Red Bull heeft een bijzondere medestander bij pitstop-debat

  • Gepubliceerd op 16 aug 2021 11:39
  • comments 34
  • Door: Bob Plaizier

De pitstops zijn vaak een hoogtepunt van elk Formule 1-weekend. Als je even met je ogen knippert heb je vaak al een stop gemist. Maar de tijd van hypersnelle stops is voorbij, de FIA wil alle teams voorzien van hetzelfde pitstopmateriaal. 

De teams in de Formule 1 zijn altijd opzoek naar gloednieuwe innovaties om tijdswinst te pakken. En dan zoeken ze niet alleen naar foefjes aan de auto maar ook aan alles er omheen, dus ook het pitstopmateriaal. De oplossingen van de teams kosten veel geld en dit zorgt voor een groter verschil tussen de teams. Liberty Media ziet dit alleen wat minder zitten en wil dat het veld dichterbij elkander komt.

Mercedes medestander

Daarom is de FIA van plan om vanaf 2022 alle teams te voorzien van hetzelfde materiaal bij de pitstops. Red Bull is kampioen in snelle stops en was dan ook tegen dit plannetje. Ze hebben hier volgens de Italiaanse tak van Motorsport.com een onverwachte medestander gevonden: Mercedes. Samen willen ze dus ten strijde trekken tegen de plannen rondom de gestandaardiseerde materialen voor volgend seizoen. 

'Veiligheid verhogen'

Vanaf de aankomende Grand Prix in België gelden er al nieuwe regels bij de pitstops. De coureurs worden dan weer op een menselijke manier weggestuurd na hun stop, niet meer automatisch dus. Dit zou veiliger zijn al kan een mens natuurlijk net zo goed een foutje maken. De nieuwe regels die vanaf de Belgische Grand Prix geldig zijn schrijven een minimum tijd voor om bepaalde taken uit te voeren. Het zou monteurs de tijd gunnen om te controleren of een bepaalde taak goed is verricht. Eén en ander zou de veiligheid moeten verhogen, zo voerde de FIA als belangrijkste argument aan.  

Naar verwachting verliest Red Bull Racing hiermee hun voordeel. Het team staat bekend om hun snelle pitstops. Hun geautomatiseerde handeingen en perfecties kunnen zij dan niet meer uitvoeren, waarmee het team zich dus niet meeer zal kunnen onderscheiden. In België zal blijken welk effect dit precies heeft op de stops. 

Helmut Marko kijkt Mercedes-figuren met argusogen aan: "Nu is onze pitstop-installatie weer illegaal"">Lees ook: Helmut Marko kijkt Mercedes-figuren met argusogen aan: "Nu is onze pitstop-installatie weer illegaal"
Lees ook: Nieuwe richtlijnen voor pitstops uitgesteld tot na de zomer

"die snelle pitstops begonnen de grens van gevaarlijk al heel dicht te benaderen"
Waar baseer je dat precies op @Joker? Op alle losgelopen wielen de laatste tijd? 😂Typisch een gevalletje aanname van iemand zonder verstand van zaken.

  • 8
  • 16 aug 2021 - 13:40

Reacties (34)

Login om te reageren
  • Vind het echt doodzonde dat de FIA aan het pitstop format gaat sleutelen. Zoals het nu is namelijk "asap" hoort gewoon bij de sport, en maken de stops juist super spectaculair om naar te kijken.

    • + 3
    • 16 aug 2021 - 12:32
    • Idd, stuur ze anders meteen de garage in voor een APK keuring....

      • + 2
      • 16 aug 2021 - 12:51
    • JPfx

      Posts: 320

      Mercedes was één van de aanjagers van de regelwijzingen omtrent de pitstops en nu draaien ze 180 graden om? Zal dat iets te maken hebben met dat ze het wellicht nu ook beter onder controle hebben doordat bepaalde teams inzicht hebben moeten geven over hoe ze het doen?

      • + 0
      • 16 aug 2021 - 13:07
    • Het gerucht gaat dat er ook een snelheidslimiet gaat komen op de baan.

      • + 2
      • 16 aug 2021 - 13:23
    • Pitcrew

      Posts: 376

      Ook helemaal mee eens. Om de discussie dood te slaan gooien ze meteen het argument veiligheid op tafel.
      Het aantal incidenten met wielen die niet goed vastzaten over de laatste jaren is op een of twee handen te tellen.

