Mooi sprintje aan het einde van de sprintrace.

Ik ben ook blij dat Charles zijn naaste belager buiten de punten eindigde!

ja vettel was inderdaad niet best.

Dat is helaas niet de naast belager van Charles... wel leuk dat ik op je tenen mag staan ;)

Eerste leuke sprint race die ik heb gezien.

Meeste inhaalacties zag je van een kiloton aankomen met drs. Maar was toch wel spannend.
Juist daarom vond ik die eerste van Sainz de mooiste. Was volgens mij zonder drs en daarom was Sainz driver of the sprint race.

Leclerc en Verstappen zat tot 4 seconde voor het eind amper wat tussen.

Ik had het niet gedacht, maar ik heb van deze genoten. Zeker ook om de gevechten van de midfielders.

Verstappen deed er toch echt 4 of 5 ronden over voor hij er voorbij kon. Denk ook niet dat hij persé sneller was, maar met DRS en slipstream kon hij makkelijk aansluiten terwijl Charles alles uit zn banden en energiesystemen moest trekken om het gat op minimaal 6 tiende te houden. Ben benieuwd naar morgen, lijkt me redelijk 50/50 en de 2e Red Bull en Ferrari zijn ondertussen ook aangesloten.

wat betreft Vettel; dat van gisteren was denk ik eerder de uitschieter, vandaag zakt ie weer terug naar waar AM momenteel staat.

@snailer: Yep, in het middenveld werd er best lekker geknokt... ;)

Ferrari weer 1 en 2 in het klassement. Met deze puntentelling maak je nog steeds maar weinig verschil tov de directe concurrentie, maar tov Mercedes worden hier wel serieus punten gepakt.

Toch weer een héle volle punt ingelopen in de titelstrijd.
Charles zal slecht slapen vannacht.
Zijn voorsprong ziet hij als sneeuw voor de zon verdwijnen...

@hupholland, je kon aan de rondetijden zien dat Leclerc een issue had met de banden. Hij ging steeds langzamere rondes rijden terwijl Perez en Verstappen steeds meer verschil maakten per ronde tov Leclerc. Perez reed bijvoorbeeld 3 voor het eind 2 seconde sneller, 2 rondes 1,7 en de laatste heb ik niet meegekregen, maar minstens een halve seconde ook. Verstappen reed ook 2 seconde weg de laatste ronde terwijl leclerc wel probeerde terug te vechten. Heel anders dan de tweede race toen Leclerc dik in de drs bleef.
2 rondjes meer en Perez had een aanval kunnen doen. En volgens mij zijn er 4 of 5 rondes achter de safety car gereden. Goed dat laatste heb ik niet gecontroleerd.

En van Vettel. Verschil tussen droog en nat. In het natte liet hij zien dat hij het nog echt wel kan.

Leclerc probeerde nog ff aan te haken bij Verstappen, maar toen liet het lopen. Het duel zelf zal ook wat tijd hebben gekost. Met iets beter bandenmanagement denk ik dat Leclerc een snellere race had kunnen rijden. Maar hij moest natuurlijk op zn hoede zijn voor Max en de kracht van DRS. Qua pure racepace denk ik dat er weinig verschil zit tussen beide auto's. Max kon zich vastbijten in Leclerc en dat maakte denk ik het verschil.

Dit is zoals ik het zie. Heb de onboards gekeken van leclerc en Verstappen. Helaas niet veel te zien anders dan dat Leclerc veel meer onderstuur en tractie issues kreeg.
Bij Verstappen was erg opvallend dat er geen onderstuur was. kreeg alleen iets van tractie issues als hij dicht achter Leclerc zat. Leclerc kon ook steeds op het lange rechte stuk harvesten tot Verstappen ging aanvallen. Laatste aanval was zo te zien de accu leeg bij Leclerc. Verstappen viel dusdanig aan dat Leclerc meer battery energy moest gebruiken dan hem lief was. Zeker ook door de banden.

