Horner ontkent teamorders: "Eerder de vraag wie snellere auto had"

En Max moest nog laat en hard in de ankers om Checo uit te remmen. De zwarte remstofwolken vlogen zijn wielen uit. Het was niet eentje waarbij Checo al heel vroeg van het gas ging.

Max kan ook acteren...

Als ze geen berichten plaatsen over wat we al weten is dat het failliet van deze seit @Leclerc Fan...

Ben ik het niet mee eens. Team order was niet nodig geweest. Had ze het gewoon laten uitvechten op de baan dan was de race nog enigszins leuk geweest. Nu was die saai, er was totaal geen bedreiging voor of achter beide Bulls.

En toch vond ik het opmerkelijk dat Perez tot 2x toe een slechte pitstop had en Max niet, en ik kreeg direct een Deja vu van Baku met Max en Ricciardo waar ze dit geintje ook al probeerde uit te halen maar waar het toen mega mis ging.

Het was iig verre van een "swap positions"

Ook Max had een slechte eerste stop. net zoals zoveel rijders. maar goed. ze gingen voor een zekere 1/2. ik geloof best dat er heel veel mensen zijn die ze er beide keihard vanaf hadden gewenst, maar daar gaan wij niet over, een gevecht zat er ook niet in, Max was ontketend.

Ontketend? Hij deed wat die moest doen, niets speciaals toch. Een snelle auto, zijn rondjes rijden en daarna lekker douche. Ik bedoel het leek wel of die jarig was zoveel cadeautjes. Ferrari's die uitvallen, oke in jou ogen dan 1 slechte pitstop voor Perez, een verkapte team order.

En ja hij was sneller en had hem dus op iedere willekeurige plek in kunnen halen met een leuk gevechtje. We weten allemaal dat Perez prima ruimtelijk inzicht heeft een fair maar hard kan vechten. Dus waarom niet een klein showtje voor de fans..

Niet speciaal? ik vond van wel, hij kon zelfs nog sneller en had Perez op 50 seconde kunnen rijden, je weet wel: die rijder die hier al een week de hemel wordt ingeprijst door al de ´kenners´. of is Perez nu ineens wel matig? rare jongens die anti´s.

Ach ja...Verstappen heeft ook al genoeg pech gehad. Kijk naar vorig jaar.

@Thumbsup een show opvoeren om aan het einde van het seizoen erachter komen dat een paar punten missen voor een titel? Lijkt me niet professioneel.

@ThumbsUp. Als ze op het moment dat het plaats vond geweten hadden dat Leclerc zou uitvallen, dan hadden ze het waarschijnlijk best uit mogen vechten. Op het moment zelf echter reed Leclerc zo'n beetje 13 seconden voor beide Red Bulls. Dat gat moest zo snel mogelijk gedicht worden en Verstappen reed duidelijk betere rondetijden. Waarom dan seconden verspillen aan een gevecht dat Perez toch verloren had?

ThumbsUp zal in ieder geval nooit teambaas mogen worden bij eender welke sport haha.

Ook als Leclerc niet was uitgevallen waren ze met beide RBR's voor Leclerc geëindigd. En nee er is niets speciaals aan een overwinning met een dominate auto. Althans dat wordt toch al jaren geroepen hier toch. Mercedes liet in Miami ook de mannen racen ook al was Russel sneller dan Hamilton op dat moment en zoveel tijd verloren ze er niet mee. Enne Roy ik ben geen anti en ik prijs Perez ook niet de hemel in...

ThumbsUp,

Ze hebben bij RBR vaak genoeg laten vechten in het verleden, zelfs in Baku, weet je nog? Iets met Ric en Max...

Anyway, als je niet het wilt snappen, moet je dat vooral doen. Is dat soms saai en jammer, ja, maar wel het juiste als team om te doen soms.

Vade, dit zijn toch niet Max en Ricciardo... Perez kan wel degelijk fair vechten om positie. En idd dat was die race dat Max bewoog in de remzone en Ricciardo de muur in dreigde te druken waardoor ze samen crashten. Dat zei ik al Deja vu... Bij meerdere andere teams laten ze de coureurs ook vechten voor positie. Maar goed dan snap ik het volgens jou niet ook goed.

Wat toch weer een prachtig voorbeeld van vertekende herinneringen om deze beter bij je verhaal te laten passen.

Op geen enkel moment werd Ricciardo de muur ingedrukt. Hij reed nota bene vol achterin de versnellingsbak van Verstappen. Om de muur "ingedrukt" te worden zul je er toch echt naast moeten zitten.