      • + 0
      • 16 aug 2021 - 13:30
    • AUDI_F1

      Posts: 2.497

      Op een of twee handen te tellen .. Ik denk dat de 2e hand dan leeg blijft. Volgens mij ooit door Haas 2 keer in Australië en 1 keer met Sainz.
      Ik ga er dan vanuit dat een verkeerde band erop zetten en wielmoer kapot draaien niet mee telt.

      • + 0
      • 16 aug 2021 - 16:28
    • @JPfx: niet helemaal. Mercedes heeft het veiligheid argument bij de FIA onder de aandacht geschoven en, net als bij flex achtervleugels, komt die FIA direct in actie. (Dat doen ze opvallend genoeg niet als anderen vraagtekens zetten bij flex voorvleugels, maar goed…🤔) De maatregelen die nu miv Spa gelden geven nog steeds de snelste teams hun voordeel, er wordt alleen wat marge bijgeteld voor menselijk reageren. Het is dus zeker niet zo dat alle teams nu bijvoorbeeld 4 seconden doen over een stop. RBR zal naar verwachting nog steeds het snelste zijn. Alleen wat ze in 2022 van plan zijn is standaardisering, een woord wat in Formule 1 naar mijn mening (muv banden en reglement) niet thuishoort. Want dan krijg je dus dat iedereen dezelfde tijd op de mat legt en worden goed getrainde teams gestraft. RBR en Mercedes dus, die zijn over algemeen de snelsten. En als anderen voordeel wordt afgepakt staat Mercedes te gniffelen, maar als ze zelf het deksel op de neus krijgen doordat ze iets aangezwengeld hebben wat ze niet goed doordacht hebben is Leiden in last… Kortom; misschien hadden ze in hun ijver RBR af te remmen niet met een kul argument ‘veiligheid’ naar de FIA moeten stappen. Ik kan me niet heugen wanneer er een stop bij RBR fout is gegaan namelijk…🤨

      • + 0
      • 16 aug 2021 - 18:18
    • @richardvanboven dat is goed nieuws voor Haas, Williams en Ferrari.

      • + 0
      • 16 aug 2021 - 20:21
  • Jokertje

    Posts: 462

    Dat er iets aan zat te komen is niet zo verwonderlijk, die snelle pitstops begonnen de grens van gevaarlijk al heel dicht te benaderen.
    Dan kun je kun je beter maar voor dat er echt ongelukken gaan gebeuren de zaak wat aan gaan passen en mogelijk veiliger maken.
    Natuurlijk moet eerst iedereen al dan niet met verstand van zaken er zijn plasje over doen en zijn mening over geven.
    Wanneer dat eenmaal is ingevoerd weet men na een tijdje niet beter en is men al dat gezever erover al weer vergeten.

    • + 4
    • 16 aug 2021 - 13:08
    • "die snelle pitstops begonnen de grens van gevaarlijk al heel dicht te benaderen"
      Waar baseer je dat precies op @Joker? Op alle losgelopen wielen de laatste tijd? 😂Typisch een gevalletje aanname van iemand zonder verstand van zaken.

      • + 8
      • 16 aug 2021 - 13:40
    • Allemaal leuk en aardig, Maar wij hadden afgesproken dat je eerst je huiswerk zou doen ipv dat je met je telefoontje aan het spelen bent.

      • + 8
      • 16 aug 2021 - 13:48
    • "Dat er iets aan zat te komen is niet zo verwonderlijk, die snelle pitstops begonnen de grens van gevaarlijk al heel dicht te benaderen".

      Newsflash: In de F1 rijden is nu eenmaal gevaarlijk, mensenkinders wat een zever.

      • + 6
      • 16 aug 2021 - 13:59
    • Jokertje

      Posts: 462

      Ik kaats nog wel eens en dan kan ik natuurlijk de bal terug verwachten, totaal niets mis mee, kan ik tegen., is zelfs de bedoeling.
      Dat die terugkaatsers wel kunnen lezen zien we maar het echt begrijpend lezen daar hebben ze nogal eens moeite mee en juist dat maakt het zo grappig.
      Simpelweg de keuze van mijn nickname en avatar wordt door hen al niet begrepen.
      Bij het enkel zien ervan zitten sommigen schijnbaar al zo hoog in de boom dat de ijle lucht aldaar hun denkvermogen beinvloed.
      Maar geloof het of niet ondankt jullie simpelheid hou ik van jullie, of misschien wel juist daarom.