De mensen die roepen dat Sainz de zelfde tijden reed als Verstappen vergeten dat Verstappen de pace van Leclerc moest rijden. leclerc had tot zeg een ronde of 6 a 7 voor het einde. & rondes voor het eind begon bij leclerc onderstuur en verloor hij tractie. Grip kwijt.
Eigenlijk heeft Verstappen deze gewonnen op de zelfde manier als race twee. Daar gebeurde het zelfde met de banden. Alleen was het hier echt wel erger.

Allemaal hypothetisch geleuter natuurlijk. De echte data hebben de teams. Maar dit is wat ik dacht gezien te hebben. In de uitloopronde zegt Leclerc het ook. To much deg at the end. Oid.

Nadat ver voorbij was reed hij snel weg.

Hopenlijk winti morgen weer...

Sterkte met je hoop!

Op de start na snaar strak gereden

niet slimmer wel beter met zijn banden. dat gaf de doorslag.

Wat een bandenmanagement weer…

SPRINTSTRAATFEESTJE!

En Max reed niet eens agressief…

DRS is veelste sterk naar mijn mening.

"SPRINTSTRAATFEESTJE!"

Betenkent dat to the bottom tot alle drank op is? Want dan kom ik. Heb wel zin me te bezatten.

Jazeker @Snailer, en als het op is komt er nog meer, uiteraard!

@redslow, "DRS is veelste sterk naar mijn mening." Volgens mij moest Max minder dan op een halve seconde zitten om het nét te halen, dus valt wel mee. Met 7/10e achterstand lukte het verre van

@dabart

In het geval van Verstappen maar kijkend naar de anderen inhaal acties was dit niet het geval.

@redslow, dat krijg je als coureurs"onder" Kwalificeren. Zonder DRS zouden bv Magnussen en Ricciardo ook een 'sitting duck' zijn tov Perez/Sainz. Heeft dus niets met DRS te maken. Het gaat er om dat auto's die vrijwel de zelfde snelheid hebben. Zonder DRS ben je dan kansloos om in te halen ( dat werd vandaag dus tussen Max en Charles opnieuw bewezen.) Dan heeft het geen zin om aan te haken en een poging te wagen en krijg je juist dat treintje rijden.

Verstappen slimmer met zijn banden (speciaal voor Petertje)

Dat is sowieso op de snelle banen

@SennaS

Het scheelt dat Imola echt heel een snelle baan is en totaal niet bochtig.

Je zou er je geld mee moeten gaan verdienen!

Hahaha. Ik moet toch wel glimlachen. Ik ga mazzelmax er in houden.

Bij deze ben je officieel gelicenseerd om het MazzelMax1! Trademark te bezigen ;)
Super goed gedaan, geduldig gewacht en toegeslagen. Ik kan er van genieten hoewel ik t ook jammer vind. Ik zag m toch liever op Hamilton jagen 😂

Overigens deze race was het ook wel een heel klein beetje Lucky Leclerc. Zonder de safety car rondjes zou hij derde zijn geworden. Althans. Kans zou groot zijn geweest, want Perez kwam er hard op hem ingelopen.

Hoe dan ook. Ik accepteer je licentie.

Ik ben wel fan van Verstappen. Maar vind leclerc ook niet verkeerd merk ik. Heb telkens een dubbel gevoel als 1 van de twee wint.

Overigens grote klasse van leclerc hoe hij Verstappen bevecht.
Als ik dat vergelijk met Hamilton vorig jaar. Die ging telkens de baan af met de opmerking; "he pushed me off"

Leclerc is er ok mee dat het zo liep. Super fair!

