Perez allesbehalve fan van sprints: "Er gebeurde helemaal niks!"

Het is niet spannend genoeg omdat coureurs voorzichtig zijn, omdat ze zoals Gasly nu, achteraan moeten starten.
Dat is het grootste euvel met dit format.
Als ze gewoon de vrijdagkwalificatie hanteren voor beide races, dan is het (los van evt de layout van de baan zelf) best een goed idee.
Immers hoe meer races des te beter.

´hoe meer races hoe beter´

Ja klopt, Normale races met fatsoenlijke trainingen vooraf, En een kwalificatie voor de hoofdrace, Mag van mij elke week.

Als ik afga op de adrenaline die door mijn lijf stroomt, vind ik de sprint een stuk spannender dan de kwalificatie. Al is het maar voor de afwisseling. Het zou dan ook fijn zijn als je voor jezelf spreekt in deze.

ik spreek ook voor mezelf, maar laat er maar een keer een poll op los onder de fans, Ik denk dat 80% het niet nodig vind.

Ik heb voor de echte kwali voor een sprintrace op vrijdag geen tijd om te kijken. Maar het heeft wel degelijk effect. er zijn voor de echte race twee sessies waar iets te halen is.
Even neutraal kijkend heeft het 2 keer invloed gehad op de race zelf.

De sprintrace in Silverstone haalde Verstappen hem in als ik het me goed herinner. En daarna heeft Hamilton geleerd dat hij over een stint Verstappen niet kon volgen. Verstappen liepuiteindelijk uit. Dat is denk ik de reden dat Hamilton echt alles gaf die eerste ronde in de echte race. Zoveel zelfs dat hij een foute inhaalactie deed (geen discussie aub, puur mijn mening) en Verstappen de muur in vloog.

Deze race had Hamilton een erg slechte start. Dat zal de race vandaag waarschijnlijk minder saai maken. Want even de race van vorig jaar vergetend. Meestal vind ik het ala Monaco in de race behoorlijk saai op dit circuit.

Ik vind een sprintrace best ok, maar dan alleen op circuits waar echt in kan worden gehaald. Niet op Silverstone en dit circuit.

een sprintrace op Monza, waarbij er meer te verliezen dan te winnen valt, is idd vrij zinloos. Maar het idee van een 2e korte race om wat meer actie in het weekend te krijgen vind ik wel goed. Maar dit experimenteren slaat eigenlijk nergens op.

Daarnaast was het idee om het weekend spannender te maken, inclusief de vrijdag. Vrijdag moet je gewoon voor de buis zitten tegenwoordig, vroeger niet.
Als het nu in plaats van de kwalificatie was, zou ik zeggen hmm. Je vervangt iets wat niet stuk is. Maar er wordt hier niks vervangen, er wordt alleen iets toegevoegd.

eigenlijk wordt de race gewoon verlengd en verdeeld over 2 dagen en heb je een dubbele start. Ze kunnen beter die sprintrace helemaal loskoppelen van de hoofdrace en serieus punten geven. Dit is al met al veels te langdradig.

Punten uitdelen voor kwalificatie maakt deze niet spannender, Kwalificatie is sowieso meestal het spannendste gedeelte van het hele weekend. Als je in een hele race niet kunt inhalen (op de baan) , dan kun je dat al helemaal niet in een sprintrace, extra punten ten spijt. Is dus geen oplossing. En reversed grid, daar wil ik alleen maar op reageren met: spoel je mond! De sprintrace is gewoon een slecht idee dat ons door de strot wordt geduwd .

Reversed grid vind ik ook helemaal waardeloos, dan gaat niemand meer echt voor een poletijd...

Als je aan oplossingen als ‘reversed grid’ denkt, dan verander je de essentie vd sport. Da’s tzelfde als met voetbal de doelpalen n meter verder uit elkaar zetten om meer goals te garanderen. Niet in acht nemend dat n doelpunt veel minder interessant is als t makkelijker wordt gemaakt. Dan wordt het n andere sport. Nee, dat moet je niet willen.
Ik heb zelf t liefst n klassiek F1 weekend. Gewoon t oude format van n zaterdag kwalificatie en n zondagrace.