      • + 6
      • 16 aug 2021 - 14:25
    • Numnum

      Posts: 4.863

      Knuppel in het spreekwoordelijke hoenderhok en huppetee ;)

      • + 0
      • 16 aug 2021 - 18:07
    • nr 76

      Posts: 5.642

      Ik mis wel de inhoudelijke reactie na de kaats, Jokertje. Wat was er nou precies zo gevaarlijk aan die pitstops de laatste jaren? Dat je even 2 seconde wegdommelt en meteen een pitstop mist?

      • + 2
      • 16 aug 2021 - 18:52
  • amigob

    Posts: 398

    Wat de FIA niet begrijpt is dat hoe langer de pitstop duurt, deste meer er maar 1 strategie de beste is.
    De pitstops moeten korter niet langer om meer mogelijkheden te hebben

    • + 0
    • 16 aug 2021 - 13:39
  • "Rijders worden in 2022 ook verplicht ieder rempunt voor elke bocht te halen, zo niet volgen er straffen. Dit om het racen nog veiliger te maken."

    • + 0
    • 16 aug 2021 - 13:40
  • dimi

    Posts: 59

    ik zou de piloten ook verplichten uit te stappen om hun benen even te strekken ,want zo lang in een auto zitten en doorheen gerammeld worden is ook niet goed , dus FIA ik zou dit ook eens overwegen ..

    • + 1
    • 16 aug 2021 - 13:44
    • Piloten?

      De meesten hebben niet eens een vliegbrevet... ;)

      • + 0
      • 16 aug 2021 - 21:07
  • LimboF1

    Posts: 6.088

    Mercedes…..,die zijn nu ineens tegen??? Dat wil zeggen dat ze waarschijnlijk iets gevonden hebben met de huidige regels in hun voordeel.

    • + 3
    • 16 aug 2021 - 13:50
  • "De nieuwe regels die vanaf de Belgische Grand Prix geldig zijn schrijven een minimum tijd voor om bepaalde taken uit te voeren." Dit is alweer achterhaald, de regel met minimale tijden wordt helemaal niet ingevoerd.

    • + 0
    • 16 aug 2021 - 14:17
  • Het enige dat er voor RBR verandert is dat nadat de 4 Wheelguns alle 4 op groen staan (het wiel zit vast) dat het rode licht boven de auto handmatig op groen moet worden gezet ipv automatisch. dat zou een vertraging van iets van een 0.18 seconde kunnen betekenen. Maar ik had begrepen dat Max toch nooit naar dat licht kijkt, die geeft gas zodra de jackman de auto van de krik laat vallen.

    • + 0
    • 16 aug 2021 - 14:28
  • Mercedes heeft 'm door!
    Om een pitstop goed uit te voeren moet het team werken als een machine. Timing is essentieel.
    Er is 1 team dat dit het beste beheerst en dat is met afstand Red Bull.

    De nieuwe regels bouwen een vertraging in. De teams worden gestraft als ze iets te snel hun handelingen vrijgeven. Timing is dan dus nog belangrijker dan voorheen.
    Teams die hun timing op orde hebben zijn dus juist in het voordeel door deze nieuwe regels, en teams die dat niet hebben zullen nog meer tijd kwijt raken omdat ze niet durven te vertrouwen op hun precisie in het timen van de vertraging.

    Met andere woorden; Mercedes ziet nu dat de nieuwe regels hen meer gaan treffen dan Red Bull.

    En Red Bull zou wellicht verstandiger zijn om de nieuwe regels te ondersteunen - hoewel ik het gevoel heb dat de FIA ze vooral dwars wil zitten, dus dan moeten ze het tegendeel laten horen van wat ze echt willen.

    • + 2
    • 16 aug 2021 - 15:00
  • Waarom kunnen die coureurs niet zelf hun banden wisselen?

    Ze blijven maar met hun duurbetaalde bips in hun autootje zitten en laten altijd anderen het zware werk doen...