Ja die heeft al vaker aangegeven te genieten van dit soort duels. En nog wel harder ook. Ooit Oostenrijk en Silverstone. Staat erna relaxt een interview te geven. Die twee zijn zo aan elkaar gewaagd. Leclerc is bijzonder creatief ook, slim positioneren. Maar deze deed Max het slimst. Ferrari weet nu wel dat ze het gat beter wat kleiner kunnen proberen te controleren ipv de poging een groot gat te slaan te lang te volharden. Wat betreft de eerste safety car was eerder een voordeel voor Verstappen want ervoor had Leclerc een gat van ruim 2 seconden.
Toen moest ie erna weer pushen om opnieuw een gat te slaan, dat heeft m zeker wel zn hogere bandenslijtage opgeleverd.
Max deed heel verstandig “sit and wait” en hield het tempo zo hoog mogelijk zonder te forceren

2 seconde? de safety car was er al voor het eind van de eerste ronde. En als het gat gelijk blijft qua afstand, dan is het verschil groter omdat men langzamer rijdt. Voor de safety car is het nooit 2 seconde geweest. Dit durf ik wel te roepen zonder het te controleren.

En inderdaad heeft Verstappen waarschijnlijk nergens issues met de banden gehad. Zijn race engineer managet Verstappen daarop als het nodig is. Nu hoorde ik GP alleen achter de safety car er over. Dat hij aan de temp van de voorbanden moest denken.\
Laatste rondes zat Verstappen wel op de limiet zo te zien want hij klonk een paar maal wat gespannen.

Ik vind het nu al veel mooiere gevechten dan vorig jaar tussen Verstappen en Hamilton.

Snailer,
Dat komt omdat Max geleerd heeft van zijn fouten van 2021 en tot nu toe Lec niet van de baan duwt.
En de wk stand laat niet toe dat hij do or di actie kan permitteren.

Ik denk daar anders over, SennaS. En dat deed ik niet alleen dit seizoen echter kon en mocht ik dit hier niet opperen want dan werd me een oranje bril verweten en nog veel erger.
Deze acties van Hamilton waren wat mij betreft allemaal onderdeel van de door Mercedes bedachte propaganda campagne rond de rijstijl van Verstappen.
Ik heb dit al eens vaker gezegd: Laatste keer dat Verstappen een andere rijder van de baan reed was Ricciardo in Hongarije. Dat was volgens mij 2016. Ook vermeldbaar is denk ik 2017 China waar hij Vettel in het rond tikte wat Vettel veel punten kostte.
Voor de rest. He-le-maal niets. Onboards zeggen veel. Heel vaak stuurde Hamilton bewust uit of ging niet van het gas terwijl hij al door Verstappen was ingehaald of als hij al lang had moeten zien dat hij de race lijn niet had. Waren 8 van de 10 keer naar mijn mening bewussies van Hamilton.

Dit was overigens vooral een compliment aan Leclerc die dit soort smerige spelletjes niet wil spelen. Leclerc is net als Verstappen erg hard, maar wel fair.

Het moet pijn aan je ogen zijn geweest die laatste rondes ;)

Blij dat je toch gevoel voor humor hebt dat verdiend een + 😂

Ach ja, sommige mensen hebben een eigen waarheid.

Verbazingwekkend hoe zielig sommige mensen kunnen zijn :)

Verstappen wederom sneller in een mindere auto. Chapeau.

Leuk hoe iedereen zich zo lekker laat kennen door een grappig bedoelde comment van Johan ;p

Eigenlijk moet je hier niet eens serieus op reageren, maar ik doe toch maar tevergeefs een poging.

Sainz had geen problemen met zijn banden en reed op het eind ook dezelfde rondetijden als Verstappen. Dus nee dit was niet heel erg overtuigend van Leclerc.

@SV#5: Ja hè!!! Het is hier altijd een lange-tenen-festival.... 😂

Een grapje her en der over een bepaalde coureur en je wordt meteen weggezet als een trol.... Jammer is dat, maarja wat ken je eraan doen???

Ligt dan toch echt aan de manier van schrijven als meerdere mensen het andere interpreteren. Misschien eens smileys gebruiken etc...

