Ferrari baalt van problemen: "Simulaties lieten zien dat Charles had gewonnen"

Nu weet ik zeker dat Verstappen had gewonnen. :)

Ik denk het niet, daar was de RB te snel voor in de race, 2e? misschien wel. maar Max had hem gepakt op een gegeven moment. We gaan er nooit achterkomen, maar ik had echt geen gevoel dat hij hem nooit meer in kon halen, hij ging ook van 16 seconde achterstand naar iets van 13 in 2 rondjes.

Ik denk als je het vergelijkt met de rondetijden die Verstappen in de race reed, dan had Leclerc zeker kunnen winnen. Alleen, Verstappen had nog heel veel marge en kon redelijk makkelijk een seconde per ronde sneller als het nodig was geweest.

Aan het einde van de eerste ronde krijgt Max standaard en dus ook in Baku, te horen: "from now it's all about management" . Als het niet harder hoeft wordt er ook niet harder gereden, er wordt steeds gewacht tot de banden op de andere auto's performance verliezen waarna misschien even wordt aangezet. We hebben afgelopen zondag allemaal weer kunnen horen dat Max net hard genoeg mocht rijden om zijn banden op temperatuur te houden.

Tja dat zullen we nooit weten. De tactiek was denk ik wel spot on geweest en Max zou het zeker niet zo makkelijk hebben gehad.

Peptalk voor Charles?

Zal best, maar....

Could've. Would've. Should've.

Niets meer aan te doen. Blik op te toekomst en kijken of we in Canada weer een resultaat kunnen scoren en wellicht zelfs inlopen op Max. Met de snelheid is echt niets mis.

Met welke parameters werken ze? 1050 pk? Dan gaat ie stuk blijkbaar. Denk dat als Haas met 1300 PK gaat rijden in de parameters dat ze in de simulaties ook gewonnen hadden...

Simulaties zijn leuk. Maar de parameters bepalen de uitkomst. En als je parameters gebruikt welke je niet kunt weerleggen in de praktijk is je simulatie niet correct.

Als alles heel blijft en perfect gaat zullen de simulaties vast wel laten zien dat je bijna elke race wint.. Helaas is een simulatie niet de werkelijkheid..

Aan simulaties heb je niks. Winnen moet je.

"Toch zijn er positieve punten. We hebben een sterke auto in zowel race als kwalificatie."
Een sterke auto in de race? Als beide bolides zeer vroeg in de race de brui eraan geven, heb je volgens mij alles behalve een sterke auto. ;-)

Zelfs de simulator is naar de klote ...

Tsja.. De simulaties van Ferrari.. Je kan er een boek over schrijven.

"Onze simulaties lieten zien dat Charles de race had gewonnen van Verstappen, mits er niet nog een Virtual Safety Car was geweest." En het is zelfs een feit dat die VSC er wel is geweest, dusssss.... wat willen ze bij Ferrari nu eigenlijk zeggen?

En MB heeft simulaties dat hun auto de rest van het veld op 5 ronden ging zetten.

dat zeiden ze Williams ook, alleen voor de zekerheid hebben ze het motorvermogen dicht geschroeft om niet uit te vallen........

ik denk dat Ferrari's hoofdstrateeg Inaku Rueda dit naar buiten brengt om duidelijk te maken dat ze , na Monaco, nu gewoon een race hebben gehad waar ze niet zwaar geblunderd hebben en dat ze soms dus wel de juiste beslissingen kunnen nemen.

Daarom blijven ze ook favoriet.
De voorsprong van Max is een papieren voorsprong.

Hoeveel punten levert dat nou ongeveer op zo'n winnende simulatie?

Hoe dan? Ze waren 5-8 tienden per ronde aan het verliezen en moesten 9 ronden langer op het setje doen. Verstappen zou ca. 10 ronden voor het einde Leclerc bijgehaald hebben. Zonder tow van Perez en met de bandendelta was hij kansloos geweest.

Tja, zoals Häkkinen zei:
“To finish first, you first have to finish.”

Bij mij in de familie was nakaarten verboden. Dit in verband met het gebrek aan nut.

En de simulaties van Mercedes deze winter lieten zien dat ze geen porpoising hadden ...

Stallionshit.
Max stond koud op de harde band toen Charles 'm liet ploffen. Voordat Max goed en wel aan kon zetten hoefde het al niet meer. En toen nam Max ook geen risico meer, dus zal je nooit weten hoeveel harder hij had gekund.
Ik vermoed dat Max 'm makkelijk had kunnen winnen. Charles zou tegen het eind weinig leven meer in zijn banden hebben gehad en waarschijnlijk had hij een 2e stop moeten maken.
Max had er zelfs naar toe kunnen rijden en proberen een undercut te doen. Ook de harde band had een flink verloop.

Als al die simulaties perfect zouden werken zouden minimaal drie coureurs winnen en ferrari geen kapotte motors hebben haha