de statement van de FIA wel gelezen?
per ongeluk of niet, maakt geen zak uit. Lewis zaqt fout.
de straf daarma kunnen we ovewr discusseren, ik beginn: het is een waardeloze nietszeggende straf voor zo'n fout. De enige winnar is Lewis, dat mag het nooit zijn.
iemand anders er uit kegelen, onder rood je auto laten repareren, Bottas die zich weer moet opofferen, en for5se schade aan de wagen van verstappen met alle mogelijke noodzakelijke vervangingen aan toe die ook nog eens tot een straf kunnen leiden.
als dit de methode is om punten te pakken, dan weet ik wel wat andere rijders gaan doen. bizar

Dat gebeurt ook zoals door gasten als jij, zelfs voor dit incident, dat staat dus los van dit incident.
Ik vond het ook een te lichte straf want wat heeft Max hieraan. Ondanks lewis dit niet bewust deed.
Max verdient deze pech niet.

Max gaat gewoon de wereldtitel pakken. Mooier kan je Lewis niet terugpakken en dat is precies wat er gaat gebeuren!

Kansloos.
In het beste geval zal de FIA haar strafmaatregelen nog eens onder de loupe nemen.
Marko zei in een impulsieve bui al dat hier eigenlijk nog geen passende straf voor is.

Dus wellicht komt er een update van de strafmaatregelen, maar daar heeft Max en Red Bull wat dit incident betreft helemaal niks aan.

NB: ik reageerde zojuist op @Schwantz.

Van mij mag @Rimmer overigens wel gelijk krijgen...

Black flags matter!

Er is hier wel een passende straf voor en die is gegeven. Jullie doen net of Hamilton dit bewust deed, maar dit is gewoon hard racen en ze namen allebei veel risico. Hoeveel zwarte vlaggen zou Max anders al gehad moeten hebben in zijn carrière?

@DiStefano ,


Als ik terug ga naar 2012 en zag hoe Grosjean toen der tijd in Spa de start crash met Hamilton en Alonso veroorzaakte waarbij Alonso bijna onthoofd werd zou het me niet verbazen als de FIA nog een (onafhankelijk) onderzoek instelt naar deze crash. Of het moedwillig van Hamilton iemand de muur in rijden is weet ik niet, maar Grosjean kreeg toen in 2012 uiteindelijk na die race een race schorsing op Monza. We gaan het meemaken.

@DiStefano. Ik vind dit in ieder geval geen passende straf en vind dat die er wel moet komen. En ben daar lang niet de enige in.

Maar een zwarte vlag is natuurlijk onzin, bovendien is komt dat van een roeptoeterende reageerder waar ik absoluut afstand van neem.

Ik geloof niet dat Lewis het opzettelijk deed om Max in de muur te laten crashen, maar zeker wel bewust de actie inzette wetend dat hij nooit of te nimmer de apex zou halen en geen pogong deed om contact te voorkomen. Dat blijkt ook wel uit de actie bij Leclerc waar hij de apex wel haalt en inhoud. Alleen zit Leclerc dan zelf al te ver naar buitem waardoor hij op het vuil komt.

Deze was echt levensgevaarlijk op dat punt en daar moet in eem straf rekening gehouden mee worden als je veiligheid hoog in het vaandel hebt staan.

In eerste instantie had ik nog zoiets van het is een raceincident maar de beelde spreken voor zich.

Blijft trouwens vaak dat iemand er af rijden veel kan opleveren als je een snelle auto hebt. Dat is al vaker te zien geweest dat se tijdstraffen makkelijk 'weggereden worden door de snellere teams (en niet alleen bij Mer). Wat mij betreft moet ze nog eens kijken naar de benadling. Wellicht dat een x aantal plaatsen terugzetten in de uitslag beter recht doet aan het vergrijp. Maar dat is dan mijn mening

Het zou mij dus niets verbazen als Hamilton dit wel bewust deed. Iedereen weet dat je met een licht tikje wheel to wheel een auto compleet uit balans kan brengen.