    • + 1
    • 16 aug 2021 - 15:29
    • Pitcrew

      Posts: 376

      @Larry, eindelijk iemand die ons werk op waarde weet te schatten!
      Zitten we lekker met z’n allen de race te kijken, komt er zo’n gozer voorgereden….altijd maar jagen, want meneer heeft zo’n haast!
      Klant is koning, dus helpen we hem zo snel mogelijk weer op weg, maar een keer een bedankje zou wel fijn zijn, maar nee hoor….zodra we klaar zijn, zijn ze met gierende banden vertrokken

      • + 1
      • 16 aug 2021 - 16:55
    • Larry, wil je Pitcrew werkeloos maken?

      • + 0
      • 16 aug 2021 - 17:48
    • @Pitcrew. Zou mooi zijn als een coureur voordat ie weer vertrekt een krat koud bier voor de jongens uit zijn cockpit haalt.

      • + 0
      • 16 aug 2021 - 21:00
  • nr 76

    Posts: 5.642

    Ik kan me voorstellen dat DHL er ook niet echt blij mee is, getuige de enorme borden in de pitlane, met daarop ook de recordtijd vermeld.
    Ze sponsoren een event waarvan ze weten dat het record nooit verbroken zal worden, en dat is marketing technisch natuurlijk net even minder interressant

    • + 0
    • 16 aug 2021 - 18:55
    • Ze kunnen nog altijd de prijs geven voor de snelste pitstop tijdens de race.

      • + 0
      • 17 aug 2021 - 12:14
  • Terug tanken, einde discussie, LM ook tevreden, meer spektakel immers.

    • + 0
    • 16 aug 2021 - 19:50
    • Bijtanken heeft wmb geen enkele meerwaarde, laat ze het maar lekker op de baan uitvechten met echte inhaalacties. Hopenlijk kan dat volgend seizoen ook met de nieuwe auto's, en dan het liefst nog zonder geklapper van die irritante brievenbus.

      • + 0
      • 16 aug 2021 - 20:00
    • Ik ben absoluut vóór actie 'on track'. Maar ik ben ook een fan van strategie, toch wel een meerwaarde voor mij...

      • + 0
      • 16 aug 2021 - 20:06
    • Herinvoering van bijtanken met jerrycans en trechters, plus roken tijdens het werk weer toestaan.
      Heb je ook actie in de pits...

      Iemand een vuurtje?

      • + 0
      • 16 aug 2021 - 21:05
  • Standaardisatie van de stops lijkt me in strijd met het concept van de F1. Er is een teamcompetitie. En de pitstop is een onderscheidend element.

    • + 0
    • 17 aug 2021 - 09:24

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

    Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

  • Vrije training 1

    14:30 - 15:30

    Vrije training 3

    14:30 - 15:30

    Race / Startgrid

    16:00 - 18:00

  • Vrije training 2

    18:00 - 19:00

    Kwalificatie

    17:00 - 18:00

    Snelste ronde

    16:00 - 18:00

BHGrand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 1

    14:30 - 15:30

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 3

    14:30 - 15:30

  • Zaterdag weather-image

  • Race

    16:00 - 18:00

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 2

    18:00 - 19:00

  • Vrijdag weather-image

  • Kwalificatie

    17:00 - 18:00

  • Zaterdag weather-image

  • Snelste ronde

    16:00 - 18:00

WK standen 2023

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

De FIA heeft zichzelf voor schut gezet met onderzoek naar Susie en Toto Wolff

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa 2024
Bahrein
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa 2024
Australië
5 - 7 apr 2024
Japan
19 - 21 apr 2024
China
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei 2024
Italië
24 - 26 mei 2024
Monaco
7 - 9 jun 2024
Canada
21 - 23 jun 2024
Spanje
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië
19 - 21 jul 2024
Hongarije
26 - 28 jul 2024
België
23 - 25 aug 2024
Nederland
30 - 1 sep 2024
Italië
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan
20 - 22 sep 2024
Singapore
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt 2024
Mexico (land)
1 - 3 nov 2024
Brazilië
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec 2024
Qatar
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa 2024
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa 2024
Australië Albert Park
5 - 7 apr 2024
19 - 21 apr 2024
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei 2024
24 - 26 mei 2024
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun 2024
21 - 23 jun 2024
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul 2024
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul 2024
23 - 25 aug 2024
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep 2024
Italië Monza
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep 2024
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt 2024
1 - 3 nov 2024
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec 2024
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (28)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Verstappen trapt testweek af voor Red Bull' ×

