Je ziet gewoon duidelijk dat ze de snelste auto hebben.

het beeld kan vertekend zijn door de hoeveelheid benzine aan boord waarmee de coureurs reed.

@Petertje

😂😂😂😂😂

Mercedes aangedreven auto’s als snelste én als langzaamste vandaag… tja, wat zal het worden?

@BrRacing

Wordt een saai seizoen zo.

Precies :)

perez reed op geel maar achthonderste achter russell met rood maar weet ook niet met hoeveel benzine men reed.

Vergeet de zandzakken niet ;-)

Mercedes duidelijk de beste coureurs aan boord, die dak hok op de baan houden.

@Petertje "perez reed op geel maar achthonderste achter russell met rood maar weet ook niet met hoeveel benzine men reed." Perez reed op geel gemiddeld snellere rondetijden dan iedereen én zichzelf op softs. En hij had genoeg brandstof in de tank voor een stint van 18 ronden, dus voor vrijwel een hele sprintrace.

nog steeds meesters in sandbagging :-)

Dit mogen ze echt gelijk afschaffen. Deze training heeft echt 0,0 waarde. Wat nog makkelijker zou zijn is dat je vanaf de Sprint onder parc ferme gaat. Hoe ze het nu doen slaat gewoon nergens op.

nou, 0,0 wou ik niet zeggen. Het is niet voor niks dat teams toch hun rondjes rijden en bv Mercedes kan het gebruiken om de auto wat beter te begrijpen. Maar de kaarten zijn al geschud, wat dat betreft is er weinig spannends aan zo'n zaterdagmorgen training.

Normaal gesproken kun je na VT3 al een beetje zien hoe de verhoudingen liggen voor de kwalificatie 's middags. Spannend!
Deze VT2 heeft totaal geen waarde, want de wagens zaten gisteren
al in Parc Fermé, ook zo'n belachelijke regel, dus het was enkel een uur de tijd vol rijden. Nutteloos en saai. Wat heb je aan de uitslag? NIETS!
Dat hele Sprintrace weekend is een complete aanfluiting.

Idd. @Pietje.

nou, gisteren toch een mooie kwalificatie gezien en vanavond gaan er al serieus punten verdeeld worden. Het kan nog beter, maar k vind het al een redelijke verbetering. FP 2 stelt niet veel voor, maar toch hoor je ook geregeld dat de warm up op zondag terug moet komen. Nou, dan krijg je dit dus. Het voordeel is dat er op FP1 veel meer druk staat en dat de teams niet urenlang kunnen zoeken naar de juiste afstelling. Ik denk dat ze met die sprintraces steeds meer in de goede richting gaan.

@HH, een verbetering?? Serieus??

Max reed gisteren de snelste tijd tijdens de kwalificatie
en kreeg daarvoor terecht de Pirelli Pole Award.
Maar hij mag de race niet op pole starten!! Hoe krom wil je het hebben?!

" Ik denk dat ze met die sprintraces steeds meer in de goede richting gaan."

Dat ben ik dus totaal niet met je eens! Afschaffen die handel.

We gaan vanmiddag de eerste stint van de race zien, vervolgens een heeeele lange pitstop en morgen zien we de overige stints!

De sprintrace haalt de hele spanning voor de hoofdrace weg.

meer vraagtekens graag

we hebben 23 races per seizoen, is het dan zo'n ramp dat het bij die 3 zeg maar extra races net ff wat anders gaat? De spanning ligt idd op andere momenten, maar is er alsnog wel degelijk. Dat de spanning voor zondag weg is slaat nergens op, sommige andere bedenkingen kan ik me wel in vinden. Vorig jaar vond ik het 3x niks, nu gaat de race op zaterdag iig ergens om. Zelf zou ik de pole voor beide races toekennen aan de snelste man in de kwalificatie of 2 aparte kwalificaties doen. Ik heb wel zin in de sprintrace van zometeen.

