Verstappen vol vertrouwen voor Jeddah: "We komen sterker terug"

Ik zie Red Bull (Max) ook sterk terugkomen hier, weten we direct hoe het met RB's probleempjes zit, deze baan is veel vol gas en vraagt een hoop van het materiaal.

@Mr. Monza,
De situatie momenteel voelt een beetje als de situatie die McLaren in sommige jaren had, bijvoorbeeld zoals in 2000. Toen waren Ferrari en McLaren ook beide snel, maar had McLaren in het begin problemen met de betrouwbaarheid.
Voor de strijd is het wel te hopen dat Red Bull dit snel gaat fixen. Als Ferrari nu weer een 1-2 pakt.... ik zie Ferrari dit jaar namelijk echt niet verslappen!

@Damon,
Als Tifoso maak ik de rekening pas aan het eind op ;)

@Mr. Monza,
Heel begrijpelijk na 2008, 2010, 2012, 2017 én 2018!

Één race gereden, en conclusies nu al trekken is wat voorbarig lijkt mij.
Teams zullen de auto’s en vooral banden nog moeten leren kennen. Daarnaast zal de ontwikkeling van de auto nog wel eens snel gaan, en wie dat het beste gaat lukken, kan een voordeel hebben. Het seizoen is nog heel lang.
Het “je bent zo goed als de laatste race” gehalte, is erg hoog onder sommige hier…..
Het is in ieder geval niet zo dat één team er met kop en schouders bovenuit steekt, en dat is al een pluspunt.

@Damon, Verslappen zal Ferrari niet. De vraag is; wat kan Ferrari nog uit het pakket halen of er aan toevoegen. Op basis van wat Charles zei na de race, zit er nog meer in. Fingers crossed voor Ferrari dit jaar.

@Fokker,
Volgens Binotto heeft de Ferrari motor op Bahrain nog niet op volle kracht gedraaid, bij geen enkel team denk ik.
Het plan is om het vermogen stapsgewijs toe te voegen om zodoende de betrouwbaarheid te blijven monitoren.
Volgens eigen zeggen van Ferrari zal de motorafstelling in Djeddah dezelfde zijn als Bahrain en daarna pas wordt de boel langzaam opengedraaid.
Na zo'n race of 5 a 6 zou Ferrari dan een nieuwe motor in gaan zetten.

Hoezo een makkie? Qua snelheid zal het wel snor zitten voor Red Bull. De vraag is meer; blijft alles heel?

De snelheid op die lange rechte stukken zit bij Ferrari nog net een tandje beter in orde. Ook het accelereren uit de bocht het lange rechte stuk op hebben ze nu nog een tandje beter voor elkaar.
RB komt echt nog wel terug maar ik vermoed dat ze in Jeddah met meer brandstof zullen rijden om uitval door vaporlock te voorkomen. Dat zal ze nog iets aan rondetijd kosten dus ik voorzie wederom een kneiter sterk Ferrari.

Nou, ik heb er een bull vertrouwen in, dat het gezien de hele goed verlopen testdagen, echt geen grote structurele problemen zijn. En dat alles voor dit weekend wel weer gefikst is.

Inderdaad, RBR kan maar beter dit seizoen afschrijven, en zich volledig focussen op 2023.
De auto heeft fundamentele problemen die niet meer op te lossen zijn, en een race uitrijden zal er dit jaar niet meer inzitten.
Doordat ze dan als laatste eindigen in het wk, krijgen ze wel weer extra windtunnel uren, dus dat kan misschien een voordeeltje zijn.

Ik zie liever 3 problemen in een race zoals het voorbije weekend (stuurbekrachtiging , te hete remmen , en brandstofproblemen) dan 3 raceweekenden op een rij problemen .

nico dat is niet eens zo'n gekke gedachte, kijk naar ferrari die 2seizoenen heeft gewerkt aan hun 2022 wagen en kijk ze domineren nu. ik denk dat het zoiezo heel moeijlijk gaat worden voor redbull dit jaar, de motor van ferrari is de sterkste van het veld en zal denk ik ook zo blijven de komende 4 jaar door engine freeze.

Natuurlijk @Petertje….ik ben blij dat je dit voorspelt, dan weet ik in ieder geval zeker dat het niet zo zal lopen.
Jouw voorspelling is nog nooit uitgekomen……;)
En twee jaar werken aan de nieuwe auto kan niet, want de teams mochten vanaf Januari 2021 beginnen aan de nieuwe auto, pas toen kregen ze de definitieve specificaties van de FIA.
Voorlopig reedt Max, ondanks dat het niet allemaal vlekkeloos verliep, bij Sainz in die enorm snelle Ferrari weg, dus zo beroerd is het allemaal niet dacht ik zo.

nicos, voor alles is een eerste keer wen er maar alvast aan:)

Hamilton 5e of 6e, voor wie zich afvraagt waar hij opeens gebleven is…