Horner vreesde 2011-herhaling: "Ik heb erg nog steeds nachtmerries van"

Eens. Button en Verstappen zijn betere racers dan Sainz en Vettel.

2011 was overigens een zeldzaam boutseizoen.

Voor mij is door de introductie van DRS een groot stuk van de spanning en het kijkplezier verloren gegaan. Ik vind het echt een waardeloze toevoeging.

Ik eigenlijk ook niet, het is meer als een normaal ofzo.
Maar het is zo onwijs knap dat hij zo goed onder druk kan presteren.

@THW
Ik durf niet te beweren dat Jenson beter is dan Sainz of Vettel. Zonder het geluk van Brawn was hij geen WK geworden. Hij heeft goede momenten gekend, maar stabiel was Jenson niet van nature.

Maar in 2011 was de baan half nat half droog, waardoor Vettel net een paar cm op het natte gedeelte kwam met zijn rechterwiel, waardoor hij weggleed. Het was een fout ja, maar de omstandigheden waren afgelopen niet verglijkbaar met 2011.

Vettel heeft daarentegen ook genoeg races gereden, waarbij hij de druk prima kon pareren. Noem al een Spanje van hetzelfde jaar 2011.

2011 was overigens een zeldzaam boutseizoen

Analogie aan 2019, de laatste race in Canada voor de 2022 race die we afgelopen weekend zagen. Ook die race maakte Vettel 1 fout die hem de overwinning kostte. Alleen moesten daar de stewards aan te pas komen.

De enige die Sainz onder druk zette was Carlos...

Vettel had in die race zijn vingertje al omhoog, maar met een handje aan het stuur de hairpin door, dat was toch net effe teveel van het goede.
Wat leren we hiervan:
Met de vinger te vroeg in de lucht,
Eindigt de race als een slechte klucht.

Sjesus, dat is wel echt slecht verzonnen...

Je hebt spijt dat je eraan bent begonnen...

Ik vond en vind de uitkomst van Canada 2019 onbevredigend. Ja, Vettel heeft een fout gemaakt terwijl Hamilton hem naderde. Maar Hamilton zat er nog niet naast en dan is een tijdstraf van 5 seconden erg draconisch. Ik zou een black and white hebben gegeven. Als Hamilton op met een reflex naar de binnenkant was uitgeweken, had hij Vettel op fraaie wijze op de baan verslagen.

Ik ga niet oordelen of het een straf was. 9 van de 10 keer ben ik tegen straffen. Echter en heowel dat jaar Hamilton redelijk foutloos was, goed ik vergeet voor het gemak wat momenten, had voor mij die race Hamilton geen recht op de overwinning. Hij maakte 4 flinke remfouten achter Vettel jagend. Die Mercedes was echt telkens weer binnen een halve ronde op de bumper van Vettel. Echter kon Hamilton geen vuist maken. Die ene keer dat Vettel de remfout maakte was het klaar voor Vettel. 5 seconde aan de broek.
Het geeft wel aan dat de twee afgelopen weekend wel goed waren. Alle twee nagenoeg foutloos. de laatste twee rondjes had Verstappen wat onderstuur, maar Sainz wat meer. Laatste 2 rondes wilde Sainz wat meer dan hij aankon en maakte twee maal een remfout. Dat was eigenlijk het enige.

Snork stak zijn snorkel op toen hij dit schreef.

@snailer

Fouten maken mag zolang je de tegenstander niet benadeelt. En het gaat om de combinatie coureur/machine, dus de mindere coureur in de betere auto kan voor mij een hele
terechte winnaar zijn.

Vettel maakte een fout en hij benadeelde daarmee Hamilton. Dus een penalty is terecht. De opgelegde maatregel was m.i. echter te zwaar.

Herhaal het nogmaals, The Horse whisperer: Ik weet niet of het een penalty was. Maar het maakt mij verder niet uit.
Waar het mij om ging is dat hamilton de overwinning niet verdiende. En dat zeg ik niet vaak. Zeker niet in die tijd, want ik vond hem de beste dat jaar. Ook al ben ik geen fan van hem. Dat hij de overwinning kreeg is duidelijk. maar hij was gewoon erg slecht die race en maakte veel fouten. Natuurlijk gunde ik het vettel meer. Geef ik toe. Was 1 van de laatste goede races van Vettel. Heeft er misschien nog 2 goede in de Ferrari gereden en 1 of 2 bij Aston Martin. Nog een reden om het hem te gunnen.

Sainz is de Spaanse Button

Gelukkig niet, dan hadden we nog een Brit in de F1 gehad...

Nee, maar Button was er ook niet voorbij gekomen hoor. Dat lukte toen enkel omdat Vettel flink in de fout ging en bijna van de baan af gleed.

Je troll post zou dus eigenlijk moeten zijn: Verstappen is geen Sebastian Vettel, Jammer Jammer Jammer.

