Vettel!
Sebastian is wel heel erg allround inzetbaar.
Vorige "race" nog als medical car achter Norris en nu als baanmarshall/brandweerman voor zijn eigen bolide.
Ik ben nu al benieuwd naar zijn rol in de volgende GP.

Je leest het hier als eerste 😉

Williams is zoals gewoonlijk weer aan het sandbaggen. Hou ze in de gaten.

die vlaggen worden rond gezwaaid @Kibica


Grapjuh ;-)

lijkt er wel op, alhoewel probeert zeker nu iedereen zoveel mogelijk tracktime te hebben.

Kort baantje, dus de kans is zeker aanwezig.

Dat weet ik wel zeker, vooral in die laatste 2 bochten

Geluid uit. Scheelt je enorm veel irritatie. Bij mij wel...

Sjek Plooij

Als het je zo stoort, geef je wat geld uit voor F1 TV. Kun je kiezen uit Engels, Duits, Frans, Spaans en Nederlands commentaar.

dan mis ik helaas wel het auto geluid

Dit keer was het iets beter, dat moet ik wel zeggen.

ziet er inderdaad amateuristisch uit, over half uurtje staat die auto er nog steeds ben ik bang.

Je moet er toch niet aan denken wanneer er een echte, heftige crash zich voordoet. Marshalls die niet kunnen blussen door? Ondeugdelijk materiaal? Onkunde? Wat is dit...

Marshalls mogen niet op de baan komen zonder dat het baandeel is afgezet dmv van vlaggen.
Pitsstraat was nog open en Vettel staat op de pits uitgang.

Daarna bleek dat de wagen niet was vrijgegeven qua stroom (lampjes) dus dan mogen ze er niet aankomen.

@Evert: Klopt. Maar toen ze wel op de baan waren naast de rokende auto, kregen ze die dingen niet aan de praat. De ene na de andere werd gehaald en geprobeerd.

Als n auto onder stroom staat ga je liever niet takelen

Inmiddels natuurlijk wat veranderd. Maar tot het moment dat ze die auto gecheckt hadden ging het erg moeizaam zeg.

Lijkt niet héél veel beter dan de jaren 70 tot nog toe :')

Durf het wel aan:
Het wordt zondag op Zandvoort nog later dan afgelopen zondag op Spa...

Logisch bij de beste coureur

Ik schreef Hamilton, niet Verstappen...

Juist daarom..... De beste coureur..... ;)

Mooi man, spektakel gegarandeerd!

Je zou er een vollenbroek van krijge....

Of een slappe l*l.

Heb je daar ervaring mee @Dick de Cock??? ;)

Nou ja, erg weinig te zeggen , bijna 40 min rood , en verkeer helpt ook niet.. , data verzamelen met vollere tank ?

Perez doet een Bottasje. contract verlengt en snelheid is weg. Maar natuurlijk weinig over te zeggen. Kan zomaar zijn dat Perez een hoop onderdelen aan het testen was vandaag in Q1 en geen echt goede tijd heeft neer kunnen zetten.

Ik denk dat Sergio nog niet weet dat de Reverse Grid binnen de F1 definitief van de baan is ;-)

JV fan heeft het goed gezien denk ik.

Perez is de rest van dit seizoen puur ondersteunend voor Max aan het rijden en dus waarschijnlijk met een vollere tank info aan het verzamelen.

Het heeft geen enkel nut om beide coureurs op hetzelfde programma te zetten op dit “nieuwe” circuit.

Idd. zelfs toen de auto werd vrijgegeven ging het nog met een slakkengangetje.
De marshalls in Monaco lachen zich rot.

veel te voorbarig.
we gaan veel pitstops zien tijdens de race door de korte pitlane.

Veel pitstops? ze hebben de hardste banden bij die ze kunnen. Of er veel gepit gaat worden. Ik weet het niet,

Ik denk dat er juist niet zoveel pitstops zullen zijn. Met de harde banden kun je makkelijk lang buiten blijven en track position is key hier.

Er word zeker 20 keer gepit hoor..

