Wolff denkt nog elke dag aan Abu Dhabi: "Ik heb vrede met de titel van Max"

Maar Toffe Toto zegt ook nog het volgende @Ouw:
"Ik denk dat ik gehecht ben aan eerlijkheid, zeker op sportief vlak."

Dus moet hij ook nog ff terugkomen op de strategische fout van zijn team in de 'finale' van Abu Dhabi...

Eerlijkheid betekent ook dat je eigen fouten toegeeft, i.p.v. een externe zondebok aan te wijzen. Lewis had het kampioenschap gewoon moeten winnen, hij had er zeker de auto voor. Hij en zijn team hebben het kampioenschap vergooid door rijdersfouten en zwakke strategie in o.a. Frankrijk, Monaco, Baku, Hongarije en niet te vergeten AD.

Gek genoeg wordt daar nooit een artikel aan gewijd, al helemaal niet in de Engelse pers. Ferrari wordt gefileerd, iedere keer als zij een fout maken, blijkbaar gelden ook hier voor Mercedes andere standaarden.

Ach ja, ik begrijp het ook wel. Was een best intens seizoen. Dus dat laat wat sporen na. Als Max fan heb ik Mer en Lewis heel wat uitgefoeterd, maar inmiddels kan ik wel wat genuanceerder kijken. De oorzaak van het ontsporen ligt vooral bij de wedstrijdleiding en stewards. Wat dat betreft zouden ze nog veel kunnen leren van Nascar. Daar wordt meer toegelaten tot een bepaalde grens. Bij overschrijden van de grens wordt vervolgens keihard gestraft.

Bahrein - inconsequent behandelen van tracklimits. Mijn gevoel zegt wel dat Lewis daar net iets sterker was, dus terechte winnaar
Imola - hard, maar nog fair duel. Max beter. Lewis pisgeluk met code rood. Daarna wel strak gereden van Lewis
Silverstone - onopzettelijke rijdersfout van Hamilton. Geluk met code rood. Straf veel te licht. Had bijvoorbeeld achteraan moeten starten na de herstart
Hongarije - botte pech voor Max, geen opzet in het spel
Monza - 2 coureurs die elkaar te weinig gunnen. Allebei uitgevallen dus allebei gestraft. Had verder niets mee moeten gebeuren. Door de voorsprong van max in het kampioenschap was hij natuurlijk de morele winnaar. Mede omdat Lewis nog een band kopte kreeg max i.m.o. een onterechte straf
Brazilie - verdedigen van Max was te hard. 5 sec straf (of voorbij laten van Lewis) had terecht geweest. Door nu niet in te grijp ontspoorde het conflict verder
Saudi Arabie - Beide coureurs harder hier harder gestraft mogen worden. Max voor het geven van de braketest. Lewis voor het niet inhalen van Max terwijl hij van zijn gas ging. Beide mannen waren alleen maar met elkaar bezig ipv met racen. Beide zwarte vlag had prima geweest. Was hard geweest, maar dan was gelijk duidelijk dat dit niet kon. Nu had alleen Max een straf die verder geen effect had.
Abu Dabhi - Lewis had positie moeten terug geven aan Max na afsnijden chicane in eerste ronde. Bij de SC had er gewoon een code rood moeten komen met een nieuw start, net zoals in Baku na de crash van Max. Blijft lullig voor Hamilton, maar dat is nou eenmaal de regel. Had hij tactisch wel dezelfde kansen gehad.
Ik vind het geen strategische fout van Mercedes, want ze kozen voor baanpositie. Iets wat Red Bull anders had gedaan als Hamilton wel naar binnen was gegaan.

@Dunderklumpen; nou. De strategie van Silverstone en Hongarije mag ook wel even aangestipt worden; rij je grootste concurrent uit de race, beroof ‘m 2 x van minimaal 36 punten terwijl je er zelf 51 pakt. Goed verhaal.

Hongarije was ook een grote blunder. Dat was toch die race dat Hamilton na een herstart helemaal alleen op de startopstelling stond terwijl iedereen naar binnen ging voor sliks? Hylarische blunder. Is niet veel te zien in overzichten. Nadruk ligt op de overwinning van Ocon. Maar het waren de strategen van Mercedes die daar een zekere overwinning weggooiden. Op zich vermoed ik dat Hamilton daar het vertrouwen in de strategen kwijt raakte en vervolgens niet meer luisterde. Ook dat heeft Hamilton punten gekost.

Ik ben het echt helemaal met je eens Dunderklumpen. Gezien de pech, zelfs die waar Mercedes geen terecht of onterechte schuldige rol in speelde, van Verstappen had Mercedes redelijk makkelijk kampioen moeten worden. Er werd echter blunder op blunder gestapeld. Overigens niet alleen strategisch. Ook Hamilton droeg zijn steentje bij. En wat betreft strategie was na Hongarije vooral in Abu Dhabi Hamilton slachtoffer van de laffe strategie. Het leek daar wel alsof ze bang waren een move te maken.

@larry, het is natuurlijk best aannemelijk dat Max buiten was gebleven als lewis wél direct had ge-pit, dus die strategische zet blijft lastig denk ik.
Weet echter niet meer waar op de baan beide heren reden , misschien kon de één sneller reageren dan de ander.

