Sainz tweede na titanengevecht: "Ik probeerde alles om Verstappen te passeren"

@core2duo Wat een nonsens. Deze race heeft Sainz niks verkeerd gedaan. Wellicht een wat voorzichtige start, maar verder een prima race gereden. Geen fouten gemaakt. Reed deze race ook vele malen beter dan zijn collega.
Dus om dit te concluderen na deze race is echt aperte nonsens.

De laatste rondes bleef hij blokkeren voor de laatste haarspeld bocht. Hij maakte echt veel foutjes en daarmee red je het niet en hoor je niet bij de beste.

Je bent zo te zien een fan van Sainz hé @Emile Henebiens😉? Sainz heeft deze race inderdaad niets verkeerd gedaan, maar het is een feit dat hij net niet goed genoeg is. Dat soort rijders hebben daarom een flinke dosis geluk nodig om Max Verstappen te verslaan. Het zegt not bene het volgende hierover: "Het positieve was dat we sneller waren in de gehele race, maar ik had net eventjes iets meer nodig om in te halen." Ondanks dat hij in de snellere wagen zat, over versere rubber beschikte en telkens in de drs zone zat, kon hij Max Verstappen niet inhalen. Dat zegt wat mij betreft genoeg over de kwaliteiten van Sainz.

Ik denk dat dit een conclusie is na alle races die Sainz tot nu toe gereden heeft, zeker dit seizoen.. Dus niet alleen deze race.. Inderdaad goed, maar niet van het niveau Verstappen en Leclerc..

Hoe bedoel je nonsens? Carlos heeft al 148 starts achter zijn naam staan en op dit soort momenten moet je er staan. Ik zeg niet dat Carlos slecht is maar gewoon niet goed genoeg, is niets mis mee. Beetje rare reactie van je.

@ILMOP Ik vind Sainz inderdaad een zeer aimabele gast. Ik vind ook dat men hem veel te snel 'een zwakke' coureur vindt. Hij heeft dit jaar echt veel pech gehad (en vaak niet door eigen toedoen). Dat gaat ook in het koppie zitten, of je dat nou wil of niet (en of je daar aan wil toegeven of niet). Daardoor staat er nog meer druk op hem en is het helemaal niet zo gek dat hij wil laten zien dat hij wel degelijk iets kan en daardoor een foutje maakt.
Kijk naar zijn eerste jaar, ja daar had hij wellicht wat meer geluk en Leclerc wat meer pech. Toch stapte hij vorig jaar pas voor de eerste keer in de Ferrari en eindigde voor Leclerc. (Want dit jaar wordt er ook vooral aan scoreboordjournalistiek gegaan, dus waarom vorig jaar niet?)

Ik denk dat de quote die je aanhaalt een beetje uit z'n verband wordt getrokken zo. Ik denk dat hij hiermee bedoelt, dat ze door de strategie en de bandenkeuze een betere raceauto hadden. Maar de raceauto's van Red Bull en Ferrari zijn denk ik nagenoeg gelijk. Het is ook bekend dat de Red Bull zeer sterk is op de rechte stukken. Ga er dan maar eens voorbij.
Je zag het trouwens vorige race in Baku ook, Verstappen had de snellere raceauto, maar kwam Leclerc niet voorbij op het lange rechte stuk. (Ik weet dat de situatie niet een op een te vergelijken is, maar ik bedoel hiermee dat het niet altijd vanzelfsprekend is dat je eraan voorbij komt, ook al heb je de snellere wagen.) Daarbij speelt hier ook mee dat je echt flink meer snelheid moet hebben om er dr voor te zetten hier.

@Joeppp Ik weet niet waar je dat hebt gezien. Ik heb geen blokkerend wiel gezien in de laatste bochten van Sainz. En ook al zou hij een keer blokkeren, is dat niet per se een 'fout'.

@inflatable en @core2duo Prima dat je conclusie is dat hij niet van hetzelfde niveau is als Verstappen of Leclerc. Dat wil niet zeggen dat het een 'tweede coureur' is. Dat vind ik echt wel twee verschillende dingen.
Als je dit baseert op dit seizoen, dan kun je ook terugverwijzen naar het jaar ervoor. Was dan Leclerc volgens jullie de 'tweede rijder'? Maar ook verder terug, bij Renault en MacLaren heeft hij gewoon prima gepresteerd. Om het dan na een seizoen waarbij pech een grote factor speelt hem al zo weg te zetten en dan ook na een race, waarbij hij in mijn ogen prima heeft gereden vind ik niet chic.

Emile, ze lieten het zien in de nabeschouwing bij viaplay via de onboards van verstappen die naar achteren waren gericht.

