'FIA denkt aan Freitas als mogelijke opvolger Masi'

Viervoudig wereldkampioen Sebastian Vettel vindt de kritiek op Formule 1-wedstrijdleider Michael Masi onterecht. De Duitse coureur van Aston Martin hoopt dat de Australiër aanblijft.

„Het is niet de makkelijkste functie, maar ik denk dat Michael het geweldig heeft gedaan sinds hij begin 2019 begon na het plotselinge overlijden van Charlie Whiting”, stelt Vettel rondom de presentatie van de nieuwe auto van Aston Martin. „Ik hoop dat hij blijft. Het gaat nu veel over de controversiële laatste race, maar dat zou niet zo moeten zijn. Als je kijkt naar het grotere plaatje heeft hij het heel goed gedaan.”

Meer in z’n algemeenheid hoopt Vettel dat de regels in de nabije toekomst voor iedereen duidelijker zullen zijn. „Want het gaat voor mij om de sport, niet om de show. Het belangrijkste is dat er duidelijkheid is en dat iedereen weet waar hij aan toe is.”

Daar lijkt het wel op.

Al die kampioenschappen van Mercedes zijn wat mij betreft ook niet veel meer waard. Als je als team zo veel macht hebt over de FIA dan verklaart het ook meteen een heel hoop controversiele beslissingen in het voordeel van Mercedes.
Wat mij betreft de zoveelste bevestiging dat het geen eerlijk speelveld is.

yep

@MustFeed Het groeit ontzettend scheef door de belangen die de FIA heeft laten ontstaan. Ze geven al jaren toe afhankelijk te zijn van een aantal teams. Ferrari krijgt al jaren lang meer geld dan de andere teams omdat ze "historische waarde" hebben voor de sport. Nu lijkt Mercedes soortgelijke privileges te krijgen en dus zoveel invloed op de FIA uit te kunnen oefenen dat bepaalde acties daar direct gevolg van zijn.
Er zou bij de FIA eens iemand op moeten staan met ballen die duidelijk maakt dat als je niet onder de gestelde voorwaarden mee wilt doen dat daar het gat van de deur is, doei.

Mocht dit waar zijn (het vervangen van Masi), dan is het overduidelijk dat de FIA (wederom) de oortjes laat hangen naar Mercedes en wordt dat verwerpelijke gedrag van Toto en Lewis ook nog eens beloond.

Dank voor deze mooie bijdrage Pietje!

Andretti slaat de spijker op zijn kop

Ja, dat vind ik ook, vandaar dat ik het geplaatst heb. ;-)

Mooie tekst @Pietje

Goed artikel is dat @Pietje, nog iemand die normaal kan nadenken.

"Under Charlie Whiting, it would never have been a question". ik denk ook, doordat T. Wolf het zo amicaal bracht, "no mike no". de integriteit van Masie in twijfel wordt gebracht.

Pietje, kun je even aan GP de correcte vertaling vragen? Ben bang dat we anders niet begrijpen wat er staat.

Wie of wat is GP @WCMax?

Gebakken Peren?

WC MAx; GP leest alleen wat hem uitkomt. En indien nodig verzint hij het anders ter plekke....

('Brundle 'furieus')

" to just allow the lapped cars to unlap themselves that were in front of the top five competitors"

Dit klopt dus al niet.

"Under Charlie Whiting, it would never have been a question, he was doing everything correctly with good sense and judgement and not negotiating with the teams. If he saw there was a penalty coming on, there was going to be a penalty and you’d better suck it up.”
Eigenlijk zegt Andretti in die hele tekst dat ie begrijpt wat er in Abu Dhabi gebeurd is, maar dat het over het gehele seizoen onder Whiting heel anders was geweest en dat Masi het dus helemaal niet zo goed heeft gedaan.

@ Pietje
Ons Engelstalig deskundig forumlid (zie onderstaande kopie van een van zijn posts aangaande onze beheersing van de Engelse taal).