"maarja wat ken je eraan doen???"

Ook hier ga ik weer serieus op reageren. Als je niet exact dezelfde berichten plaatst als dat een forum trol zou doen dan loop je een stuk minder risico.

Overigens beweer ik niet dat iemand hier een trol is. Daarom reageer ik, soms tegen beter weten in, ook serieus op hele treurige reacties voor het geval de intenties niet slecht zijn.

@johan,

Ferrari is nog altijd de beste auto. En oppergod LeClerc? 🤣🤣

Wel een plus voor een hoge dosis aan ironie waar je je volgens mij heel erg bewust van bent :)

@Vade: Ik gebruik juist vaak de smilies om bepaalde reacties te voorkomen, maar sommige mensen zien ze niet altijd... 😉

@MustFeed: Thnx 🤗
Een scheutje ironie en een snufje sarcasme hoor er gewoon bij vind moi... Mensen mogen mij ook best wel op de hak nemen hoor, heb ik geen problemen mee... Kan ik dan ook best om lachen 😃
Maar je moet mij natuurlijk niet voor iets uitmaken wat ik niet ben of iets dergelijks...

Als je de ironie van deze comment niet inziet dan heb je geen plank voor je hoofd, maar een compleet regenwoud.

Wat een onzin zeg @johan_sb2
Ik zie juist dat deze RBR's en de Ferrari's juist gelijk met elkaar. Zowel ook Perez en Carlos zijn gelijk.

Hahaha Johan ik ben aan t gieren om deze mooie tekst van je

Wahaha echt ongelofelijk hoeveel mensen serieus op een sarcastisch geintje ingaan 😂
@Johan, hook line & sinker 😁👍🏼

Mario is ook weer aan het trollen! ; )

Hoe snel de nieuwe goat Leclerc de oude goat Hamilton van zijn sokkel heeft geduwd 😉

@MWHT: Hehehe.... Poging tot, maar lukt nog niet zo goed 🤪

Johan, dat krijg je ervan.
Je bent nu trol lees ik, gewoon omdat je wat kritiek hebt op de f1 god.

Je bent nu trol lees ik, gewoon omdat je wat kritiek hebt op de f1 god.

Wat heeft Hamilton hier mee te maken?

Dus je schoonmoeder stond niet met haar gigantisch dikke bips voor je beeldbuis?

Eindelijk eens een keertje niet nee ;)

Idd een spannende sprintrace!

Mclaren laat zien hoe enorm Mercedes de plank heeft misgeslagen met hun auto.

Als Verstappen morgen wel goed weg is dan kan Checo de ideale windmachine zijn door Leclerc waardevolle punten af te pakken.

Er is natuurlijk nog van alles mogelijk want Sainz heeft zich nu ook op de 2e starttijd gemeld.

En dan is er nog zoiets als de betrouwbaarheid…
Spannend!

Gaat niks boven een goede windmachine, Larry

er zijn in ieder geval weer punten gepakt. morgen kan het inderdaad weer alle kanten op. maar ik ben al blij dat ze een goede wagen hebben, je zou sjuuporter zijn van dat taxibedrijf, dan heb je het zwaarder.

Checco aan de bonenschotel vanavond @Larry…;)

Me Too blij dat McLaren vandaag het 3de team is.... Had nog wel even gehoopt dat Norris P4 vast had kunnen houden...

Ja en 21 ronden blijft hij wel heel.

Klopt @nr 76, dat is nog beter dan een wingman…

Ik denk dat ook Checo een kans maakt op de winst.
De enige hoop voor fer kan hun race pace op de gele en/of witte banden zijn of problemen bij rbr.

Was Masi weer op de baan?!

Toch niet weer Masi he, en het is niet eens de laatste beslissende race ;-)

Ik las prinses Lewis:)

Afwachten hoe dit op de hardere banden gaat.
Sportief van Lewis dat de jonge garde ook prijzen mogen verdelen

Kon je weer lekker snel terug naar de camping-barbecue hè…

Ik vind het juist wel leuk om Mercedes eindelijk weer eens te zien ploeteren, na al die jaren van superdominantie.