Total queries: 4
Total time: 0.24445986747742
timesincestartcallerannotatebtdesc
0.000454
instantiate query log (0Q - total module time: 0.00355005s)
""
0.004009
boot (0Q - total module time: 0.00013804s)
""
0.004151
translation-init (1Q - total module time: 0.00202894s)
""
0.001302960.004862/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Statement.php:189(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/Redirect.php:105(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Entities/Redirect.php:112(findByOrigin)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Redirects.php:108(getRedirectOrFalse)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:115(checkForDBRedirects)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:260(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT redirects.id, redirects.origin, redirects.referer FROM redirects WHERE redirects.origin = :origin ORDER BY id
{"origin":"\/nl\/nieuws\/f1\/263498\/red-bull-heeft-een-bijzondere-medestander-bij-pitstop-debat"}
0.006183
controller::nieuws/f1/263498/red-bull-heeft-een-bijzondere-medestander-bij-pitstop-debat (2Q - total module time: 0.07253003s)
""
0.000468970.008595/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Statement.php:189(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/Article.php:389(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:127(findNextArticle)
{"function":"F1T\\Controllers\\{closure}","class":"F1T\\Controllers\\News","object":{"current_page":"news"},"type":"->","args":[]}
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Cache.php:144(call_user_func)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:158(lazyFetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:47(action_Index)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:269(dispatch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:195(_load)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:260(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT Articles.ArticleId AS ArticleId, Articles.RewriteUrl AS RewriteUrl, Articles.ArticleType as ArticleType, Articles.Category as Category, Articles.cntnlang AS cntnlang, RacingSeries.RewriteUrl AS RacingSeriesRewriteUrl FROM Articles INNER JOIN RacingSeries ON Articles.RacingSerieId = RacingSeries.RacingSerieId WHERE Articles.cntnlang = :siteLang AND Articles.SiteId = :siteId AND Articles.Activated = 1 AND Articles.PublishDate < :publishDate AND Articles.ArticleType IN (:param0, :param1, :param2) AND Articles.ArticleId > :articleId ORDER BY Articles.ArticleId ASC LIMIT 1
{"siteLang":"nl","siteId":"1","publishDate":"2026-02-04 20:00:00","articleId":263498,":param0":"Nieuws",":param1":"LiveRaceReport",":param2":"Liveblog"}
0.052245140.009092/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Statement.php:189(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/Article.php:318(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:128(findPrevArticle)
{"function":"F1T\\Controllers\\{closure}","class":"F1T\\Controllers\\News","object":{"current_page":"news"},"type":"->","args":[]}
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Cache.php:144(call_user_func)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:158(lazyFetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:47(action_Index)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:269(dispatch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:195(_load)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:260(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT Articles.ArticleId AS ArticleId, Articles.RewriteUrl AS RewriteUrl, Articles.ArticleType as ArticleType, Articles.Category as Category, Articles.cntnlang AS cntnlang, RacingSeries.RewriteUrl AS RacingSeriesRewriteUrl FROM Articles INNER JOIN RacingSeries ON Articles.RacingSerieId = RacingSeries.RacingSerieId WHERE Articles.cntnlang = :siteLang AND Articles.SiteId = :siteId AND Articles.Activated = 1 AND Articles.PublishDate < :publishDate AND Articles.ArticleType IN (:param0, :param1, :param2) AND Articles.ArticleId < :articleId ORDER BY Articles.ArticleId DESC LIMIT 1
{"siteLang":"nl","siteId":"1","publishDate":"2026-02-04 20:00:00","articleId":263498,":param0":"Nieuws",":param1":"LiveRaceReport",":param2":"Liveblog"}
0.078718 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00036287s)
""
0.079084
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00001407s)
""
0.079098
module:Ads (0Q - total module time: 0.00011301s)
""
0.079214
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.079220
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.079223
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.079225
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.079226
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000119s)
""
0.079228
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.079229
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.079231
module:Ads (0Q - total module time: 0.00001001s)
""
0.079242 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.01007986s)
""
0.089328 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00001097s)
""
0.089341
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00001097s)
""
0.089353
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.089358
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.089360
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.089363
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.089365
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000596s)
""
0.089371 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00303388s)
""
0.092408 cacheAble: yes
module:News\Result (0Q - total module time: 0.00054002s)
