en je vergeet bij te vermelden dat verstappen met een volle tank reed en hun update nog niet opgezet heeft. morgen is redbull zeker een halve seconde sneller dan ferrari.

Achja petertje je kan de tijdenlijst live meekijken. Die liegen niet.

Petertje,
Die rbr is sowieso sneller dan de fer en hopelijk werken de fer en mer upgrades zodat we een mooi gevecht krijgen.
Newey heeft een beest van een auto neergezet, dat is vanaf race 1 duidelijk., ondanks de tegenslagen.
Mercedes lijkt iets gevonden te hebben voor dat gestuiter en levert meteen wat op.
Nu nog een inhaalslag doen voor de rest van de auto en ze hebben weer aansluiting

vorig week was russell ook snelste in fr2 maar in de kwali zakte ze helemaal weg. hopelijk morgen beter en hebben ze echt de opgaande lijn te pakken. qua racepace is max wel snelst dat wel weer. wel opvallend dat de bandendegradatie van ferrari zo hoog is. ze moeten dat fixen vanavond anders ziet het er niet goed uit voor de race ondanks die p1 van leclerc.

Mercedes heeft behalve een paar chassis updates ook nieuwe motoren voor elke coureur erin gegooid (aldus Toto Wolff). Dus het lijkt er niet perse op dat het gloryruns waren.

"Die rbr is sowieso sneller dan de fer"

Goed argument weer.

Vooralsnog staat Ferrari beide trainingen met beide Ferrari's voor beide Red Bulls. Maar het begint wel op te vallen dat bij jou het nooit uitmaakt. Verstappen heeft volgens jou ongeacht de feiten altijd de snelste wagen. En je denkt blijkbaar als je dat maar vaak genoeg roept dat het dan ineens waar is, maar je hebt niet door dat juist hoe vaker je het roept hoe minder serieus je genomen wordt.

@Mustfeed gewoon niet meer op reageren.

In de kwalificaties is de wagen van Ferrari sneller. In de races, waar de punten worden verdeeld, is de wagen van RBR sneller. Op circuit waarbij er sprake is van één of meerdere lange rechte stukken komt de wagen van RBR zelfs beter tot zijn recht en zijn ze zelfs in staat om zowel tijdens de kwalificatie als de races de snelste te zijn.

t is pas de training, ik zou nog even wachten met conclusies....

@mustfeed wat jij van petertje zegt gaat bij jou op bij verstappen. Die heeft altijd de mindere auto en alles komt door hem. Dan haal je er een paar cijfertjes bij die in je straatje passen en voila. Pot verwijt de ketel......

"wat jij van petertje zegt gaat bij jou op bij verstappen. Die heeft altijd de mindere auto en alles komt door hem."

Dat is aantoonbaar niet waar. Wanneer Red Bull sneller is geef ik dat ook heel duidelijk aan. Daarnaast reageerde ik niet op petertje.

"Dan haal je er een paar cijfertjes bij die in je straatje passen en voila. Pot verwijt de ketel......"

Nee, nee. Ik ben bereid "mijn straatje" met feiten te onderbouwen. Als je het er niet mee eens bent moet je ook met feiten komen. Als je dat niet wil doen dan kunnen we niet meer van elkaar verschillen hierin.

Het is toch overduidelijk dat RB dit jaar de beste wagen heeft.

Waarom kan je daar niet trots op zijn? Doet toch geen afbreuk aan Verstappen.. Perez maakt het iig niet waar.

Of moet RB altijd de “underdogpositie” hebben. Zodat Verstappen als een echte geit gezien kan worden?
Zoals Johan zegt valt het op dat je altijd de RB downgrade en metname Verstappen als geweldenaar wilt neerzetten. 90% is het werk van de wagen. 10% de coureur. En sommige halen 10% eruit en de andere niet.