“Hahaha, weer zo'n Nederland die denkt dat hij goed Engels kan en het beter weet dan Native speakers. Als er op de BBC gezegd wordt dat dit als een bevel moet opgevat worden dan is dat zo. Masi is ook Engelstalig dus is hier geen twijfel over”.

@MWHT
Klopt, hij verkondigt wel meer onzin hier als waarheid. Zo zou Max zijn titel alsnog worden afgenomen en schaart de hele wereld zich achter Lewis.

Je bedoelt: diegevraagdwerdomhetkampioenschapspannendtehoudenwaardoorermeergeldverdiendkonworden man

Alsjeallesaanelkaartyptgaatdanjepostbuitenhethokjeverder?

Ja dus ;)

@Schwantz34: Haha, had ik nog niet gezien!

Behalve dan dat de stewards bepalen of er bestraft moet worden en niet de wedstrijdleider ;)

Precies @Villeneuve! Masi heeft regelmatig iets gerapporteerd en de stewards deden er vervolgens niets mee!

@Marcio: duidelijke regels op te stellen waar geen enkele discussie over mogelijk is

Helaas zal dat nooit (kunnen) gebeuren want elke situatie/locatie is anders. Daarnaast zullen fanaten altijd een discussie starten. Weliswaar van twee zijden en dan eenzijdig want zo denken gelovige mensen...

Of Masi stapt zelf op. Vooral omdat hij toch al niet zoveel zin had in de F1

@ bRAMMSTEIN

Dan zitten zowel F1 als FIA met een probleem.
Eduardo Freitas staat ook niet bepaald te springen om wedstrijden te leiden in het F1 wespennest.
Hij deed die ervaring op tijdens de race in Portimao.

Exact het probleem dat ze hadden met het vervangen van Whiting.

Voor de toeschouwer lijkt het een enorme puinhoop bij de FIA

Waarom zou Masi gefaald hebben dan? Hij had als wedstrijdleider volgens de regels immers de bevoegdheid om te doen wat hij heeft gedaan, en alle teams waren voor de race unaniem dat de race niet onder een SC mocht finishen, dus....

Masi zou gefaald kunnen hebben, daarmee zeg ik.niet dat hij gefaald heeft. Als uit het onderzoek blijkt dat zijn integriteit discutabel is, dan moeten daar conclusies uit worden getrokken.

Het is gewoon een hele vreemde gang van zaken. Hij is teruggekomen op een eerdere beslissing om de auto's niet telaten unlappen. Daarnaast heeft hij een aantal regels toegepast, die niet gebruikelijk zijn ,sterker nog,.die ridicuul zijn.

Dat niet finishen achter de SC is een intentie en absoluut geen regel en zeker geen doel op zich, zeker niet in een situatie als deze, waarin de belangen ongekend groot waren.

Als blijkt dat Masi op deze manier heeft kunnen handelen, omdat de regels hem die ruimte gaven, dan moet er naar de regels gekeken worden en moet hij in de toekomst ondersteuning krijgen.

Maar zijn handelen riekt steeds meer naar partijdigheid en dat hij zich heeft laten beïnvloeden door nota bene de belanghebbende partij, om een eerder genomen beslissing om te draaien. Dus laten we gewoon het onderzoek eens afwachten en zeker even wachten met het zwarte pieten van Mercedes en hun de schuld geven van de druk die Masi nu op zijn schouders voelt.

Want daar is Masi toch echt helemaal zelf verantwoordelijk voor.

Tuurlijk. Die staat even op uit de dood, kan er ook nog wel bij.

Lewis is immers ook weer opgestaan....

ja maar die stond slechts op de rand van de afgrond.

Hier thuis is mijn vriendin de enige die over de rode vlagsituatie's gaat, dat maakt de bull heerlijk overzichtelijk...

De FIA heeft juist een promotieladder van hier tot gunther, hoe denk je anders dat die Franse Hobbit helemaal naar de top is geklommen?