Horner ziet mogelijk titel als beste prestatie ooit: "Zou waanzinnig zijn als we het flikken"

LMAO!
Did soort voutjes irriteeren me chewoon!
Zo iemant in mijn redakty hat ik op staande foet ontslachen!

2007 werd Kimi door 1 punt meer te scoren dan Lewis
Ook met Rosberg was het nek-aan-nek

De hoeveelheid punten die Lewis al gekregen heeft van Bottas is best veel, terwijl Max het op eigen houtje moest doen.
Het geeft voor mij aan dat de Mercedes echt de betere auto is en dat Max veruit het meeste talent heeft.
Wanneer Mercedes kampioen word en Lewis 2e eindigt zal dat een klap voor zijn status zijn.
Hij is dan kampioen geworden door de dominantie van de Mercedes en dus niet omdat hij de beste coureur was

@DBGates Tja als je zo gaat redeneren welke kampioen is dan nog wel wat waard? Allemaal worden ze op een dag verslagen. Dat maakt de sport ook zo mooi. Maar dat doet natuurlijk helemaal niks af aan eerder behaalde prestaties.

Wat ik daarmee wil zeggen is dat Lewis een uitzonderlijk goede coureur is, maar misschien niet de beste op de Grid.
Hij is kampioen geworden door een hele goede auto.
Als de wagens gelijk waren geweest had hij niet zoveel titels gehad denk ik

Max gaat zeer accuraat om met al die druk...

Ben ik met je eens

Voor de invoering van de hybrides is Lewis inderdaad genoeg uitgedaagd, maar sinds 2014, buiten 2016 door Rosberg, is dit de eerste keer dat hij weer eens écht uitgedaagd wordt. Vettel bood nauwelijks tegenstand, Ferrari kon mee in de titelstrijd maar halverwege het seizoen werd de druk Seb teveel, Seb voerde alleen maar strijd met zichzelf ipv met Lewis

@Snork,

Dat je suggereert dat Mercedes de tweede helft van het seizoen de snelste auto heeft, kun je niet zo stellen denk ik. RB was in Spa en Zandvoort gewoon sneller dan Mercedes. De laatste 3 circuits was Mercedes sneller, al valt Sochi moeilijk te bepalen, omdat Max daar achteraan startte en veel last van verkeer had.

Kortom, de tweede seizoenshelft tot nu toe 5 races waarvan RB 2 races en Mercedes 3 races sneller was.

Politik, moet ik je inderdaad gelijk in geven. In Zandvoort was Max het hele weekend de snelste. In Spa moeilijk te zeggen, daar is het nooit tot een echte vergelijking gekomen door de regen. Maar de laatste 3 races is het Mercedes die de snelheid heeft. Ook andere reporters van o.a. de Britse media bevestigen dit.
Ik verwacht in Austin ook weer een ijzersterk Mercedes, zij weten dat ze daar de winst moeten pakken. Want daarna volgen twee circuits die RBR beter liggen.
Verbaast me niks als Lewis in Mexico nog een motor in de pool gooit. Want daar kan Lewis redelijk goed inhalen indien hij een gridstraf moet pakken.

@Politik,
Spa? De kwalificatie was nat, en er is geen meter op race snelheid gereden. Vreemd om dan vast te stellen dat RBR daar sneller was…..;)

@Nicos,

Klopt, het waren regenachtige omstandigheden.
Maar RB was daar het beste op weg. Hun longruns waren het snelst en tijdens vt3 , waar het niet zeiknat, maar wel vochtig was, stond Perez zelfs voor Hamilton. Met die info durf ik wel te zeggen dat RB sneller was dat weekend. Maar met volledig droge omstandigheden had het er anders uit kunnen zien.

Maar goed, laten we Spa buiten beschouwing laten, dan moeten we dat met Sochi ook doen, waar Max achteraan startte.

In Spa is geen race gereden en de kwalficatie vergooide Hamilton zelf. In Zandvoort was Mercedes sneller. Hamilton was in iedere stint sneller dan Verstappen alleen maakte Hamilton in Zandvoort aardig wat fouten. En Hamilton maakte die fouten terwijl hij minder op de limiet reed dan Verstappen. Daarnaast was Bottas in Zandvoort ook veel sneller dan Perez, zelfs ondanks dat Bottas die race geslachtofferd werd door Mercedes.

Nee Red Bull was niet sneller in Zandvoort en België. Verstappen presteerde beter dan Hamilton.

