Verstappen haalt opgelucht adem: "Ferrari over het algemeen heel competitief"

Met het verschil dat "het andere team" tot 3 keer toe steken heeft laten vallen, en daarmee mogelijk 3 overwinningen heeft weggegeven. Dat is in 2014-2020 niet gebeurd.

@snelle jelle Die situatie is wat mij betreft niet te vergelijken. Ook als je destijds zag wat een snelheid dat de Mercedes toen over had. Op het moment dat er iemand in de buurt kwam werd die motor gewoon iets verder opengedraaid, stond toch niet op z'n max.
Daarnaast wat @nr 76 zegt. Ferrari heeft (door fouten dan wel pech) een hele hoop punten laten liggen. Hoe anders stonden de zaken ervoor na zo'n vier races.

Haha heb je uberhaupt wel gekeken? Rbr heeft de overhand maar Ferrari heeft ook pech en dingen zelf verprutst. Zo lust ik er nog wel een haha.

Met het verschil dat Sainz zelf aangeeft dat ze sneller waren dan Red Bull. Dat Mercedes altijd riep dat Red Bull en Ferrari snel was toen ze compleet dominant waren is echt niet hiermee te vergelijken. Ferrari heeft nog steeds de snelste auto, maar Verstappen en Red Bull laten heel weinig liggen.

Snelle Jelle heeft hier wel een punt. Red Bull is het sterkte en het snelste team maar spelen wat graag de kaart naar Ferrari toe. Het gaat niet om het directe vergelijk met Mercedes destijds maar wel dat Red Bull doet voorkomen dat het echt spannend was. Max & RB maken een fout bij die vroege pitstop maar hebben het nog steeds in eigen hand om het te herstellen ook na de SC kwam Max geen seconde echt onder druk. Sainz was niet bij machte om aan te vallen, de RB is echt de snelste wagen op de baan dit seizoen.

Mustfeed,
Daarom staat sai er ook zo goed voor in de stand.

Heb jij wel iets van het seizoen gezien of kijk je alleen maar de uitslagen?

@Senna Hoeveel fouten heeft Sainz gemaakt, en hoeveel pech heeft hij gehad? Scorebordjournalistiek is jouw beste vriend.

Ik het hele seizoen en zie geen snelle sai. De enige die in de buurt van van Max kan komen is Lec.
Ik vraag mij af wanneer je stopt met je paradepaardje: fer is de snelste auto en rbr is alleen maar snel door race goed Max.
Het wordt een beetje sneu.
Hoe goed is per wel niet als hij in die slechte rbr kan winnen. Per is dan buitenaards goed?

"Ik het hele seizoen en zie geen snelle sai. De enige die in de buurt van van Max kan komen is Lec."

En vandaag kwam Sainz wel in de buurt.

"Ik vraag mij af wanneer je stopt met je paradepaardje: fer is de snelste auto en rbr is alleen maar snel door race goed Max."

Nee, ik baseer mijn conclusies op de data. Zoals al vaker aangetoond roeptoeter jij maar wat. Doe je hier weer opnieuw. Sainz gaf zelf aan dat ze sneller waren. Maar jij wilt wanhopig beweren dat Red Bull dominant is. Dat deed je vorig jaar constant en doe je ook nu weer constant. En nooit heb je daar ook maar ooit enig argument voor gehad. Dat is niet alleen sneu, maar volkomen kansloos.

Mustfeed,
Ik ben niet wanhopig, mij boeit rbr niet echt. Ik ben niet constant, als de kip erbij, die snelle rbr auto te downgraden om maar 1 doel, dat is om jou idool nog beter te laten lijken dan hij al is.
Dat is toch wel vrij bedenkelijk en zorgelijk.
Bespaar je de moeite, Max heeft jou verafgoden niet nodig, hij bewijst zich zelf.

Ps sai kwam in de buurt door vs en sc, maar dat had je waarschijnlijk over het hoofd gezien.

Hier nogmaals bewijs dat je of niet de races kijkt of gewoon niet nadenkt

"Hoe goed is per wel niet als hij in die slechte rbr kan winnen. Per is dan buitenaards goed?"

Monaco werd op strategie gewonnen. Niet omdat Red Bull sneller was in Monaco. En dat was zo overduidelijk dat jouw comment niet serieus genomen kan worden. Dat is pure wanhoop.

"Ps sai kwam in de buurt door vs en sc, maar dat had je waarschijnlijk over het hoofd gezien."

Dan heb jij over het hoofd gezien dat Sainz voor de safety car voor Verstappen zat. Dit zegt Sainz er zelf over: "Het positieve was dat we sneller waren in de gehele race". Maar dat heb jij natuurlijk ook over het hoofd gezien. Jij zou blij moeten zijn dat er forum leden zijn die in tegenstelling tot jou wel opletten.

Die ruziemaker is weer bezig

Je bedoelt jezelf @sailor? Wanneer is de laatste keer dat jij eens een inhoudelijke reactie hebt geplaatst op een van mijn berichten? Je zit altijd in trol modus lijkt het wel.

Draaideur SennaS is ook weer wakker....