Dat is niet helemaal waar. Na de race in Brazilië 2012, was er nog een hoop te doen over het al dan niet inhalen onder gele vlaggen door Vettel. Ferrari was toen druk bezig om 3 a 4 tal voorbeelden naar de wedstrijdleiding door te geven, in de hoop dat Vettel een straf zou krijgen

De titel verliezen? Ze stonden achter voor de race begon. Het was Verstappen's titel om te verliezen op basis van het hele seizoen.

Hij heeft maar 33 sessies bij de psychiater nodig gehad.
Over 44 sessies is waarschijnlijk zelfs in staat om Max en Jos alsnog oprecht te feliciteren ipv die “ja maar” praatjes die er altijd achteraan komen.

Toto heeft december vorig jaar al aangegeven dat Max het kampioenschap verdiende.

Nu maar hopen dat die 33ste sessie de 32 daarvoor weer niet te niet heeft gedaan. Want dan krijgen we die hele Toto theater weer van voren af aan. Wie weet dat met 44 sessies extra we d'r echt van af zijn maar met dit soort draaideur psychopaatjes/narcistjes is het wel dweilen met de kraan open.

Wellicht moet Toto dan een andere shrink gaan kiezen, want als je ergens vrede mee hebt, hoe kun je dan toch, 8 maanden na dato, er dan nog iedere dag aan denken? 😉

Maar dan denkt hij aan Monza, Saudi Arabië en Brazilië en dan weet Toto weer dat sportiviteit aan beide kanten niet altijd aan de orde was.

Vanuit oogpunt Wolff zou je kunnen beredeneren dat Lewis is bestraft voor Silverstone en Hongarije heeft totaal niks met wel of geen sportiviteit te maken, dat was een race ongeval, ik schat Bottas niet dusdanig kundig in dat hij het zo heeft uitgekiend om Norris te raken en dat hij Norris vervolg dusdanig tegen Max aankomt dat Max uitvalt (naja zeer beschadigd nog 1 punt binnensleept), en dat in opdrogende omstandigheden. Nee, dat zie ik Bottas niet doen ;-).

En dan moet ik weer denken aan de feestvierende Toto na Silverstone. Zogenaamd gehecht aan eerlijkheid op sportief vlak. Hij weet waarschijnlijk niet eens wat dat betekent.

Selectieve eerlijkheid duurt het langst in Toto's world ;-)

"Maar dan denkt hij aan Monza, Saudi Arabië en Brazilië en dan weet Toto weer dat sportiviteit aan beide kanten niet altijd aan de orde was."

Monza was inderdaad oneerlijk aangezien alleen Verstappen een straf kreeg voor een overduidelijk race incident. Saudi Arabie werd opnieuw heel dubieus alleen Verstappen gestraft. En Brazilie had bestraft kunnen worden, maar het had geen enkele impact op het kampioenschap. Als je dat wil vergelijken met alle voordeeltjes die Mercedes heeft gehad dan sla je de plank net zo volledig mis als Toto.

" ik schat Bottas niet dusdanig kundig in dat hij het zo heeft uitgekiend om Norris te raken en dat hij Norris vervolg dusdanig tegen Max aankomt"

En ik schat Verstappen niet dusdanig in dat hij het zo uitkient dat Latifi in de muur klapt er een safety car komt en deze door Masi wordt binnengehaald 1 ronde voor het einde van de race. Het gaat in Abu Dhabi net zo goed over menselijke fouten (waarbij het discutabel is wat nu precies de fout was die Masi maakte). Vervelend voor Hamilton, maar gezien het hele seizoen hebben ze echt helemaal niks om over te klagen. Niet alle menselijke fouten moeten noodzakelijk in het voordeel van Mercedes uitvallen.

En bestraft is Hamilton in Silverstone zeker niet. Hij is beloond met de overwinning, en heeft zijn tegenstander bestraft met een uitvalbeurt, een enorme schadepost en als extra bonus ook nog een gridstraf voor een motorwissel. Je gaat nooit rechtpraten dat dit sportieve eerlijkheid is. Sportieve eerlijkheid was geweest als Hamilton was uitgevallen en Verstappen daar gewonnen had.

Mustfeed, sportieve eerlijkheid is dat Max de titel pakte vorig seizoen, de rest is gel*l in de ruimte en een herhaling van de al bekende
meningen :-D.

Puur naar die wedstrijd kijkend was het wel erg oneerlijk. Maar dat was Baku ook. Een staande herstart 2 ronden voor het einde is eigenlijk nog belachelijker. Wat mij betreft moeten ze echt het loterij gehalte tot een absoluut minimum beperken.

Gekkigeit!!!

Lewis heeft de geit "This guy" genoemd...

Maar Max heeft Lewis ook al eens "That guy" genoemd (in Bahrein)...

https://wwwPUNTsportvideosPUNTtv/video-max-verstappen-talks-about-lewis-hamilton-as-that-guy/

That guy ...... 🤣 🤣 🤣

Ik dacht eerst dat hij "that car" zei.