Inderdaad, ze gooien een 1-2 weg de knuppels. Mercedes heeft dat al vaak voorgedaan, Ham naar binnen en Bot laat zich 250 mtr terugzakken zodat iedereen hier flink last van heeft behalve MB. Had Ferrari nu ook de kans voor, echter tactisch zijn die zo zwak.

Leclerc was al voorbij de pits

Lecler was niet voorbij de pits. Ze hadden 11 seconden die ezels.

Leclerc was nog niet voorbij de pits toen de Safety Car gegeven werd. Ze hebben weer zitten slapen bij Ferrari. Die gaan echt nooit een titel pakken zo.

Dit was weer perfect een race die de Ferrari-chaos liet zien. Op de een of andere manier maken ze te vaak fouten wanneer ze onder druk staan/zich in een leidende positie bevinden. Erg jammer voor Ferrari. Al zal Verstappen daar vandaag wel redelijk blij mee zijn geweest.

Achja als het gat aan het eind van het seizoen 12 lunten is tussen leclerc en de wereld kampioen zal ik hier aan denken maar anders niet

I stand corrected in dat geval. Bij Sky zeiden ze dat hij net de pits voorbij was…

Nope, bij Sky zeiden ze juist dat ze ruim de pits kon pakken en ook wat tijd konden winnen.

Net even de onboard bekeken. Leclerc passeert Ocon wanneer hij stilt valt. Op het moment dat Ferrari de call geeft “Safety car window closed” rijdt Leclerc al langzaam door Stowe met de pit entry rechts van m en tijd om m te halen. Ferrari geeft de call “Stay out”..

Mega slechte call..

PallMall, als je de moeite had genomen de onboard te bekijken, dan had je het volgende gehoord:
Melding race engineer terwijl leclerc nog ruim voor de pit ingang zat:
Safety car window is close. Stay out. Stay out.
Antwoord Leclerc: Copy.

Was duidelijk een call van de strategen.

Nogmaals stand corrected en jawel, zo zeiden ze het wel bij Sky

Ja Binnotto zei hetzelfde maar vergist zich toch @pallmall

Onbegrijpelijk dat wij allemaal vanaf de stoel met 12 bier in de mik wel zien wat Ferrari moet doen en ze daar zelfs een herkansing voor krijgen (Sainz had makkelijk tempo kunnen drukken) en dan nog zitten pitten… Ferrari fout gewoon een 1-2 overboord. Met Leclerc op 1. Zal een gezellige debrief worden…🙈 Charles was bij Sky ook niet heel uitbundig in z’n reactie…

Buiten de discussie ‘net de pits gemist’ of niet; ze hadden Charles de ronde er na alsnog binnen kunnen halen. Kwestie van je 2e coureur vertellen dat ie rustig aan moest doen. Er is geen delta voor achter de SC behalve voor degene die er direct achter rijdt. Charles dus. Prutsers bij Ferrari

Sorrie Pallmall. Die melding van je had ik gemist.

Neem het terug. My bad.

O ja. En ik snap niet dat mensen nog naar Sky Engeland luisteren. Die missen echt alles en roepen steeds vaker maar wat.
Ik heb na de kwaificatie even de post quali show zitten kijken ivm de interviews van de rijders. Palmer was alleen maar bezig met dat Verstappen in Q3 plots de ene op de andere fout maakte en vervolgens het niet voor elkaar had bij de laatste poging in Q3. Ik snap niet dat hij zo slecht geinformeerd was terwijl ze overal mensen hebben zitten. Ze hebben zelfs een paar man die alle on boards in de gaten houden. Het radio bericht van verstappen was overduidelijk: " I lifted!"

Dit is dan weer een voorbeeld van het zwakke commentaar van Sky. Hij was de pit al voorbij.... Bij de Duitsers konden ze niet begrijpen bijvoorbeeld waarom ze Leclerc buiten hielden.

Ik vind persoonlijk het Engelse commentaar heerlijk via F1 TV.

Ja ze hadden Leclerc een ronde later alsnog kunnen pitten. Het gat was zo groot geworden inmiddels. Hele rare calls bij Ferrari. Ze hadden maximaal kunnen scoren. En zoals meerdere aangeven Leclerc was nog Stow nog niet uit toen hij enorm afremde en de pits entry lag nog voor hem. Ferrari gooit hun eigen WCC door de WC.

Sainz was bepaald niet foutloos. Eigenlijk een beetje onterecht. Maar wel dik gegund aan hem.
Als ik neutraal oordeel had Leclerc hem moeten winnen zo vechtend met die oude banden. Genoten van Leclerc.
Overigens denk ik dat het saai was geweest deze race indien Verstappen die issues niet had.

Hamilton verdient ook een dikke pluim.

Geen perfect winner vandaag. Desalniettemin zeer blij met de win van Sainz van vandaag. Zeer sympathieke gast die vaak te kort wordt gedaan. Mooi ook dat hij aangeeft bij de herstart dat het onverstandig is om een gat te laten vallen. (Vind ik overigens geen teamorder hoor.) Maar laat ook zien dat het een teamspeler is door direct aan het andere verzoek van Ferrari te voldoen (aan de kant te gaan voor Leclerc omdat hij sneller is). Hier vond ik Ferrari overigens ook al blunderen door dit zo lang uit te stellen. Maar goed, onder de streep ben ik blij, want Sainz is een verdiende racewinnaar!

Leuk voor Carlos inderdaad maar Leclerc was sneller met een beschadigde auto. Perez tweede terwijl hij achteraan lag na zijn eerste pitstop voor een nieuwe neus. Red Bull was best wel een beetje sneller vandaag.

snailer, Hamilton een pluim? Als ie Leclerc in kan halen zegt ie dat je zo moet racen, veel beter als vorig jaar (sneer naar Redbull). Het is gewoon een drol met oren..

Harry, maakt me niets uit. Hamilton is Hamilton. Het is niet bepaald mijn favoriet. Maar hij heeft gewoon zijn kwaliteiten gebruikt waar hij goed in is en hij deed dat optimaal, namelijk extreem hard rijden in vrije lucht en ook nog eens dan de banden goed houden. ALs rijder waardeer ik hem en als mens niet.