Beetje een gemiste kans hier Rafael, Jammer Jammer Jammer.

Jullie lezen dit gewoon verkeerd:
"Jammer Jammer Jammer Rafa"

Laten hem/zij/het toch met zichzelf (s)preken joh!
(geen knpg)

Bwoah, vond het zoals @Mario al zei maar een saaie race...
Nou zijn de rapen gaar!

(Ben je nog boos @Mario?)

Ik vond Silverstone 2022 pas een gave race.
PS: ik kijk F1TV Pro PLUS, dus ik kan dit hele seizoen al vooruit kijken. Handig.

@snork, alleen dit seizoen? 2023, 24 en 25 heb ik ook al uit

@Benetton, zit je aan de 56e zege van Verstappen?

Dat was de 2 uur code rood wachten helemaal waard. Potdikke wat een lange race was dat zeg qua tijd. Button is nooit een specaculaire coureur geweest qua stijl, maar won gek genoeg een paar van de meest bizarre races die ik me kan herinneren. Hamilton werd ook helemaal gek van Button hoe die gast het telkens voor elkaar kreeg om uit het niets vooraan te rijden.

Als Max er eind 2025 pas 56 heeft dan valt dat vies tegen...

Kan je me vertellen wie er wint @snork?
I.v.m. met de toto?

Stuur ik je eerst een tikkie voor de helft van jouw winst ;-)

Yep, het schommelde erg en de 0,6s kwam telkens weer in beeld. Ik denk dat RBR en/of Ferrari, ook wel vertelde wanneer ze aan het opladen waren.

Wel mooi dat Ferrari en RBR motorisch gelijk zijn i.c.m. hun pakket. Ik verwachtte ook dat anders Max wel weer een tegenaanval inzette.

Max liet Carlos alleen maar in zijn window toe om zijn Spaanse vriend zelfvertrouwen te geven. Dat betaalt zich weer terug doordat Sainz er nu weer in gelooft waardoor de interne strijd bij Ferrari weer zal opbloeien...

(ben een tegenstander van complot denken)

Bij Verstappen werd alleen de voorsprong doorgegeven. Eerder in de race was er wel een discussie die ik interessant vond. Dat ging over waar Verstappen lift offs moest doen. Er volgde ook nog de vraag of het hielp qua performance zoals hij het blijkbaar met hem voor de race had afgestemd. Blijkbaar, want eerder in de race hoorde ik niets van dit alles.
Daar moest ik toch eens over nadenken. Liften en verbetring in performance in 1 vraag. Ik kon alleen maar bedenken dat dit over harvesting ging van energy zodat later in de ronde er meer performance beschikbaar is.
Antwoord verstappen was dat hij het goed vond zoals hij het deed. Toen liet GP het verder aan Verstappen en kwamen er nergens meer onboard meldingen over al dan niet liften.
Aan het begin van de laatste ronde kreeg Verstappen wel de "mode 3" melding. Iemand hier suggereerde terecht dat dit waarschijnlijk het sein was om de batterijen volledig te drainen en niets in de achterzak te houden, want: Toch de laatste ronde.

Bij Ferrari en zeker bij Leclerc wordt anders gecoached. Deze keer niet naar Sainz geluisterd over de onboard. Maar bij Leclerc die toch veel beter is dan Sainz vind ik dat vaak wel interessant. Leclerc wil graag van zijn engineer horen waar hij volgens zijn team eerder of later moet remmen en waar hij de apex moet nemen. Dat soort dingen. GP en Verstappen doen dat anders. Die communiceren hooguit of er gemanaged moet worden, soms bij brandstofbesparing exacte lift offs en verder laten ze daar het racen volledig aan Verstappen. Ik denk zo dat het de voorkeur van de rijder is hoe er gecoached wordt.

Die Red Bull van toen reed echt op rails...en ook nooit vertraging

Leclerc had hem er ongetwijfeld een keertje tussen gefrot. Misschien een do or die maar hij had iets geprobeerd.

Toch heeft Sainz vorig jaar met die instelling Leclerc kunnen verslaan dus saai uitrijden en kiezen voor de punten hoeft niet verkeerd te zijn. Ik denk alleen niet dat je met zijn instelling kampioen wordt.

Eerdere races hebben geleerd dat Leclerc dat niet voor elkaar kreeg bij Verstappen in een zelfde situatie.
Ik denk eerder dat Leclerc binnen die 5 tiende zou zijn gekomen die nodig was om een inhaalactie te doen. Een legitieme en nette. De Ferrari was in de race van Canada gewoon sneller.

Topflop.

Maar Max wel. Absolute buitencategorie.

Kom je hier nou r e c l a m e maken voor De Toppers?
Wanneer komt dat sneue zooitje op je camping optreden?