"ze verdienen beter"

Ze krijgen wat ze verdienen in dit geval. Volledig de plank misgeslagen. Dat hebben ze zelf gedaan.

Volgend jaar zullen ze er wel weer dik bij zitten, want dat is ook Mercedes.

Eens had ze graag vooraan mee zien doen

het is nu weer 2 teams die vechten om de titel, juist met de nieuwe regels willen ze het veld dichterbij brengen om het spannender te maken. was beter voor de F1 geweest als meer kandidaten zijn voor de titel.

Verdienen beter? Nee als Haas een betere auto bouwt, verdient Haas het om Mercedes te verslaan. Simpel.

Mwoa niet geheel eens. Leclerc had een veel betere start. Verstappen de betere pace. In mijn ogen waren ze zeer gewaagd aan elkaar.

Mwa, als Max op p1 was gebleven dan was hij bij lec weggereden. Die rbr was beter vandaag en vooral voor de banden.

Ze zijn zeker aan elkaar gewaagd.
En kan op een leuke strijd uitlopen. Hoop dat de auto's lekker dicht bij elkaar zitten het hele jaar.
Maar elke inhaal aktie voor P1 is meteen episch tegenwoordig. Alsof ze nog nooit een race gezien hebben. Vind ik een beetje maf.

Je tlbuis omwisselen voor een beelbuis is geen optie???

Tl buis maar ruilen voor een beeldbuis dan?

Ik heb een smart tv, maar nog geen abonnement om f1 te volgen. Daar ben ik te gierig voor. helaas. Als iemand een optie heeft om F1 te volgen hoor ik het graag.

Wat een onzin weer. Na de eerste bocht reed lec als op p1.
Volgens mij bewezen Max en Perez dat vandaag in de snelste auto.

Wat een onzin? Het zijn de feiten. Hij heeft 4 overwinningen op zijn naam, alle 4 van pole. Als hij niet crasht rookt hij zijn banden wel op. Zo bijzonder is hij niet. Maar ja het is Max niet dus natuurlijk verdedig jij hem.

Kdenk ik US dollars hoor, alhoewel ik toch mijn twijfels heb...

Ow @Pietje de auto is binnen hoor en gewoon een prachtding en knetters, wat snel. Had foto's gemaakt voor je en komt volgende week wel. Het is toch wat onrustig hier met dat race-weekend ;)

Klein feitje is wel, ik hoef niet eens te schakelen in bebouwde kom. Het is met minder dan 1,5 seconde al op 60km/uur in eerste versnelling lol :o)

"Het is met minder dan 1,5 seconde al op 60km/uur in eerste versnelling lol"

Weet je zeker dat je een 🚗 hebt gekocht? Dit lijkt me eerder een 🚀.
'k Zou maar goed de benzinemeter in de gaten houden! 😜

Reageer volgende week maar een keer op een bericht van mij
met jouw foto's, anders mis ik ze misschien,
want ik lees niet alle artikelen en de reacties daarop.

+

Hahaha ja, het heeft echt 4 wielen, want reservewiel kon ik niet vinden. ;)
Will do @Pietje

Hij was ook in de (vreselijk woord) post-qualifyingrace show op f1 punt com

Ik viel er van in de slaap. Was een gevalletje: Kijk mij het eens goed hebben gedaan met die nieuwe auto en met die sprintraces. Heb eigenlijk halverwegen dat interviewtje de boel uit gezet en ben andere dingen gaan doen.

@Snailer, over wie heb je het?

En je verwacht dat we jouw serieus nemen? Het was puur banden en had niks met snellere auto te maken, man man man.

En als iets de maatstaf is, is het Ferrari wel. Dat beweert echt iedereen in de F1 wereld en jij draait het even om 😂