Mustfeed is altijd een beetje chagrijnig.
Als Max wint is het niet goed en als Max verliest is het niet goed.
En dan in alle hoeken proberen te wringen om wanhopig je gelijk krijgen.
Dan heb je wel een probleempje, wel jammer.
Gelukkig krijgt hij veel bijval met plusjes als troost. Dat zal em goed doen en de pijn verzachten ;-)

"Dan heb jij over het hoofd gezien dat Sainz voor de safety car voor Verstappen zat. Dit zegt Sainz er zelf over: "Het positieve was dat we sneller waren in de gehele race". Maar dat heb jij natuurlijk ook over het hoofd gezien. Jij zou blij moeten zijn dat er forum leden zijn die in tegenstelling tot jou wel opletten"

Daarom tufte hij na de banden wissels zo'n 10 sec achter Max aan. Toen was Max al aan het cruizen. Dankzij die sc sloot sai aan met verse banden.

@SennaS waarom ontwijk jij goede argumenten? Over in bochten wringen gesproken.

"Mustfeed is altijd een beetje chagrijnig."

Ik ben helemaal niet chagrijnig, ik toon alleen jouw ongelijk aan en vervolgens regent het weer kansloze opmerkingen van jou zoals deze. Dat is toch echt meer jouw probleem.

"En dan in alle hoeken proberen te wringen om wanhopig je gelijk krijgen.
Dan heb je wel een probleempje, wel jammer."

Welke bochten? Sainz beweert dat hij sneller was en Verstappen beweert dat hij sneller was. De data toont ook aan dat Sainz sneller was. En SennaS beweert dan zonder enig argument herhaaldelijk dat Red Bull dominant is (doet die vrijwel ieder weekend overigens). Helemaal koekoek.

"Daarom tufte hij na de banden wissels zo'n 10 sec achter Max aan. Toen was Max al aan het cruizen. Dankzij die sc sloot sai aan met verse banden."

Kijk dat bedoel ik nou. Weer niet opgelet. Voor de safety car lag Sainz nog altijd 7.757 seconden voor Verstappen. En voor de laatste stop van Verstappen liep het gat ook al dicht van 8 seconden naar 6 seconden in 7 rondjes, waardoor Red Bull wist dat een 2e stop noodzakelijk ging worden.

Je roept dus weer iets wat niet overeenkomt met de realiteit. Maar weinig kans dat je dat gaat erkennen ook al kan iedereen zien dat je onzin praat.

De enige die in de buurt van Max kan komen is Leclerc....
Zat Leclerc in de auto van Sainz gisteren?

Ik ben het eens dat Lecmerc een flinke tand beter is. Dat Sainz zo dicht op Verstappen zat zegt mij dat die Ferrari in de race in Canada het snelst was.

"Dat Sainz zo dicht op Verstappen zat zegt mij dat die Ferrari in de race in Canada het snelst was."

Sainz leek dit weekend beter dan Leclerc. Dat zag je ook in de laatste 11 ronden toen ook Leclerc vrij baan had. Sainz was in die 11 ronden 5 seconden sneller dan Leclerc. Sainz kan dus ook een heel goed weekend hebben en het is niet per definitie dat Leclerc altijd sneller is. Net zo goed als dat niet per definitie Verstappen altijd sneller zal zijn dan Perez.

Ik heb hetzelfde probleem met opmerkingen als "omdat Perez voor Verstappen kwalificeert moet het wel een slechte kwalificatie zijn van Verstappen" of "omdat Perez dicht in de buurt zit van Leclerc moet de Red Bull wel beter zijn". Daarom kijk ik ook veel liever naar wat de gemiddelde performance is van de teamgenoten, dat haalt de subjectiviteit er een beetje uit ook al vind ik persoonlijk ook dat Verstappen veel sterker is in races dan Sainz.

Bij SennaS is het helemaal extreem. Die roept altijd dat de Red Bull dominant is als Verstappen wint en soms zelfs als Verstappen niet wint. Maakt niet uit of Ferrari uitvalt, Leclerc een fout maakt of dat de marge over de finish minder dan een seconde is. En wanneer Perez wint in Monaco dan moet de Red Bull wel heel dominant zijn volgens hem ook al reed Ferrari in de race weg van Perez en kwam Perez alleen door strategie aan de leiding. Dat is allemaal zo ver van enige objectiviteit verwijderd dat het een beetje lachwekkend wordt.

(Niet helemaal een eerlijke vergelijking tussen Leclerc en Sainz natuurlijk, want Leclerc stond op oudere mediums)

Tijd om ook een Omadag en Opadag in te voeren...

Je moet de bull niet overdrijven @Larry Anders is het seizoen al beslist voordat Max ook maar ene meter heeft geracet.

Is puur eigen belang @Schwantz, gok dat ik binnen nu en 2(?) jaar opa wordt...

Hebbie een mooie dochter?

