Video: De beslissende inhaalactie van Verstappen vanaf de tribune

Nee,dat zou Johan Cruijff gezegd hebben.

Dat heet in de volksmond Maxiaans @Dick de Cock

Dit SOORT races… etc. Weet niet waarom dat woord verdwenen was. 😄

Het zag er makkelijk uit, maar men vergeet dat Leclerc die rondjes tweede snelste was op de baan met die witte banden. Echter zat er wel een flink verschil in tractie natuurlijk. Door de snelheid lukte het niet op het rechte stuk, maar met hulp van de tractie en met het gedwongen verdedigen van leclerc kwam Verstappen er voorbij. Als je bedenkt dat Leclerc echt heel moeilijk in te halen is dan was het minder een abc-tje dan velen zeggen.
Ik heb Hamilton nagenoeg de zelfde actie zien maken. Weet alleen niet meer of dit op Russell was of Sainz. Hamilton en Verstappen steken er toch nog steeds bovenuit eigenlijk.
Was wel grappig om het verschil in reactie te horen van de Sky mannen op de twee identieke inhaalacties.

Helemaal eens BiKing.

snailer, bedoel je Crofty en Brundle? Ik vond Brundle zeer complimenteus over hoe Max aan het racen was.

Ik ben vooral blij dat er eindelijk weer eens een oranjecamping is.,de rest kan mij gestolen worden......

Precies dat snailer. Zowel verstappen als hamilton gebruikte dezelfde inhaalmanoeuvre door tegenstander te dwingen de binnenkant te verdedigen en zelf via buiten met meer snelheid korter in te draaien. En dan de 2e drs te pakken om het af te maken.

Uiteraard speelt tractie mee, maar het is ook gewoon slim gebruik van de baan.

Ik zag een samenvatting waar de twee inhaalacties redelijk achter elkaar werden getoond. En bij de inhaalactie was Croft zijn toon alsof hij naar een stel spelende honden zat te kijken. Bij de actie van Hamilton reageerde hij alsof hij een lozing kreeg ergens daaronder.
Het was helemaal niet negatief bedoeld. Ik snap dat je als commentator voorkeuren hebt. Het was ook niet meer dan wat ik schreef: Grappig. Sorry als het negatief over kwam.
In die zelfde samenvatting kwam zelfs even de racer Brundle boven. Dat was na de 360 van Verstappen. Ik weet de exacte woorden niet meer. Maar hij riep vrij spontaan dat 18 rijders van het huidige veld dit niet zo perfect hadden kunnen uitvoeren. Ik denk overigens dat minstens 2 andere rijders het ook kunnen: Hamilton en Leclerc. Heb van alle twee vergelijkbare 360's gezien waarbij de rijders recht uit kwamen en direct weer door konden. Maar dat was wel in de regen voor alle twee.

@ Snailer "Ik zag een samenvatting waar de twee inhaalacties redelijk achter elkaar werden getoond. En bij de inhaalactie was Croft zijn toon alsof hij naar een stel spelende honden zat te kijken. Bij de actie van Hamilton reageerde hij alsof hij een lozing kreeg ergens daaronder."

Ik kan er wel om lachen, dat is nou precies wat mij ook opviel, bij Max geen commentaar en bij Ham een st**f pl*ssertje.....

Een compilatie van een aantal spins van Verstappen:

wwwPUNTyoutubePUNTcom/watch?v=En5nv1NSYhM

Ach ja...als een Nederlander boven het maaiveld uitkomt is het meestal gewoon om diegene af te branden. Nergens voor nodig imo.

"maar men vergeet dat Leclerc die rondjes tweede snelste was op de baan met die witte banden"

De beeldvorming is al dusdanig dat de harde band een verschrikkelijke keuze was en dat daardoor het heel eenvoudig was voor Verstappen. Russell stond echter ook op de medium, maar waar Verstappen voor de 2e maal voorbij Leclerc ging in ronde 45 kwam Russell er pas in ronde 54 voorbij na een fout van Leclerc.

De eerste inhaalactie van Verstappen op Leclerc was eenvoudig toen de harde band nog niet op temperatuur was. De 2e liet hij er eenvoudig uitzien. De harde band was bij lange na niet zo'n groot drama als nu wordt verondersteld.

Helemaal eens, MustFeed. Maar Leerc vroeg ook veel te veel van de band in zijn pogingen Verstaplen voor te blijven. Was wel duidelijk te zien dat de achterkant en de voorkant meer en meer weg gleed. Er was flinke graining. Een bandenwissel werd wel noodzakelijk. Hoewel. Uiteindelijk stopt het grainen vaak.

Dat zou kunnen, al zou je wel verwachten dat je de harde band behoorlijk kan mishandelen voordat je er grip op verliest. De rondetijden van Leclerc bleven ook constant, totdat Leclerc bij een groepje achterblijvers kwam (ronde 50), daar 7 tiende op verloor en ineens Russell met DRS achter zich had. Daarna moest Leclerc gaan verdedigen.

Ik denk dat die laatste wissel naar de zachte band echt een grote fout was. Als je ziet dat Leclerc voor zijn pitstop 44.5 seconden voor Norris zat en 13 ronden later zat hij maar 41.5 voor Norris dan heeft die stop hem helemaal niks gebracht. Althans, ik ga er van uit dat Leclerc wel dezelfde tijden als Norris had kunnen blijven rijden op de harde band. Ik snap ook niet wat Ferrari daar mee probeerde. Sainz en Hamilton stonden ook op de rode band, dus die ga je dan uberhaupt niet meer inhalen. Heel misschien dat je Perez nog inhaalt en 5e wordt. Dan kan je altijd beter door blijven rijden, hopen dat Sainz, Hamilton en Perez meer degradatie hebben en dan wordt je alsnog 3e. Als je ziet hoe lastig Sainz het kreeg op de rode band dan denk ik dat Leclerc daar voor had kunnen blijven als hij was doorgereden op de harde band.

@Mustfeed,ik denk,nou weer het trouwens wel zeker dat je daar de spijker op de kop slaat.
Leclerc had niet meer naar binnen moeten gaan en weer heeft Ferrari de stand in het kampioenschap op laten lopen.
Er zitten daar mensen aan de muur die flink betaald worden,maar die voor dat salaris absoluut niet capabel zijn.

is geen toeval bij die laatste spin in de Torro Rosso was hij nog maar zeventien.
Toen al meer controle dan driekwart van het veld.