Sainz kwaad na mislukte kwalificatie: "Mattia weet dat ik boos ben"

zien moet starten zijn misschien? dan klinkt het wat logischer allemaal.

Ik denk dat het een soort van netwerk verbinding is, waarbij de auto dus door de start applicatie niet benaderd kan worden omdat deze niet reageert op een verbindingsverzoek.

Soort van, vergeten de bleutooth of wifi aan te zetten.
Apparaat is niet zichtbaar

Ja precies zoiets, alleen krijg je zoiets ook als de boel uit sync is. Je moet dan een reset doen en dat kan even duren. Maar dit is speculeren.

Dit maakt het wellichtwat duidelijker…
__________

“Na de rode vlag hadden we een probleem met het starten van de auto.
We waren dus vrij laat buiten. Ik kon daardoor de banden niet goed op temperatuur krijgen.
Ik moest ontzettend haasten en begon daarom mijn ronde op heel koud rubber.
Het was vervolgens een verschrikkelijke ronde.
Alles ging fout in Q3 en dat is ontzettend balen aangezien ik voor pole-position kon gaan."

Kort na het uitstappen kreeg de Spaanse coureur een knikje van teambaas Mattia Binotto, maar daar had Sainz niets aan: "Hij weet dat ik boos ben. Dit soort problemen moet ons gewoon niet overkomen.
Het was een ramp en ik ben totaal niet blij.

Morgen is er weer een nieuwe dag en gaan we proberen de schade weg te poetsen.
Ik hoop in ieder geval te slapen, al stap ik wel geïrriteerd mijn bed in", besluit een gefrustreerde Sainz.

De auto stond toch gewoon in de box?

Ik denk eerder dat het in Q3 helemaal mis ging, en daar gefrustreerd door is.
Normaal had hij minimaal P4 of P3 gestaan, en dat is op deze baan een wereld van verschil.

Uiteraard NicoS, maar als dit in Bahrein was gebeurt zou hij een stuk minder gebaald hebben dan nu.

Carlos is hartstikke ambitieus en weet dat hij dit jaar Leclerq moet verslaan of minimaal gelijkwaardig zijn om voor de komende jaren niet de 2e coureur te worden waarbij Ferrari bij hun ontwikkeling van de wagen en strategie de 1e coureur voor zal trekken. In die zin ligt het momentum niet bij Carlos in deze cruciale fase van het seizoen.

Ik denk niet dat er in deze fase van het seizoen al sprake van is, het kan morgen zomaar anders zijn, je weet nooit wat er kan gebeuren in de race. Ook bij Leclerc kan het een keer fout gaan.
Pas wanneer Sainz geen kans meer maakt op de titel, zal er echt sprake zijn van eerste of tweede coureur.
Sainz wil net als elk andere coureur winnen, en als dit soort pech jou dan net treft, baal je als een stekker.

Leclerc heet die jongen. En diezelfde Leclerc is in de basis gewoon sneller scherper en gewiekster dan Sainz, maar Leclerc heeft er zeker geen makkie aan. Dat Sainz nu die pech had is doodzonde met zo’n goede auto. Dat is genoeg reden om boos te zijn, want het lijkt erop dat er iets verprutst is.

Wat Nicos zegt verder. Scheelt mij typen. 👍🏼😁

Beetje zoals bij Max als ie niet wint?

Geen idee wat je precies bedoelt te zeggen. Bij bijvoorbeeld Charles, Max en Hamlton, als bij deze heren iets misgaat of het zit tegen wordt er ook geklaagd, echter zij zetten daar altijd positieve aanknopingspunten tegenover. Dat mis je bij Sainz. Daarnaast zal Sainz ook gefrustreerd raken dat Leclerc het beter doet.

Sai had wel degelijk een excuus en gezien de trainingen zat hij er goed bij

@SennaS, je bevestigt mijn punt, waarvoor mijn dank.

LOL ik moest precies hetzelfde denken ja.

Wat een Ziggo-niveau wordt hier weer geëtaleerd. Jullie moeten beter luisteren naar de gehele context. Wat Stephane feitelijk zei was dat P9 zo slecht niet is gezien de vele DRS-zones die Melbourne heeft en dat perspectief biedt on de Ferrari.

Daarom zal Sainz nog meer balen dat er een drs zone is geschrapt, waardoor het weer een stuk lastiger zal worden om in te halen.

Dan zal hij morgen het geluk aan z’n zijde moeten hebben, anders zal het een vrij lastige opgave zijn om hier een podium te pakken.