@SennaS volgens mij zegt hij hier dat,, als er geen 'veiligheidsauto' was geweest en Sainz was niet meer gestopt,, hij verwacht had dat het zeer moeilijk zou zijn geworden om bij Sainz in de buurt te komen en er dan ook nog voorbij te gaan. Omdat hij ziet/inschat dat Ferrari een prima auto heeft. Ik denk dat Verstappen hier best wel realistisch is. Ook al had hij snelheid genoeg om de Ferrari voor te blijven, wil dat niet zeggen dat hij snel genoeg zou zijn geweest om de Ferrari voorbij te steken.

Zoals ik van de week al zei is de bull al zo goed als in kannen en kruiken. Over 2 weken op Silverstone komt RBR met grote updates, en dan is er geen houden meer aan voor Ferrari.

Verschil in top snelheid is niks. Maar Sainz kwam nooit binnen 6 tiende bij het opkomen van het rechte stuk. Dat het dan niet lukt is niet doordat Red Bull zo veel rechtelijn snelheid heeft, maar gewoon doordat het een te groot gat is om even met DRS dicht te rijden.

En opnieuw bleek dat Ferrari sneller was. Ook Sainz gaf dat aan, maar dat past natuurlijk niet in het riedeltje van SennaS wat die constant zonder enig argument blijft herhalen.

Ik denk dat Max een sai of lec wel was voorbij gestoken met hun topsnelheid en als helemaal met drs.

Uiteindelijk heeft Verstappen deze race exact het zelfde gewonnen als Miami Italie enz. Ook de sprint race. Het verschil op het rechte stuk maakt Verstappen met het uit de bocht accelereren Verstappen pakte daar constant 1 tot 2 tiende. En het duurde ever voordat In dit geval Sainz dat weer goed maakte.
Enige keer dat ik dit anders heb gezien was Baku waar plots Leclerc een betere tractie had.
Ik heb nu niet naar de gps gekeken, maar het zou me niets verbazen als Sainz een hoger top had dan Verstappen. De sterke sector van Verstappen was juist sector 1. Daar wist Verstappen aan het eind van stint 2 bijvoorbeeld telkens paars te rijden.
Voor mij was de Ferrari sneller in race trim. Alleen maakte Verstappen het verschil.
Overigens anderson zou ik verwachten dat Verstappen Sainz wel zou hebben ingehaald omdat dan die tractie het gat dicht, maar dat Verstappen ook met meer snelheid zou beginnen op het rechte stuk.

Verschil in top snelheid was zonder DRS zo'n 4 km/u in het voordeel van Verstappen. Maar dan pas helemaal aan het eind van het rechte stuk. Ferrari haalde hun topsnelheid echter eerder op het rechte stuk. Daar zit dus echt nauwelijks verschil in.

SennaS
Posts: 3.595
‘Ik denk dat……’
Hier begint je grootste fout SennaS. Je gaat denken over de F1 terwijl dat bewezen niet je sterkste punt is.

RB is zonder twijfel de snelste wagen. Met de focus op betrouwbaarheid bij Ferrari zie ik daar niet onmiddellijk een inhaalbeweging.

Dat is wel jammer voor de spanning in het WK maar wel respect voor Newey die nog maar eens heeft bewezen zijn gewicht in goud waard te zijn.

@Snailer,
Natuurlijk had Sainz een hogere top gisteren, dat was sector 3 en volledig toe te schrijven aan DRS, daarom zat Carlos opkomen rechte stuk telkens weer achterin de versnellingsbak van Max, waarna Max het bij uit accelereren weer eenvoudig won op tractie.
Maar zelfs met DRS op dat lange stuk had Carlos nog steeds geen overspeed om écht iets van een poging te kunnen wagen.
Ferrari had beginfase het seizoen de wagen welke je in de race moest hebben, maar er is een kantelpunt geweest

En wat dacht je van deze? Max staat nu eerste in het kampioenschap...en weet je welk getal hij op z'n auto heeft staan??

Moet niet gekker worden...

Goeiemorgen (wanneer je dit leest) @Rimmer.
33 is een nummer uit een ver verleden...

Als Max volgende maand de meeste GP's wint dan denk ik wel dat het verschil te groot wordt voor Charles, in Juli worden er 4 GP's verreden.

Daarna zijn er nog 9 GP's te gaan, is even afwachten.

Er zijn nog tegen de 1000 punten te verdelen. Dus inderdaad nog "even" afwachten ;-)

Nee sneuneus, Verstappen maakt daar het verschil.

In de basis was de Red Bull zowat over de hele ronde sneller, de enige reden dat Sainz bij kon blijven was omdat hij alles deed om maar in de DRS te blijven

Ferrari moet dringend op zoek naar meer straightline speed ja. De Ferrari is een perfecte op de limiet te rijden en daarom zitten ze er in de kwalificatie goed bij.
Maar voor de race is de RB echt de betere wagen momenteel.
Ik ben niet overdreven hoopvol. RB was begin seizoen in het nadeel, maar wisten waar mogelijk toch te maximaliseren qua resultaten, Ferrari morst ook veel teveel punten.
Ik zie Ferrari een beetje in de rol waarin RBR afgelopen jaren zat. Een team in de achtervolging, maar nog nét niet op het niveau om écht voor het kampioenschap te strijden. De opbouwfase is nog niet geheel afgerond vrees ik