Geen punten voor kwalificatie aub. De snelste wordt al beloond door vooraan te starten. Punten voor kwalificatie is de topteams extra belonen.

En ik vind die 3-2-1 punt al kampioenschap vervalsing. Net als dat het snelste rondje meestal voor de rijders in de top zijn die 2 rondes voor het einde een vrije pitstop kunnen maken.
Het is gewoon ook kampioenschapsvervalsing.

Maar goed. Mijn mening. En dat iedereen voorzichtig is, dat is niet helemaal waar. De McLarens gingen er vol voor. En Alonso heb ik ook nu weer gewaagd zien rijden. Het is gewoon dat Silverstone en deze baan zich niet goed lenen voor inhalen. Als men dan toch een sprintrace doet, dan alleen op een baan waar je wel in kan halen.

Ik vind het ook waardeloos. De qualificatie op vrijdag is minder belangrijk hierdoor en de sprintrace brengt maar een paar puntjes op. Ik keek gisteren als Hamilton fan en maakte me niet echt zorgen omdat p4 niet slecht is en hij nog alle kans maakt om te winnen. Normaal vind ik de echte qualificatie veel spannender. Iets dat nu helemaal weg is.

Ook zie je dat ze totaal geen risico nemen. Hamilton probeerde wel masr hij vond het veiliger om op 4 te blijven. Max was ook blij met pole dus probeerde niets met Bottas.

@GP, "als Hamilton fan en maakte me niet echt zorgen" Je idool wel hoor. Die bleef gisteren toen hij zijn auto in parc fermé stilzette, minuten lang stil en hoofdschuddend in zijn auto zitten. Ik denk dat het niet inhalen van Norris alleen maar de uitkomst van een risicoanalyse was.

.... NIET alleen maar.....

Hans, denk dat je gelijk hebt.
Het huidige format biedt niets.

Ik zou zeggen :
Vrijdag kwali voor race op zondag.
Op zaterdag een sprintrace voor halve punten met de top 10 in reverse order. Of in reverse order van de uitslag van de vorige race, kan ook leuk zijn.

In basis ben ik het met e meeste reacties eens dat het huidige "standaard" format prima is en de nieuwe "sprint" opzet weinig biedt. Ik heb mijn reactie geschreven vanuit het alternatief voor de het huidige sprint format en met het oog op de wens van Liberty om met show te krijgen. Ben niet zo'n fan van reverse grid, echter met het belonen met punten van bepaalde zaken kan het toch een interresant format worden. Zo als het nu is met 3 2 & 1 punt is niets.

Als ik de term reversed grid lees, draait spontaan m'n maag om...

Hij heeft zijn qualificatie opgeofferd voor Max.

Als je dan al computertermen wilt gebruiken, gebruik dan wel de juiste, want met Ctrl Alt Del verdwijnt er niets....
Als ik zeg: Format Remco_F1, dan verdwijnt er echt wat 😉

Alt+F4, enter

Alt F4 is een venster sluiten en heb je geen Enter voor nodig... Maar het lost wel iets op.... Je hoeft niet meer naar dat venster te kijken 😉

@mario

Je bent een goed voorbeeld van alles letterlijk nemen, is dat niet heel vermoeiend?

Neu... totaal niet vermoeiend voor mij...... Je ziet toch ook de smilies????? Neem het juist dus totaal niet serieus en je zou mijn opmerking dus ook helemaal niet serieus moeten nemen ;)

Maar wel alle uitzendingen achter een betaalmuur verstoppen, waardoor er op langere termijn veel minder nieuwe F1 fans bij zullen komen. Dit is het nadeel van aandeelhouders en investeerders die binnen 1 a 2 jaar flink winst willen zien. Als deze sport financieel is uitgehold en uitgezogen dan storten deze investeerders zich weer op een ander lijdend voorwerp. Ik ben ook niet echt fan van de sprintraces, vooral omdat op vrijdag de qualy minder spannend is.

De hele sport draait om commercie.... Zelfde als bij tal van andere sporten....