Uhm patrob... ik zeg dreigde.. door te bewegen in de remzone eerst naar rechts rijden en dan in z'n spiegels kijken "Oh f*ck hij gaat naar links" en dan nog naar links rijden en het gat wat er was dicht te gooien.
Prachtig voorbeeld van niet lezen wat er werkelijk staat....

Ricciardo had de keuze om de muur te raken of erachter in te knallen want er was geen andere keuze meer omdat Max bewoog in de remzone. Maar prima als je dat vertekend noemt. Anyway dat is een andere punt wat allang voorbij is. En dat probeerde RBR deze race idd weer te voorkomen zoals ik al eerder zei.

Alleen in mijn ogen niet nodig aangezien Max zoals ik al eerder zei vele male sneller was en er met gemak voorbij was gegaan ook zonder team order..

Het was wellicht niet nodig, Verstappen was inderdaad een stuk sneller, maar het was pas echt stom geweest als het mis was gegaan en je achteraf moet zeggen dat je beter een radiobericht had kunnen sturen.

@Op het moment zelf echter reed Leclerc zo'n beetje 13 seconden voor beide Red Bulls

Kleine correctie. De inhaalactie vond plaats voordat de Red Bull rijders hun pitstop hadden gemaakt. Perez ging 2 ronden later naar binnen, Verstappen 4 ronden. Ze zaten op dat moment ruim voor Leclerc. Maar als je bedoelt dat ze na hun pitstop 13 seconden achter Leclerc de baan op zouden komen dan klopt dat volgens mij (heb niet gecontroleerd hoeveel het exact was). Verder ook eens met de rest van je reactie.

Je hebt gelijk en dat bedoelde ik inderdaad. Het ging in elk geval om het managen van de achterstand die ze op zouden lopen op Leclerc wanneer ze het gevecht met elkaar aan zouden gaan.

Verstappen was ThumbsUp. Was in de race duidelijk de beste. Durf ik wel te stellen gezien de start en het remfoutje van Leclerc.

Niks mis mee. Volgende keer is Leclerc misschien weer de beste in de race.

Overigens, ThumbsUp. Ik heb het al een paar maal geschreven. Onboards beluisteren geeft vaak erg goede info.

De 3 rondjes voor Verstappen er voorbij ging bij Perez kreeg Perez de sporen om zo hard mogelijk te rijden. Hij mocht de toggle switch gebruiken voor extra vermogen. Hij kreeg te horen dat de batterijen opgeladen waren en dat hij die vol kon gebruiken. Perez werd aangemaand zo hard als mogelijk te gaan. Er zat zelfs wat spanning op de stem van zijn race engineer. Laatste melding van Perez was overigens. Rear tires are gone, wat ook te zien was toen Verstappen er voorbij remde.
In ieder geval kreeg Perez de kans voor zijn plek te behouden door zo hard als mogelijk te gaan. Het resultaat was duidelijk. Verstappen reed er redelijk gemakkelijk naartoe.
Het was dus een zeer verstandige beslissing om een paar tellen voor het inremmen van Verstappen te roepen dat er niet werd gevochten.
Zoals iedereen zo'n beetje in dit draadje schreef was men bezig met Leclerc aanvallen en daarvoor telde elke seconde. Perez was absoluut niet in staat die aanval in te zetten. En nogmaals. Perez heeft gewoon de kans gekregen zich te bewijzen daarin, maar faalde.

En zoals Royalere schreef: Verstappen was ontketend op die oude banden.

Ik vond Verstappen de enige driver of the day. Ook hoe hij de Red Bull de sporen gaf direct na de VC op koude banden was chill. Heeft de hele race geen enkel foutje gemaakt. Indrukwekkend.

aaahhww dat vind ik lief van je Snailer dat je mij duidelijk de beste vond in de race! Super lief ;)...

Maar ik heb ook nooit anders gezegd he! Ook ik kijk en luister naar de onboards, maar in dit geval was het ook niet nodig. Max was beduidend sneller, zoals zo goed als bijna elke race.

Ferrari heeft een snelle auto op zaterdag maar RBR is beduidend de snelste auto op zondag. En dan ook nog eens dominant snel, Dus wat Verstappen deed is wat je van hem mag verwachten te doen. Dus in mijn ogen niets speciaals in een dominante auto, want jullie gaan mij nu toch niet vertellen dat het speciaal is om met een dominante wagen te winnen toch????

