Perez baalt maar is sportief: "Goed resultaat voor het team"

niet echt nee, hij kwam dit weekend gewoon weer wat snelheid tekort. Dat je halverwege de race ineens op P1 rijdt betekend niet dat je m al gewonnen hebt. Maar als Red Bull had gewild hadden ze Perez kunnen laten winnen.

hupholland
Met alle respect, Perez heeft 2x Verstappen voorbij laten gaan. Niet 1x maar 2x dus.
Met name 1e keer was cruciaal. Had ie het toen niet gedaan dan was de hele race van Verstappen verpest.
Dus, ja, Perez had het makkelijk kunnen winnen.

Of hij weigert vroeg of laat, Max Verstappen nog door te laten.

Mag hoor, als Max dan maar 2e wordt, geen problemo.

Als Ferrari wat betrouwbaarder wordt zullen het eerder 2-3tjes worden.

het lijkt maar zo dat max sneller is. binnen het team is duidelijk dat max de eerste rijder is en het hele strategie is gemaakt om max de winst te laten pakken. vandaar ook dat max later pit dan perez om max frissere banden te geven om zo perez snel te benaderen om zo een argument te hebben voor een teamorder. perez weet zelf ook wel hoe het werkt hij is niet dom en doet daarom ook geen moeite om max op afstand te houden.

hij had alle ruimte om voor eigen kans te gaan, maar hij was met zn (aanvankelijke) 2 stopper gewoon niet snel genoeg om Max te pareren die vanwege zn DRS problemen naar een 3-stopper ging. Leclerc en Hamilton lieten wel zien dat een 2-stopper in theorie de snelste optie was. En ja, Hamilton deed een 3-stopper, maar de eerste stop was al in ronde 1.

Wacht even... Leclerc liet totaal niet zien dat een 2 stopper beter was. En Hamilton begon ook op een andere band en heeft 3 stops gedaan....

Hamilton reed vanaf ronde 1 een 2 stopper. En Leclerc reed heel lang door op de soft, die had makkelijk met een 2 stopper afgekund. Hij stopte in ronde 22, de race duurt 66 ronden, dan hoef je dus nog maar 1x te stoppen. Zeker als je bedenkt dat de eerste stint de auto ook zwaarder is en hij dus op de zachte band startte.

Ok iemand die een halve race niet meedoet en iemand die op een hardere band starte en vervolgens alsnog een stop doet waardoor het zwaarste gedeelte voor de band wat hitte betreft weg is bewijzen jouw theorie.

ja, wat mij betreft wel. Een 2 stopper heeft wel gewoon 3 stints hè, misschien dat je je daar op verkijkt? Maar als iemand zn eerste stop op zacht na 22 van 66 ronden doet dan rijdt ie in principe gewoon op een 2-stopper. Wil niet zeggen dat je daar niet alsnog van af kunt wijken, maar het was toch duidelijk dat plan A de 2-stopper was.

Nou hij moest niet aan de kant Max was twee seconden per ronde sneller op dat moment.Gewoon een kwestie van geen risico nemen.

Ik denk dat Max met een gehavende auto Perez niet had gepakt op de baan. Wel volkomen logisch dat hij voor de titelkandidaat aan de kant moet overigens. Rijd hij nu structureel 2e kan hij ook een paar races winnen, maar helaas is het allemaal wisselvallig.

Het 2e rijder gezeur begon voor Perez al zodra Max klem zat achter Russel. Perez sloot aan bij Max en had Russel zeker kunnen pakken. Maar daarmee had Perez op de (achteraf gezien) winnende strategie gezet. In feite werd Perez dus 2 maal tot de orde geroepen. Een vrij vroege stop wat hem qua strategie een nadeel op leverde en later in de race uiteraard de call omax er voorbij te laten voor de leiding.

Zelf krijg ik er toch een redelijk Barrichello gevoel bij. Maar eerlijk is eerlijk, Perez weet dat hij contractueel 2e rijder is en Verstappen was sneller. En met een Leclerc die uitvalt is het begrijpelijk dat Red Bull Max vol wil laten scoren.

Perez maakt al heel lang één doorslaggevende 'fout', hij is niet van hetzelfde kaliber als Verstappen...

En je moet ook niet vergeten dat de weigerende DRS en die windvlaag de enige redenen waren dat hij achter Checo zat, anders had Checo echt niet in de buurt kunnen komen

Ik rijd ook elke dag foutloos. Betekent niet dat is elke dag de snelste ben.

Zolang de brievenbus van good old Kel niet hapert raakt Max in het dagelijkse leven niet gefrustreerd......

Max had de wind in de rug, letterlijk en figuurlijk.

Ik ben ervan overtuigd dat Verstappen deze race ook zonder teamorders gewonnen had, maar het smaakt niet lekker. Als Pérez nu nog geen contractverlenging krijgt, en het liefst voor meerdere jaren, weet ik het niet meer.

Met werkende DRS en zonder die windvlaag had Leclerc niet eens hoeven uit te vallen voor een overwinning van Max denk ik

@StevenQ

Dat durf ik niet te zeggen, want de Ferrari van Leclerc liep echt als een kogel en Max zat na zijn uitstapje toch al boven de 2 seconden.
Nog niet echt schokkend,maar Charles liep gewoon aardig uit.
Persoonlijk had ik Charles de overwinning wel gegund.
Reed gisteren een top rondje en was vandaag ook foutloos.
RB gaat nog een hele kluif krijgen aan Leclerc met deze Ferrari.
Pitstops zien er ook gewoon strak uit

Max liet het gat in Miami ook eerst oplopen weet je nog?, om daarna toen de DRS geactiveerd was Leclerc binnen te hengelen en toe te slaan

Verder was de Red Bull in de race simulaties al veel beter op medium dan Ferrari, de Ferrari werkt vooral goed de 1e paar ronden op soft

Zonder windvlaag, haperende DRS bij RB en zonder defecte Ferrari motor bij Leclerc had het nog alle kanten op kunnen gaan en zou het waarschijnlijk gaan afhangen wie van de twee, Max of Charles, het beste met de medium band omgaan. Dat weten we nu niet.
Van wat we vandaag gezien hebben en de tendens dit hele seizoen is Ferrari voor Monaco wel het te kloppen team en zal Mercedes weer wat terugvallen. Mercedes lijkt wel heel concurrerend te gaan worden op de echt snelle circuits.

Voor het geval je het gemist hebt, Max heeft tot nu toe elke teamgenootje (ook in de karting) al over zijn knietje gelegd...

Dat mag ook wel he als je een 24 jarige wereldkampioen in de gelederen hebt die bijna de helft van zijn zijn F1 races op het podium is beland :)

Een situatie die Max heeft afgedwongen door duidelijk sneller te zijn dan welke teamgenoot dan ook.

Als zijn buurman een grotere barbecue heeft vertrekt @Deoranjecamping ook meteen naar een andere camping...

Ricciardo is weggegaan omdat hij Max niet kon verslaan

Als Checo vandaag had gewonnen had hij nog steeds achter Max in het kampioenschap gestaan ondanks het feit dat hij 1 race meer gefinisht is.


De strijd voor het kampioenschap is belangrijk, en Max heeft daar vele malen meer kans op

Mocht Perez er een zooitje van maken is Red Bull het team waar je dat juist niet kan doen , daar hebben ze dan maling aan de centjes en gooien ze er zo een andere rijder in.

Ik ook, zeker gezien zijn DRS probleem.