Overigens vergat ik Perez te noemen. Die kan echt goed om posities racen!

Nog waar oooook na vandaag ;-)

Gefeliciteerd, ook weer je gram gehaald, sjappo ;-)

Je bedoelt chapeau? Of Sjappie?

Belachelijk dat Perez geen penalty heeft gekregen.

en hoe je Copse ook zij aan zij kunt nemen. Dat was sowieso het hoogtepunt van de race, maar er waren idd velen, zeker op het einde.

Ontzettend goed dat Perez geen penalty kreeg. Dit was racen!

THW, ga Wimbledon volgen aub.

Voor wat moet hij een penalty krijgen dan?

Janken om een penalty terwijl er precies gaande is wat iedereen met een echt race hart wil zien: racen!

Inderdaad mooie race, ik heb naar mol geluisterd, wat een domkop, zit ie 10x de snelste rondetijd van Max op te roepen, i.p.v. van actuele tijd en het niet doorhebben, zucht.,

Perez snijdt die bocht toch gewoon 100% af. En met 100% bedoel ik dus alle wieltje naast de witte lijn. Hoezo is dat ineens racen?

Voor zijn streken tijdens de battle Leclerc vs Hamilton vs Perez.

Hij dwong Leclerc van de baan, waardoor hij zijn plek behield tov Leclerc en zijn actie op Hamilton was ook niet 100% clean.

Dat hij met twee discutabele acties als winnaar uit deze driestrijd is gekomen druist dan ook in tegen mijn rechtvaardigingsgevoel.

Pfff, misschien even een doekje voor het huilen pakken.

Geniet gewoon van een prachtig einde van de race. Of moet Sainz ook straf krijgen toen hij Max bijna de muur in duwde?

Olav was echt weer eens niet wakker ja. Pfff, irritant zeg. Met z’n 1,33 ers.

Correctie: die actie op Hamilton was bij nader inzien wel prima. Die op Leclerc gaf hem echter overduidelijk een unfair advantage.

En ja hoor, @vade valt weer eens de persoon aan ipv de bewering te beargumenteren.

Komt niet verder dan 'wimbledon gaan kijken' en 'een doekje voor het huilen'

@Politik

Ach, ik kan die vent niet serieus te nemen. Je kan beter tegen een muur praten.

@The horse Wat een onzin. Lecerlc duwde Hamilton ook in ee grindbak in de bocht voor copse corner. Moet hij dat ook een straf krijgen?

Laat staan Verstappen die Mick schumacher in de laatste 3 rondes minimaal 5 keer van de baan af duwde.

Snelle, pas maar op. Vade is gepikeerd en slaat om zich heen. Als het andersom was geweest loopt ie 4 weken te janken.
Maar ja, kleuters die lopen te juichen in de chat als er iemand uitvalt heb ik sowieso niks mee.

Ik heb nu zo'n 8 races achter de rug met viaplay en het bevalt me echt prima.

Goede informatie, leuke interviews en achtergrond info, bij de les tijdens de race met actuele feiten kennis.

En het lekkerste vind ik het objectieve geluid dat ze laten horen. Gewoon to the point met respect voor elke coureur en elk team.
Wat mij betreft een hele verbetering tov de populisten Mol en Plooij.

Verstappen vs Schumacher moet ik nog terugzien, maar Leclerc versus Hamilton was juist een erg net duel.

Sorry, ik zag racen op t scherpst van de snede met weinig ruimte voor alle coureurs. Dikke prima voor mij!

Haha, Politik die THW te hulp schiet 😂

It's called motorracing...

Ferrari gooit Leclerc zelf door het putje. Koekebakkers daar aan de pitmuur. Onbegrijpelijk!

Haha, Vade die het wederom nalaat om iets inhoudelijks op dit medium te plaatsen. Classic Vade.

@The Horse Whisperer Ik ben het eigenlijk wel met je eens. Heel vreemd dat Perez daar geen straf voor krijgt. Aan de andere kant kun je ook zeggen dat hij Leclerc met dezelfde munt terugbetaalt. Hij krijgt van Leclerc ook geen centimeter ruimte. Normaal gesproken vind ik Perez helemaal geen agressieve vechter, juist vaker beleefd in een gevecht. Het kwam op mij over dat de frustratie uit de eerste ronde er nu uitkwam. Ik denk dat Perez van mening is dat hem in de eerste ronde onrecht is aangedaan door Leclerc.

Ah daar is SE, de andere gefrustreerde Ferrari fan. Ik snap het wel dat jullie het moeilijk hebben met een team die keer op keer laat blijken dat ze domme keuzes maken :)

Twee jaar geleden deed Leclerc precies hetzelfde bij Verstappen en toen was het ook geen penalty. En zo hoort het ook.

Perez hoeft van mij geen straf hoor en ben juist wel blij dat hij hem niet kreeg, maar hij haalt wel Leclerc in door met 4 wielen over de lijn te gaan. (Denk even terug aan Verstappen in Austin, die werd daarvoor gestraft!)
THW heeft misschien wel een klein beetje een punt....

Maar anderzijds mag je ze wat mij betreft gewoon lekker laten racen, ze deden allemaal wel wat in de heat of the moment en het is veel te mooi geweest, verdient geen interventie van de stewards.

@MWHT: Eens. Het zit hem met name weer eens in de inconsistentie van de stewards. Als liefhebber zag ik een prachtig duel waar ik helemaal vrede mee heb. De gehele race eigenlijk.

Tja, wat ik zeg: Sainz met geluk en smerige acties onder de streep als winnaar voelt onrechtvaardig. Ik had een podium
met de Ferrari-boys + Hamilton mooier gevonden.

Dat gezegd hebbende: Ferrari (the Good) versus Mercedes (the Bad) versus Red Bull (the Ugly): heerlijke tweede seizoenshelft!

@Politk "valt weer eens de persoon aan" hoe valt hij iemand aan dan. Omdat ie zei om een doekje te pakken en is dat een aanval?

