Domper na domme pech voor Verstappen en Perez: Honda-motoren naar schroothoop

Dat vind ik wel een goed punt. Technische gridstraffen schrappen aangezien er een budget cap is. De kosten maak je sowieso, ongeacht wie zijn schuld het is. Gridstraffen wel behouden voor zaken niet gerelateerd aan het vervangen van onderdelen.

Motoren vallen buiten de budget cap.

Ervan uitgaande dat een motor 8 races moet meegaan

Wat als je technische gridstraffen dan aanpast aan het aantal races dat de motor al heeft afgelegd (ja, je moet nog wel iets verzinnen hoe je de kilometers van FP1,2,3 evt. meetelt)?

Als je een motor al na 1 race moet vervangen buiten je schuld om, dat je dan minder plaatsen naar achteren wordt geschoven, dan voor een motor die "toch al" 8 races heeft gereden. Voor het eerste voorbeeld misschien 2 plaatsen gridstraf, voor de laaste wellicht dan 5 gridplaatsen

@nr 76 Hmmm dat wist ik niet. Goed om te weten.

Zat al zo met het gevoel van dat je lekker genaaid wordt als er zo afgekegeld wordt.

Misschien een regeling die lijkt op de versnellingsbak? (Race niet uitrijden is een 'gratis' bak). Voor de motor natuurlijk restricties dat het geen plof is of 'normale' slijtage, maar buiten je schuld om een kapotte motor.

De vraag is alleen waar trek je de grens? Ik bedoel je hebt ook teams waarbij de motoren 6/8 races al meegingen en dan al natuurlijk licht beschadigd zijn. Zijn ze betrokken bij een crash kunnen ze zeggen dat komt door de crash dat de motor beschadigd is. Hoewel ik het met je eens ben is dit in praktijk moeilijker vast te leggen denk ik.

Dan krijg je natuurlijk weer het gedoe over de schuldvraag en mogelijke arbitrage daarover....

Zolang het Mercedes niet betreft zal de FIA deze regels gewoon blijven handhaven,maar als Toto gaat piepen zal de FIA gelijk ingrijpen.

Veranderd niets aan de situatie, je komt dan nog steeds motoren tekort. Motoren worden ontwikkeld voor de km die ze moeten afleggen. Minder km betekend meer power output.

Als er een rechtvaardige god is dan straft die god Mercedes dit seizoen ook nog met een 4e motor inzet en een paar 0 punten finishes.

Als er al een god zou bestaan, weten we dat ie niet rechtvaardig is.... Kijk maar eens naar alle situaties op deze aardkloot, dan weet je wel weer genoeg... Maar om moet er weer een niet bestaande kracht aangewend worden om een ander tegenspoed te wensen???

De 3e motor van Max is ook beschadigd. Gezien de weersomstandigheden kunnen ze beter dit weekend de straf al pakken, dan heb je zekerheid voor Zandvoort waar het waarschijnlijk droog is en inhalen ehm een uitdaging is...

Als ze kunnen wachten tot Monza dan is dat de beste plek.
Niet alleen vanwege het inhalen, maar vooral omdat daar een kwalificatierace is. De gridstraf geldt namelijk niet voor de kwalificatierace maar alleen voor de hoofdrace.

Ik zou als ik Lewis was heel erg zenuwachtig zijn als Max in de kwalificatierace aan de binnenkant zou zitten bij het ingaan van een bocht... Want allebei eruit, of Max een penalty, maakt dan voor de startpositie in de race niet zoveel meer uit voor Max.

@Cicero. Hoe kom je erbij dat de derde motor van Verstappen ook beschadigd is?

Dat is de motor van Hongarije, waar een behoorlijke crash mee is geweest. Misschien viel het achteraf mee, maar ze zeiden na de race dat de motor schade had

Die motor deed het vandaag anders prima, Max ruim de snelste in FP3.

Gisteren had hij nog de 1e motor uit de pool, plus een oude versnellingsbak en vloer. Die crash maakte dus weinig uit.

Voelt ook als oneerlijk, maar het is wel onderdeel van de autosport dat er schade opgelopen kan worden met alle gevolgen die daarbij horen. Dit kan iedereen treffen, het raakt echter RBR dit jaar wel erg hard. Dat Mercedes daar een belangrijke speler in is maakt het nog extra wrang. Maar toch moeten we dit soort zaken wel blijven beschouwen als reëel risico van de sport.

Het hoort er (helaas) bij Roy. Ik ben er ook nog steeds zuur van.

Hoeveel coureurs zijn er wel niet uitgevallen met motorpech terwijl ze op koerswinst lagen en zelf wereldkampioenschap.... ontelbaar veel.

noem ze maar op. Maar ik heb nog nooit iemand zoveel punten zien inleveren in 2 races tijd zonder dat het zijn eigen schuld is of motor pech.

Daarom waren ze ook zo aan het juichen..😏

@Roy Het is inderdaad mooi ruk.
Hopenlijk gaat het kwartje eindelijk eens Max z'n kant op vallen, en heeft hij eens een keer mazzel met een SC, of rode vlag op het juiste moment zoals Lucky Lulu het hele seizoen al heeft.