""
0.092950 cacheAble: yes
module:News\Photos (0Q - total module time: 0.00013208s)
""
0.093085 cacheAble: yes
module:News\Trending (0Q - total module time: 0.00294280s)
""
0.096032 cacheAble: yes
module:News\Reply (1Q - total module time: 0.13027096s)
""
0.115497110.096847/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/CommentVotes.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Connection.php:1323(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/Query/Exec/SingleSelectExecutor.php:31(executeQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/Query.php:325(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:1212(_doExecute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:1166(executeIgnoreQueryCache)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:901(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/CommentVotes.php:192(getResult)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/CommentVotesManager.php:46(getCommentVotesByVoteIp)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Modules/News/Reply.php:101(getCommentVotesByIP)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:115(internalRender)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:89(captureOutput)
{"function":"F1T\\{closure}","class":"F1T\\ModuleBase","object":{"_amp":false},"type":"->","args":[]}
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Cache.php:144(call_user_func)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:92(lazyFetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/ViewRenderer/TwigExtensions/ModuleRenderer.php:35(fetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:549(renderModule)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:182(block_mainContent)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:62(displayBlock)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:182(block_content)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:715(displayBlock)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:45(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:46(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:390(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/TemplateWrapper.php:45(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php:318(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/ViewRenderer/TwigRenderer.php:115(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ViewTrait.php:98(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ViewTrait.php:79(renderViewFile)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:261(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT c0_.CommentId AS CommentId_0, c1_.Vote AS Vote_1 FROM Comments c0_ INNER JOIN CommentVotes c1_ ON (c1_.CommentId = c0_.CommentId) WHERE c0_.ArticleId = ? AND c1_.VoteIp = ?
[263498,"216.73.216.82"]
0.226309 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00001311s)
""
0.226323
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00001001s)
""
0.226334
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.226338
sidebar:sidebar-news-read::gpschedule (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.226341 cacheAble: yes
module:GpSchedule (0Q - total module time: 0.00571489s)
""
0.232061
sidebar:sidebar-news-read::results (0Q - total module time: 0.00001001s)
""
0.232073 cacheAble: yes
module:Results (0Q - total module time: 0.00013113s)
""
0.232206
sidebar:sidebar-news-read::testcalendar (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.232211 cacheAble: yes
module:TestCalendar (0Q - total module time: 0.00375891s)
""
0.235974
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00001001s)
""
0.235985
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000596s)
""
0.235993
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.235996
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.235999
sidebar:sidebar-news-read::relatednews (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.236002 cacheAble: yes
module:RelatedNews (0Q - total module time: 0.00015187s)
""
0.236156
sidebar:sidebar-news-read::whoischatting (0Q - total module time: 0.00000596s)
""
0.236163
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.236166
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000381s)
""
0.236170
sidebar:sidebar-news-read::poll (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.236173 cacheAble: no
module:Poll (0Q - total module time: 0.00167394s)
""
0.237850
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000596s)
""
0.237857
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.237861
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.237863
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.237866
sidebar:sidebar-news-read::gpcalendar (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.237869 cacheAble: yes
module:GpCalendar (0Q - total module time: 0.00010204s)
""
0.237972
sidebar:sidebar-news-read::driver_Info (0Q - total module time: 0.00000381s)
""
0.237977 cacheAble: yes
module:Driver\Info (0Q - total module time: 0.00009704s)
""
0.238075
sidebar:sidebar-news-read::team_Info (0Q - total module time: 0.00000381s)
""
0.238080 cacheAble: yes
module:Team\Info (0Q - total module time: 0.00012302s)
""
0.238205
sidebar:sidebar-news-read::linkedKeywords (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.238211
sidebar:sidebar-news-read::gpsidebarnavigation (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.238214 cacheAble: no
module:GpSidebarNavigation (0Q - total module time: 0.00038910s)
""
0.238605 cacheAble: yes
module:Layout\Footer (0Q - total module time: 0.00536990s)
""
0.243980 cacheAble: yes
module:News\Breaking (0Q - total module time: 0.00047493s)
""
0.244458
done
""