@Gilh en johan overduidelijk vind ik nog al overdreven. Het is geen mercedes dominantie ofzo. Daarnaast is het toch echt de combi RB en Max dat is inmiddels toch echt wel duidelijk. Zelfs Toto gaf aan dat ze afgelopen jaar de snellere auto hadden toch won Max. Het kan dat je er niet tegen kan maar ga dan niet zo dom lullen. Het past gewoon niet. Wat iedereen ook vind van Max een ding is inmiddels wel duidelijk dat er maar weinig tot misschien wel niemand kan tippen aan zijn talent.

"Het is toch overduidelijk dat RB dit jaar de beste wagen heeft."

Nee, In Jeddah en Miami ging het gelijk op. Verstappen finishte respectievelijk een halve seconde en 3,7 seconden voor Leclerc. En in Miami was het 3,7 seconden omdat Leclerc het opgaf in de laatste 2 ronden. En beide races werd Sainz 3e.

Je kan dan niet beweren dat Red Bull duidelijk sneller is. Zeker niet omdat Verstappen echt een betere race reed dan Leclerc in Miami met veel minder fouten.

In Imola was Red Bull sneller, maar in Bahrein en Australie was Ferrari overtuigend sneller.

Je hebt het dus over 1 race dat Red Bull sneller was, 2 races waar Ferrari sneller was en 2 races waar het gelijk op ging.

Wat overduidelijk is, is dat sommigen roeptoeteren dat Red Bull sneller is als Verstappen wint. Een beetje verdiepen in de data is er niet bij. Een beetje lezen wat anderen plaatsen die zich er wel in verdiept hebben ook niet. Nee, bepaalde mensen hebben bij voorbaat al besloten dat Red Bull sneller is. En daar verandert niks aan, ook niet wanneer Ferrari weer eens opnieuw vooraan staat zoals ze in het overgrote deel van alle sessies dit jaar vooraan staan.

Mustfeed over Miami heb je echt geen gelijk. Rbr was in de race absoluut het snelst. Max had voor de sc een voorsprong van ongeveer 10 sec. Dat kwam niet dat leclerc het opgaf maar omdat anders zijn band eraan ging. Na de sc had leclerc 3 rondes in zijn voordeel omdat hij beter zijn banden kreeg opgewarmd. Na 3 rondes waren de banden van Max opgewarmd en reed hij weer makkelijk. Niks leclerc gaf toen op, hij kon niet harder. Sainz en leclerc hadden mazzel dat Perez 40 pk miste. Anders was het een makkelijke 1-2 voor rb geweest. Bahrein en Jeddah gelijk, Australie voor Ferrari en Imola en Miami voor rb. Voeg er na zondag.middag ook maar Barcelona bij. Max verliest veel tijd in sector 2. In sector 1 en 3 is hij de snelste. Marko gaf aan dat het aan 2 bochten ligt, volgens hem kunnen ze dit oplossen. Ferrari moet uitkijken dat ze niet het 3e team worden.

"Mustfeed over Miami heb je echt geen gelijk. Rbr was in de race absoluut het snelst. Max had voor de sc een voorsprong van ongeveer 10 sec."

Kijk daar gaan we al.

Het verschil was 7,555 seconden voor de safety car. En waarom was dit verschil er? Omdat Leclerc 3 seconden verloor door 2 ronden eerder zijn pitstop te maken, een langzame pitstop te hebben en een langzame outlap. Voor de pitstops was het verschil 4,531 seconden, na de pitstop was het verschil 7,575 seconden. En dit bleef dus gelijk tot de safety car.

Dan gaan we kijken hoe Verstappen tot een voorsprong van 4 seconden kwam. Leclerc was het overgrote deel van de races sneller dan Sainz, maar van ronde 8 tot en met 12 verloor Leclerc ook 2,4 seconden ten opzichte van Sainz. Daar zaten echt meerdere fouten in van Leclerc en dan is het ook niet zo opmerkelijk dat Verstappen weg rijdt.

"Dat kwam niet dat leclerc het opgaf maar omdat anders zijn band eraan ging"

Je hebt het hier dus blijkbaar over de medium band. Maar als Leclerc zijn band eraan ging hoe verklaar je dan dat Leclerc op het einde van zijn stint nog even de snelste tijd reed van iedereen met een 1:33.141 en dus ook sneller was dan Verstappen?