'grappig'

https://youtu.be/enuOArEfqGo


Over ugly gesproken, Ricciardo begint idd gewoon zielig te worden. Jammer dat Gasly al vastligt voor volgend jaar.

THW.. Wees een kritisch op Ferrari voor de verandering. Die hebben de titelkandidaat laten vallen als een baksteen.

@The Horse Whisperer Excuseer, maar wat bedoel je met "met geluk en smerige acties"? Sainz heeft inderdaad wat geluk gehad (voor een deel zelf afgedwongen). Maar dat is nu eenmaal inherent aan een mechanische sport. Dan heb je dit soort dingen niet helemaal in de hand, dus moet je zorgen dat je er het maximale uithaalt. Dat heeft Sainz gedaan. Ik vind smerige acties echter niet passen. Sainz ging na het niet halen van de benodigde tijden, direct aan de kant voor zijn teamgenoot. Heeft in de race niets raars gedaan. En bij de herstart gaf hij terecht aan dat hij geen gat liet vallen, omdat hij dan meer zou verliezen, want er stond een Mercedes en Red Bull achter hem. Dus dat was niet meer dan terecht. Enige punt wat ik minder fraai vond, was tijdens de tweede start, dat hij daar Verstappen eigenlijk geen ruimte liet op de baan. Hij zorgde ervoor dat Verstappen geen ruimte meer had binnen de witte strepen. Daar heb ik in andere jaargangen straffen voor uitgedeeld zien worden. Maar om dat te typeren als 'smerige acties' vind ik niet juist. Sainz, mede dankzij gisteren een terechte winnaar.

De term 'smerige actie' is echt gigantisch overdreven.....

@Emile

Ik bedoelde Perez ipv Sainz. Sainz heeft het prima gedaan vandaag. Leclerc was de betere van de twee en Hamilton de beste coureur van de race, maar met wat fortuin heeft Sainz verdiend gewonnen.

@modest,

In een discussie heb je twee opties:

-Je valt de bewering aan
-Je valt degene aan die de bewering doet.

Dat laatste is wat @vade steevast doet. Nooit beargumenteren op een bewering, maar altijd goedkoop op de man spelen.

@The Horse Whisperer Wat Perez deed waren wat mij betreft ook geen 'smerige acties'. Dat hij buiten de baan komt, kan gebeuren tijdens een gevecht. Ben het overigens met je eens dat als de consequent willen zijn hier een straf voor hoort te volgen (maar ben ook wel weer blij dat dat niet wordt toegepast, want dit was niet bewust, ze waren gewoon aan het racen en dan kunnen dit soort dingen gebeuren). Dan het geen ruimte meer laten voor Leclerc, ik denk dat dat echt te maken heeft met de eerste ronde. Perez was daar de dupe door de onbesuisde actie van Leclerc. Ik denk dat hij furieus was dat Leclerc daarmee weg kwam. Perez is doorgaans een nette racer. Leclerc gedroeg zich behoorlijk agressief ten opzichte van Perez vandaag. Ik denk dat hij hem daar met gelijke munt probeerde terug te betalen. En daar valt zeker iets van te zeggen. Dus die zou je tegen elkaar kunnen wegstrepen. Wat mij betreft vallen deze acties dan niet in de categorie 'smerig'. Maar daar mogen we dan van mening verschillen.

Neen @Politik
Iemand aanvallen is niet wat hij in dit draadje deed. Je kunt ook overdrijven, en dat is weer niet een aanval van mij op jou, voordat je dat gaat zeggen. En een weerwoord, hoeft ook geen aanval te zijn. Naar mijn weten van jij hem wel persoonlijk aan, dat hij weer niet doet. Daarin zou je een verschil van kunnen inzien, toch?

@Emile

Of hij Leclerc terug wilde pakken, weet ik niet. Maar men staat juist ruimhartiger tegenover incidenten in de eerste ronde omdat het veld dan nog dicht bijeen was. Perez liet Leclerc bij zijn volle verstand gewoon kiezen: opzij gaan of crashen. Dat vind ik niet netjes.

@Modest,

Ik denk dat je de term 'aanvallen' te letterlijk neemt.

@The Horse Whisperer Ik vind dat eigenlijk niet terecht dat zij 'overtredingen' in de eerste ronde anders beoordelen. Denk ik even terug aan de GP in ik meen Rusland, dat Stroll uit de race wordt getikt door Leclerc en er toen ook geen straf plaatsvond. Een overtreding is een overtreding en die zou op dezelfde manier bestraft moeten worden. Want in de ronde waar je nu naar refereert zaten Perez, Leclerc en Hamilton ook heel dicht bij elkaar, te vergelijken met de start van een GP. Dus ik ben het niet helemaal met je eens. Het is óf allebei wel óf allebei niet. Leclerc reed vandaag een puike race, maar ook niet de schoonste race.

Politik, jij bent nu precies niet de aangewezen persoon om het over beargumenteren argumenteren te hebben. Zodra jouw berichten onderuit worden gehaald met goede argumenten, ben jij de eerste die het gaat verdraaien wat je bedoelde of anderen wegzetten als zijnde dom of niet weten wat ze het over hebben. Dus breek me de bek niet open over beargumenteren.

Dat terzijde hoef ik mijn post naar THW nog niet eens te beargumenteren, want zijn post is gewoon vooringenomenheid ten opzichte van RBR. Hij zegt het puur omdat Perez diegene is die Charles het leven zuur maakte en daardoor Charles uiteindelijk vierde werd.

Hij kan beter naar Ferrari als team kijken, want juist het team heeft Charles hier genaaid.

Let niet op mijn typfouten etc. Op een telefoon zo'n bericht typen is blijkbaar een kunst en laat ik die capaciteit blijkbaar niet bezitten😂

Ik moet je teleurstellen @Vade, want oud-Ferrari Junior Perez vind ik juist één van de leukere coureurs om naar te kijken - niet bijzonder snel, maar wel een goede duelleerder. En dat Leclerc het moeilijk had op oude harde banden moge duidelijk zijn. Dit ging me echt puur om de actie.