Ik zie liever een paar lastige inhaalacties dan een dozijn makkelijke. Het is ook een baan waarop de snelheid goed te zien is. Ik heb er zin in!

Dat ligt er maar aan, als na één rondje al acht auto’s in een grindbak of zo staan zal het aantal bandenwissels ook afnemen...

Wellicht dat Safetycars nog een rol kunnen gaan spelen hier? Smal, listig baantje, weinig vergevingsgezind. Misschien dat er een of meerdere herstarts achter de SC kunnen plaatsvinden. Daarnaast lijkt het inhalen van achterblijvers op sommige delen nogal tricky te zijn. Misschien biedt dit ook mogelijkheden voor een (opportunistische) inhaalmanoeuvre?

weet je, ik ben het helemaal met je eens, leuke baan, maar niet voor F1

@Killerbarber442
Niet als er in de eerste ronde al 5 of 6 auto's uit gekegeld worden door een niet nader te noemen coureur ;-)

Monaco met grindbakken :D

het is een korte smalle baan, zeker waar.
'verkeer' zal morgen een grote rol spelen

Maar toch, erg gaaf om de F1 wagens weer op Zandvoort te zien rijden.
De lay-out van de baan is gaaf, en de kombocht een mooi unicum

Ziet er op tv erg mooi uit
Puik werk geleverd daar

net als Monaco, niet geschikt voor F1, zelfs de cameramannen hebben moeite om alles lekker in beeld te krijgen

Vind het er op TV wel redelijk spectaculair uitzien, mooi hoe de wagens over de baan gaan.

En bizar hoe het er allemaal uit ziet, als je bedenkt hoe alles was als je er tijdens de Marlboro Masters was. Was zelf erg sceptisch, maar hulde aan de organisatoren, het ziet er geweldig uit met de kombochten en die tribunes.

Laten we inderdaad genieten van alles wat nieuw en mooi is en afwachten hoe de kwalificatie en de race verlopen.

Vanaf zondag namiddag na de race is er genoeg tijd om te klagen, of om te jubelen.

Kan best, eerste keer dat ik op deze nieuwe baan de wagens zie rijden, en het heeft er wel wat van weg, Wie de beste setup kan regelen heeft gewoon kans morgen. Kruising tussen monaco en hongarije lijkt het wel. Voor de kwalificatie een heel leuk baantje maar voor de race denk ik niet, Valt me eigenlijk wel een beetje tegen. ze gaan gewoon rond de 1:08 kwalificeren denk ik. Ik dacht eerder 1:12. zat ik daar even goed naast.

Ik denk toch dat je in die laatste bocht best wel een slip stream kan pakken hoor. Als je er dicht achterkomt. Maar voor de rest word het denk ook niet veel inhalen tenzij je op andere compounds rijdt. Maar dat ik de F1 anno 2021. Wat hoop ik dat we volgend jaar een beetje kunnen volgen. En niet een Mercedes nodig hebt om een alpine in te halen bijvoorbeeld.

Maar dan hopelijk zonder een voortijdig einde van de kwalificatie ;-)

A la Monaco, bedoel ik

@f1 forum

Die krijg je alleen als Leclerc 1e staat ;)

@Felipe: Yep!

Oow daar hadden we het ook over my bad 😂😂

ik hoop niet a la Monica want dan gaat lec het in de muur parkeren

Nee,ik ook niet,maar gelukkig was het commentaar wel professioneel,want anders had ik die 35 minuten echt volgehouden.

Het commentaar van Plooij, die letterlijk de cijfertjes opnoemt van AWS die 1. nauwelijks waarde hebben en 2. duidelijk te zien zijn voor de kijker en geen duiding nodig hebben? Kan niet wachten tot Winkelman weer de vrije trainingen kan doen, dan hoor je tenminste nog feitjes die je niet letterlijk op je scherm kan zien.

@Carloth: Mee eens. Waar blijft Rick. Ik begin het nu wel een beetje zat te worden, al die VT's kijken zonder geluid... ;-)

Deed mij weer denken aan die Marshall met dat ijsje bij Ralf Schumacher toen ...😂