25
Na de crash van Ferrari-coureur Charles Leclerc tijdens de Franse Grand Prix begonnen er stemmen te rijzen dat Leclerc zijn rijstijl moest aanpassen, mocht hij een serieuze poging willen wagen op het rijderskampioenschap in de Formule 1. Leclerc zegt het commentaar te negeren en te focussen op het blijven gebruiken van zijn agressieve manier van racen.
Terwijl de betrouwbaarheid van de krachtbron in de Ferrari-auto’s te wensen over laat zou ditzelfde gezegd kunnen worden over Leclerc, die twee glijpartijen ervaarde bij de Grands Prix van Emilia Romagna en Frankrijk. De twee fouten, wat naar eigen zeggen beiden ‘rijdersfouten’ waren, hebben hem flink wat punten gekost ten opzichte van rivaal Max Verstappen, die momenteel het rijderskampioenschap leidt.
Op de vraag van Sky Sports of Leclerc zijn rijstijl zou moeten aanpassen, geeft de coureur tegengas: “Nee, ik denk juist dat mijn rijstijl mij het voordeel (ten opzichte van z’n concurrenten) geeft in het gros van de races dit jaar. In het begin van dit seizoen wist ik niet echt hoe ik de auto moest managen. Een voorbeeld is Miami, waar ik veel moeite had tijdens de race. Over het algemeen heb ik het gevoel dat ik steeds beter en beter wordt, dus het (zijn rijstijl) is zeker iets dat ik juist wil behouden.”
Toch benadrukt Leclerc dat zijn agressiviteit een scherp randje heeft waar hij in zich zou kunnen snijden. “Het nadeel van mijn rijstijl is dat het moeilijker wordt om de auto te besturen, maar uiteindelijk ben ik een racer en moet ik in staat zijn om de auto onder controle te houden. Deze keer (crash in Grand Prix van Frankrijk) pushte ik iets te veel en daar moest ik voor boeten.”
Dit aankomend weekend wordt de Grand Prix van Hongarije verreden. Verstappen tipt de Ferrari als favoriet op dit strakke en bochtige circuit. Leclerc hoopt met zijn F1-75 punten in te halen op Verstappen, die momenteel 63 punten losstaat.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
10 leden hebben dit team als favoriet
ROYALERE
Posts: 24.398
Verschil is dat Max geen wagen had op kampioen mee te worden. dus die had niks te verliezen, verleden jaar had hij voor het eerst een gelijkwaardige/iets mindere wagen, en we weten allemaal wat er is gebeurt.