Alonso twijfelt aan nieuwe regels: "Inhalen nog niet zo makkelijk"

Had meer met het asfalt te maken.

En door het minimum gewicht wat van 752 naar 798 kg is gegaan.

Met Zhou bijna synchroom achter hem aan. Ook in de achterhoede tussen de 3 britse teams was het leuk stuivertje wisselen. Alonso leek zelf nou ook niet bepaald een goede peace te hebben dus dan is inhalen met elk regelboek moeilijk.

Synchroom? Dat is geen woord.

Hadden ze goede vrede ja? Of goede pace?

Uiteindelijk zal ook Alonso ingehaald worden door de tijd. Maar vorig jaar rond deze tijd las ik dezelfde berichten en Ocon is daarna helemaal opgerold. Het zegt dus nog niets.

dat helemaal oprollen viel wel mee hoor Kevin, ze finishten pal achter elkaar in het eindklassement, met 7 puntjes er tussen. Sommige races was Alonso beter, andere Ocon. Verwacht dit jaar geen heel ander beeld, misschien dat de balans iets door gaat slaan in het voordeel van Ocon, maar na 1 race kun je daar nog geen pijl op trekken. Zaterdag was Alonso nog de bovenliggende partij.

Ik zou m’n commentaar op Alfonso nog even voor me houden. Vorig jaar stond je ook vooraan om te roepen dat ie te oud was. Om daarna als een blad aan een boom om te draaien en weer hosanna te roepen. Jouw kijk daarop is gewoon niet zo vakkundig als dat je met jouw gewichtige uitspraken doet voorkomen. @DH that is.

@alflonzo,
Toch op de teentjes getrapt. Ik geef toch echt duidelijk aan dat ik Alonso een briljant coureur vindt.
Met 40 is hij alleen niet de jongste meer. Je kan gewoon niet met droge ogen beweren dat Alonso vorig jaar nog even goed was Alonso van pakweg 2003 t/m 2018. De Alonso van toen rolde bijna al zijn teamgenoten op en zou van Ocon ook gehakt hebben gemaakt. En de huidige Alonso maakt geen gehakt van Ocon, maar is ongeveer gelijkwaardig aan Ocon. En dat is met 40 jaar totaal geen schande. Maar de jaartjes gaan dus wel degelijk meespelen. Als je nu nog met droge ogen gaat beweren dat Alonso nog op 100% van zijn kunnen rijdt, dan heb je ofwel een roze bril op, ofwel ben je zijn briljante prestaties van vroeger blijkbaar vergeten.

Vorig jaar was hij doorgaans gewoon een pak sterker dan Ocon, na wat gewenning (en herstel van een gekraakt kaakje) Tevens vergeet je geloof ik dat ie nou niet echt in een topwagen rondrijdt. En toch minimaal nog zo scherp is als Hamilton, dat hebben we ook kunnen zien. Dus niks bril, en geen getrapte tenen. Eenvoudige “I call BS” reactie. Dus je kan wel roepen dat je m briljant vindt maar das voor de bühne want vervolgens trek je m zoals eerder in twijfel.
Vorig seizoen moest je op je uitspraken terugkomen, maar daar heb je weinig van geleerd blijkt wel ;) degene die als door een bij gestoken reageert ben je zelf wil ik er nog wel aan toevoegen.

@alfonzo,
Het is triest dat je persoonlijk begint te worden, en doet alsof ik sta te liegen. Ja ik vind Alonso een briljant coureur. En dat is gebaseerd op zijn gehele carriere. Dat betekent niet dat je geen kritiek op een briljant coureur mag hebben. Zoals je misschien weet vind ik Schumacher de beste ooit. Toch heb ik altijd veel kritiek gehad op de comeback van Schumacher. Het leven is niet zwart-wit, die dingen kunnen prima samen gaan.

Er waren vorig jaar genoeg races waarin Ocon de betere was tov Alonso. Diezelfde Ocon werd een jaar eerder nog met ruime cijfers verslagen door Ricciardo terwijl diezelfde Ricciardo geen vuist kan maken tegen Norris.