Bewust? Lewis liep een groter risico. Ham kon er ook afvliegen en was het wk beslist.
Lewis heeft het op Imola voorkomen door aan de kant te gaan voor boze Max, naast de baan gegaan anders was het daar al feest.
Hier kon ham niet naast de baan gaan voor maestro max vanwege de snelheid. En we weten dat Max niet echt slim racet en dus nooit ruimte maakt en dat vinden we allemaal geweldig, hij toont ballen.
Dan moeten we niet gaan janken als het een keertje misgaat als iemand ook de auto laat staan.
Dat hoort bij racen, Max heeft vaker iemand van de baan gereden de laatste jaren dan Lewis en daar hoor je niemand over.
Wel reeel blijven, hoe vervelend ik het ook vind voor max en dit gun je niemand

Helaas zullen ze het niet sneller objectief kunnen bekijken. wel vind ik dat ze bij een rode vlag niet aan de wagens mogen komen om te repareren of de banden te wisselen zodat nog steeds aan het banden regelement gedaan moet worden. Lewis is al te vaak zo gered.

Ik bedoel na het geven van de straf, niet na het incident. Nu kunnen ze zelf kiezen op welk moment ze de straf nemen. Verder eens.

Dat is alweer een dag geleden.

Perez had Hamilton nog wel ff kunnen opwachten @Tyla... ;)

Ben daar uiteraard geen voorstander van en gelukkig hebben Verstappen en RB dat dit seizoen ook helemaal nodig.

Jij zegt: bij Lewis aan de buitenkant gaan zitten". Dat deed hij niet, Lewis kwam aan de binnenkant bij max, wel een groot verschil

ik zei niet 'gaan zitten', ik zei 'zitten'. En hij zat toch aan de buitenkant? Voor de duidelijkheid, ik vind dit ook de fout van Hamilton. Nou ja, fout; ik denk meer dat hij bewust het risico neemt.

Dit is gewoon letterlijk de tekst uit het stewards decision document. Die wordt gepubliceerd op het moment dat de straf gegeven wordt.

Eddy.

Dat was in Baku 2018. Toen was de stop-and-go voor Vettel ook te licht was het tendens.

Kan me herinneren dat Vettel in Monza een stop en go kreeg zonder daadwerkelijk iemand uit de race te kegelen.

Ik begrijp gewoon niet waarom rejoining the track unsafe zwaarder bestraft wordt, dan een eliminatie van een andere coureur.

Het zou vast niet expres gebeurd zijn, maar het klopt gewoon niet.

Niet mee eens, beiden hadden nog uitwijk ruimte en Lewis iets meer

Idd Skimi, hij wist dat hij Max ging raken. Wanneer je probeert om de apax te halen, kost het je een voorwiel. Hij maakte de afstand naar Max kleiner waardoor de tik zachter werd en daar redde hij zijn voorwiel mee. Voor Lewis was het: 'hij of allebei'.

Helemaal eens. En die 2 punten staat ook niet in verhouding tot het gebeuren. Stop en go en 6 punten, had ik gexlzegd: ok... Het is wat het is.

Rare jongens, die FIA-boys.

Ook heeft Silverstone een korte pitstraat en is de route door de pitstraat ondanks de maximale snelheid sneller dan de normale route.

Volgens mij zijn daarom straffen op Silverstone daardoor altijd zwaarder dan op andere circuits.

Alleen is dan de vraag of je dit kan vergelijken met wat Norris deed in Oostenrijk. Norris haalde de Apex gewoon en Hamilton had niet de intentie om de apex te halen.

Ik weet niet zeker meer of het nu op het pit-lane kanaal (van F1TV) was of Chandhok bij Sky, maar er werd gezegd dat Max juist extra naar links stuurde om ruimte te geven. En Max moest natuurlijk ook proberen om de bocht te halen. Je zag aan het eind van de race dat Leclerc die bocht ook ruim nam en daardoor buiten de baan kwam. Dat had ook verkeerd af kunnen lopen.

Eddy.

Ja, want daar was volgens diezelfde beelden een bocht.

was avondje uit 20min geleden gp gezien dit is schande werkelijk .. dus in Oostenrijk worden terecht mensen gestraft naar mate .. krijg je nu deze kleun wel Lewis get them points you need them more ..