Ohja, je bewijst precies wat ik bedoel met het verdraaien van je berichten met de reactie op Modest dat hij opeens het woord aanvallen niet zo letterlijk moet nemen, omdat hij het onderuit haalt.

En weer richt je je op de persoon.ipv de bewering te beargumenteren.

Jij jij jij.......

Dat laatste was voor Politik.

@THW, tja al je andere berichten over RBR zorgen ervoor dat je de schijn echt volledig tegen je hebt. Dus ik geloof je niet :)

Politik, nu krijg je iets onderbouwd en met argumenten en dan kun je zelf niet zo reageren 😂

Wat val je toch weer eens door de mand🤦

@Vade

Nou, kijk eens: een comment van mij uit oktober 2020 ttv de geruchten Hulkenberg/Perez als opvolger van Albon bij RBR:

"Politik

100% eens. Ik ook zou graag Perez weer bij een topteam willen zien. Zijn avontuur bij McLaren kwam te vroeg en dat heeft zijn carrière onevenredig veel schade toegebracht - terwijl hij het naar mijn idee niet eens zo slecht deed in vergelijking met de ervaren en zeer constante Button.
+ 3 25 okt 2020 - 12:07"

Dan zal ik je eens het voordeel van de twijfel geven betreft Perez 👍

Sowieso dat je de moeite neemt om zo nu te reageren waardeer ik :)

In een discussie heb je twee opties:

-Je valt de bewering aan
-Je valt degene aan die de bewering doet.

Nee hoor, er zijn nog zat andere opties.

THW,
Waarom zou perez opeens straf moeten krijgen?
Max deed het vorig jaar haast wekelijks zonder straf.

Perez had een straf moeten krijgen door met 4 wielen van de baan te gaan en daarmee een voordeel te halen. Dat ze dat niet hebben gedaan is waarschijnlijk in de geest van de race, maar correct was het zeker niet en ik begrijp deze beslissing dan ook niet.

Argumentum ad hominem: val de bewering aan en val niet de poster aan.

En dan gaan jullie mij proberen wijs te maken, dat de term 'aanvallen' niet van toepassing is. Yeah, richt.

@vade komt enkel met loze termen, zoals huilen en wimbledon, zoals ik al aangaf.

Komt daar niet verder mee en gaat dan over op een andere voor hem welbekende tacktiek: met zijn vinger naar anderen wijzen en daaran toevoegen dat zij (volgens hem!).geen recht van spreken hebben. Allemaal zeer tendentieus.

Maar een goede inhoudelijke reactie op de bewering van THW waarom hij vindt dat Perez geen straf had verdient, die heb ik nog steeds niet gelezen.

Wel veel goedkope reacties, waarin hij weer eens wild om zich heen aan het slaan is.

@Pallmall,

Ben wel zeer benieuwd naar de andere opties waar jij op doelt.

Politik, leer eerst eens lezen...En als iemand nu om zich heen aan het slaan is en niet inhoudelijk aan het reageren bent, ben jij het wel.

Precies zoals ik al aangaf, doe je het gewoon weer :)

Aha, bij jou is de vinger op de zere plek.leggen dus hetzelfde als wild om je heen slaan.

Ondertussen heb ik je nog steeds niet inhoudelijk zien reageren op de bewering van THW.

Wel een hoop niet relevant gekonkel.

Politik,

Mijn Wimbledon reactie was gericht op de vooringenomenheid die THW altijd heeft ten op zichte van RBR en het feit dat we gewoon een mooie race hebben gezien en dan niet gemierenneukt moet worden om een straf. Blijkbaar vind jij het nodig dat dit dus in zoveel worden moet gezegd worden, terwijl ik het afkon met een kort zinnetje.

Maar blijkbaar kun je dus niet lezen, zoals ik al aangaf, want ik heb dit ondertussen dus al een paar posts hierboven verduidelijkt.

Kan zijn dat het niet de zogenaamde argumenten zijn die jij graag wilt horen of mee eens bent, maar dat is dan jouw probleem.

Je verwijt THW vooringenomen te zijn, maar bent dat blijkbaar zelf ook.

Hij ten opzichte van RB, jij ten opzichte van hem.

Prima dat ik volgens jou niet kan lezen.
Kan jij het wel?

Want je reageert bijna nooit op de bewering, maar bijna altijd op degene die de bewering doet. Als je kon lezen, zou je weten dat ik dit nu al een aantal keren heb geprobeerd om aan je duidelijk te maken.

Politik, waar verwijt ik hem dat precies?

'Mijn Wimbledon reactie was gericht op de vooringenomenheid die THW altijd heeft ten op zichte van RBR'

Je bent geïrriteerd dat hij vooringenomen is tov van RB. Anders plaats je een dergelijke reactie niet.

Logisch toch, dat een dergelijke quote als verwijt wordt gekwalificeerd door mij?

Of was het soms vriendelijk bedoeld :)

Misschien eens de definitie van verwijten opzoeken...

Ik constateer gewoon iets in zijn dagelijkse berichten en vanuit daar gaf ik mijn reactie. Heeft niks met verwijten te maken, want hij moet zelf weten of hij iets tegen RBR heeft. Enkel kan hij dan een reactie verwachten, zoals hij gekregen heeft, vanwege eerder genoemde. Kort gezegd: daardoor neem ik hem niet meer serieus als het RBR aangaat en geef ik dus zo'n reactie.

Jij vult vervolgens zelf in dat er allerlei irritaties of verwijten achter zitten vanuit mij en dat is toch echt jouw eigen rare gedachte :)

Prima, dan verwijt je hem niet vooringenomen te zijn, maar je constateert het in ieder geval wél.

Want voor mijn bewering, waar je overigens wéér niet op in gaat, is het helemaal niet relevant of je hem verwijt vooringenomen te zijn of dat je het slechts constateert.

Mijn bewering is dat je constateert (zo goed?) dat hij tav RB vooringenomen is, terwijl je dat zelf naar hem toe ook bent.

Iets met een pot en een ketel.....