Quote: Maar hij mag de race niet op pole starten!!
Heb ik iets gemist? Heeft Verstappen een straf voor de race?

@ snailer

"Quote: Maar hij mag de race niet op pole starten!!
Heb ik iets gemist? Heeft Verstappen een straf voor de race?"

--

De pole is officieel, maar geldt alleen voor de sprint.
Uitslag van de sprint bepaald de grid voor morgen.

Even iets heel geks zeggen. Na de kwali. Op vrijdag gooien ze dat parc ferme erop. Als je nu VT2 en de sprintrace omdraait? Is kwa tijden natuurlijk totaal onlogisch, snap ik allemaal wel. Maar dan kun je na de sprintrace nog een VT2 houden waarin iedereen kan sleutelen en na VT2 weer parc ferme in voor de echte race. Mocht er schade gereden worden in de sprintrace is er ook wat meer tijd om het te herstellen

@HH, vorig jaar vond je het 3x niks en omdat ze nu meer punten uitdelen is het ineens leuk?!
* Wat vind je ervan dat de teams tijdens een uurtje de set-up voor elkaar moeten krijgen?
* En dat er daarna niets meer aan de wagen veranderd mag worden?
* En als die set-up niet goed is, moeten ze er 2 races, waar ze hun punten mee kunnen verdienen, mee rijden. Hoe vind je dat?
* En hoe vind je het dat ze dan door een slechte set-up vanwege tijdgebrek nu nóg meer punten mis kunnen lopen dan vorig jaar? Geweldig allemaal?

De sprintrace neemt wel degelijk de spanning weg voor de hoofdrace.
Je kunt straks al zien hoe de racepace van elke coureur is!

Veel plezier straks met dat half uurtje sprintrace.
Oh, en je wou graag meer vraagtekens.

Voilá! ?????????????????????????????????????????????

@Pietje: als je nou gelezen had wat ik had gezegd dan had je al die vragen niet hoeven te stellen. Een aantal antwoorden staan hier al boven. En vorig jaar is de hoofdrace geen 1x gewonnen door de winnaar van de sprintrace. Wel vaak wordt de hoofdrace gewonnen door de winnaar van de kwalificatie. Maar goed, de F1 wil graag naar een gelijker speelveld en in dat geval denk ik dat je niet genoeg races kunt hebben. En nogmaals, ik denk dat de opzet nog wel beter kan, maar er worden nu iig serieus punten uitgedeeld en dat maakt de race voor mij een stuk interessanter. Vorig jaar was het echt meer een kwalificatie na een kwalificatie. Het zou nog beter zijn als de sprintrace geen enkele invloed heeft op de startopstelling van morgen.

@Felipe: “Wat nog makkelijker zou zijn is dat je vanaf de Sprint onder parc ferme gaat.”

Precies, als die vermaledijde sprintraces niet worden afgeschaft is dat het beste wat je kunt doen.
Dat roeptoeter ik al vanaf de eerste vermaledijde sprintrace [voegt een mega boos woord toe…].

Het is zo makkelijk om aan te passen en het is prettig voor de teams, coureurs, publiek en tv-kijkers.
En het levert de FIA-geldwolven ook nog eens meer lires op.

Je zal maar een peperduur kaartje voor de zaterdag hebben gekocht, rijden er veel minder auto’s in vt2 en wat ze wel rijden is ook nog eens oninteressant…

Zo, het gaat weer…

Was dat ook een sprintrace?

Dat is ferme taal...

Oh.....dat is aanzienlijk meer dan wat onze zelfbenoemde experts bij ziggo aangeven, volgens deze "deskundigen" mag alleen de voorvleugel versteld worden.......???

@Harry,

Na de daadwerkelijke sprint gaat de volledige Parc ferme in en dan gaan de normale Parc ferme regels gelden.

Tenmiste zo las ik het.

Sorry 2de...............

Glenn heeft magistraal gereden, jammer van die rode vlag...