Aankomend weekend staat voor het eerst de Grand Prix van Saoedi-Arabië op het programma. Het is de verwachting dat de topsnelheden op het gloednieuwe Jeddah Corniche Circuit zeer hoog zullen liggen. Het stratencircuit heeft een recordaantal van 27 (!) bochten maar dat zijn allesbehalve chicanes.
De wedstrijdleiding is zich bewust van het feit dat de baan nogal snel zal zijn. Ze hebben daarom besloten om de heren coureurs maar een handje te helpen. Aankomend weekend zullen er namelijk drie DRS-zones zijn op het nieuwe circuit aan de Arabische kust.
Drie bochten verschil
Het eerste detectiepunt ligt bij het uitkomen van bocht 17. Als een coureur daar dan binnen een seconde van zijn voorganger rijdt, dan zal men de DRS mogen gebruiken na het uitkomen van bocht 19. Slechts drie bochten later dient het tweede detectiepunt zich alweer aan en bij het inkomen van bocht 25 mag de vleugel dan weer open.
170 meter
De derde en laatste DRS-zone volgt zeer snel op het tweede punt. Bij het uitkomen van de laatste bocht (nummer 27) zal er weer worden gekeken of een coureur de DRS mag gebruiken. Als dit het geval is zal de DRS openklappen als de coureurs 170 meter verwijderd zijn van de laatste bocht. Alle ingrediënten zijn dus aanwezig voor een inhaalfestijn.
25

tour71
Posts: 1.358
sorry, hij pakte hem eerste niet, dus vandaar de meerdere postings :(