@Vade en @Politik Zouden jullie wellicht met elkaar eens kunnen worden dat jullie het met elkaar oneens zijn? Dit dient nu verder geen doel meer (volgens mij).
Ik zou in ieder geval graag uit deze meldingen gehaald willen worden als deze conversatie nog verder doorgaat. :-)

Politik,

Je snapt het echt niet hè 😂

@Emile,

Ik zal je eruit halen :)

Waarom? Hij verloor zelf 1 plek

Dacht eerder dat Leclerc een straf zou krijgen voor de eerste ronde bij Perez maar gelukkig niet.

Leclerc verloor er 2. Had eigenlijk wel een straf moeten zijn, maar aan de andere kant waren het juist die scherpe duels die de race zo mooi maakten vandaag. Zelden zoveel wiel aan wiel racen gezien.

Mercedes terug? Hebben nog altijd pech nodig (Max) of tactische blunder (Leclerc) om op het podium te komen.... dat ze een stap hebben gemaakt is duidelijk, maar ook overduidelijk het derde team nog.

@ Rafael.
Waarom zet jij je naam er bij?
Dat zien we toch al boven je plaatje van Alonso

Mercedes is helemaal niet terug van weggeweest, zonder een beschadigde auto van Max Verstappen en de domme strategie van Ferrari zouden Max Verstappen en Charles Leclerc voor Lewis Hamilton zijn geëindigd. Ofwel Lewis Hamilton zou gewoon weer 5de zijn geëindigd.

Copy cat van Eddy ;)

Ik denk dat Horner aan de telefoon bij de fia hing.

@MrStef
Huh? Ik zou zoiets nooit doen. :P

Eddy.

Jij gaat na deze race over max beginnen? Nee dit ging over max!

Max zijn Bull liep kreupel vandaag, desondanks toch nog flink aan damage control gedaan door micks aan Baby Schumi weg te geven.

Nou ik vond wel dat hij erg liep te janken over de radio.

leek op weg naar een makkelijke overwinning, dreigde daarna 25 punten te verliezen op Leclerc maar uiteindelijk valt de schade in het WK reuze mee. Maar wat een pech, gisteren de pole verloren door een gele vlag, vandaag pakt ie de kop bij de start maar moet die positie ook weer inleveren en de 3e keer ging het helemaal mis.

ach hoort erbij. dat weten we. oostenrijk wacht, daar maar even knallen dan.

Maxje weer te hard over de kerbs, kan die auto niet tegen, alles wordt met m2 boutjes vastgezet, om gewicht te besparen.

FGR,

Dat bepaal ik zelf wel even, en nu de bbq aansteken en een beetje snel graag, deoronjecamping is zoek.

@Stingray Er is geen coureur ter wereld die niet "jankt" als hij een probleem heeft aan zijn auto waardoor hij een GP win aan zijn neus voorbij ziet gaan.

Tov Leclerc lijkt het net of de twee een 1-2 scoorden met de snelste ronde voor Verstappen.

Aan het kampioenschap denkend heeft Ferrari grote blunders gemaakt.

Over gejank gesproken. Heb je de onboards van Leclerc gehoord?
Overigens was leclerc pislink na de race, wat ik wel terecht vind eigenlijk.

Stingray71, ik denk dat als jij de coureur zou zijn geweest, niet zou klagen en zeggen: "Ach het is maar Formule1".
Het is makkelijk van achter het toetsenbord: forumleden zijn toetsenbordhelden en hebben geen idee wat topsport inhoudt. Ik ook niet.

Phantom01

Het was en stuk Carbon die de voer zwaar beschadigd heeft.
Dus je populistisch geroep slaan kant nog wal

De vraag is: was deze P7 het uitrijden van de race waard als je later een motor- of versnellingsbakgerelateerde penalty moet incasseren? Red Bull had Silverstone ook met een DNF af kunnen schrijven om het materiaal te sparen.

Schijnt niet aan de motor te hebben gelegen, anders was hij idd wel gestopt. er zat wat mis met de vloer of iets in die richting.

Och jee, WC eend denkt het weer beter te weten.

Ja, het was de vloer, maar alsnog kan je de onderdelen sparen. Scheelt toch >50% GP-afstand.

@ thwDat had je vast graag gewildt haha denk dat red bull gewoon geen probleem heeft met levensduur van de motor wasrom sparen ?

@ Phantom01
Jouw reactie wekt sterk de indruk dat je 12 jaar bent.
Maar goed, ik ga af op wat Max tijdens t interview na afloop van de race als reden voor de langzamere rondetijden aangaf.
Maar waarschijnlijk weet jij het beter dan Max.

Zijn bodem was uitgescheurd. That's what she said..

@FGR dit was een geniale race, maar laten we eerlijk zijn zonder schade had Max iedereen hier op een hoopje gereden.

Ik acht de kans ook groot dat Verstappen had gewonnen. Red Bull heeft momenteel het beste pakket. Maar dan nog was het een spannende race geweest.

THW
Je zal maar net 6 puntjes tekort komen aan het eind van het seizoen.

Wordt tot de bodem uitgezocht denk ik.

@WC Max: Men zegt dat het een stukje carbon was waardoor de vloer beschadigde, maar het kan net zo goed een kerb geweest zijn... Max gaat altijd hard over de kerbs.... Het kan zelfs een combinatie zijn van een stukje carbon dat op de kerbs lag en Max er iets te hard overheen ging...
We zullen het waarschijnlijk nog 100% zeker weten, teams zeggen vaak ook maar wat om van de vragen af te zijn....En het maakt ook niet zoveel uit... Feit is wel dat de vloer beschadigd was en Max daardoor niet meer in de top mee kon komen....

Men zegt het niet. Max zei tijdens het rijden "ik rijd net over een stukje carbon en is mijn band lek" het grappige is dat sainz het het ook zag liggen. En red bull heeft op beelden terug gekeken en gezien dat het een stukje carbon was van crash yuki en gasly.

over deze race vond ik m zeker niet verdiend, maar hij moest er een keertje komen. Dus al met al prima.

Ik heb op Sainz gestemd.
Maar Checo is ook prima.

Ik heb op Checo gestemd
Maar Perez is ook prima.