"Maar goed, laten we Spa buiten beschouwing laten, dan moeten we dat met Sochi ook doen, waar Max achteraan startt"

Ondanks dat Mercedes dominant was in alle sessies? (Op Q3 na door fouten bij Mercedes). Het was overduidelijk dat Mercedes in Rusland de beste auto had.

MB is sneller sinds Silverstone. De races daarvoor merkte je nog wel dat MB moeite had om een juiste setup te vinden door de nieuwe vloer maar sinds die race lijkt het lek boven te zijn. Uiteraard zijn er altijd circuits die de de karakteristieken van een wagen beter of slechter liggen, zo denk ik dat Turkije gewoon echt een off was voor RB, maar over het algemeen ligt het nu dicht bij elkaar en is er in elk geval geen sprake van een dominant team. Dan heb ik nog even niet over de nieuwe banden die geïntroduceerd zijn gedurende het seizoen want daar lijkt MB ook wel voordeel uit te halen, met name met betrekking tot de slijtage.

@Pallmall,

Zandvoort was RB echt wel de snelste wagen.
Max had in qualifying zelf nog 3 tienden sneller gekund, maar maakte een fout en miste DRS.

Spa heb ik hierboven al uitgelegd. Als daar geracet zou zijn, had RB waarschijnlijk glansrijk gewonnen, maar ok, dat is een aanname.

En als Verstappen niet die ronde had gereden hadden Hamilton en Verstappen exact dezelfde tijd gereden, Die 3 tiende waar jij het over hebt zou echt een perfect rondje zijn geweest en dan is 3 tiende verschil met een perfecte ronde helemaal niks op Zandvoort.

Feit blijft dat in de race Hamilton in iedere stint snellere rondetijden liet zien dan Verstappen. Dus om dan zomaar te concluderen dat Red Bull daar sneller was op basis van 1 rondje in Q3 die uiteindelijk maar 38 duizendsten sneller was dan Hamilton is nogal kort door de bocht. Uiteindelijk won Verstappen wel, maar er stonden 2 Mercedes rijders naast hem op het podium.

@Pallmall,

Nog even ter aanvulling waaruit blijkt dat RB in Zandvoort iig de snelste was, citeer ik Horner en Vervolgens Marko:


'We hadden nog wel een tiende of misschien twee tienden van een seconde rondetijd achter de hand, waarmee Max harder kon en een gat kon slaan wanneer dat moest'

Marko:
'Max reageerde correct en optimaal in elke situatie zonder de banden te veel te belasten. Elke keer als Hamilton dichterbij kwam ging Max sneller"

Waar de Mercedessen alles uit de kast moesten halen en Max probeerden aan te vallen, kon Max de race volledig controleren en zelf het gat naar Mercedes bepalen.

En om Verstappen te quoten. Hij moest 72 ronden pushen. Dat bandenmangement een rol speelt is altijd het geval. Dat betekent niet dat Verstappen sneller kon. Wat Horner zegt is dat hij op de juiste momenten versnelde in reactie op Hamilton.

Ik denk dat je er even aan voorbij gaat dat de race overwinning op heel veel momenten in gevaar was en Verstappen kon niet wegrijden om die overwinning te garanderen. Dit was het maximale wat hij eruit kon halen en nog kon Hamilton iedere keer goed bijblijven. Op geen moment in de race (behalve dan vlak na de pitstops) was het gat meer dan 4,188 seconden.

Als je dan gaat beweren dat Red Bull beter was dan lijkt je conclusie toch wel erg dat als Hamilton verslagen wordt dan moet iemand anders wel een betere wagen hebben.

Ik heb de hele race onboard terug gekeken bij zowel Hamilton als Verstappen en dan zie je Hamilton regelmatig fouten maken. Voor mij is het duidelijk dat Verstappen een betere race reed. Ook de rondetijden tonen dit aan, waar Verstappen heel constante rondetijden reed was Hamilton iedere keer sneller maar niet zo constant.

Ook gelet op hoever Perez het hele weekend achterbleef op Verstappen is het aannemelijker dat de rijder het verschil maakte hier.

Beter kleurtje Numnum. Ik doe de zonnebril weer af 😎

Lingoooo

@Numnum
Volgend jaar, voor de GP van Japan (mits deze doorgaat), maak je er dan een rode stip van? :)

Eddy.

Die oude stip zag ik een kwartier later nog 😂

@Edyy Had ik bijna al gedaan, totdat ik bedacht dat ie wel heel erg op een vlag leek haha.