"Sainz en leclerc hadden mazzel dat Perez 40 pk miste. Anders was het een makkelijke 1-2 voor rb geweest"

Wellicht omdat Perez een pitstop had gemaakt voor nieuwe banden. Maar in de eerste 18 ronden van de race toen Perez nog geen motor probleem had heeft hij Sainz ook niet onder druk gezet. Dus opnieuw, nergens blijkt uit dat het een simpele 1-2 zou zijn geweest. Jij maakt aannames die niet ondersteund worden vanuit de data.

"Bahrein en Jeddah gelijk,"

In Bahrein reed Leclerc iedere stint makkelijk weg van Verstappen. Leclerc is in die hele race maar 3 ronden sneller geweest, de overige 40 ronden was Leclerc sneller.

Nu blijkt wel hoe onoprecht je bent als je beweert dat Red Bull duidelijk sneller was in Miami, maar tegelijkertijd beweert dat Bahrein gelijk op ging. Daar is echt geen argument voor te verzinnen waarbij jij nog logisch consistent blijft.

" Leclerc is in die hele race maar 3 ronden sneller geweest, de overige 40 ronden was Leclerc sneller."

Sorry, dat moet natuurlijk zijn Verstappen was maar 3 ronden sneller. De overige 40 ronden was Leclerc sneller. En 2 van die 3 ronden waren ook nog eens direct na een pitstop waar Verstappen terug kwam in de slipstream en Leclerc kon aanvallen.

Bahrein is echt de makkelijkste vergelijking tussen de teams om te maken aangezien Ferrari consistent sneller was en ze op nagnoeg exact dezelfde strategie zaten de complete race.

Je kan op de details in blijven gaan MustFeed maar per Saldo heeft RB de beste race wagen. De balans is perfect. Veel minder degradatie en dus minder op de limiet hoeven.

De RB rijdt met Verstappen erin de afgelopen races het gat prima dicht naar Leclerc. Dan kan Ferrari een snelle auto over een ronde gebouwd hebben, maar overall performance zie je dat Leclerc echt aan het trappen is om Verstappen uberhaupt achter zich te houden.

Ook in Miami. Dat hij eerder de pits in ging, geeft maar aan dat de RB op oudere banden veruit nog beter is dan de Ferrari op nieuwere.

Het is toch heerlijk om als RB fan te zien dat ze het beste pakket hebben. Ik zie niet waarom je het altijd ontkent, met details die geen holistische blik van de overall performance geven.

@GILH Redbull heeft misschien de betere racewagen maar is niet beduidend beter. Het zit allemaal best dicht bij elkaar met de lichte overhand naar Redbull. Dominantie is zoals Mercedes de laatste jaren de overhand had.

"Je kan op de details in blijven gaan MustFeed maar per Saldo heeft RB de beste race wagen"

Dat is geen argument. Sterker nog, het is erkennen dat je geen argument hebt en denkt dat het niet nodig is. Zo werkt het natuurlijk niet.

"Dan kan Ferrari een snelle auto over een ronde gebouwd hebben, maar overall performance zie je dat Leclerc echt aan het trappen is om Verstappen uberhaupt achter zich te houden."

Aan wat zie je dat precies? Verstappen is net zo goed aan het trappen en zie je meer de limieten van de baan opzoeken. Vergelijk bijvoorbeeld maar eens hoe Leclerc en Verstappen door de laatste bocht gingen in Miami. Of bekijk even hoe dicht Verstappen bij de muur zit de bocht na de krappe chicane.

"Ook in Miami. Dat hij eerder de pits in ging, geeft maar aan dat de RB op oudere banden veruit nog beter is dan de Ferrari op nieuwere."

Nogmaals. Leclerc reed de snelste rondetijd van iedereen voordat hij de pits in ging en was dus ook sneller dan Verstappen. Dat Verstappen niet eerder naar binnen gaat komt omdat je nooit eerder naar binnen gaat als je op kop rijdt en niet in gevaar bent voor een undercut.