Elke dag is Sainzdag ;)

snelste ronde op Ham gewed, dus maakt het nog een beetje goed.:)

Heeeeerlijk! Buiten de punten voor Mick laat hij ook zien dat hij wel degelijk kan racen tegen zo ongeveer de agressiefste van de laatste eeuw. Forza!

Michael Schumacher? Die reed niet mee toch?

Agressiefste van de laatste eeuw???

Wat een pech voor Leclerc weer met de SC timing. 4e overwinning in 5 races die hem door de neus wordt geboord. Super voor Sainz dit. The boy popped his cherry.

@hondamp4/4: Doe maar niet, je voegt niets toe. Daarnaast totaal niet grappig.

@Michael Schumacher

Micks papa deed echt niks onder voor Max als het om agressief gaat , ik kan mezelf nog zelfs dat akkefietje met Hill herinneren .

@Michael Schumacher, ik volg de F1 vanaf de jaren 80 van de vorige eeuw, en ik kan je vertellen dat vergeleken met Michael Schumacher de huidige coureurs keurige coureurs zijn. Michael Schumacher reed bewust mede-coureurs van de baan. Dat heeft hij het zelfs bij Senna geflikt. Hij deed alles om te winnen. Ook Damon Hill kan er over meepraten.

Axel dat weten de meeste hier niet meer, die schummi was iedereen goed zat, hoop ook dat die naam volgend seizoen ook niet meer terugkomt.

@harry stotter, de meeste mensen kijken F1 pas sinds Max Verstappen zijn intrede in de F1 heeft gemaakt. Ze hebben geen idee wat er daarvoor in de F1 gebeurde, alleen van verhalen die ze op internet lezen. Michael Schumachers laatste wereldkampioenschap dateert alweer van 16 jaar geleden. Wat je overhoudt van de legende Michael Schumacher zijn de positieve verhalen, maar de negatieve dingen worden vergeten.

@ Michael Schumacher.
Hoezo buiten de punten?

De updates lijken goed te werken bij Mercedes...

Was gewoon ongelukkig. Leclerc was net de pits voorbij.

Denk dat leclerc dat ook niet helemaal begreep.....

Sai gegund, echter lec was sneller en had kunnen en eigenlijk moeten winnen.

@ pall mall
Toch niet, gewoon foute call

Hahaha #howtomakethisaboutmax

Hoezo pech? Hij reed toch zelf de bodem kapot. Ik kan me heel ander commentaar herinneren vorig jaar op Oostenrijk toen Lewis ook zijn bodem stuk reed.

Hij reed de bodem niet kapot, de bodem raakte beschadigd door brokstukken van Leclerc of Perez

Aahhh kijk. Dat kan je opzich wel pech noemen ja. Thanks @stevenq

Is dat al officieel bevestigd dan?
Heb daar nog niets over gelezen namelijk.

Max en GP over de radio hadden het daar over, Max kon niet geloven dat de auto zo slecht reed door zoiets kleins

Absoluut!!

Op deze manier gaan ze voorlopig geen kampioen worden.

Nah SC was timing ongelukkig voor Leclerc denk ik. Hij was er net voorbij en een ronde later stoppen had geen zin. Voor de rest moet Ferrari vooral wat sneller een beslissing durven nemen.

Dat laatste dus Eddy. Charles was gewoon sneller maar ze durfden geen teamorder te geven.

Nee, maar het was Sainz zijn eerste hè. Ik geef het ze te doen om dan zo zakelijk hem gelijk aan de kant te schuiven. Dan kunnen ze wellicht net zo goed Luca Badoer in die wagen zetten voor de 2e helft van het seizoen.

Leclerc heeft het zelf verkloot door z'n vleugel kapot te rijden. Hij heeft weer een staaltje gebrek aan race intelligentie karen zien. Kan Sainz en Ferrari niets aan doen.

Absoluut een lastige afweging maar Leclerc was simpelweg sneller en hij is de enige die het Max wellicht lastig kan maken.

Leclerc had flink in kunnen lopen deze race maar moet het nu met een paar schamele puntjes doen. Naar mijn mening kan Ferrari zich dat niet veroorloven.

@jd2000: Dit zeggen over Leclerc na wat hij de laatste ronden op versleten harde banden heeft laten zien? Dank, kan ik jouw comments voortaan negeren.

@ snelle eddy het 1 sluit het ander niet uit. Hij was in het begin erg agressief met schade tot gevolg en een straf had ook nog mogelijk geweest je weet het immers nooit met de wedstrikd leiding. Aan het eind zag je dat hij zeker de skills heeft. Ik ben zeker fan van m maar er gaat ik wel eens wat mis bij m

Jep. Ik ben ook nog nooit zo blij geweest met hamilton. Die heeft belangrijke punten weggehaald van leclerc. Heel sportief van Ferrari dat ze de coureurs laten racen, maar hiermee hebben ze wel zojuist het WK het raam uitgeknikkerd. En de onderlinge strijd aangewakkerd, gaat lastig managen worden voor Binotto. Niet dat hij daar al zo goed mee bezig was.

Hij mag inderdaad weleens bij jou in de leer komen om een beetje mannelijkheid aangeleerd te krijgen.
Echte mannen hebben namelijk heul veul accounts.

Lijkt alsof fer Max het wk gunt door lec te dwarsbomen en sai punten bij lec weg te laten halen

Wel enigzins vetekend omdat Max zn auto kreupel was maar weliswaar goed geprobeerd !

"Mick snoert iedereen de mond met deze race."

Dat zeiden de Aussies vorig jaar ook over Ricciardo, na zijn overwinning op Monza...

Door de battle met een auto die geen pace had en hem niet kon inhalen. Mick valt juist door de mand...

Neem nog een glaasje azijn allemaal. Jezus.

Tuurlijk kon die Haas alleen vechten met die RB door de vloerproblemen. En dan? Ja niks inderdaad.

Heeft niks met azijn te maken, wel met gebrek aan racecraft van Mick.

Gewoon realiteit...