Laat ik 1 briljante race van Alonso eruit pikken: Valancia 2012. Als jij echt denkt dat Alonso vandaag de dag evengoed is als toen in Valancia dan kijk je inderdaad met een roze bril.

En nogmaals en tot slot. Ik zeg helemaal niets voor de buhne. In al die jaren dat ik hier op het forum zit geef ik mijn eerlijke mening. Met die mening mag en kan je het eens of oneens zijn, maar ik zeg nooit iets voor de buhne om "aardig gevonden" te worden. Laat dat soort beschuldigingen in het vervolg achterwege ajb. Want je kent me simpelweg niet eens.

Ja ik vind Alonso een briljant coureur, maar ik vind hem sinds zijn comeback minder overtuigend dan in zijn gloriejaren. Dat lijkt mij een hele normale mening.

Leeftijd heeft gewoon invloed op iemands prestaties. Er is helemaal niemand die daar omheen kan.

Alonso rijdt voor de lol, met een heel andere mindset, niet in strijd voor kampioenschappen. Dat is het verschil. Ricciardo reed tegen een Ocon die net weer instapte. Ocon reed tegen een Alonso die net weer instapte. Wat Norris ermee te maken heeft begrijp ik niet echt. Als iemand briljant is, is ie briljant. En niet daarna oud en mist ie snelheid. Die twee constateringen matchen niet. Vandaar dat t overkomt als indekken/voor de bühne. Neem t persoonlijk, zoals je wil. Jij begon overigens met teentjes getrapt etc, maar als je zelf kritiek krijgt ga je de “persoonlijk “ kaart trekken.

@DH
Degene die als eerste persoonlijk wordt ben je zelf, met teentjes getrapt en bril etc. Als je dan vervolgens kritiek krijgt trek je de "persoonlijk" kaart. Wie is er dan triest?
Mbt Ricciardo: die had een Ocon naast m die ertussenuit was geweest. Diezelfde Ocon had vervolgens naast m een Alonso die er even tussenuit was geweest en nog een rainingsongeluk had kort voor de aanvang van het seizoen. Tot zover jouw vergelijk, waaruit je dus weinig op kan maken. Wat Norris ermee te maken heeft begrijp ik al helemaal niet. Vat het dus maar persoonlijk op, want we zijn niet in business (strictly business/epmd) ;) Take it personal - Gangstarrrrrrrr

dubbel, soort van.

@Alflonzo,
Het is toch niet zo moeilijk om toe te geven dat coureurs gewoon steeds minder worden naarmate ze ouder worden? Niemand ontsnapt daaraan, helaas ook Alonso niet.
Het mooiste voorbeeld is misschien wel Valentino Rossi uit de MotoGP. In mijn ogen de meeste briljante motorcoureur die we ooit hebben gezien. Toch waren zijn laatste twee seizoenen (en met name de laatste) bedroevend slecht, omdat hij gewoon té lang door is gegaan.
Dat maakt hem niet minder briljant. Voor Schumacher geldt hetzelfde. Zijn comeback was geen doorslaggevend succes, omdat hij gewoon al behoorlijk op leeftijd was en aan kwaliteit had ingeboet.
Dus nee, zo zwart-wit is het niet. Iemand kan briljant zijn, maar tegelijkertijd door iets heel natuurlijks als leeftijd aan kwaliteit inboeten.

Ik neem aan dat jij een groot Alonso fan bent. Dan zie jij toch ook wel in dat de Alonso van bijvoorbeeld 2012 (toen hij eigenlijk de titel wel verdiende) monsterlijk goed was, en de Alonso van 2021 of 2022 echt niet in de buurt komt van de Alonso van 2012.