Gezien een tweede rijder Max dus onder druk kan zetten geeft de burger moed

@Emile, misschien even anders reageren met direct iets als nonsens aan te geven. Prima dat jij iets anders vindt maar dat maakt mijn mening of van iemand anders het nog geen nonsens. Op basis van zijn ervaring had je al iets meer mogen verwachten van Sainz. Monza 2020 had hij moeten winnen en ook hier had ik meer aandrang verwacht van Sainz.

@core2duo Jezus. Je weet een discussie wel dood te slaan he. Beetje overtrokken reactie wel. Dit is een forum waarbij je van gedachten mag wisselen. Ik val je niet persoonlijk aan, reageer alleen op je bericht en wat je daar staat vind ik toch echt nonsens. Dus dat is mijn mening. en eigenlijk zeg je nu dat jouw mening belangrijker is dan die van mij. (Ik zou je willen adviseren om eens een aantal van je eigen oudere berichten terug te lezen en te checken of die ook voldoen aan je eigen standaarden.) Fijne avond nog! :)

@Emile, de enige die overtrokken reageert ben jij! Beetje de boel nu omdraaien, grapjas. Nogmaals met je "nonsens" reactie zet je direct de toon. Je mag van mij alles vinden en daar reageer ik ook op. Ontspan een beetje en geniet ervan dat Sainz P2 heeft gehaald.

Het probleem met Sainz is, dat er altijd smoesjes / redenen zijn waarom het net niet gelukt is, en dat al 148 races lang..

Niet mee eens, in het begin toen de klokken nog gelijkstonden, sloeg Max een redelijk gat. Door de diverse (v)sc's werden de kaarten opnieuw geschud en is het gewoon lastig om te vergelijken.
Max had iig genoeg snelheid om
Sainz, die nota bene het voordeel had van versere banden én DRS, achter zich te houden.

Vond ik wel meevallen eigenlijk. Alleen op veel verser rubber was Sainz marginaal sneller.

Tja als Sainz het op versere banden, en meer updates al niet lukt om Max te verslaan, dan......

op het einde met nieuwere banden en 3x DRS per ronde waren ze idd iets sneller. Kwalificatie en begin van de race was Max sneller. Verder is dit wel een raar circuit met altijd kleine(re) verschillen.

updates van Red Bull komen nog.

Voorlopig heeft Red Bull nu al 6 races op rij gewonnen en gaan soeverein aan de leiding van beide WK's.. Qua resultaten doet Ferrari het dus zeker niet beter..

Sainz had banden die 6 ronden nieuwer waren. Dat is natuurlijk niet veel op banden die het 50 ronden vol kunnen houden. En als je 15 ronden binnen een seconde blijft is het bandenvoordeel daarna ook wel weg.

Ze kunnen misschien 50 ronden mee, maar Verstappen moest er nog een stuk of 25 op het moment van zn stop, mocht voluit gaan en moest nog tijd goed maken op Sainz die mogelijk op een 1 stopper stond. Dus die 6 ronden extra maakten mogelijk toch wel een behoorlijk verschilletje.

Ik heb ergens een grafiek gezien dat de drop off in performance bij de witte band iets minder dan een tiende was. Dat zou betekenen dat hij 4 tiende kwijt was van de max performance die laatste rondes. En dat verschil bleef volgens de grafiek. Drop off was vrij lineair.

NO

Hahaha wat een quatsch. Ik spreek je over drie races om het hier nog even met je over te hebben.

Ik moet wel eerlijk toegeven dat ik hier hartelijk om heb gelachen. No way dat Sainz in 3 races Leclerc voorbij steekt.

We spreken elkaar in Hongarije boys

Sainz, dat is toch die net niet coureur? Natuurlijk is Leclerc stabieler en vooral beter dan Sainz. Die laatste moet het vooral van zijn woorden hebben...
148 races en nog nooit gewonnen en die schat je hoger in dan Leclerc..., ja dat kan natuurlijk, maar mij lijkt het klinklare onzin

David Coulthard

of gewoon een miskend talent..

Nick de Vries!

Nee, Sainz is en blijft gewoon een Spanjaard.

Hij is een Spanjaard, eentje die soms optreedt als titaan, of matador

Sainz heeft geen 1 échte kans gehad. Het leek spannender dan het was. Zijn paar ronden nieuwere banden compleet uitnutten en maximaal DRS benutten op het rechte stuk was net genoeg om opkomen start/finish bij Max achterin de versnellingsbak te zitten, ik ziet Sainz niet als de beste aanvaller, maar gisteren kon hij niet meer doen dan hij deed

Toch wel, hij zat letterlijk op minder dan 5 tienden bij het ingaan van de hairpin, als hij toen een deftige apex had gereden, had ie er wel naast gekomen. Dat verpestte Sainz echter zelf.