"Het is toch heerlijk om als RB fan te zien dat ze het beste pakket hebben. Ik zie niet waarom je het altijd ontkent"

Dit is dus geen argument. Maar als je wilt weten waarom ik het ontken dan doe ik dat omdat het niet waar is. Moeilijker hoef je het niet te maken.

Ik weet niet of het je opvalt, maar in je hele reactie doe je weer allerlei aannames zonder enige onderbouwing. Het enige wat in de buurt kwam van een argument was je opmerking over de pitstop, maar het mag duidelijk zijn dat je hier een denkfout maakt en het mag ook duidelijk zijn dat je niet op de rondetijden hebt gelet.

"met details die geen holistische blik van de overall performance geven."

Toon dan maar een keer aan met argumenten waar ik ongelijk heb. Alleen maar roepen dat ik ongelijk heb is niet voldoende. Als jij het zo zeker weet dan moet je op zijn minst ergens bewijs van hebben in plaats van mijn bewijs verwerpen met vage opmerkingen als dat het geen holistische blik geeft. Wat een zwaktebod.

Royalere, ben jij t? 😂

Mercedes de motor open gedraaid. Morgen gaan de motoren van Ferrari en rbr pas open.

Max heeft zich verstopt in de garage en iedereen moest tot 10 tellen.
De deugniet....

Nou zet hem in een Mercedes. Als Lewis stopt.
(Als he, als)

Dat zou niet verkeerd zijn!

Al dat gestuit lijkt me niet goed voor z'n oude rug. Doe maar naast verstappen. Dan kan Max zich echt een keer bewijzen. Ik denk dat Nederland dan alles een beetje in perspectief gaat zien.

Net als vorige race, maar het zou fantastisch zijn voor het seizoen als Mercedes er toch echt bij gaat zitten!

Achja als je alleen naar een tijd kijkt. Max gaf een masterclass in racepace. Ferrari moet uitkijken dat ze niet het 3e team worden tijdens de race. Mercedes was ook sneller.

Eerst morgen, en Zondag ff afwachten lijkt me handig.

Ik spreek jou maandag wel weer, net zoals de afgelopen 2 races, jij hebt een hele grote mond op vrijdag en zaterdag, maar zondag en maandag ben je ineens weer een Verstappen fan.

Nagemaakte.

Helaas kun je hier moeilijk inhalen, dus je zou ook wat qualifying snelheid moeten hebben. Plus mocht merc ervoor staan dan ga je echt niet winnne

Kijk roy op max ben ik nooit kritisch eigenlijk. Het is rb als team die wel eens moeilijk maken.

Miami was ook moeilijk in te halen. Het is een Verstappen he. Rbr en Ferrari schroeven zeker de motor morgen nog wat open. Een Am en 2 mercedesen het snelst op het rechte stuk?

Verstappen kan hier wel inhalen. Bovendien trek je conclusies aan vrije trainingen...

FGRracing,

Jij waait met alle winden mee. je hebt er gewoon geen kijk op. je beslist altijd veel te snel en stapt mij ook te snel over naar andere teams. gewoon een successupporter dus. Broertje van Petertje? of de neef van Bakema?

Max kan ook wat hebben geprobeerd aan de setup ten opzichte van vt1. Daar was hij als hij geen verkeer had gehad gewoon sneller dan nu. In top 3 eindigen in de kwali en dan kan er alles gebeuren. Als.ik de racepacr van Ferrari en Mercedss vergelijk kan het zomaar zijn dat Mercedes zelfs voor Ferrari gaat eindigen.

Ik denk dat Ferrari de motor nog niet voluit heeft. Mercedes wel.

@ROYALERE, jij bent die gozer die er kijk op had toch? Hahahha dat jij nog durft te reageren! Verstappen zou vorig jaar 0,5 sec sneller zijn in abu dahbi volgens jou , ownee mocht ik je niet meer aan herinneren haha

@roy kan me begin seizoen nog herinneren. Toen werd ferrari met twee vingers in de neus kampioen en max kon hier en daar voor dagsucces gaan.

