Russell had meer verwacht van Perez en Leclerc

Max veegt zijn reet af met mindgames, dat hebben we verleden jaar wel gezien. toen werd die zogenaamde meester even in zijn hempje gezet, zo erg dat hij 3 maanden een burn out had na het seizoen, ja dat is zeker de meester. :P

Op oorlogspad vandaag Roy 🤣

Is het ooit vrede geweest dan? :p

Roy heeft wel gelijk. Het werkt, totdat je iemand tegenkomt die er niet gevoelig voor is.

Stom voorbeeld. Ik ben Nederlander, maar woon in Belgie en toen ik daar een nieuwe job kreeg, waren de grapjes over "Hollanders" (ik ben Limburgs) niet aan te slepen zo vaak...Maar ik was er zo ongevoelig voor, dat ze na 2 dagen al stopten xD

Limburg is geen Nederland :p

Mister Saturday versus mister Monopoly

Ah Felipe, daarom ben ik dus niet gevoelig voor die grapjes 😎

Max moet wel flink aan de schijterij zijn, hij veegt zo vaak zijn reet ergens aan af...

@Bulldog: Ja, ik had dit gisteren ook gemeld in een OT maar vandaag kwam ook naar buiten dat AT in 2026 in zee gaat met Honda, wie weet gaan die dan ook de stal overnemen of een aandeel erin.

Dit gerucht is voor mij een oud gerucht. Ik weet niet meer wie er mee kwam (dacht een Duitse stroom Formula 1 punt com), maar het belangrijkste waarom ik een maand terug of zo dacht dat het waar kon zijn was dat zich inkopen. Met het inkopen heeft Porche direct technische kennis op het gebied van F1 motoren. Er zitten Honda mensen en er zijn veel motor mensen bij Red Bull die van Mercedes komen.
Wel dank dat je het nogmaals nu deelt, Bulldog. Ik was het weer vergeten.

Die zelfde s i t e liet ook doorschemeren dat Audi een eigen team wil. Hoe dat gaat werken waren ze niet duidelijk over.

@tifoso
Ik had je bericht gister niet gelezen, sorry :)))
Dat van Honda en AT wist ik niet, ook nog niet gelezen, alleen dan Honda weer interesse had om terug te komen. Had wel ergens gelezen dat het ook RB zou kunnen worden. Mijn voorkeur gaat uit naar Porsche, terwijl Honda ook op mijn sympathie kan rekenen.

@Snailer, graag gedaan. Klopt een tijdje terug kwam dit ook al na voren omtrent het overnemen van aandelen. Hoop inderdaad dat ze het in Oostenrijk gaan bekend maken. Ik las eerst dat ze wilde wachten met de definitieve bekend making als de nieuwe motor regelen helemaal rond waren, en dan wat er ook iets van geld als nieuwe fabrikant of zoiets.

Nou ja dat is ook niet aardig.
Is juist een heel sympathiek team dat Mercedes......

Komt goed, effe alle 2 op een ronde volgende week, en na de race met de Nederlandse vlag zwaaien. het liefst alle 2 de mercedes rijders ook vol in de muur, en dan gaat het gezellig worden hier, maar ook op deoranjecamping.

Jammer dat Nyck niet meedoet. had die een Mercedes in de muur kunnen zetten. Zouden de Engelse fans weer een nieuw complot kunnen bedenken en daar een half jaar over koeren.

He Dick, ja dat klopt, en dit ook, dikke L*L en 🍺🍺🍺

Ik denk dat Ferrari en Leclerc zich een realistisch doel hadden gesteld: Vierde worden achter Perez, Sainz en Verstappen. Echter sneed leclerc niet bepaald door de boter. En ik lees veel als en dan ove rLeclerc. Maar als ik dan een als er in gooi: Geen VSC's en geen VC, dan was Leclerc niet in de buurt gekomen van de Renaults en was hij... en.... 1,2,3,4,5,6.... Dan was hij zevende geworden. persoonlijk vond ik het niet bepaald zijn sterkste optreden. Wat ik wel positief vond is dat hij niet wanhoopte en voor gaten ging die er niet waren. Tot en met Italie dit jaar weet ik zeker dat Leclerc dit wel zou hebben gedaan in een dergelijke situatie.

Ja en dan toch driver of the day worden,gebaseerd op ik zou het niet weten.

Ik vond Leclerc deze keer in ieder geval niet driver of the day. Zou niet weten wie wel, maar Leclerc zeker niet.

Gezien het foutloze op de limiet rijden 16 rondes lang en de geweldige kwalificatie in het natte hou ik het maar op Verstappen. Sainz een goede tweede samen met ... weet het eigenlijk niet.

Goed dan... Albon. Die had best pech met de safety car. Maar wist gewoon te vechten met snellere auto's.

Leclerc is heel veel tijd kwijtgeraakt door die slechte pitstop. Daardoor kwam hij achter een groepje auto's terecht waar hij met een goede pitstop voor zou zijn gekomen. Als dat goed was gegaan was P4 wel mogelijk geweest. Nu moest hij eerst voor de tweede keer die groep inhalen, wat niet alleen tijd kostte maar ook veel van zijn banden vroeg.