28
De technische bazen in de Formule 1 en de internationale autosportbond FIA hebben een idee voor schermen voor en over de cockpits van Formule 1-bolides afgeschoten. De Daily Mirror bericht dat er te veel bezwaren bestonden tegen het plan om coureurs op die manier te beschermen tegen rondvliegende onderdelen.
Een onderzoek werd gestart na het ongeluk van Felipe Massa in Hongarije in 2009. De coureurs zien een idee voor een scherm over de cockpit echter niet zitten omdat ze bang zijn dat ze niet snel weg kunnen bij brand of als de auto op zijn kop ligt, en de FIA is bang dat onderdelen en marbles via de schermen in het publiek kunnen belanden. Mercedes GP-teambaas Ross Brawn bevestigt: Je kan schermen adopteren, maar je moet ook in staat zijn om coureurs snel uit de auto te halen. Er kleven vele secundaire consequenties aan.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
4 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (28)
Login om te reagerendbr659
Posts: 109
scherm + schietstoel installeren (echter deactiveren als je op de kop ligt....LOL)
risico van het vak laten we maar zeggen!!
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
zal je zien dat er een team is dat de schietstoel naar voren richt, waardoor iemand die 2e ligt Winnaar word omdat die over de lijn word geschoten :D
Roy Verzijl
Posts: 358
Haha, zou typisch zon Schumacher trucje zijn :D! (begrijp me niet verkeerd het is een grapje en niet op de werkelijkheid gebaseerd)
jderp
Posts: 445
Dan is daar natuurlijk nog wel de fundamentele vraag of het de coureur of de auto moet zijn die moet finishen.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
dan schept Schumacher daar ook gelijk weer duidelijkheid over.. typisch Shumie dus haha
Roy Verzijl
Posts: 358
xD, ja net als met die inhaalactie in de laatste bocht van Monaco bijv :P..
Dennis uit Dongen
Posts: 1.982
Gelukkig, zo\'n lelijk scherm zie ik niet zitten. En het zou waarschijnlijk een vertekend beeld aan de coureurs geven.
rchorus
Posts: 880
En natuurlijk waren de esthetische overwegingen de belangrijkste.
rchorus
Posts: 880
Het is goed dat ze de mogelijkheid onderzocht hebben, maar ik zie er ook geen heil in. Wat er met Massa is gebeurd was zo\'n \'freak accident\'.. en het ongeluk van Henry Surtees was al helemaal one in a million ..
Dennis uit Dongen
Posts: 1.982
En een overkapping of een dichte auto is ook geen zekerheidje. Kijk naar Kubica.
GPGert
Posts: 803
Inderdaad Dennis! Scherp opgemerkt.
Kubica
Posts: 5.179
Nou is het wel zo dat de hele constructie van een F1 bolide iets sterker is dan die van de skoda waar Kubica z\'n crash in had. Had die rallye wagen een F1-achtige cockpit gehad, was het waarschijnlijk met Kubica ook niet zo gelopen.
blaarontjes
Posts: 227
Een Skoda is wat anders dan een F1 wagen Dennis*, de reden dat Massa nog leefde is omdat F1 helmen beter zijn dan wat ze in de meest lagere klasses gebruiken.
Kijk maar eens naar dit:
vimeo.com/26098946
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
opzich ziet zon gehele overkapping er wel vet uit.. beetje Redbull X2010 achtig..
Dennis uit Dongen
Posts: 1.982
Ik ben me er ook wel van bewust dat de wagens totaal anders zijn. Maar of een overkapping nou zoveel zou bijdragen aan de veiligheid ..?
Even buiten de bescherming die het zou bieden en de gevaren van er niet uitkunnen bij brand enzo.
Ik denk dat heel de monocoque veel breder zou moeten worden gemaakt bij een volledig scherm omdat anders de kromming aan de voorkant zodanig sterk is dat de coureurs een totaal vertekend beeld zien van de afstanden tot andere F1-wagens in de buurt. Dan krijgen we iedere race wel 40 Schumi-Kobayashi momentjes te zien. Dan hoop ik dat men voldoende voorvleugels meeneemt.
F1 ANARCHIE
Posts: 136
De reden dat Massa nog leeft heeft hij te danken aan het klein schuin opstaand randje(in plexi glas) de veer is daar op af geketst en net niet! over de helm gegaan.
Anders had hij veer vol in zijn gezicht gekregen en dat was wat anders geweest.
turbof1
Posts: 1.959
Gans dicht zoals bij die Red Bull prototype, of sommige Le Mans auto\'s, zou wel mooi zijn.