Het seizoen is nog niet voorbij heren.

“Kom op mannen. Hij maakte heel veel fouten in het begin. Dat was een wonder dat hij daar zonder schade vanaf kwam. Neemt niet weg dat hij daarna wel gewoon de beste was.“

Wie oh wie is dit in een race waarin zijn geit super kansloos was.

Hier kun je nier inhale dus qualifying is key. Ferrari favorieten

Denk dat we hier met deze auto's zeker wel inhaalacties gaan zien, das echt een verademing vergeleken met vorige seizoenen.

@FGRacing hoezo kun je hier niet inhalen? Zijn niet dezelfde auto's als vorig jaar..

Volgens mij haalde vorig jaar Lewis Max nog in op het rechte stuk,maar ja dan praat je ook wel over de geit hè.....

In 77% van de races hier heeft de polesitter gewonnen. Dat is het hoogste percentage van alle circuits. Ruim 20procentpunt meer dan Monaco. Dus nee, inhalen gaat niet gebeuren.

Statistieken van voorgaande jaren kan je in de kachel gooien met deze nieuwe auto's.

Nee want dit gaat over altijd. Deze nieuwe auto's zijn beter om mee te volgen dan tot nu toe in het hybride tijdperk, maar er waren ook mog veel makkelijker auto's in de decennia daarvoor.

@schwantz

Hier gaat de kachel voorlopig nog niet aan.
Tis behoorlijk benauwd hiero....

@fgracing ik hoop pole voor ferrari, en weet je als mercedes voor verstappen zou staan zou ik niet eens erg vinden. Verstappen kan hier inhalen. Helemaal eens met @schwantz. Het hoeft geen saaie wedstrijd te worden. En als verstappen niet wint? Geen probleem toch?

en in de wedstrijd wordt de rode band niet gebruikt neem ik aan. dus zo slecht ziet er toch niet uit voor max.

Dirt roep ik ook al 3 weken: RB gaat voor de racepace. al starten ze als 3e: als die goed is komt die kans er in de race wel.

@Roy
Dat denk ik dus ook.
Newey heeft gewoon een bak van een racewagen gebouwd.
De punten worden op zondag verdeeld en niet op zaterdag.
Pole postion is leuk hoor,maar je krijgt een klein bandje en verder niks.
De RB is gemaakt voor de zondag,dus 3e of 4e of zelfs 5e maakt niks uit.

Russel moet natuurlijk Ham zijn...

Misschien dat Russell met zijn tweede l erbij in Q3 wel voor Checo en Sainz eindigt...

Zo zwart/wit als jij het ziet, is de bull natuurlijk helemaal niet...

bakema, max heeft de beste racepace wat denk jij daarvan?

@petertje;
Bakema krijgt daar heul veul hoofdpijn van, maar momenteel zit hij zo te lezen nog in de ontkenningsfase ;)

Gelukkig heeft huistroll Bakemans heul veul accountjes om zijn hoofdpijn mee te delen ;)

Kun je op de FIA site vinden. ;-)

Spanish Grand Prix Event&Timing Information

Blijft weer eens in het filter hangen.

Google op
Spanish Grandprix Event&Timing Information

Daar staan ze.

Topspeed was Mercedes op 1 en 2, Vettel, een Ferrari en toen pas Max. Wat ik hierboven las dat Mercedes nieuwe motors hebben geleverd. Dus die 3 zijn dan al wat verder open geschroefd. En de 2e reden voor Mercedes is dat zo pas op hoge snelheden last krijgen. Zoals in Miami dus ik dat ze in Barcelona willen testen hoe het is als de motor wat verder openstaat. Vooral rbr kan de motor nog verder openschroeven. Meestal doen ze dat in vt3. Dan goed opletten op de topspeed. Max ging wel heel snel naar de longruns. Mercedes en Leclerc reden hun kwali sim later in de vt. De baan is dan ook beter en temparatuur wat koeler.