@Vade Dan zijn dus die anderen achter Mick wel heel matig kennelijk. Overigens zou ik de beelden nog maar eens terug kijken. Roeptoeter.

Mich was best sterk deze race hoor, mag weleens gezegd worden. Misschien heeft hij juist dit nodig om Kevin eens wat vaker te verslaan.

Michael, aan je naam te zien ben je al bevoordeeld ten opzichte van Mick, maar goed.

Maar het klopt wel dat ik het van de rest achter Mick ook bar slecht vond. Dus in die zin was Mick niet de enige, misschien verzacht dat de pijn :)

Jahoor Vade. Gebrek aan racecraft…… het is door zijn racecraft dat hij geen schade reed. Max was weer ouderwets aan het duwen en trekken.

Dat is onzin FM

@Felipemassa

Dat duwen en trekken is toch wel een van de oorzaken dat de Formule 1 in de lift zit , ik zelf vind t wel prachtig mits het binnen de regels blijft natuurlijk .

@maximumOverdrive

Er is ook niks mis mee. Maar om dan te zeggen dat Mick weinig racecraft had deze race vind ik tever gaan. Hij liet juist zien dat hij goed kon racen imho.

FM, jij mag dat vinden van Mick. Ik vind gewoon iets anders ervan...

Ik ben alles behalve fan van mick maar deze race was hij erg goed en dat hij niet de kreupele red bull voorbij kwam hoeft hij zich niet voor te schamen. Max is niet de eerste de beste daar kom je niet zomaar voorbij als max dat niet wil. Het zelfde zag je bij leclerc en lewis leclerc geeft dan ook geen kadootjes

Vade,
Geeft aan hoe goed die rbr auto is. Zelfs met beschadigde vloer nog te snel voor de middenmoot.
Per had nog kunnen winnen, hij was de snelste na de sc.

🙄

De schade had echt een bull groter kunnen zijn, dus Max zal geen jeuk krijgen van deze uitslag ;)

Ja man, Max had echt mazzel dat hij schade kreeg aan zijn wagen…

Tuurlijk!

Die schade had Max nu eenmaal , als Charles de race gewonnen had, kost het Max meer punten, van daaruit gezien kost het weinig punten voor Max.

Normaal had Max gewonnen, maar zo werkt het dus even niet.

Zelfs met een kapotte voorvleugel rijd hij Sainz op een hoop. Dit zet zichzelf recht. Wel mooi die vinger van Binotto richting Charles.

"You can do anything. But never go against the family."

Binotto was kwaad ja, maar Leclerc nog meer. Je kunt doodvallen zei hij en liep weg. Het is daar heel gezellig.

Denk je dat hij dat zei of weet je dat?

Ja, Leclerc en Hamilton zijn vern**kt door die laatste SC: die bracht Perez volkomen onterecht weer in het spel, de Mercedes ging niet goed op rode banden en Leclerc was een sitting duck.

Voor wat betreft het gedraal van Ferrari in eerder in de race - toen de Mercedes nog een bedreiging vormde: dat vond ik op zich niet zo erg, want Sainz moest wel de kans krijgen te laten zien dat hij de pace had. In 2010 pakte Ferrari een psychologisch belangrijke overwinning af van Massa en dat is nooit meer echt goed gekomen.

En het is niet zo dat Leclerc gemakkelijk wegreed toen hij er eenmaal voor zat. Al met al heeft Ferrari het m.i. niet verkeerd gedaan. Kampioenschap voor Leclerc acht ik niet echt realistisch. Red Bull heeft het betere pakket én een dikke voorsprong.

@THW: Mon dieu het niveau hier is echt niet te doen. Let's not let them drag us to their level and beat us with experience..

Bewuste keuze overigens om Leclerc niet te pitten. Weer een grote fout van de Scuderia helaas.

@Eddy

Áls dat een bewuste keuze was, dan kan ik maar één ding verzinnen: Ferrari moest kiezen tussen een doublestack of split strategy met behoud van grid position. Ferrari koos voor het laatste. Sainz had dit weekend als polesitter de preferred strategy dus tough luck voor Karel 1.

Dit moeten ze wel met hem goedmaken, want hij moet wel
happy blijven.

Binotto legt het net uit: ze konden geen double stack doen en positie behouden, dus een van de twee moest buiten blijven. Voor Charles gekozen omdat hij nieuwere banden had dan Carlos.

Ik had voor Charles gekozen. P1 in de race en beste stand in het WK; dit is geen hogere wiskunde.

Met de wijsheid van achteraf concludeer ik dat Sainz Hamilton waarschijnlijk wel op de baan had ingehaald. Dat was dus een 1-2 geweest en een betere uitgangspositie voor het kampioenschap.

Juist in het begin hadden ze een teamorder moeten geven ipv Sainz te vragen bepaalde tijden te rijden waar hij niet aan kon voldoen.
Ik denk niet dat Charles na deze race het gevoel heeft dat het team er alles aan zal doen om hem kampioen te maken.
De enige ace die Ferrari heeft is Charles dus het zou vrij logisch zijn geweest om die kaart dan ook te spelen.
Dit alles komt gewoon zo halfslachtig over.

Dat zal wel, maar je hebt ook iets als people management. Dit weekend ging Sainz op voor zijn eerste overwinning en hij verdient daarbij de steun van het team en eerlijke kans om zich te verweren tegen Leclerc. Anders geef je aan hem het signaal af dat hij geen races mag winnen.

Ik denk dat je een goed punt hebt THW. Ik snap donders goed dat Leclerc baalt, maar dit is wel een seizoen waar hij kan laten zien dat hij een grote kerel is en het team op sleeptouw kan nemen. Ik vond dat hij dat fantastisch deed in Spanje na zijn uitvalbeurt. Hij moet dit vandaag accepteren, maar achter de schermen wel behoorlijk duidelijk maken dat dit niet nog een keer zo kan.

@Stri: ja eens, zo moet hij het oppakken en ook zeker intern alles kritisch benaderen. En eens met THW dat people management hier een belangrijke factor is geweest.

The Horse Whisperer, en daarom is Perez uitgeroepen tot driver of the day... heel erg slim ben je niet.