Roy Verzijl
Posts: 358
Gadverdamme, dat onderscheid deze sport dan ook niet meer.
Tifoso
Posts: 2.985
Dan moet je ook nog een ruitenwisser plaatsen voor het geval het regent. Kan je ook gebruiken voor de straatauto\'s waar we toch zoveel mogelijk naar toe willen.
Mika4ever
Posts: 3.145
Het idee alleen al, een audi R18 met open wielkassen ... Lijkt mij echt bijzonder gaaf.
Nu moet ik zeggen dat ik sowieso helemaal weg ben van het concept; gesloten wielkassen / gesloten cockpit. Qua veiligheid / design / focus ligt hier nog zoveel uitdaging, het huidige concept F1 auto is in die zin eigenlijk wel een beetje uitgekakt en krijgen we vrijwel geen revoluties meer maar enkel evoluties, elke revolutie komt in de doof-/\"doog\"pot of wordt verboden ...
jderp
Posts: 445
Dit gevaar is inherent aan open wheel race klassen en ik zou het te belachelijk voor woorden vinden als er een scherm op de auto\'s geplakt wordt, dan kun je er net zo goed gelijk LMP1 wagens van maken.
Caramba
Posts: 5.786
Nou, we zijn weer door het oog van de naald gekropen. Thuisblijven is ook een goeie. Ik ben benieuwd welke veiligheidsmaatregelen men nog meer in petto heeft.
NathieF1
Posts: 1.966
haha, die fotosoep!;)
L.Hamilton
Posts: 7.027
Pff wat een stelletje washandjes bij de FIA toch, echt.. Kijk eens naar wielrennen, is in het algemeen veeel gevaarlijker dan de F1 met die snelheden in de finale en afdalingen waar ze tegen de 100 km/u langs raveinen/paaltjes,betonblokken en rotsen knallen... En dat gewoon in een superdun wielerpakje! Ik bedoel: Wielrennen bvb heeft echt zijn identiteit nog zoals wielrennen altijd al is geweest met een risicofactor, enige wat de UCI heeft gedaan voor de veiligheid is het verplichten van een helm.. En kijk nu de F1 eens hoe de FIA bezig is vergleken bij de UCI.. Echt te zielig voor woorden. F1 is allang geen heldensport meer toen de coureurs als echte mannen werden gezien! Begrijp me niet verkeerd, ik wil zeker dat er geen doden vallen ofzo. Integendeel maar het blijven sporten waarbij je gewoon lichamelijk risico loopt en dat hoort zo te blijven! Het huidige F1 is veilig genoeg! Nu al veiliger dan vele andere sporten.. FIA moet niet zo overdrijven met dit soort achterlijke ideeen. Het maakt de sport kapot omdat het zijn identiteit verliest.. Ze zeggen de mooie echte F1 tijden steeds verder vaarwel. Ik ben erg benieuwd hoe de F1 er over 10 uitziet in dit tempo.. Misschien rijden ze dan wel hier op:
www.bekkers.com/Me(...)1/F1_Baby_Racer.jpg
Maar dan wel met een veiligheidsscherm natuurlijk he want dit is veel te gevaarlijk zo! ;)
Runningupthathill
Posts: 17.626
Hoe kan je een fiets nu vergelijken met een F1bolide? Je kan moeilijk een bak rond een fiets gaan hangen he? Dan gaat mijn oma met haar fiets nog sneller.. Ik bedoel maar, bij wielrennen kan je gewoon weinig meer doen. Je kan ze verplichten van knie en elleboogbeschermers te dragen, maar slechts weinig mensen gaan daarvan dood. F1 heeft immers zijn identiteit ook nog, ze hebben alleen wat gedaan aan het feit dat er elk jaar een dode viel, is dat zo slecht dan? Er is nog steeds een risico, kijk maar naar Massa, Perez, ... het kan nog steeds, dat het heel veilig is wil niet zeggen dat er gewoon geen risico is. Je moet steeds willen de veiligheid verbeteren. Dat wil men in wielrenen ook, maar daar is er gewoon te weinig ruimte voor.
winti
Posts: 1.632
Weet dan niemand meer dat ze in de jaren \'60 ook schermpjes hadden? Niks op tegen...
Mika4ever
Posts: 3.145
Als de dag van gisteren, samen met Napoleon op de bank F1 kijken ... Man! Dat waren mooie tijden.
L.Hamilton
Posts: 7.027
Op die F1 klassiekers stond zo\'n schermpje niet eens lelijk, dat hoorde daarbij. Maar op de huidige F1 auto is dat geen gezicht man, kom op.