En driver of the day is toch een smaak dingetje, in die zin vind ik hem dus terecht naar Lewis zijn gegaan. Want mijn god heb je daar de onboard beelden van gezien hoe hij door de bochten stuiterde waar iedereen vol gas reed en hij hem uit de muur moest houden, door de double stack paar plekjes verloren maar toch weer knap naar voren gereden en een mooie inhaal actie op Ocon.

"RBR is beduidend de snelste auto op zondag. En dan ook nog eens dominant snel"

Dominant snel nog wel. Waar blijkt dat dan uit? Perez kon niet wegrijden van Leclerc en Verstappen kwam niet voorbij Leclerc. In Monaco won Perez wel, maar van dominantie was zeker geen sprake en ook in Spanje reed Leclerc weg van Verstappen. In Miami verloor Leclerc omdat hij de fout in ging, maar Leclerc zat ronden lang binnen DRS van Verstappen. Ook daar was geen enkele sprake van dominantie.

Blijft gewoon onzin dit soort beweringen. Als je naar alles races kijkt is gemiddeld genomen Ferrari ook sneller geweest in de races.

" door de double stack paar plekjes verloren"

Ook hier weer niet goed opgelet. Hamilton reed voor de VSC alweer 8 seconden achter Russell. Tijdens de VSC loopt dat op naar een seconde of 11. Dat is geen dubbel stack en Hamilton verloor er ook helemaal geen tijd mee.

Hamilton was de hele race traag. Hij heeft 3 veel langzamere wagens ingehaald die op oudere banden reden en daar weinig tijd mee verloren. Desondanks reed Russell 25 seconden weg en die was de hele race aan het cruisen. Dat is veel te veel. Latifi zat vorig jaar in Bakoe een stuk dichter op Russell. Hamilton was een van de mindere rijders afgelopen race.

Ja leuk, maar ik sterf vaN de honger, de bbq moet weer aan. leuk dat je hier even wilt mee praten, en dat wordt gewaardeert, maar hier op de camping heb je een andere taak.

De volgescheten dixies legen zal je bedoelen. De BBQ steek ik zelf wel aan.

Teamorders zijn niet hetzelfde als campingregels hoor...

Valt wel mee @Felipe, één uitspraak wordt alleen twee weken lang herkauwd...

Dit keer gelukkig maar één week omdat Canada voor de deur staat...

Gewoon waarschijnlijk een antwoord op een vraag.

Ik vind het allemaal wel wat overdreven hoor. Ferrari heeft bijvoorbeeld veel hardere maatregelen genomen en Mercedes ook. Maarja media hè. Die doen niks anders dan stoken en de boel opschudden.

Ferrari heeft bijvoorbeeld veel hardere maatregelen genomen en Mercedes ook

Geen idee waar je het over hebt. Sainz zit nog steeds in het tweede zitje.
Dat van Mercedes snap ik al helemaal niet. Die zijn alleen maar bezig met de FIA ordinair te bevingeren. Of bedoel je dat niemand naar het podium mag om Russell toe te juichen? Russel die volgens Wolff langzamer is dan Hamilton? (Heb niets tegen Russell of Hamilton Zeker Russell mag van mij een race winnen.)

@snailer

Ik heb het over het verleden. Ferrrari met Barrichello, Massa en Räikkönen. Mercedes met name met Bottas. Dit seizoen is er nog inderdaad niks gebeurd en gaat er ook niks gebeuren (bij Mercedes dan).

Zo is dat of laat ze dan over Mclaren schrijven.

Of over Boris Boef...

Zit wel wat in, tinus. Kijk even wat ze roepen en riepen toen Ricciardo telkens aan de kant moest vorig jaar voor Norris. Dat was de meest verstandige en doordachte beslissing van McLaren ooit.

Ja, leg dat maar uit aan sommige hier, die zien kennelijk een hele andere race.
Of hebben een schurft hekel aan Verstappen, anders zou ik het niet weten…..;)

Of ze hebben de schurft aan Horner. Of aan Red Bull. Of aan Marko. Of eigenlijk een blindganger qua perceptie.

Dit is maximaliseren voor beide coureurs, zonder verlies van tijd, zonder gevaar voor beiden en het team. Je kan hand en tand verdedigen, maar soms heb je dan 2 verliezers op de baan. De enige juiste call van het team.

Zoals Horner 2 weken geleden al zei: het is geen Verstappen show. Het is dus ook geen show van Perez alleen. Het gaat om Red Bull. Punt.

En vergeet niet dat ze beiden met een nieuw blok reden die ze liever willen sparen ,Max mocht zelfs de snelste ronde niet verbeteren.

Verstappen zorgt zelf wel dat het een Verstappen-show wordt...