@Harry stotter
Gelieve een ander draadje te vervuilen met je onzinnige opmerkingen. Wij hebben hier een inhoudelijk gesprek. Jawel, ook dat is mogelijk op deze website. Doe er je voordeel mee.

Juist qua people management zou ik Charles het voordeel hebben gegeven.
Leuk dat Sainz deze heeft maar we weten allemaal dat hij geen rol gaat spelen in het kampioenschap.
Ik denk dat het beter is om
Charles het gevoel te geven dat het hele team achter hem staat, deze race gaat alleen maar achterdocht wekken..

@Stri, nou ik heb al veel gelezen hier, maar heel erg inhoudelijk is het hier niet en jij draagt al helemaal niks bij.

@harry stotter
Prima kerel, doe vooral zo voort dan 👍🏼

@stri, je hebt nogal eens een mening over iemand, politieagentje spelen doe je maar in je eigen tijd.

@Pallmall
Ik snap wat je zegt, maar heel eerlijk denk ik dat de kans dat Leclerc nog een rol gaat spelen in het kampioenschap echt heel laag is. Zeker gezien de snelheid die Max dit weekend duidelijk had.

Barrichello kreeg vroeger ook wel eens wat kruimels. Naar mijn mening was dat echt een ideale tweede rijder. En we weten ook wat er met Massa gebeurde op Hockenheim, toen hij Alonso moest voorlaten.

Idealiter wil je een hele snelle Sainz, die net iets langzamer is dan Leclerc. Als dat niet zo is, heb je liever een Barrichello dan een gebroken Massa.

Desalniettemin snap ik wat je zegt en is er zeker iets te zeggen voor je standpunt. Als er een Ferrari coureur nog het kampioenschap zou kunnen pakken, dan is het Leclerc. In dat licht kies je inderdaad vandaag voor de zwakkere broeder.

Wat me vooral zorgen baart is dat het erop lijkt dat ze geen afspraken hebben gemaakt over de hiërarchie. Lijkt me dat ze dat heel snel moeten gaan doen.

Die zijn allebei van lotje g....!

Ik ben benieuwd wanneer jij met je eerste inhoudelijke reactie komt dan. Misschien in post 430? Ik hoop het.

Je kunt veel zeggen over THW en Politik, maar ze discussiëren hierboven wel inhoudelijk. Kan ik niet van iedereen zeggen.

Goedzo schatje! Je zegt negatiefs over Toto of Lewis. Om je te belonen gaan we morgen frietjes eten. Nu lekker slapen en tot morgen 😘

Hij rijdt bij Mercedes dus vul maar in

Onzin wat heeft het voor zin om te kijken,hij kan hooguit in de weg lopen..

Hij was toch als 1e aanwezig dus ja...

Ik vond het een fijne actie van Russell. Het was duidelijk dat Russell erg impulsief reageerde. Eigenlijk had ik pas door dat er echt een klap was door de reactie van Russell. Een plusje van mij voor Russell. Mercedes heeft later uit monde van Wolff verteld dat de Mercedes nooit op eigen kracht had kunnen terugkomen. En dan is de regel duidelijk. Was in het Duits dat interview. Te horen via het Duitse commentaar van f1 punt com.

Geen idee overigens wat die regel is. Maar eigenlijk maakt mij die regel, welke dan ook, niet uit. Ik zou zeggen: laat elke rijder alsnog de kans krijgen te racen. Desnoods van de laatste plek of zo.

Overigens vond ik de opstelling na code rood ook erg apart. Ik snap hier wel de regels. De crash ontstond voor de 2de safety lijn. Maar dat is denk ik zo een achterhaalde regel. Met GPS kan je met 1 druk op de knop bepalen waar iedereen is. Dus op het moment van rood op de knop drukken en je zou de volgorde hebben voor de herstart.
Verstappen zijn start werd ongedaan gemaakt, Perez had een voordeel. Die had een poep start. Hamilton had een groot nadeel. Die had een geweldige start. Leclerc had mazzel. En natuurlijk Sainz. Maar wat dacht je van vettel? Die zat in de top tien.

Zelf ben ik veel te rebels voor al die regels. Ik geef dat toe. Maar toch.

Wat ik begreep kreeg hij de auto niet meer gestart en is hij daarom op de aanhanger gezet. In dat geval vind ik het terecht, je moet op eigen kracht naar de pits om nog deel te mogen nemen.

Daarnaast kan ik me niet voorstellen dat die auto geen schade had.

Normaal gaan ze 1 ronde terug bij code rood toch?
Ik moet trouwens eerst op refresh drukken voor ik reageer

Lieve jongetjes worden geen WK.. al was dat natuurlijk ook onzin geweest, want die auto was gaar.

Ik zeg dat daar n beetje theater bij kwam kijken

Petje af voor Russell, dat hij daar als eerste aan dacht. Hij had ook naar de pits kunnen tuffen.
Daar kun je alleen maar respect voor hebben. Als dank mag je niet starten van de fia.
Fia en mer in ieder geval als een tijdje geen vrienden

Dit deed me denken aan Imola, waar hij ook op de andere auto afliep om hem de vinger te geven....

Quote: "Wat ik begreep kreeg hij de auto niet meer gestart"

Wolff had het bij de Duitsers er over dat de aandrijving stuk was, Patrick. Niet specifiek welk onderdeel. Dus ook als Russell wel de motor had laten draaien was hij waarschijnlijk niet terug de pit in gekomen.

@snailer: Dat dus... Hij had de motor uitgezet toen hij eruit sprong om naar Zhou te rennen en eenmaal terug in de auto kreeg hij 'm niet meer aan de praat... Als dat wel gelukt was en hij had terug naar de pits kunnen hobbelen, hadden ze zijn auto (eventueel) kunnen repareren en had hij aan de herstart mee kunnen doen....

@snailer moet @patrick zijn 🤔

Zodra je je gordels uitgedaan hebt is het afgelopen.Die kan je zelf namelijk niet vastzetten,plus erbij was die Merc niet meer in staat om te rijden.Dus terecht dat hij niet meer mocht starten.