En met de jaren zal het steeds minder worden. Daarmee vind ik (en dit zeg ik dus NIET voor de bühne) Alonso momenteel niet té oud. Anno 2022 kijk ik nog steeds liever naar een 40-jarige Alonso dan een willekeurige debutant in de Alpine. Alonso heeft nog steeds fighting spirit en toegevoegde waarde. Echter... zijn prestaties zullen langzaamaan wel achteruit gaan door zijn leeftijd en er komt een punt dat het ook voor hem echt ophoudt. Daar is niets raars aan. Dat maakt zijn carrière niet minder briljant. Maar het zijn wel de wetten van de natuur.

En waar ik over viel is dat jij dingen over mij zegt die gewoon niet waar zijn. Ik zeg hier helemaal niets voor de bühne.

De reden dat ik Ocon erbij haal... ik denk dat de Alonso van vroeger gehakt had gemaakt van Ocon, hem compleet vernederd had. En het klopt dat Ocon er tegen Ricciardo even tussenuit was geweest, maar een héél jaar wennen lijkt me wat overdreven. Ricciardo was echt het gehele seizoen een stuk beter. De reden dat ik Norris er dan bij haal is om de waarde van Ricciardo beter in te kunnen schatten. Ricciardo won van Ocon, maar diezelfde Ricciardo kan geen vuist maken tegen Norris. Dit zegt iets over de kwaliteiten van Norris (die schaal ik erg hoog in), maar ook iets over de kwaliteiten van Ocon en Ricciardo. Ocon en Ricciardo zijn in mijn ogen prima sub-toppers, maar ook niet meer dan dat.

Kevin hierboven zei het nog het beste in ieder geval, namelijk: "Uiteindelijk zal ook Alonso ingehaald worden door de tijd". Spot-on. Iedereen wordt uiteindelijk namelijk ingehaald door de tijd. En er is geen magische grens natuurlijk. Bij de ene is dat bijvoorbeeld 36 jaar, en bij de ander misschien pas 43 jaar. Maar, die klok tikt wel door en ook voor Alonso houdt het een keer op. Ik hoop nu nog niet overigens. Alhoewel ik denk dat Ocon hem dit seizoen de baas gaat zijn hoop ik dat ik ernaast zit.

Je vergeet de hogere topsnelheid van de RB's sowieso al het hele weekend + een voorvleugelupdate die minder drag genereerd & het slimme rijden van Leclerc door eerder op de remmen te gaan voor een perfecte exit... Dat voorbeeld van Verstappen vind ik niet echt opgaan om tot deze conclussie te komen.

Het was niet bij max, maar max werd paar keer herhaald waardoor ik het beter kon zien. Het ging zo bij heel veel inhaalacties. Acties is teveel eigenlijk

Dat klopt maar de bedoeling is dat die vieze lucht van de vloer over de andere auto’s heengaat.

Ja en dat is ook het geval, dat de lucht eroverheen gaat. Maar ze hebben er geen rekening mee gehouden dat het slipstream effect nu juist weer minder is geworden.

Dus dicht erop volgen gaat wel. Maar inhalen is nog steeds net zo lastig.

Bocht 2 en 3 vond ik ook best een verschil met vorig jaar inderdaad. Ben wel benieuwd naar de circuits waar inhalen traditioneel nog moeilijker is dan hier.

Max had gewoon uit moeten zitten tot de tweede drs zone en dan hopenlijk een gaatje trekken groot genoeg voor de eerste drs voor LEC

Als je naar de rondetijden kijkt had Max denk ik nooit weg kunnen rijden bij Leclerc. Die was gewoon 3 tot 4 tiende sneller.

De Ferrari in de handen van Leclerc was afgelopen zondag simpelweg te snel voor Max en Sergio. In SA zullen ze vanwege de rechte stukken wel winnen. Mits ze bij Ferrari wat extra snelheid op de lange rechte stukken weten te vinden. Man!! Wat heerlijk dit!! Kom maar op met de zondag!!

Alonso eindigt met “We moeten dus even afwachten, we moeten meer races rijden.”

Daarin geef ik Alonso (Ik mag Fernando zeggen) gelijk…

Ik ook, in het Alonso gelijk geven dan. Ergens rond 2008 Lewis gesproken en sindsdien reageert Fernando (Alonso) niet meer.